全球10大钢铁集团“出炉”:日本、韩国各上榜1家,中国呢?

据不凡智库报道:

文:小余

钢铁产业作为工业的基石,在经济发展过程中有着举足轻重的作用。据世界钢铁协会6月发布的《世界钢铁统计数据2021》显示,2020年,全球粗钢产量为18.78亿吨。但由于受到了疫情的影响,相比2019年,2020年全球钢铁产量以及需求都是有较大幅度下降的。

其中,欧盟的钢铁产量不足1.5亿吨,美洲的钢铁产量也只有1.5亿吨。可以看出,亚洲承担了全球钢铁产量的大部分。根据数据分析,亚洲地区(不包括中东地区)钢铁产量达到了13.75亿吨,占全球钢铁总产量的73.9%,同时也实现了增长。

在世界其它地区钢铁产量下降的同时,亚洲却逆势增长,其中也是因为我国的钢铁产量占了很大一部分。由于我国最早走向经济复苏,这才使得钢铁的需求和产量都大幅增长。数据显示,2020年,我国粗钢产量达到了10.53亿吨,同比增长了5.2%,产量占全球粗钢产量的份额,由2019年53.3%上升到了2020年的56.5%,产量占到了全球一半以上,反观全球的产量却下降了0.9%。

除此之外,全球钢铁产量第二的也是来自亚洲的国家印度,2020年钢铁产量同比缩减10.6%,下滑至9570万吨,接近1亿吨。第三名也是亚洲国家日本,钢铁产量降至8320万,同比缩减16.2%。第四名则是俄罗斯,2020年的钢铁产量上涨至7340万吨,同比增长2.6%。第五名美国,钢铁产量约为7270万吨,2020年产量也下降17.2%

当然,在产值的背后最离不开的就是一些大型钢铁企业了。我国作为全球钢铁产量最多的国家,钢铁企业的实力自然也是不容小觑的。就在2020年,中国宝武以1.1529亿吨的粗钢产量位居全球第一,继续问鼎全球最大钢铁生产公司,其产量甚至比全球第二大钢铁生产国,印度的全年产量还高,并且也是全球唯一一家钢铁产量超过1亿吨的企业。

值得注意的是,印度作为全球第二大钢铁生产国,排名第二的公司也不是来自印度,且在全球十大钢铁企业中也没有印度的身影。而印度最大的钢铁集团塔塔钢铁,2020年钢铁产量才为2807万吨,排名全球第12位,并未入围世界十大钢铁集团之列。

而真正排名第二的钢铁企业却是一家,总部位于卢森堡的安赛乐米塔尔集团。2020年的钢铁产量约为7846万吨。但由于它是一家在60多个国家都设有分厂、机构的超级跨国集团。按国别统计的钢铁产量,是“属地”原则。按公司/企业类别统计的产量是“属人”原则。因此,安赛乐米塔尔集团设置在其他国家的钢铁产量,均被世界际钢铁协会认为是当地的产量,不属于卢森堡的。所以,卢森堡也就未能进入前20名之内。

此外,日本、韩国各有1家入围,日本上榜的钢铁企业是日本制铁株式会社,2020年钢铁产量为4158万吨,位居世界第五,也是目前日本最大的钢铁生产集团。浦项制铁是韩国最大的钢铁巨头,2020年,浦项制铁的钢铁产量达到4058万吨,仅次于日本制铁株式会社,排名全球第六,在韩国的经济发展过程中,一度成为韩国第七大集团公司。

除此之外,在公布的全球十大钢铁集团中,我国上榜的企业还有:河钢集团(排名第三,产量为4376万吨)、沙钢集团(排名第四,产量为4159万吨)、鞍钢集团(排名第七,产量3819万吨)、建龙集团(排名第八,产量3647万吨)、首钢集团(排名第九,产量3400万吨)、山东钢铁集团(排名第十,产量3111万吨),共7家企业上榜。

与此同时,我国的钢铁产业其实也存在着一个问题。我国粗钢产量很高,但特种钢和精钢产量却很低,需要依靠进口来满足。根据数据显示,早在2018年我国的特种钢进口量就超过了1300万吨,进口额更是突破了1000亿元,其中主要是从韩国(浦项制铁)以及日本(新日铁)进口。

而之所以会发生这种情况,主要还是因为我国在特钢、精钢等尖端技术领域尚未达到世界领先水平,所以也就只能从国外大量进口。针对这一问题,多年来我国也一直在不断寻求解决。就以中国宝武来说,长期以来都在不断积极推进联合重组。其中包括联合重组太钢集团、重组重钢集团等。不断整合、融合、创新来实现转型升级,加大推进技术、效益、规模,以推动我国钢铁产业高质量发展。

老金:特钢必须特殊政策,集中攻关!唉,我有个相识的特钢,倒闭了一一好大的规模,扼腕!

全球10大钢铁集团“出炉”:日本、韩国各上榜1家,中国呢?

不凡智库
22小时前
文:小余

钢铁产业作为工业的基石,在经济发展过程中有着举足轻重的作用。据世界钢铁协会6月发布的《世界钢铁统计数据2021》显示,2020年,全球粗钢产量为18.78亿吨。但由于受到了疫情的影响,相比2019年,2020年全球钢铁产量以及需求都是有较大幅度下降的。

其中,欧盟的钢铁产量不足1.5亿吨,美洲的钢铁产量也只有1.5亿吨。可以看出,亚洲承担了全球钢铁产量的大部分。根据数据分析,亚洲地区(不包括中东地区)钢铁产量达到了13.75亿吨,占全球钢铁总产量的73.9%,同时也实现了增长。

在世界其它地区钢铁产量下降的同时,亚洲却逆势增长,其中也是因为我国的钢铁产量占了很大一部分。由于我国最早走向经济复苏,这才使得钢铁的需求和产量都大幅增长。数据显示,2020年,我国粗钢产量达到了10.53亿吨,同比增长了5.2%,产量占全球粗钢产量的份额,由2019年53.3%上升到了2020年的56.5%,产量占到了全球一半以上,反观全球的产量却下降了0.9%。

除此之外,全球钢铁产量第二的也是来自亚洲的国家印度,2020年钢铁产量同比缩减10.6%,下滑至9570万吨,接近1亿吨。第三名也是亚洲国家日本,钢铁产量降至8320万,同比缩减16.2%。第四名则是俄罗斯,2020年的钢铁产量上涨至7340万吨,同比增长2.6%。第五名美国,钢铁产量约为7270万吨,2020年产量也下降17.2%

当然,在产值的背后最离不开的就是一些大型钢铁企业了。我国作为全球钢铁产量最多的国家,钢铁企业的实力自然也是不容小觑的。就在2020年,中国宝武以1.1529亿吨的粗钢产量位居全球第一,继续问鼎全球最大钢铁生产公司,其产量甚至比全球第二大钢铁生产国,印度的全年产量还高,并且也是全球唯一一家钢铁产量超过1亿吨的企业。

值得注意的是,印度作为全球第二大钢铁生产国,排名第二的公司也不是来自印度,且在全球十大钢铁企业中也没有印度的身影。而印度最大的钢铁集团塔塔钢铁,2020年钢铁产量才为2807万吨,排名全球第12位,并未入围世界十大钢铁集团之列。

而真正排名第二的钢铁企业却是一家,总部位于卢森堡的安赛乐米塔尔集团。2020年的钢铁产量约为7846万吨。但由于它是一家在60多个国家都设有分厂、机构的超级跨国集团。按国别统计的钢铁产量,是“属地”原则。按公司/企业类别统计的产量是“属人”原则。因此,安赛乐米塔尔集团设置在其他国家的钢铁产量,均被世界际钢铁协会认为是当地的产量,不属于卢森堡的。所以,卢森堡也就未能进入前20名之内。

此外,日本、韩国各有1家入围,日本上榜的钢铁企业是日本制铁株式会社,2020年钢铁产量为4158万吨,位居世界第五,也是目前日本最大的钢铁生产集团。浦项制铁是韩国最大的钢铁巨头,2020年,浦项制铁的钢铁产量达到4058万吨,仅次于日本制铁株式会社,排名全球第六,在韩国的经济发展过程中,一度成为韩国第七大集团公司。

除此之外,在公布的全球十大钢铁集团中,我国上榜的企业还有:河钢集团(排名第三,产量为4376万吨)、沙钢集团(排名第四,产量为4159万吨)、鞍钢集团(排名第七,产量3819万吨)、建龙集团(排名第八,产量3647万吨)、首钢集团(排名第九,产量3400万吨)、山东钢铁集团(排名第十,产量3111万吨),共7家企业上榜。

与此同时,我国的钢铁产业其实也存在着一个问题。我国粗钢产量很高,但特种钢和精钢产量却很低,需要依靠进口来满足。根据数据显示,早在2018年我国的特种钢进口量就超过了1300万吨,进口额更是突破了1000亿元,其中主要是从韩国(浦项制铁)以及日本(新日铁)进口。

而之所以会发生这种情况,主要还是因为我国在特钢、精钢等尖端技术领域尚未达到世界领先水平,所以也就只能从国外大量进口。针对这一问题,多年来我国也一直在不断寻求解决。就以中国宝武来说,长期以来都在不断积极推进联合重组。其中包括联合重组太钢集团、重组重钢集团等。不断整合、融合、创新来实现转型升级,加大推进技术、效益、规模,以推动我国钢铁产业高质量发展。

老金:特钢必须特殊政策,集中攻关!唉,我有个相识的特钢,倒闭了一一好大的规模,扼腕!

本来看中了威驰,结果入手了宏光MINI,看看95后车主怎么说?(2)
经过小半年的磨合,小余对于宏光MINIEV的评价也很高。首先因为小巧可爱的车身尺寸,让小余在面临停车的情况下,可是体会到了一种方便好开的乐趣。比如说在小区的停车场停车,即使是死角区域,也能很轻松的停进去;又或是在公司、户外等停车位不太充裕的场景,小余只需随便找一个合适的区域甚至墙角就行,因为真的不太占面积,有时候还能节省一笔停车费。
在日常上下班途中,对于小余来说,早晚高峰期遇见堵车,那基本上是家常便饭。之前坐的公交车,即便有专用车道,赶着上班的时候,行车还是不理想。而开上了宏光MINIEV之后,小余告诉我他的上下班心路历程,已经是变得轻松愉快了很多。因为电车瞬时速度快的优势,再加之宏光MINIEV本身小巧的尺寸,让他很多时候都能更快通过车流。


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