你的冤亲债主,到底是怎么来的?

冤,《说文解字》中释曰:“冤,屈也,从几兔。兔在门下不得走,益屈折也(原注:枉曲之意也)。”

冤即冤屈,指被冤枉而不能伸之意。由于蒙冤而不能释怀,就会产生内心的冤恨,形成心结,进而人与人、人与幽魂之间就出现各种仇对。

所谓冤结,在道教典籍当中,主要是指人由于宿世所犯之罪而导致的各种人际冤对,进而引起阴间冢讼、幽魂遭难、阳世受报、人鬼之间结缚缠绵。道经中对冤结形成的原因,则有下面几点论述:

一、天人承负
《太平经》作为早期道教经典,其主旨是探讨如何“致太平”。人世之所以不太平,出现各种灾害、冤结,首先是因由元气构成的宇宙出现了不和不通的情况。

所以《太平经》非常强调气之相和相通:气者,乃言天气悦喜下生,地气顺喜上养;气之法行于天下地上,阴阳相得,交而为和,与中和气三合,共养凡物,三气相爱相通,无复有害者。

气的不和不通,究其根本还是由于人祸。

《太平经》认为,作为人世中的最高位者——人君——具有重要的决定作用:人君,天也,其恩施不下,至物无由生,人不得延年。人君之心不畅达,天心不得通于下,妻子不得君父之敕,为逆家也。臣气不得达,地气不得成,……民气不上达,和气何从得兴?中和乃当和帝王治,调万物者,各当得治。今三气不善相通,太平安得成哉?

从《太平经》的解释可以看到,其理论强调的是天、地、人之间的三和相通。天人之间能够和谐相通的前提是“天人相副”,由天人同构出发,进而强调“身国同构”。因此,统治者的修身不妄为对天人之间的相通非常重要,君王有治,实行王道,就可以减少承负之祸,世间的冤结灾异就可避免。

二、宿罪
《太极真人敷灵宝斋戒威仪诸经要诀》云:“臣等生长魔俗,沉沦季叶,玩乐荣华,宿命因缘,忽见启拔,得奉大道。不以下愚好乐至真升仙之道,而宿罪深积,结缚不解。”

接着,该经对人世结冤、神人结冤的原因进行了详细说明:

或弑君父,或不孝二亲,或背师欺友,或废真就伪,或为劫贼、攻伐家国,或伐他国,或杀害众生……杀贤人道士,或为君无道,或为臣不忠,罔上威下,酷虐百姓,己取荣名。或六亲相残,或败靖舍灵坛,或窃经书……或不崇有道……或呵风骂雨,及天地日月星辰、帝王国主、师父道士,轻慢四大。或骂鬼神,呼谓无知。或口是心非,自欺形影。诸如此等,莫大之罪,不可忆识,积世结固,缠绵不解,冤对不已。

这里强调,由于个人前世、今世的种种过失,导致各种冤对缠绵不解,人跟人之间、人跟天地之间、人与神之间就结下了各种冤结。

三、业报
《太上泰清拔罪升天宝忏》所述幽冥地狱中的冤苦:

尔时,光明照见北方酆都罗山诸大地狱,一切群生受诸罪苦。……于其众中,有一罪人,在世之日曾看道典,稍知宿命、因缘、果报,睹此光明,心中默念:我等受苦,皆因前世造诸恶业,招此苦报……

太上日:众生造罪,死入北酆,鬼考罪魂,冤对难抵。铁城猛焰,车裂镬汤,炮灸刀山,……冥冥长夜,似蚁循环,常居地狱,若不悟其苦因,预修忏涤,则罪垢日深,当罹此苦。

诸亡魂在地狱之中生死流转,冤对难脱,皆因在世之时自己所犯下的种种“恶业”,因而受此“果报”。

此外,《太上道君说解冤拔度妙经》也论道:

复见诸地狱之中,饿鬼穷魂,以日继夜,受种种苦恼.悉无人形,五体坏烂,饥食猛火,渴饮镕铜,足履刀山,身赞铁杖,遍体流血,悲号彻天。

造成地狱亡魂所受各种冤苦的原因是什么呢?

《太上道君说解冤拔度妙经》借太上道君解释道:

“受诸罪者,在世之时,不敬三光,欺负神理,十恶五逆,不忠不仁,不慈不孝,毁伤物命,杀害众生,福尽寿终,当受斯苦。”

在道经中,还专门谈到了世间出现产难等灾,就是因为人前世所造各种罪业,导致自身与宿世子女之冤对,如《元始天尊济度血湖真经》卷上云:“凡有下界众生,男子女人,在世之时,或遭王法横恶所加,兵刑刎戮,牢狱枷锁,……罪业愈重,复堕血湖,永无出期,以为果报,皆由众生妄想贪着,不识正真,执系是非,积诸罪业……冤家债主,互相偿报,是故生产有诸厄难。”

人之所以有诸多宿罪、过失,究其根本,是因为人的“无道”。由于人不识道、不守道,才会在地狱之中受种种轮回苦报。

失道则冤结生
综上而论,早期道教经典《太平经》主要偏重于从“不和不通”、“承负论”和“君责论”的角度来解释“冤结”产生的原因,之后的道经则倾向于“宿罪论”和“业报论”的角度来解释。显然,这一时期的道经在解释人世诸苦、地狱诸苦时,更强调个体的所作所为(“业”)所导致的后果(“报”)当为自身所承担。

唐代道士吴筠在《玄纲论》中说道:天地、人物、灵先、鬼神,非道无以生,非德无以成。

道教认为人生活的维度,不只是此生的世俗生活,还有道、天地、鬼神等层面。我们的生活世界,是由道德所生成,中间包含了天地、人物、灵先、鬼神等存在者,人的生活世界不只一维。昔葛玄仙公谓吴王孙权日:《道德经》者,乃天地之至妙,有天道焉,有人道焉,有神道焉。”

因此,道教认为,如果天道、人道、神道、鬼道出现了“无道”、“失道”的情况,各种冤结、灾厄就会出现。

#沃尔沃XC60# 我的评分:[星星][星星][星星][星星][星星]
#沃尔沃新款xc60# 升级幅度喜人#戎车筱翼#
新款XC60实力几何?新车共提供9款车型,其中包括1款B4、5款B5以及3款T8车型。XC60可以说是沃尔沃品牌家族里的传奇车型,一直以来都是销量担当。这一代车型在中国摸爬滚打了几年,获得越来越多城市精英消费者的认可,正因为建立了良好的口碑,这次改款升级沃尔沃官方非常重视,可谓下了“重本”。

作为一次年度改款,新款XC60的豪华版以及运动版车型都在外观上作了一些细微的调整,比如豪华版车型的前脸中网直瀑式镀铬增加了折线设计,凸显了中网的存在感,同时老款保险杠两侧的C字形镀铬饰条在新款上也被换成了长条形的设计,拉伸了车头的视觉宽度。

而运动版车型则是换上了样式更加激进的保险杠,同时熏黑的点阵式中网也有利于新车营造出更犀利、更动感的形象。而为了迎合当下的环保潮流以及沃尔沃品牌的电气化策略,无论是豪华版还是运动版的XC60车尾排气均变为了隐藏式的设计,少了一丝咄咄逼人,也多了一丝内敛。
虽然整体变化并不大,但是对于一款本身外观设计就已经足够优秀的车型来说,微调才是改款时最理智的做法。不过,大家也千万别被外观的这些小变动所欺骗了,新车内里的变化,才是XC60这次改款的核心所在。
比如,XC60车厢内部曾经有点老气的机械式挡杆,也借着这次改款的机会被升级成了全系电子挡杆,其中豪华版车型更是用上了极具豪华感的水晶挡杆。
而在机械部分,随着新车的尾标从老款的T4/T5变成了B4/B5,熟悉沃尔沃产品线的人一定知道了新车在原本的2.0T发动机+8AT变速箱的基础上,还会加上目前流行的48V轻混系统,能让新款XC60拥有体验更好的发动机启停,刹车动能回收以及高速熄火滑行功能,进一步提升油耗表现。从工信部上的数据中我们可以看到,在轻混系统的帮助之下,新款XC60的平均油耗比起老款有了大幅度的下降,能做到7.3L/100km的水平。
此外,布置在曲轴端的电机还能在驾驶员有需要的时候提供10kW、40牛·米的瞬时额外驱动力,对于车辆在低速工况下的动力响应起到良好的辅助作用。而除了全新的B4以及B5动力以外,备受关注的T8动力在新款车型上也得以保留,这套由2.0T双增压发动机+电机组成的高性能动力系统,提供高达390马力+640牛·米的强大驱动力,能在5.5秒以内将这台中型SUV加速至100km/h。而插电混动的身份也意味着它能够提供50km的纯电续航里程以及在绝大部分地区免指标上牌的优势,“能文能武”正是T8车型给我们留下最深的印象。

传统豪华品牌的智能化
除了上面提到的这些硬件层面的提升,作为一个传统豪华品牌,沃尔沃还将XC60改款的重心放在了车机以及智能化方面。要知道,长期以来,各种电动车厂商、造车新势力在宣传时都喜欢强调一件事,那就是传统品牌不懂得做智能汽车。
但是在这次的XC60上,沃尔沃却代表了传统厂商的阵营,扬眉吐气了一番。新款XC60舍弃了老款的车机系统转而换上了全新的谷歌安卓原生车机操作系统,拥有全新的用户操作界面。在语音识别方面,新车全系标配了科大讯飞语音识别系统,支持中文语义识别、多轮对话等高级功能,同时还能识别来自主副驾不同位置的口令,不仅能解放人的双手,同时还能让驾驶员将更多的注意力放在路面上,提升行车安全。

其次,车机还整合了高德地图,显示界面还针对了XC60的9英寸中控大屏幕进行了针对性的改进,在交互界面与智能手机保持一致的情况下,让屏幕上显示的信息更加丰富,导航路线更加清晰。而得益于车机所搭载的安卓原生系统以及芯片的强大性能,XC60的车载高德地图不仅能获得与时下旗舰手机一样的响应速度,而且对于在线地图的规划以及实时路况的显示上不仅与手机版无异,同时得益于独立运行的缘故,车主也无需担心突然的来电会导致导航的中断,造成不便。
除此以外,沃尔沃这次还与华为进行了深度的合作,接入了华为应用市场的生态支持传统应用以及快应用,真正实现了让车机与智能手机一样好用。而像是QQ音乐、腾讯新闻、微信读书等娱乐功能,也被集成在了腾讯爱趣听的应用当中,再加上天猫精灵的语音辅助,让整套车机系统的易用度与友好度上升了一个台阶。

可能很多人不太明白这套新车机的优势,但是当我们拿这套新车机与市场上一些对手相比就能发现它的优势所在。比如同级别卖得最好的奥迪Q5L,同样是搭载安卓车机的它,由于没有采用原生系统,在整体上较为“封闭”,无法像新款XC60一样提供丰富的应用生态,在智能化方面有所缺失。而这次XC60借助着改款的优势,也将原本在车机上的短板一下子提升至了同级别领先的地位,确实是让人感到惊喜。

同级最强安全装备
当然,毕竟这是一台沃尔沃,沃尔沃新款XC60在安全装备上依旧是同级车型中,最让人放心的那位选手。全系标配的CitySafety城市安全系统能提供六大情景的紧急避险,在遇到与前车、行人甚至是大型动物有可能发生碰撞的情况时,这套系统能及时提供视觉以及听觉的警告,并自动刹停。
而遇到需要躲闪避险的情形,则是会在刹车的同时辅助车辆转向,并给方向盘施加合适的转向力度,让你能够像赛车手一样既精准又安全地躲开障碍物。而沃尔沃的智能领航辅助功能同样是业界领先的水平,这套系统支持0-130km/h的自动跟车以及刹停,加上车道保持功能,能实现L2级的自动驾驶。
值得一提的是,在改款以后,XC60还新增了紧急停车辅助、向后自动刹车以及准备驶离通知等功能,这其中要数紧急停车辅助最为实用,根据官方的介绍,这项针对驾驶员出现失能状况的功能,能够在车辆检测到驾驶员脱离方向盘控制并对系统警告没有反应时,自动将车辆慢慢刹停并亮起双闪,以避免出现更严重的人身以及财产伤害。毕竟作为他们品牌的DNA,安全永远都是沃尔沃所追求的第一要素,而新款XC60如此全面且好用的主动安全装备,也是同级别竞品车型所难以望其项背的。
高冷表面下的温柔
除了安全与智能化这些理性层面上优势,这个来自北欧的品牌,在高冷的外表之下同样也有着温暖的一面。比如XC60的车厢用料延续了沃尔沃品牌一向的高标准:母婴级的座舱用料以及珠宝级的防镍泄露工艺打造出业内闻名的环保车厢。在疫情仍未完全平息的当下,人们也愈发懂得自由呼吸的宝贵,而XC60的“北欧空气”车厢,也许正是保护你与家人的最佳堡垒。
在这个“面子为王”的市场,有着不输任何对手实力的沃尔沃XC60,虽然不是豪华品牌中型SUV的销量霸主,但是这只能说明懂得欣赏它的人并不在多数。假以时日,当理性的消费者占据上风,大家都能明白买车是为了自己而不是为了别人的眼光的时候,那我相信豪华SUV的市场一定会出现一轮新的洗牌。
毕竟,从XC60身上所体现出来的那种独特的北欧设计理念处处闪现着人文关怀,而这种在其他品牌之中难以觅寻的人文关怀,正是沃尔沃品牌调性的最佳诠释。

分享圖片玩 设计-巧克力概念展

明天中午首播王炳南作品创意过程

一场聚餐的无心话,让五位设计大叔组成的“板南线联盟 ”也放肆而索性的玩一把,办一场用好玩、轻松引领你进入当代世界议题并展开行动的“玩 设计 PLAY CHOCOLATE ”设计联展!人类的文明发展虽进步了很多,但也破坏了很多,地球的永续发展为当务之急。气候变迁、经济成长、社会平权、贫富差距等难题如重兵压境。2015年,联合国宣布了“2030永续发展目标”(Sustainable Development Goals, SDGs),SDGs包含17项核心目标,其中又涵盖了230项指标,指引全球共同努力、迈向永续,但SDGs不能只靠政府、企业组织的动员。

我以确保及促进各年龄层健康生活与福祉为出发点,展出2个实验设计创作。将巧克力做出各样生活中的icon,可自行选配像说故事叙述般的组成一盒巧克力送给患有记忆渐失的亲人或是亚斯伯格症小孩,陪他们玩玩看图说故事的亲情互动,借由甜心的iocn巧克力来连结彼此的关怀,建立自己的“icon book-爱康盒”。另一个实验创作“Bingo Love -跟你拼乐”,是将巧克力刻上一些简单的图形,配合盒中附备的拼图卡,籍由与亲人好友的看图拼图游戏增加互动,寓教于乐鼓励复健又好玩又好吃。


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