又是一台终极驾驶机器？KTM X-Bow GT-XR官图发布，新车是此前X-Bow GT2赛车的公路版本，动力方面依然搭载来自奥迪的2.5T直列五缸涡轮增压发动机。最大功率500马力、峰值扭矩581牛·米，传动系统匹配来自大众集团的DQ500 7速双离合变速箱，并配备限滑差速器，0-100km/h加速时间仅需3.4秒，最高时速为280km/h。#冀大大选车# #汽车资讯# #新车种草机#

Audi直列五缸引擎注入500匹公路合法跑车KTM X-Bow GT-X降世
3.4秒完成0-100 km/h的加速任务，最高安全极速达到280 km/h
前19英寸和后20英寸OZ Racing轻量化轮圈（另有提供中心锁式轮圈）
X-Bow GT-XR座舱采用上掀式舱罩设计，内部有一个可拆式”U”型碳纤维方向盘，数位仪表板、两个桶形座椅、可调式踏板组、后视摄影系统（选配）、蓝牙音响系统、LED照明、空调以及一个小手套箱。

Hardcore track toy

KTM X-BOW GT-XR

X-Bow GT2街道版
战斗机式座舱整体开关"车门"
碳纤维单体壳
干重1130KG (前后配重44:56)
4626 x 2041 x 1164mm
轴距2850mm
空力升级
后视摄像头替代后视镜
碳纤维尾翼
奥迪2.5升 直列5缸涡轮增压发动机
500马力 581牛·米
DQ500 7速DSG双离合变速箱 后驱
0-100km/h 3.4秒
极速280km/h
机械式限滑差速器
Sachs避震
前双叉臂推杆悬架 后双叉臂悬架
不锈钢排气
OZ Racing轮毂
碳纤维桶椅、四点式安全带
前235/35 R19 后295/35 R20轮胎
可选碳陶瓷刹车

售价28.49万欧元起

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