真长脸，小鹏研发的飞行汽车去迪拜参展！
小鹏汽车这次参展带去的是一款双人智能电动飞行汽车——旅航者X2。裸车重量560公斤，最大载重200公斤，可搭载两名乘客~
据了解，该飞行汽车适用于城市低空飞行，续航35分钟，最大飞行高度1000米，最大飞行时速130km/h，还可以自主规划飞行路径，无死角环境感知，自助返航降落、百公里双向实时通信等。
网友表示：还没学会走路就想着跑了！但话说回来了，不敢想怎么能创造历史呢？#小鹏飞行汽车续航35分钟#

9月12日，林肯发布了新款冒险家的官图。作为冒险家的中期改款车型，新车在外观内饰有一些小幅调整，并加入了最新的智能化技术，预计将在明年年初上市销售。

外观方面，林肯冒险家的“改头换面”乃第一要务，所以前脸造型的调整是最为明显的。首先中网面积变得更大，尤其是垂直高度得以明显增加，并且内部从网格状改为点阵式，黑化版更是完全熏黑。如果没有前杠下方的贯穿饰条，中网甚至会和前唇融为一体。视觉效果上明显更具气势，但也少了几分现世代林肯的儒雅。

侧面主要换装了新样式的轮圈，视觉效果更加犀利干练。黑化版不仅将其熏黑，辐条也变得更多更密集。尾部则几乎没有变化，只是将底部扩散器进行了黑化处理，而现款车型则是银色/同色装饰，显然这也是更加向运动方向靠近。车漆新增两种选择，水晶红和耳语蓝。

内饰整体布局没有明显变化，主要是换装了13.2英寸中控触屏，比国产版本特供的12.8英寸还要大。也许是尺寸的增加集成了更多的功能，空调位置繁多的按键得到了简化，仅满足一些必要功能的开启。下方的储物格也布置了无线充电板，方便年轻人随时充电的需求。

值得一提的是，新车可选装的Equipment Collection III套件，包含了ActiveGlide 1.2免提高级驾驶辅助系统。它可以在最高130km/h的时速下，拨动转向灯杆实现自动变道。当其他车辆在附近行驶时，系统会做出稍微避让的动作。如果后车无视来自盲点信息系统的警告，盲点辅助会轻推转向以防止驾驶员侧向剐蹭。

动力依旧搭载2.0T四缸机，输出186kW的最大功率。而新能源版本搭载2.5L发动机组成的插混系统，总输出功率198kW。北美市场专属的高配版本所搭载的2.3T发动机将不再可用，全系均可提供四驱版本可选。#撩妹不如撩车# #林肯冒险家#

#小鹏飞行汽车续航35分钟# 小鹏汇天的飞行汽车准备进入迪拜市场。
旅航者X2，双人，碳纤维，4轴8桨，35分钟续航，最高飞行高度1000米，最大飞行速度130km/h，可以自动驾驶（或说自主飞行）——虽然之前几代也没有卖，但是这个X2已经是小鹏汇天迭代的第五代产品了。
将在10月10日到10月14日期间，参与迪拜2022年度全球最大的科技盛会“GITEX GLOBAL”。

这就是个飞行器呀，又没轮子、又不能在路上跑，不能因为有“小鹏”两个字就偏要说是“汽车”呀嘿嘿。
想想这玩意儿真的挺适合迪拜：空域自由、地形简单、有钱人多。就好像翼装飞行都喜欢去迪拜学，飞行汽车可能也得去中东问道。
挺好的，对未来充满想象，像科幻电影里的感觉——但这玩意儿在中国基本就是看看热闹吧……城市里领空没什么开放的可能，还是多修点高架更靠谱[允悲]