比亚迪海豚，纯电新物种，十万元级纯电车销量冠军，销量五连涨作为一个比亚迪唐的车主，时刻关心着比亚迪的动态，2022年1月，比亚迪又出了一则重磅消息，
其实提到比亚迪，我相信很多朋友并不陌生，但是提到比亚迪海豚，可能还是有一些朋友不太清楚，那么比亚迪海豚到底是什么呢？
10万级纯电车型的现象及物种，一上市就连续几个月销量破万，比亚迪海豚系列凭借着高颜值的外观和e平台3.0技术，
所以比亚迪海豚热销的原因也是跟这两者紧密相关，依靠着外观的高颜值再加上一平台的技术加持，让比亚迪海豚系列成为了同级最强的存在，大家都知道电动车最怕冬季了，但比亚迪海豚系列是唯一同济搭载了热泵系统，冬季不用担心电池能耗降低的问题，整个比亚迪海豚系列跟以往王朝车系不同，这一次采用的设计理念是海洋美学，整体的设计感觉更年轻化，更动感。
接下来我们就从几个层面让大家充分了解一下比亚迪海豚系列的整个布局
一、 海豚产品背景
1. 海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型；
2. 海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车；
3. 海豚是首款采用比亚迪全新LOGO的车型；
4. 海豚是比亚迪海洋网海洋生物系列的首款车型；
5. 海豚是比亚迪首款全面开启线上销售模式的车型。
二、 海洋网
1. 海洋网是一个新的综合性销售网络，具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性；
2. 海洋网升级为两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。
3. 比亚迪对行业市场进行深刻的洞察，以技术创新和营销革新满足用户更深层次的需求，已具备独立创造一个微分市场的能力。以DM-i超级混动技术颠覆燃油车市场，其中宋PLUS DM-i重新定义紧凑级SUV新价值；以e平台 3.0技术作为下一代电动车的摇篮，首款车型海豚树立十万级纯电精品标杆
一、 行业、市场层面
1. 逐年提升的新能源车市场渗透率，促使非政策驱动的市场需求持续释放。来自“乘联会”的数据显示，2021年新能源乘用车累计零售销量298.9万辆，新能源渗透率达到14.8%。其中，2021年12月新能源车国内零售渗透率为22.6%，“乘联会”预测2022年的新能源渗透率将到达25%，新能源车年销量将突破550万辆；
2. 最近几年的销量数据显示，十万元级的燃油车销量逐年下滑，而未来10-15万元售价区间将迎来新能源车爆发期，新能源车占比有望升至70%，销量有望超过700万辆。新能源车的发展是大势所趋；
3. 目前在新能源车市场，十万元级价格区间的占比增长趋势并不明显，并且远远低于行业数据，这也正是海豚锚定十万级消费市场的重要原因；
4. 对用户而言，在过去，他们会考虑一款十万元级的燃油车，但却因为空间、动力、配置等问题，不断追加预算或作出妥协。而现在，由于新能源车用户满意度的持续提升，购置一辆同价位的新能源车也开始成为潜在用户认真思考的问题；
5. 海豚希望成为一款好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全且实用的城市用车，打造“十万级纯电精品”，成为同价位传统燃油车的替代者。
二、 技术层面
1. 海豚是基于e平台 3.0打造的首款量产车，e平台 3.0创造性地从技术层解决了新能源车发展亟待解决的问题，突破了电动车的短板。基于e平台 3.0打造的车型，具备智能、安全、高效、美学的优势；
2. 海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，相对业界普遍采用的三合一电动力总成，在功率密度、综合效率方面，优势明显；
3. 海豚搭载由热泵（同级唯一搭载）和PTC双系统组成的热管理系统，充分考虑了各种环境条件的使用需要，配合电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾能耗和加热速度，冬季续航更出色；
4. 海豚配备的“刀片电池”打破了传统电芯-模组-电池包的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时彻底消除了用户的安全顾虑；电池和车身高度融合的设计，“刀片电池”既是能量体又是结构件，为整车的被动安全和动态性能带来了更多助益，这也是目前常见的圆柱形或软包封装动力电池无法实现的技术路线；
5. 海豚根据纯电动车的特性，量身打造了专属的安全车身结构，更高的起点兼顾了整车的空间效率以及美学设计，而燃油车或“油改电”车受制于车身结构，难以面面俱到；
6. 海豚采用全新的电子电气架构，使用域控制技术，并首次搭载BYD OS，相比过去的分布式系统，这些变化为智能系统的灵活拓展提供了绝佳平台；
7. 通过e平台 3.0的技术赋能，海豚以代际优势成为标杆级产品，突显了比亚迪掌握新能源车全产业链的体系优势，同时也让新能源车能量密度与电池系统安全、空间实用性与美学设计之间不再是矛盾的结合体，在综合效率、智能体验方面也获得了显著进步。
8. 技术是比亚迪在新能源领域的护城河，在推高行业标准的同时，将技术优势转化为用户体验优势，解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点。
三、 用户体验层面
1. 海豚采用海洋美学设计语言，整体设计具有丰富的海洋元素，活力十足且充满个性，满足了年轻用户对审美的高标准；
2. 海豚拥有2,700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适内部空间超乎用户想象，满足用户各种场景的使用需要；
3. 海豚具有大师级的悬架调校，动力输出平顺，灵活、好开，适合城市交通环境，远胜同级别的隔音能力和行驶质感，全面满足用户的精致出行需求，获得更智能、更高效、更舒适的出行体验；
4. 海豚为用户提供丰富的舒适、便利配置，在智能科技方面，DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势；
5. 作为纯电动车，海豚做到了“真续航”“冬季不怂”，更让用户开得爽、用得踏实。在主流媒体举办的新能源车冬季测试中，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验。海豚不仅冬季续航达成率在同级车型位列前茅，而且低温充电速度有优势，车机启动速度快；
6. 在全国各地媒体参与、模拟北方用户冬季真实用车场景的“冬季光电”测试活动中，零下15℃至零下1℃的低温环境，保持空调26℃、二档风量的舒适设定，NEDC续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%；
7. 当技术不再是影响纯电动车性能的阻碍，进阶的产品体验就成了海豚销量大增的铺路石。在各种场合完美迎合用户的使用需要，不仅刷新了用户对十万元级纯电车型的认知，也让海豚以新能源车的身份，取代同价位燃油车，成为10万级用车最佳选择。
四、 营销层面
1. 海洋网具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，作为海洋网的首款车型，在新的环境背景下，海豚学会了如何与年轻用户在同一个语境中互动，实现了与年轻用户的直联互动和高效沟通；
2. 海洋网在传统4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，从过去的“人找车”，逐步向“车找人”的模式转变，潜在用户逛街，顺路就能了解海豚。今年春节期间，海洋网城市展厅和商超店更推出“过年不打烊”服务，平时工作忙碌的人群，在与家人一起逛街时，也能在各大商圈的展厅和商超店里体验海豚。更多的营销触点的建立，直接变成海洋网与年轻用户沟通的“桥头堡”，不仅让海洋网成为用户的近邻，同时也抹平了海洋网与用户日常生活的“时间差”，成为推动海豚销量持续增长的“加速器”；
3. 作为首款全面开启线上销售模式的车型，海豚潜在用户的买车过程像网购一样轻松。通过线上下单，线上、线下同步体验的方式，海豚的潜在用户可以更为全面、方便地了解产品。
其实提到比亚迪，我相信很多朋友并不陌生，但是提到比亚迪海豚，可能还是有一些朋友不太清楚，那么比亚迪海豚到底是什么呢？
10万级纯电车型的现象及物种，一上市就连续几个月销量破万，比亚迪海豚系列凭借着高颜值的外观和e平台3.0技术，
所以比亚迪海豚热销的原因也是跟这两者紧密相关，依靠着外观的高颜值再加上一平台的技术加持，让比亚迪海豚系列成为了同级最强的存在，大家都知道电动车最怕冬季了，但比亚迪海豚系列是唯一同济搭载了热泵系统，冬季不用担心电池能耗降低的问题，整个比亚迪海豚系列跟以往王朝车系不同，这一次采用的设计理念是海洋美学，整体的设计感觉更年轻化，更动感。
接下来我们就从几个层面让大家充分了解一下比亚迪海豚系列的整个布局
一、 海豚产品背景
1. 海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型；
2. 海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车；
3. 海豚是首款采用比亚迪全新LOGO的车型；
4. 海豚是比亚迪海洋网海洋生物系列的首款车型；
5. 海豚是比亚迪首款全面开启线上销售模式的车型。
二、 海洋网
1. 海洋网是一个新的综合性销售网络，具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性；
2. 海洋网升级为两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。
3. 比亚迪对行业市场进行深刻的洞察，以技术创新和营销革新满足用户更深层次的需求，已具备独立创造一个微分市场的能力。以DM-i超级混动技术颠覆燃油车市场，其中宋PLUS DM-i重新定义紧凑级SUV新价值；以e平台 3.0技术作为下一代电动车的摇篮，首款车型海豚树立十万级纯电精品标杆
一、 行业、市场层面
1. 逐年提升的新能源车市场渗透率，促使非政策驱动的市场需求持续释放。来自“乘联会”的数据显示，2021年新能源乘用车累计零售销量298.9万辆，新能源渗透率达到14.8%。其中，2021年12月新能源车国内零售渗透率为22.6%，“乘联会”预测2022年的新能源渗透率将到达25%，新能源车年销量将突破550万辆；
2. 最近几年的销量数据显示，十万元级的燃油车销量逐年下滑，而未来10-15万元售价区间将迎来新能源车爆发期，新能源车占比有望升至70%，销量有望超过700万辆。新能源车的发展是大势所趋；
3. 目前在新能源车市场，十万元级价格区间的占比增长趋势并不明显，并且远远低于行业数据，这也正是海豚锚定十万级消费市场的重要原因；
4. 对用户而言，在过去，他们会考虑一款十万元级的燃油车，但却因为空间、动力、配置等问题，不断追加预算或作出妥协。而现在，由于新能源车用户满意度的持续提升，购置一辆同价位的新能源车也开始成为潜在用户认真思考的问题；
5. 海豚希望成为一款好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全且实用的城市用车，打造“十万级纯电精品”，成为同价位传统燃油车的替代者。
二、 技术层面
1. 海豚是基于e平台 3.0打造的首款量产车，e平台 3.0创造性地从技术层解决了新能源车发展亟待解决的问题，突破了电动车的短板。基于e平台 3.0打造的车型，具备智能、安全、高效、美学的优势；
2. 海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，相对业界普遍采用的三合一电动力总成，在功率密度、综合效率方面，优势明显；
3. 海豚搭载由热泵（同级唯一搭载）和PTC双系统组成的热管理系统，充分考虑了各种环境条件的使用需要，配合电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾能耗和加热速度，冬季续航更出色；
4. 海豚配备的“刀片电池”打破了传统电芯-模组-电池包的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时彻底消除了用户的安全顾虑；电池和车身高度融合的设计，“刀片电池”既是能量体又是结构件，为整车的被动安全和动态性能带来了更多助益，这也是目前常见的圆柱形或软包封装动力电池无法实现的技术路线；
5. 海豚根据纯电动车的特性，量身打造了专属的安全车身结构，更高的起点兼顾了整车的空间效率以及美学设计，而燃油车或“油改电”车受制于车身结构，难以面面俱到；
6. 海豚采用全新的电子电气架构，使用域控制技术，并首次搭载BYD OS，相比过去的分布式系统，这些变化为智能系统的灵活拓展提供了绝佳平台；
7. 通过e平台 3.0的技术赋能，海豚以代际优势成为标杆级产品，突显了比亚迪掌握新能源车全产业链的体系优势，同时也让新能源车能量密度与电池系统安全、空间实用性与美学设计之间不再是矛盾的结合体，在综合效率、智能体验方面也获得了显著进步。
8. 技术是比亚迪在新能源领域的护城河，在推高行业标准的同时，将技术优势转化为用户体验优势，解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点。
三、 用户体验层面
1. 海豚采用海洋美学设计语言，整体设计具有丰富的海洋元素，活力十足且充满个性，满足了年轻用户对审美的高标准；
2. 海豚拥有2,700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适内部空间超乎用户想象，满足用户各种场景的使用需要；
3. 海豚具有大师级的悬架调校，动力输出平顺，灵活、好开，适合城市交通环境，远胜同级别的隔音能力和行驶质感，全面满足用户的精致出行需求，获得更智能、更高效、更舒适的出行体验；
4. 海豚为用户提供丰富的舒适、便利配置，在智能科技方面，DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势；
5. 作为纯电动车，海豚做到了“真续航”“冬季不怂”，更让用户开得爽、用得踏实。在主流媒体举办的新能源车冬季测试中，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验。海豚不仅冬季续航达成率在同级车型位列前茅，而且低温充电速度有优势，车机启动速度快；
6. 在全国各地媒体参与、模拟北方用户冬季真实用车场景的“冬季光电”测试活动中，零下15℃至零下1℃的低温环境，保持空调26℃、二档风量的舒适设定，NEDC续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%；
7. 当技术不再是影响纯电动车性能的阻碍，进阶的产品体验就成了海豚销量大增的铺路石。在各种场合完美迎合用户的使用需要，不仅刷新了用户对十万元级纯电车型的认知，也让海豚以新能源车的身份，取代同价位燃油车，成为10万级用车最佳选择。
四、 营销层面
1. 海洋网具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，作为海洋网的首款车型，在新的环境背景下，海豚学会了如何与年轻用户在同一个语境中互动，实现了与年轻用户的直联互动和高效沟通；
2. 海洋网在传统4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，从过去的“人找车”，逐步向“车找人”的模式转变，潜在用户逛街，顺路就能了解海豚。今年春节期间，海洋网城市展厅和商超店更推出“过年不打烊”服务，平时工作忙碌的人群，在与家人一起逛街时，也能在各大商圈的展厅和商超店里体验海豚。更多的营销触点的建立，直接变成海洋网与年轻用户沟通的“桥头堡”，不仅让海洋网成为用户的近邻，同时也抹平了海洋网与用户日常生活的“时间差”，成为推动海豚销量持续增长的“加速器”；
3. 作为首款全面开启线上销售模式的车型，海豚潜在用户的买车过程像网购一样轻松。通过线上下单，线上、线下同步体验的方式，海豚的潜在用户可以更为全面、方便地了解产品。
人生若只如初见，初见确实挺有意思
[心]糖糖的初见：在九溪穿着高跟鞋走了两个多小时，全程被糖照顾着，约了婺源行，去了灵隐寺，一起经历了很多很多，始于九溪，止于九溪，直到现在，依然想念
[心]小C的初见：在会议室敲着键盘，门打开后被问午饭想吃什么，一起吃了午饭，从工作聊到生活，也是从工作走进生活，陪着去了冠寓，回去吃了阿姨做的饭，在一起的每一天都特别开心，因为快乐和默契，貌似忘了压力的存在，一起全力以赴的完成了指标，离开的时候，一起听了歌，喝了杯，收了最美的玫瑰，那段时光是至今为止最难忘的，大概再也找不回那种状态了
[心]老狗的初见：跟糖糖去上海第一次见到老狗，在社恐面前抛出了一堆儿问题把对方整到自闭，把糖糖整到蒙圈，现场追着打了一段b-box，也是超级酷了，哈哈哈哈，三人畅聊了很久，一起夜游黄浦江，走过大街小巷，志同道合，很放松很快乐
[心]小杨的初见：呆的可爱，憨的一批，是很好很好的朋友，不管发生什么，一直都在
[心]小李的初见：挺撒比的，哈哈哈哈，从反感到无话不说，从天文地理人文历史法律案件聊到怀疑人生，分享着受理的各种案件，还挺有意思，吉他唱歌打碟很棒，是很有才华的高材生
[心]小飞碟的初见：填写资料时，一句话拉近了距离，性格相似，一起逗比，成了最好的姐妹
[心]崽儿的初见：旅行相识，自然混熟，一身正气
[心]小谭的初见：同年毕业，机缘巧合，憨的一批
……
太多太多，很幸运遇到了一群可爱的人
[心]糖糖的初见：在九溪穿着高跟鞋走了两个多小时，全程被糖照顾着，约了婺源行，去了灵隐寺，一起经历了很多很多，始于九溪，止于九溪，直到现在，依然想念
[心]小C的初见：在会议室敲着键盘，门打开后被问午饭想吃什么，一起吃了午饭，从工作聊到生活，也是从工作走进生活，陪着去了冠寓，回去吃了阿姨做的饭，在一起的每一天都特别开心，因为快乐和默契，貌似忘了压力的存在，一起全力以赴的完成了指标，离开的时候，一起听了歌，喝了杯，收了最美的玫瑰，那段时光是至今为止最难忘的，大概再也找不回那种状态了
[心]老狗的初见：跟糖糖去上海第一次见到老狗，在社恐面前抛出了一堆儿问题把对方整到自闭，把糖糖整到蒙圈，现场追着打了一段b-box，也是超级酷了，哈哈哈哈，三人畅聊了很久，一起夜游黄浦江，走过大街小巷，志同道合，很放松很快乐
[心]小杨的初见：呆的可爱，憨的一批，是很好很好的朋友，不管发生什么，一直都在
[心]小李的初见：挺撒比的，哈哈哈哈，从反感到无话不说，从天文地理人文历史法律案件聊到怀疑人生，分享着受理的各种案件，还挺有意思，吉他唱歌打碟很棒，是很有才华的高材生
[心]小飞碟的初见：填写资料时，一句话拉近了距离，性格相似，一起逗比，成了最好的姐妹
[心]崽儿的初见：旅行相识，自然混熟，一身正气
[心]小谭的初见：同年毕业，机缘巧合，憨的一批
……
太多太多，很幸运遇到了一群可爱的人
娱乐圈帅哥很多，光头男星也不少，有的光头也丝毫不影响颜值，靠着过硬的演技，混得风生水起；有的颜值不过关，将搞笑路线走到底；还有的靠着一张嘴就能“扫遍天下无敌手”，然而说说近况，却大有不同。
一、张卫健
说起娱乐圈的光头明星，那肯定第一个想起的就是贡献了无数经典角色的张卫健了，什么齐天大圣孙悟空、方世玉、小鱼儿等等，每一个角色都给观众带来了深刻的印象。
其实早期的张卫健并不是光头，是个头发茂密，唇红齿白的小生，靠着孙悟空的形象走红后，张卫健因为片酬原因和公司产生分歧，更是被人奚落：不要以为你演了猴子你就了不起了，你要是脸上不沾毛，你都不挣钱的呀！
这句话深深的刺痛了张卫健，在拍摄《少年方世玉》、《鹿鼎记》重新走红后的张卫健，决定剃光头发，向世人证明，哪怕脸上没毛，他一样能红。
不过近两年他的作品就比较少了，前段时间参加的综艺《追光吧2021》，节目扑得毫无水花，张卫健在节目里努力唱跳也无济于事。
二、徐峥
相信很多90后的童年回忆里都有那么一部《春光灿烂猪八戒》，颜值在娱乐圈平平无奇的徐峥也靠着这个角色成功出圈，让广大观众记住了这个憨憨的猪八戒。
此后多年慢慢沉寂下去的他，翻身做起了导演，惊天一声炸雷，直接凭借“囧途”系列电影一跃成为国内炙手可热的商业片导演，曾经头上为数不多的头发也渐渐没了，可以说脑门越来越光，名气越来越响。
关于他光头的原因，徐峥还曾在节目里解释过，因为一直脱发，逐渐有了“地中海”的趋势，徐峥为了不碍眼，索性就全剃光了。
如今偶尔当当演员的他没有刻意去维持身材形象，完全一幅中年发福大叔的模样，不过佳作倒是频出，在2018年的《我不是药神》里贡献了精彩的表演，在今年年初的高口碑电影《爱情神话》里和三位熟女飙戏。
如今的徐峥名气、金钱、地位都有了，日子过的也很是滋润，就是看惯了光头的他，看戏里顶着一头假发也遮不住大脸的他颇有点喜感。
三、葛优
这位也属于颜值平平无奇，凭借过硬实力打天下的主，更是5次获得影帝，凭借张艺谋导演的《活着》拿到了戛纳影帝，成为首次获得此殊荣的华人。
电影成就就不多说了，就说说形象吧，模样干干瘦瘦的葛优不仅外表不出众，还年纪轻轻遭遇脱发危机，看看这锃亮的脑门，地中海发型，硬是挑不出来哪好看。
索性后面直接剃了个大光头，看起来就没那么“村”了，光的很彻底，不仅头上光溜溜，没有一根头发，就连眉毛都稀疏的快找不到了。
而顶着这个小光头，葛优“熬”过了同时代的大部分演员，登上了百亿票房男演员之列，这是对葛优几十年演艺生涯的最好注脚。
四、计春华
这位的名字可能很多人没有听过，但是一放出照片，相信很多人就会恍然大悟：原来是他啊。堪称“专业反派户”的他可是给小8的童年带来了不少的阴影。
计春华长着一张不好惹的脸，还曾经被人当做坏人带走，确实，不仅头上一根头发都没有，连眉毛都不见了，再加上练武的体格，一看就让人心生惧意。
而他的光头，来源于一次中毒，当时生病了的他把药材放在铝锅里熬煮，结果发生化学反应，铝中毒的计春华头发一把一把的掉，后面连眉毛都掉光了。
虽然生命没有危险，头发却再也长不出来了，不过塞翁失马，焉知非福，也正是因为与众不同的形象，让计春华成功在一众武打演员中脱颖而出，也由此演绎了很多经典的角色，像《红高粱》里的“花脖子”、《方世玉续集》里的大反派“于镇海”等等。
他给自己的目标是演到60岁就不演了，可惜的是，2018年年仅57岁的计春华就因癌症离开了人世，观众也只能从荧幕里回忆他了。
靠着一张“嘴”闯出来的
五、孟非
《非诚勿扰》让孟非在中年大妈里“声名鹊起”，很快就成为大家耳熟能详的主持人，各种节目不间断，他的光头和说话歪嘴的形象更是“深入人心”。
但是要想保持这么多年的好口碑，孟非靠的是对自我的清醒认知和谦逊的态度，对比同一个“光头阵营”出来的乐嘉，早早因为言论翻了车，孟非可以说是一股清流了。
六、乐嘉
成也一张嘴，败也一张嘴，“情感导师”乐嘉却因为控制不了的情绪，事业一步一步走向枯萎，还因为一系列奇葩言论败光了路人缘，什么在节目上暗讽金星，喝醉后撒泼，大闹节目现场、怒吼宁静等等。
凭借自己的真性情走红的乐嘉，也最终被自己毫无节制的性情毁掉，而曾经的《非诚勿扰》“两大光头”也只剩孟非一人，后来在其他的节目上，宁静也坦言，乐嘉突如其来的发飙吓了她一跳。
如今的乐嘉没有了节目可上，渐渐查无此人，只是偶尔在社交媒体上发发动态，远离城市，在县城生活，一个人买买菜，遛遛狗，虽然不比从前，也算过得惬意。
七、郭冬临
作为春晚小品常客，郭冬临一出来，观众就会笑，这小光头+嘴角的梨涡的形象可谓是深入人心。其实早期的郭冬临还是有头发的，和搭档冯巩为大家贡献了一场又一场令人捧腹的小品表演，有过21次春晚表演，堪称“春晚钉子户”。
却因为一个小品《取钱》而翻车，被大家质疑“地域黑”，更是时不时拿出来“溜”，后来郭冬临忍无可忍了，在社交平台上解释，自己并没有歧视，这件事的影响才算慢慢平复下来。
如今的郭冬临经常活跃在短视频平台，用心为大家带来快乐，不过已经50多岁的郭冬临状态不比从前，无儿无女的他老去后的状态也令人担忧。
八、包贝尔
顶着一刻锃亮的光头，颜值不出众、演技不稳定的包贝尔，靠着搞笑路线杀出一条路，不过他的表演里总时不时让人感觉到“尴尬”，甚至在和徐峥合作《港囧》时，读差评读到泪崩。
可能也意识到单纯当演员路太窄了，于是包贝尔尝试当导演，却时时处于口碑翻车的边缘，在最近参加综艺时导演的一部短片里，就遭到路人质疑，抄袭了自己的毕业作品，虽然后续包贝尔有解释，不过解释的理由并不足以服众。
其实这也不是他第一次翻车了，还有曾经闹得沸沸扬扬的婚闹事件，在包贝尔的婚礼上，伴娘柳岩遭到了大家的捉弄，吓得花容失色，还好贾玲护住了她。后续这件事情引发广泛关注，出来道歉的却是柳岩，在那之后，包贝尔“铁憨憨”的人设就立不住了，口碑也因为不时的抄袭传闻而不断下滑。
说了这么多光头男星，虽然大家现状各有不同，但是还是能看出来，只有踏实努力，不随意挥霍自己的名气，才可能走得更远。
一、张卫健
说起娱乐圈的光头明星，那肯定第一个想起的就是贡献了无数经典角色的张卫健了，什么齐天大圣孙悟空、方世玉、小鱼儿等等，每一个角色都给观众带来了深刻的印象。
其实早期的张卫健并不是光头，是个头发茂密，唇红齿白的小生，靠着孙悟空的形象走红后，张卫健因为片酬原因和公司产生分歧，更是被人奚落：不要以为你演了猴子你就了不起了，你要是脸上不沾毛，你都不挣钱的呀！
这句话深深的刺痛了张卫健，在拍摄《少年方世玉》、《鹿鼎记》重新走红后的张卫健，决定剃光头发，向世人证明，哪怕脸上没毛，他一样能红。
不过近两年他的作品就比较少了，前段时间参加的综艺《追光吧2021》，节目扑得毫无水花，张卫健在节目里努力唱跳也无济于事。
二、徐峥
相信很多90后的童年回忆里都有那么一部《春光灿烂猪八戒》，颜值在娱乐圈平平无奇的徐峥也靠着这个角色成功出圈，让广大观众记住了这个憨憨的猪八戒。
此后多年慢慢沉寂下去的他，翻身做起了导演，惊天一声炸雷，直接凭借“囧途”系列电影一跃成为国内炙手可热的商业片导演，曾经头上为数不多的头发也渐渐没了，可以说脑门越来越光，名气越来越响。
关于他光头的原因，徐峥还曾在节目里解释过，因为一直脱发，逐渐有了“地中海”的趋势，徐峥为了不碍眼，索性就全剃光了。
如今偶尔当当演员的他没有刻意去维持身材形象，完全一幅中年发福大叔的模样，不过佳作倒是频出，在2018年的《我不是药神》里贡献了精彩的表演，在今年年初的高口碑电影《爱情神话》里和三位熟女飙戏。
如今的徐峥名气、金钱、地位都有了，日子过的也很是滋润，就是看惯了光头的他，看戏里顶着一头假发也遮不住大脸的他颇有点喜感。
三、葛优
这位也属于颜值平平无奇，凭借过硬实力打天下的主，更是5次获得影帝，凭借张艺谋导演的《活着》拿到了戛纳影帝，成为首次获得此殊荣的华人。
电影成就就不多说了，就说说形象吧，模样干干瘦瘦的葛优不仅外表不出众，还年纪轻轻遭遇脱发危机，看看这锃亮的脑门，地中海发型，硬是挑不出来哪好看。
索性后面直接剃了个大光头，看起来就没那么“村”了，光的很彻底，不仅头上光溜溜，没有一根头发，就连眉毛都稀疏的快找不到了。
而顶着这个小光头，葛优“熬”过了同时代的大部分演员，登上了百亿票房男演员之列，这是对葛优几十年演艺生涯的最好注脚。
四、计春华
这位的名字可能很多人没有听过，但是一放出照片，相信很多人就会恍然大悟：原来是他啊。堪称“专业反派户”的他可是给小8的童年带来了不少的阴影。
计春华长着一张不好惹的脸，还曾经被人当做坏人带走，确实，不仅头上一根头发都没有，连眉毛都不见了，再加上练武的体格，一看就让人心生惧意。
而他的光头，来源于一次中毒，当时生病了的他把药材放在铝锅里熬煮，结果发生化学反应，铝中毒的计春华头发一把一把的掉，后面连眉毛都掉光了。
虽然生命没有危险，头发却再也长不出来了，不过塞翁失马，焉知非福，也正是因为与众不同的形象，让计春华成功在一众武打演员中脱颖而出，也由此演绎了很多经典的角色，像《红高粱》里的“花脖子”、《方世玉续集》里的大反派“于镇海”等等。
他给自己的目标是演到60岁就不演了，可惜的是，2018年年仅57岁的计春华就因癌症离开了人世，观众也只能从荧幕里回忆他了。
靠着一张“嘴”闯出来的
五、孟非
《非诚勿扰》让孟非在中年大妈里“声名鹊起”，很快就成为大家耳熟能详的主持人，各种节目不间断，他的光头和说话歪嘴的形象更是“深入人心”。
但是要想保持这么多年的好口碑，孟非靠的是对自我的清醒认知和谦逊的态度，对比同一个“光头阵营”出来的乐嘉，早早因为言论翻了车，孟非可以说是一股清流了。
六、乐嘉
成也一张嘴，败也一张嘴，“情感导师”乐嘉却因为控制不了的情绪，事业一步一步走向枯萎，还因为一系列奇葩言论败光了路人缘，什么在节目上暗讽金星，喝醉后撒泼，大闹节目现场、怒吼宁静等等。
凭借自己的真性情走红的乐嘉，也最终被自己毫无节制的性情毁掉，而曾经的《非诚勿扰》“两大光头”也只剩孟非一人，后来在其他的节目上，宁静也坦言，乐嘉突如其来的发飙吓了她一跳。
如今的乐嘉没有了节目可上，渐渐查无此人，只是偶尔在社交媒体上发发动态，远离城市，在县城生活，一个人买买菜，遛遛狗，虽然不比从前，也算过得惬意。
七、郭冬临
作为春晚小品常客，郭冬临一出来，观众就会笑，这小光头+嘴角的梨涡的形象可谓是深入人心。其实早期的郭冬临还是有头发的，和搭档冯巩为大家贡献了一场又一场令人捧腹的小品表演，有过21次春晚表演，堪称“春晚钉子户”。
却因为一个小品《取钱》而翻车，被大家质疑“地域黑”，更是时不时拿出来“溜”，后来郭冬临忍无可忍了，在社交平台上解释，自己并没有歧视，这件事的影响才算慢慢平复下来。
如今的郭冬临经常活跃在短视频平台，用心为大家带来快乐，不过已经50多岁的郭冬临状态不比从前，无儿无女的他老去后的状态也令人担忧。
八、包贝尔
顶着一刻锃亮的光头，颜值不出众、演技不稳定的包贝尔，靠着搞笑路线杀出一条路，不过他的表演里总时不时让人感觉到“尴尬”，甚至在和徐峥合作《港囧》时，读差评读到泪崩。
可能也意识到单纯当演员路太窄了，于是包贝尔尝试当导演，却时时处于口碑翻车的边缘，在最近参加综艺时导演的一部短片里，就遭到路人质疑，抄袭了自己的毕业作品，虽然后续包贝尔有解释，不过解释的理由并不足以服众。
其实这也不是他第一次翻车了，还有曾经闹得沸沸扬扬的婚闹事件，在包贝尔的婚礼上，伴娘柳岩遭到了大家的捉弄，吓得花容失色，还好贾玲护住了她。后续这件事情引发广泛关注，出来道歉的却是柳岩，在那之后，包贝尔“铁憨憨”的人设就立不住了，口碑也因为不时的抄袭传闻而不断下滑。
说了这么多光头男星，虽然大家现状各有不同，但是还是能看出来，只有踏实努力，不随意挥霍自己的名气，才可能走得更远。
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