#xbus公交资讯# 802路3月31日起分段运行：
1. 802路调整为空港临空产业园-机场-空港临空产业园，走向不变，按环线模式组织运营，机场区域内5站为单向停靠。
2. 新开803路，线路为空港新城幸福里-机场-空港新城幸福里，按原802路走向行驶，亦为环线模式运营，机场区域内5站为单向停靠。
线路调整后，机场内乘车无需注意车辆运行方向，仅靠线路号便能辨别。
需要从机场出发换乘咸阳15路/西安363路的乘客，请乘坐802路。

#无限资讯#

*新开803路 调整802路*
为了保障空港花园小区、空港幸福里、阳光里周边群众的日常出行，提高线路接驳效率，西咸新区公交集团将原802路公交线路于3月31日起分段运行，北线为空港临空产业园机场环线（802路），南线为空港新城幸福里东区机场环线（803路）
1）802路（空港临空产业园—T2、T3航站楼—空港临空产业园）线路共设27处站点，总长约为32km。疫情期间运行时间：6:00-19:00

平均发车间隔11分钟！
2）803路（空港新城幸福里东区—T2、T3航站楼—空港新城幸福里东区）线路共21处站点，总长约为30km。疫情期间运行时间：7:00-19:00

平均发车间隔30分钟！ https://t.cn/RDUnNFD

2009年10月17日的江宁大学城，新城巴士大学城站，这是在搬迁到方山艺术营之前的803，806路祖宗，此外还有安广，南广。安广在1号线开进江宁之前客流火爆，起步价2元不刷卡，南广空调车好像全程4.5元还是4元的，也不刷卡，一号线进江宁后，新城一度拼命增加南广发车间隔，但抢不过一号线，最后干脆放弃江宁段，把原来市区段改成190路，将了当年南京公交一军，所以在几年前能在火车站看到新城乃至东山涂装的190路，后来江南公交用154和155路跟东山公交置换的190路经营权，然后173路的气金龙自动挡去190，190的柴油宇通去154，因为雨花路立交桥拆迁，导致105和收回东山的154路重复率太高，在更换为宇通混动后，105改705路用了一段时间，现在在802路服役，105的柴油宇通去了155，也就是现在的755，190路大部分人去了现在的754路#南京# #怀旧# #城市记忆# #公交记忆# #南京热门#