宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
年轻人买车时想追求的东西有很多，比如说个性十足的外观、丰富的智能配置、强劲的动力性能等等。但是年轻人手头的预算一般不是特别宽松，买不起太贵的车型。针对年轻人这样的买车痛点，宝骏推出了一款适合年轻人的车型，也就是宝骏RS-3这款小型SUV，它就很适合年轻消费者。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的定价不高，它的指导价是6.38万-9.88万，准入门槛不到7万，顶配车型有10万多的预算也能轻松拿下，年轻人想要拿下宝骏RS-3，也不会太困难。同时，宝骏RS-3得到了上汽通用五菱这家老牌车企的加持，这让该车的品质做工更容易得到消费者的放心和信任。同时，宝骏RS-3在市场中的销量也蛮不错的，很多用户都选择了这款车。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
在外观设计上，宝骏RS-3采用比较个性化的车身设计，它的前脸能看到一张尺寸很大的前格栅，整个格栅的内部用了大量的黑色饰条来组成，形成了一种点阵结构。同时，黑色的饰条本身是镜面的材质，在阳光照射下会反射不同的光芒，搭配上银色的钻石车标之后，呈现出来的视觉效果很不错。在格栅的两侧，可以看到分体结构的前大灯组，上部分灯带扁平，下部分则是不规则的结构，它们搭配在一起，让整个前脸充满设计感。在侧面，宝骏RS-3选用了双色车身加持，它的车身和车顶配色有所不同，在视觉上有所反差。在尾部，宝骏RS-3同样用了分体结构的大灯设计，上部分灯带还做了类似于贯穿的处理，提升了整车的高级感。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
在尺寸上，宝骏RS-3的车长是4300mm，轴距是2550mm，它的车身尺寸不输给同级别的其他小型SUV。这样的尺寸和SUV的车身结构，也保证宝骏RS-3的乘坐舒适度，身高1米8的成年男性，坐进宝骏RS-3车内的时候，不用担心后排空间会不够用。并且，宝骏RS-3的车内自带了大尺寸的全景天窗，这让宝骏RS-3的后排采光效果变得更好一些，坐在后排不压抑，舒适度高。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的动力也不错，它提供了1.5L和1.5T两款发动机，传动方面则选用了6MT和模拟8速CVT变速箱两款。其中，1.5L发动机的最大功率是99马力，1.5T发动机的最大功率是147马力。拿来日常驾驶的话，无论是1.5L还是1.5T，都不需要让人担心动力不足的问题。事实上，1.5L+6MT版本的宝骏RS-3，还在CCPC大赛中，获得了零百加速赛同组第一名的好成绩，这足以证明宝骏RS-3的1.5L车型性能不差。而1.5T车型的参数更强，开它在路上，深踩油门的时候甚至会有明显的推背感。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
在驾驶辅助配置这块，宝骏RS-3该有的功能也都堆齐了，它提供了智能驾驶辅助，其中包括了能在0-150km/h速域下跟车巡航的ACC自适应巡航、主动刹车/安全等模块，并可以选装车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。其中，主动刹车/安全功能可以在前方有行人/车辆突然窜出来的时候紧急刹车，降低碰撞事故发生的可能性。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的颜值比较高，能让年轻人喜欢，最近官方还推出了”SOODA”新配色，在空间上，宝骏RS-3则可以满足日常家用的需求，不用担心出行舒适度。动力表现和科技化配置，宝骏RS-3也基本堆齐，可以说该有的都有了。再结合这款车本身亲民的定价，让宝骏RS-3的综合竞争力变得比较强，销量也就不会差。
年轻人买车时想追求的东西有很多，比如说个性十足的外观、丰富的智能配置、强劲的动力性能等等。但是年轻人手头的预算一般不是特别宽松，买不起太贵的车型。针对年轻人这样的买车痛点，宝骏推出了一款适合年轻人的车型，也就是宝骏RS-3这款小型SUV，它就很适合年轻消费者。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的定价不高，它的指导价是6.38万-9.88万，准入门槛不到7万，顶配车型有10万多的预算也能轻松拿下，年轻人想要拿下宝骏RS-3，也不会太困难。同时，宝骏RS-3得到了上汽通用五菱这家老牌车企的加持，这让该车的品质做工更容易得到消费者的放心和信任。同时，宝骏RS-3在市场中的销量也蛮不错的，很多用户都选择了这款车。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
在外观设计上，宝骏RS-3采用比较个性化的车身设计，它的前脸能看到一张尺寸很大的前格栅，整个格栅的内部用了大量的黑色饰条来组成，形成了一种点阵结构。同时，黑色的饰条本身是镜面的材质，在阳光照射下会反射不同的光芒，搭配上银色的钻石车标之后，呈现出来的视觉效果很不错。在格栅的两侧，可以看到分体结构的前大灯组，上部分灯带扁平，下部分则是不规则的结构，它们搭配在一起，让整个前脸充满设计感。在侧面，宝骏RS-3选用了双色车身加持，它的车身和车顶配色有所不同，在视觉上有所反差。在尾部，宝骏RS-3同样用了分体结构的大灯设计，上部分灯带还做了类似于贯穿的处理，提升了整车的高级感。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
在尺寸上，宝骏RS-3的车长是4300mm，轴距是2550mm，它的车身尺寸不输给同级别的其他小型SUV。这样的尺寸和SUV的车身结构，也保证宝骏RS-3的乘坐舒适度，身高1米8的成年男性，坐进宝骏RS-3车内的时候，不用担心后排空间会不够用。并且，宝骏RS-3的车内自带了大尺寸的全景天窗，这让宝骏RS-3的后排采光效果变得更好一些，坐在后排不压抑，舒适度高。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的动力也不错，它提供了1.5L和1.5T两款发动机，传动方面则选用了6MT和模拟8速CVT变速箱两款。其中，1.5L发动机的最大功率是99马力，1.5T发动机的最大功率是147马力。拿来日常驾驶的话，无论是1.5L还是1.5T，都不需要让人担心动力不足的问题。事实上，1.5L+6MT版本的宝骏RS-3，还在CCPC大赛中，获得了零百加速赛同组第一名的好成绩，这足以证明宝骏RS-3的1.5L车型性能不差。而1.5T车型的参数更强，开它在路上，深踩油门的时候甚至会有明显的推背感。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
在驾驶辅助配置这块，宝骏RS-3该有的功能也都堆齐了，它提供了智能驾驶辅助，其中包括了能在0-150km/h速域下跟车巡航的ACC自适应巡航、主动刹车/安全等模块，并可以选装车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。其中，主动刹车/安全功能可以在前方有行人/车辆突然窜出来的时候紧急刹车，降低碰撞事故发生的可能性。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的颜值比较高，能让年轻人喜欢，最近官方还推出了”SOODA”新配色，在空间上，宝骏RS-3则可以满足日常家用的需求，不用担心出行舒适度。动力表现和科技化配置，宝骏RS-3也基本堆齐，可以说该有的都有了。再结合这款车本身亲民的定价，让宝骏RS-3的综合竞争力变得比较强，销量也就不会差。
房产跌价能找物业赔偿吗？法院判了！
中国普法微信公众号 2021-11-12
住房商品化后，物业纠纷成为老百姓极为关心的问题。然而，美好的社区生活、优质的物业服务，不是靠“花式”营销或不交物业费式的“维权”即能实现。在温岭市，环雅公司依约履行着为小区提供物业服务的义务，而业主江某却因邻居违建、房产跌价，及向该物业公司反映没得到满意结果而拒不支付物业费。日前，浙江省温岭市人民法院作出裁判，依法支持了环雅公司的诉求。
物业收费明约定
浙江温岭某房地产商于2012年在城区建造了一商品房小区。
同年4月，房地产商与环雅公司签订了《前期物业服务合同》，载明小区的物业由环雅公司管理，业主按其拥有房子的建筑面积交纳物业费。业主或物业使用人于办理交房手续之日次月起交纳全年的物业费等等。合同订立后，环雅公司依约对小区里的房屋及配套设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护小区内的环境卫生和秩序。
2015年，市民江某在该小区买了一套建筑面积为83.17平方米的房子，满心期待着住在新房子里的未来生活。
邻居违建起纠纷
在收房时，江某发现：隔壁邻居私自将进户门外移并装了外开式的房门，占据一米多的公共通道，房门一开就能挨到自己家，进出十分逼仄，并破坏了消防、通信、水电的设施及外部墙面，当即拒绝签收。
房地产商多次与他沟通，说这事找环雅公司就能办好。2016年8月，江某为了早点拿到房产证而最终签字收了房。
随即，江某找到环雅公司反映情况。环雅公司及时向行政执法部门进行报告，公司的项目负责人也表示愿意配合江某将违建部分恢复原状。
验收当日，江某发现被占楼道虽已恢复原状，但墙面凹凸不平，粉刷色差大。另外，他还丈量了门与门之间的距离，邻居仍占用约13厘米宽的公共通道部分。
他对这个结果很不满意，从2018年11月开始就一直拒绝支付物业费。2019年底，江某把小区的房子卖给了别人。
房产跌价由谁赔
2019年以来，环雅公司曾两次提起诉讼，却均以撤诉终了。
迫于无奈，2020年环雅公司提起了第三次诉讼，要求江某支付物业费2811元及逾期付款的违约金。
庭审中，江某提出，因为物业监管不到位导致房屋楼道短13厘米，且破坏了包括消防、通信、水电在内的设施，很不安全，导致卖房时亏了10万余元。
他还提出，环雅公司作为一个有偿服务的机构，有义务监管业主的各项行为，房价下跌的原因就是该公司在业主违建时没有尽到阻却义务，其应当承担自己卖房差价20%的赔偿责任。
环雅公司则认为，他们对江某对门的业主违建一事曾进行积极的跟进，也通知过相关部门进行干预，对门业主也非常配合，将违建部分拆除并恢复原状。
由于更换了大门，原来的位置无法安装，因此占据了约13厘米宽的楼道位置。针对这种情况，公司也积极与江某沟通，江某最终在询问了相关部门后，也同意了对方将大门安装在现在的位置上。可上述情况没有形成书面协议。
物业公司已尽责
温岭市人民法院经审理认为，从现有证据来看，环雅公司只是在提供物业服务过程中存在着一定瑕疵，比如未及时制止江某邻居的搭建行为等，但并不属于严重违法或严重违约的情形。江某不能以此为正当理由而拒付物业费。
涉案事件经江某反映后，环雅公司积极地与江某的邻居沟通，也向行政执法部门报告，有关部门亦已介入其中，制止了江某邻居的违法行为，其违法状况亦得到整改，且整改过程中，环雅公司积极对整改后遗留的破损墙面等部位进行了修复，该行为亦得到江某的认可，其已尽到相应的义务，无需赔付江某损失。
江某要想彻底解决违建等问题，应当继续向有关职能部门反映加以解决，确实有证据证明存在损失的，可以另案向侵权方主张；对于物业服务瑕疵，其有权要求环雅公司承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等责任。
另外，《前期物业服务合同》对业主未按时足额交纳物业服务费产生的违约责任作了明确约定。江某拒付物业费，已构成违约，理应支付逾期付款违约金。故法院判决江某支付给环雅公司物业费2811元及2018年11月开始计算的逾期付款违约金。
宣判后，江某不服，提起上诉。二审法院维持原判，驳回上诉。
判决解析：
物业服务企业没有执法权
本案承办法官、温岭市人民法院石陈人民法庭庭长陈泳滨介绍：业主和物业公司是平等的民事主体，业主在享受着服务的同时，也应当履行自己应尽的义务。
环雅公司作为小区的“管家”，有配合业主维护相关权利并提供便利条件的义务，保障小区的居住环境。其在接到江某反映后，对江某邻居采取了劝阻、上报行政执法部门等措施。双方还加强了沟通交流，江某邻居也积极配合，对违规占用部分进行恢复。
江某陈述其所在的小区邻居占用公共区域而损害其利益，责怪环雅公司未帮其处理好而拒付物业费，实质上夸大了环雅公司的职能。环雅公司本身没有任何行政权力，既不能挥起拳头粉碎违建，也不能坐在原告席起诉要求江某的邻居拆违。
因此，在这种情况下，江某不能因为其他业主违规占用部分未恢复至自己满意的程度，而把所有的责任归罪到环雅公司头上。其拒不支付物业费和要求物业承担卖房亏损价20%的赔偿责任，是不受法律保护的。
整治违建应各负其责
毁绿扩院、占用平台、搭建阳光房等违规行为及其带来的安全隐患是住宅小区的“通病”。整治小区违建的问题，需多方努力，多管齐下。本案中虽只涉及两个主体，但是在事情推进的过程中，相关的参与者却有以下四种，各自承担着不同的社会责任：
一是把楼道公共空间“圈”成“储藏室”的违法改建的业主。面积不够楼道凑。楼道公共空间被占用并不是个例。部分业主甚至认为自己对房屋附近的楼道区域享有专有权利，可自行处置。
然而，法律早有规定，任何单位或个人私自侵占共有领域，均属于侵犯业主之共有权利。都在一栋楼里，装修改造必然会影响邻居的生活：在临时占用时要采取措施保障安全并及时恢复原状；在改变房屋结构时更要慎重，要征询邻居的同意，并向物业询问报备，避免造成不能修复的损害。
二是维权“不成”的业主。业主消极地拒绝交纳物业费来表达自己心中的不满，并不是理性的做法。
业主在发现邻居擅自占用、改建公共区域时，有权请求其排除妨害或者消除危险。在维权过程中，双方要加强沟通交流。如果谈不拢，业主可以找业委会、社区调解或是向物业服务企业征询解决的方法。调解不成，可以请求行政执法部门监管。行政执法部门若不作为，可以提起行政诉讼加以纠正。当然，也可以直接以违建侵权者为被告提起民事诉讼。
三是“真的没有执法权”的物业服务企业。部分业主违规搭建是物业服务企业最头痛的问题，影响到公共区域的安全、卫生及邻里关系。物业服务企业只是小区的管理者，没有行政执法权，发现问题也只能加以劝导、提醒。
物业服务企业遇到业主违建等问题，首先要加强监管检查，及时予以制止。行为人不听劝的，向行政执法部门进行投诉；其次要加大宣传力度，让业主意识到擅自占用公共区域不仅损害了他人的利益，也会造成隐患；还要建议业委会和业主大会发挥自治监督作用，及时劝阻违规业主。
四是具有“实权”的行政执法部门。违规者利用住宅的特殊性和隐蔽性“躲猫猫”，使得执法人员“进门难”。只能靠投诉举报、随机抽查等方式来发现问题，从而影响到治理的效果。
因此，行政执法部门要保持对新生违建“零容忍”的高压态势；强化“城管+社区+物业”三方联动机制，充分发挥社区、物业巡查作用，实现小区违建全天候、全覆盖监管。同时，要有效整合社区、物业、居民等多方力量，强化巡查监管，力求做到防范在先、发现在早、处置在小。
（责任编辑：赵子贺)
中国普法微信公众号 2021-11-12
住房商品化后，物业纠纷成为老百姓极为关心的问题。然而，美好的社区生活、优质的物业服务，不是靠“花式”营销或不交物业费式的“维权”即能实现。在温岭市，环雅公司依约履行着为小区提供物业服务的义务，而业主江某却因邻居违建、房产跌价，及向该物业公司反映没得到满意结果而拒不支付物业费。日前，浙江省温岭市人民法院作出裁判，依法支持了环雅公司的诉求。
物业收费明约定
浙江温岭某房地产商于2012年在城区建造了一商品房小区。
同年4月，房地产商与环雅公司签订了《前期物业服务合同》，载明小区的物业由环雅公司管理，业主按其拥有房子的建筑面积交纳物业费。业主或物业使用人于办理交房手续之日次月起交纳全年的物业费等等。合同订立后，环雅公司依约对小区里的房屋及配套设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护小区内的环境卫生和秩序。
2015年，市民江某在该小区买了一套建筑面积为83.17平方米的房子，满心期待着住在新房子里的未来生活。
邻居违建起纠纷
在收房时，江某发现：隔壁邻居私自将进户门外移并装了外开式的房门，占据一米多的公共通道，房门一开就能挨到自己家，进出十分逼仄，并破坏了消防、通信、水电的设施及外部墙面，当即拒绝签收。
房地产商多次与他沟通，说这事找环雅公司就能办好。2016年8月，江某为了早点拿到房产证而最终签字收了房。
随即，江某找到环雅公司反映情况。环雅公司及时向行政执法部门进行报告，公司的项目负责人也表示愿意配合江某将违建部分恢复原状。
验收当日，江某发现被占楼道虽已恢复原状，但墙面凹凸不平，粉刷色差大。另外，他还丈量了门与门之间的距离，邻居仍占用约13厘米宽的公共通道部分。
他对这个结果很不满意，从2018年11月开始就一直拒绝支付物业费。2019年底，江某把小区的房子卖给了别人。
房产跌价由谁赔
2019年以来，环雅公司曾两次提起诉讼，却均以撤诉终了。
迫于无奈，2020年环雅公司提起了第三次诉讼，要求江某支付物业费2811元及逾期付款的违约金。
庭审中，江某提出，因为物业监管不到位导致房屋楼道短13厘米，且破坏了包括消防、通信、水电在内的设施，很不安全，导致卖房时亏了10万余元。
他还提出，环雅公司作为一个有偿服务的机构，有义务监管业主的各项行为，房价下跌的原因就是该公司在业主违建时没有尽到阻却义务，其应当承担自己卖房差价20%的赔偿责任。
环雅公司则认为，他们对江某对门的业主违建一事曾进行积极的跟进，也通知过相关部门进行干预，对门业主也非常配合，将违建部分拆除并恢复原状。
由于更换了大门，原来的位置无法安装，因此占据了约13厘米宽的楼道位置。针对这种情况，公司也积极与江某沟通，江某最终在询问了相关部门后，也同意了对方将大门安装在现在的位置上。可上述情况没有形成书面协议。
物业公司已尽责
温岭市人民法院经审理认为，从现有证据来看，环雅公司只是在提供物业服务过程中存在着一定瑕疵，比如未及时制止江某邻居的搭建行为等，但并不属于严重违法或严重违约的情形。江某不能以此为正当理由而拒付物业费。
涉案事件经江某反映后，环雅公司积极地与江某的邻居沟通，也向行政执法部门报告，有关部门亦已介入其中，制止了江某邻居的违法行为，其违法状况亦得到整改，且整改过程中，环雅公司积极对整改后遗留的破损墙面等部位进行了修复，该行为亦得到江某的认可，其已尽到相应的义务，无需赔付江某损失。
江某要想彻底解决违建等问题，应当继续向有关职能部门反映加以解决，确实有证据证明存在损失的，可以另案向侵权方主张；对于物业服务瑕疵，其有权要求环雅公司承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等责任。
另外，《前期物业服务合同》对业主未按时足额交纳物业服务费产生的违约责任作了明确约定。江某拒付物业费，已构成违约，理应支付逾期付款违约金。故法院判决江某支付给环雅公司物业费2811元及2018年11月开始计算的逾期付款违约金。
宣判后，江某不服，提起上诉。二审法院维持原判，驳回上诉。
判决解析：
物业服务企业没有执法权
本案承办法官、温岭市人民法院石陈人民法庭庭长陈泳滨介绍：业主和物业公司是平等的民事主体，业主在享受着服务的同时，也应当履行自己应尽的义务。
环雅公司作为小区的“管家”，有配合业主维护相关权利并提供便利条件的义务，保障小区的居住环境。其在接到江某反映后，对江某邻居采取了劝阻、上报行政执法部门等措施。双方还加强了沟通交流，江某邻居也积极配合，对违规占用部分进行恢复。
江某陈述其所在的小区邻居占用公共区域而损害其利益，责怪环雅公司未帮其处理好而拒付物业费，实质上夸大了环雅公司的职能。环雅公司本身没有任何行政权力，既不能挥起拳头粉碎违建，也不能坐在原告席起诉要求江某的邻居拆违。
因此，在这种情况下，江某不能因为其他业主违规占用部分未恢复至自己满意的程度，而把所有的责任归罪到环雅公司头上。其拒不支付物业费和要求物业承担卖房亏损价20%的赔偿责任，是不受法律保护的。
整治违建应各负其责
毁绿扩院、占用平台、搭建阳光房等违规行为及其带来的安全隐患是住宅小区的“通病”。整治小区违建的问题，需多方努力，多管齐下。本案中虽只涉及两个主体，但是在事情推进的过程中，相关的参与者却有以下四种，各自承担着不同的社会责任：
一是把楼道公共空间“圈”成“储藏室”的违法改建的业主。面积不够楼道凑。楼道公共空间被占用并不是个例。部分业主甚至认为自己对房屋附近的楼道区域享有专有权利，可自行处置。
然而，法律早有规定，任何单位或个人私自侵占共有领域，均属于侵犯业主之共有权利。都在一栋楼里，装修改造必然会影响邻居的生活：在临时占用时要采取措施保障安全并及时恢复原状；在改变房屋结构时更要慎重，要征询邻居的同意，并向物业询问报备，避免造成不能修复的损害。
二是维权“不成”的业主。业主消极地拒绝交纳物业费来表达自己心中的不满，并不是理性的做法。
业主在发现邻居擅自占用、改建公共区域时，有权请求其排除妨害或者消除危险。在维权过程中，双方要加强沟通交流。如果谈不拢，业主可以找业委会、社区调解或是向物业服务企业征询解决的方法。调解不成，可以请求行政执法部门监管。行政执法部门若不作为，可以提起行政诉讼加以纠正。当然，也可以直接以违建侵权者为被告提起民事诉讼。
三是“真的没有执法权”的物业服务企业。部分业主违规搭建是物业服务企业最头痛的问题，影响到公共区域的安全、卫生及邻里关系。物业服务企业只是小区的管理者，没有行政执法权，发现问题也只能加以劝导、提醒。
物业服务企业遇到业主违建等问题，首先要加强监管检查，及时予以制止。行为人不听劝的，向行政执法部门进行投诉；其次要加大宣传力度，让业主意识到擅自占用公共区域不仅损害了他人的利益，也会造成隐患；还要建议业委会和业主大会发挥自治监督作用，及时劝阻违规业主。
四是具有“实权”的行政执法部门。违规者利用住宅的特殊性和隐蔽性“躲猫猫”，使得执法人员“进门难”。只能靠投诉举报、随机抽查等方式来发现问题，从而影响到治理的效果。
因此，行政执法部门要保持对新生违建“零容忍”的高压态势；强化“城管+社区+物业”三方联动机制，充分发挥社区、物业巡查作用，实现小区违建全天候、全覆盖监管。同时，要有效整合社区、物业、居民等多方力量，强化巡查监管，力求做到防范在先、发现在早、处置在小。
（责任编辑：赵子贺)
年轻人买车时想追求的东西有很多，比如说个性十足的外观、丰富的智能配置、强劲的动力性能等等。但是年轻人手头的预算一般不是特别宽松，买不起太贵的车型。针对年轻人这样的买车痛点，宝骏推出了一款适合年轻人的车型，也就是宝骏RS-3这款小型SUV，它就很适合年轻消费者。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的定价不高，它的指导价是6.38万-9.88万，准入门槛不到7万，顶配车型有10万多的预算也能轻松拿下，年轻人想要拿下宝骏RS-3，也不会太困难。同时，宝骏RS-3得到了上汽通用五菱这家老牌车企的加持，这让该车的品质做工更容易得到消费者的放心和信任。同时，宝骏RS-3在市场中的销量也蛮不错的，很多用户都选择了这款车。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
在外观设计上，宝骏RS-3采用比较个性化的车身设计，它的前脸能看到一张尺寸很大的前格栅，整个格栅的内部用了大量的黑色饰条来组成，形成了一种点阵结构。同时，黑色的饰条本身是镜面的材质，在阳光照射下会反射不同的光芒，搭配上银色的钻石车标之后，呈现出来的视觉效果很不错。在格栅的两侧，可以看到分体结构的前大灯组，上部分灯带扁平，下部分则是不规则的结构，它们搭配在一起，让整个前脸充满设计感。在侧面，宝骏RS-3选用了双色车身加持，它的车身和车顶配色有所不同，在视觉上有所反差。在尾部，宝骏RS-3同样用了分体结构的大灯设计，上部分灯带还做了类似于贯穿的处理，提升了整车的高级感。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
在尺寸上，宝骏RS-3的车长是4300mm，轴距是2550mm，它的车身尺寸不输给同级别的其他小型SUV。这样的尺寸和SUV的车身结构，也保证宝骏RS-3的乘坐舒适度，身高1米8的成年男性，坐进宝骏RS-3车内的时候，不用担心后排空间会不够用。并且，宝骏RS-3的车内自带了大尺寸的全景天窗，这让宝骏RS-3的后排采光效果变得更好一些，坐在后排不压抑，舒适度高。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的动力也不错，它提供了1.5L和1.5T两款发动机，传动方面则选用了6MT和模拟8速CVT变速箱两款。其中，1.5L发动机的最大功率是99马力，1.5T发动机的最大功率是147马力。拿来日常驾驶的话，无论是1.5L还是1.5T，都不需要让人担心动力不足的问题。事实上，1.5L+6MT版本的宝骏RS-3，还在CCPC大赛中，获得了零百加速赛同组第一名的好成绩，这足以证明宝骏RS-3的1.5L车型性能不差。而1.5T车型的参数更强，开它在路上，深踩油门的时候甚至会有明显的推背感。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
在驾驶辅助配置这块，宝骏RS-3该有的功能也都堆齐了，它提供了智能驾驶辅助，其中包括了能在0-150km/h速域下跟车巡航的ACC自适应巡航、主动刹车/安全等模块，并可以选装车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。其中，主动刹车/安全功能可以在前方有行人/车辆突然窜出来的时候紧急刹车，降低碰撞事故发生的可能性。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的颜值比较高，能让年轻人喜欢，最近官方还推出了”SOODA”新配色，在空间上，宝骏RS-3则可以满足日常家用的需求，不用担心出行舒适度。动力表现和科技化配置，宝骏RS-3也基本堆齐，可以说该有的都有了。再结合这款车本身亲民的定价，让宝骏RS-3的综合竞争力变得比较强，销量也就不会差。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的定价不高，它的指导价是6.38万-9.88万，准入门槛不到7万，顶配车型有10万多的预算也能轻松拿下，年轻人想要拿下宝骏RS-3，也不会太困难。同时，宝骏RS-3得到了上汽通用五菱这家老牌车企的加持，这让该车的品质做工更容易得到消费者的放心和信任。同时，宝骏RS-3在市场中的销量也蛮不错的，很多用户都选择了这款车。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
在外观设计上，宝骏RS-3采用比较个性化的车身设计，它的前脸能看到一张尺寸很大的前格栅，整个格栅的内部用了大量的黑色饰条来组成，形成了一种点阵结构。同时，黑色的饰条本身是镜面的材质，在阳光照射下会反射不同的光芒，搭配上银色的钻石车标之后，呈现出来的视觉效果很不错。在格栅的两侧，可以看到分体结构的前大灯组，上部分灯带扁平，下部分则是不规则的结构，它们搭配在一起，让整个前脸充满设计感。在侧面，宝骏RS-3选用了双色车身加持，它的车身和车顶配色有所不同，在视觉上有所反差。在尾部，宝骏RS-3同样用了分体结构的大灯设计，上部分灯带还做了类似于贯穿的处理，提升了整车的高级感。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
在尺寸上，宝骏RS-3的车长是4300mm，轴距是2550mm，它的车身尺寸不输给同级别的其他小型SUV。这样的尺寸和SUV的车身结构，也保证宝骏RS-3的乘坐舒适度，身高1米8的成年男性，坐进宝骏RS-3车内的时候，不用担心后排空间会不够用。并且，宝骏RS-3的车内自带了大尺寸的全景天窗，这让宝骏RS-3的后排采光效果变得更好一些，坐在后排不压抑，舒适度高。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的动力也不错，它提供了1.5L和1.5T两款发动机，传动方面则选用了6MT和模拟8速CVT变速箱两款。其中，1.5L发动机的最大功率是99马力，1.5T发动机的最大功率是147马力。拿来日常驾驶的话，无论是1.5L还是1.5T，都不需要让人担心动力不足的问题。事实上，1.5L+6MT版本的宝骏RS-3，还在CCPC大赛中，获得了零百加速赛同组第一名的好成绩，这足以证明宝骏RS-3的1.5L车型性能不差。而1.5T车型的参数更强，开它在路上，深踩油门的时候甚至会有明显的推背感。
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在驾驶辅助配置这块，宝骏RS-3该有的功能也都堆齐了，它提供了智能驾驶辅助，其中包括了能在0-150km/h速域下跟车巡航的ACC自适应巡航、主动刹车/安全等模块，并可以选装车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。其中，主动刹车/安全功能可以在前方有行人/车辆突然窜出来的时候紧急刹车，降低碰撞事故发生的可能性。
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高
宝骏RS-3的颜值比较高，能让年轻人喜欢，最近官方还推出了”SOODA”新配色，在空间上，宝骏RS-3则可以满足日常家用的需求，不用担心出行舒适度。动力表现和科技化配置，宝骏RS-3也基本堆齐，可以说该有的都有了。再结合这款车本身亲民的定价，让宝骏RS-3的综合竞争力变得比较强，销量也就不会差。
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