#大学#【昆明冶专，绝对是国内资深老牌专科院校，号称专科界的“211”】王牌专业“冶金技术”，难道冶专的领导不想升本？
有人给了一个生动的解释：专科的凤头，不想做本科的鸡尾！

从查阅到的信息，不是不想升，学校已经申请过好几次了，很多不如冶金的专科学校都升成了本科，冶金还没有升本这个是多方面因素(仅供参考)，有以下几种说法：

1.学校好像在2012年成为国家示范高职院校时，签订了合同三年内不可以升格为本科院校；
2.升为本科，云南就没有专科院校的排面了，欲带皇冠必承其重；
3.学校以前都是归冶金集团管，2018年才归教育厅管，以前教育厅不让升，这个是个重要的因素。

昆明冶专的材料前身为始建于1952年的个旧矿业技术学校，1954年迁址昆明更名为昆明有色金属工业学校，1958年更名为昆明冶金工业学校，1978年举办大专，1985年升格为云南矿冶专科学校，1987年更名为昆明冶金专科学校，1992年更名为昆明冶金高等专科学校。

昆明冶专的工学专业还是比较齐全的，拥有冶金与矿业学院、电气与机械学院、建筑工程学院、测绘学院、环境与化工学院、计算机信息学院，以及商学院、艺术设计学院等，俨然一个小型理工科大学了。#高校历史# #校史故事#

时速600公里高速磁浮交通系统课题通过绩效评价验收

2022-07-31 

中车四方公司消息：7月29日，“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项课题“时速600公里高速磁浮交通系统关键技术研究”在青岛顺利通过绩效评价验收。中国工程院院士何华武任评审专家组组长，包括9名院士在内的13位国内资深专家参加评审。

课题于2016年启动；2018年技术方案通过专家评审；试验样车于2019年下线，并于2020年成功试跑；2021年，成套工程化系统正式下线。

高速磁浮可以填补高铁和航空之间的速度空白，对于构建现代高质量国家综合立体交通网，形成我国轨道交通技术领跑新优势，打造战略新兴产业发展新引擎，助力“科技强国”“交通强国”建设具有重大深远的意义。

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