#939新闻速递##台风梅花#
【市公路运输中心防御台风“梅花”动态信息（2022年9月14日16：30）】
（一）道路运输
1.轨道交通。全市累计轨道交通线路5条（鄞奉线计入3号线），停运0条、缩短线路4条。1-4号线高架段停运：1号线停运区段为高桥西站至望春桥站，东环南路站至霞浦站。2号线停运区段大通桥站至聪园路站。3号线停运区段为金海路至高塘桥，4号线停运区段为慈城至丽江路。19处风险点均落实巡查。
2.客运。
长途客运班线共计250条，619辆，已全部停运。
城市公交线路共计945条，停运494条、4446辆（慈溪微线路、学生专线），象山、奉化、北仑、余姚已经全域停运,改道缩线35条。
山区公交线路共计279条，已全部停运。
旅游包车共计1338辆，已停运968辆，未停运301辆为防台应急、疫情转运、民生企业通勤用车等白名单车辆，剩余69辆在省外未受台风影响的区域。
3.危运。全市危化品运输车辆共计3647辆，省内停运2881辆，未停运170辆为民生保障用车（医用氧气、油料运输）等白名单车辆，剩余596辆在省外。
4.维修驾培。及时通知各区县市行业管理部门，要求全市驾培机构停止培训教学，并做好落实相关防台措施。截止今天早上，全市理论培训、模拟培训及实操培训都暂停。全市从业资格证考点也都已停止考试。下发维修行业防汛防台重要通知，召集300余家维修企业组织小黄人机动车维修公益救援服务队，覆盖到各区县（市），为公务用车、市民用车提供道路应急救援保障。
5.共享单车和公共自行车。向我市6家共享单车企业下发风险提醒单，督促企业加强巡查并清理路面上的共享单车，以免受台风影响产生交通安全隐患。各企业接到提醒单后，立即加强巡查力度，启动清运工作，截至目前，共清运共享单车3571辆（含1000辆电单车），“小遛”已暂停市内的单车租用业务，“哈啰”等企业承诺继续加强路面巡查，及时消除安全隐患。另外，市公共自行车公司清理路面下架点车辆（含调运回收、上架等）共计5784辆。
6、巡游车和网约车。9月13日巡游车3794辆车辆运营，运营车次74582次，网约车16263辆车辆运营，运营车次246389次。防台风应急响应期间，各企业及平台成立台风天气突发事件应急领导小组，启动24小时应急值班制度，统筹管理开展应急处置工作。并采用线上加线下提醒司机注意行车安全，每天推送一次台风安全提醒要求司机做好安全措施。特别是通过跨江、河、海桥梁等特殊地形时，要握紧转向盘，避免横风给行车安全带来隐患。尽量避免走下穿隧道、涵洞等低洼路段，涉水行车时要放慢车速。注意避开枯树、广告牌等，防止意外发生。
（二）公路通阻情况
1.高速公路。累计中断高速公路0条，已抢通0条，未抢通0条。其中桥梁封闭0座，隧道封闭0座，水毁0处，已过水存在阻断可能路段0处。
宁波北、慈城、掌起、观海卫、慈溪、庵东；横溪、塘溪、咸祥、象山北、象山、岳井洋、茅洋、长街、力洋、定塘、新桥、石浦番西、石浦、海天一洲20个收费站关闭（景区关闭）。
宁波境内各条高速对两客一危、面包车限行；S8慈余高速进口两客一危、面包车、集卡车限行。限速80km/h.
2.普通国省道。累计中断普通国省道3条、已抢通0条，未抢通0条。其中桥梁封闭0座，隧道封闭0座，水毁0处，已过水存在阻断可能路段0处。
余姚S213浒溪线梁弄镇让贤村委门口51K+600M至大岚镇公交站段66K+200M预防性封道。S318甬梁线k17+200大隐学士桥下积水严重，暂时封闭，泵站仍正常运行。
鄞州段S215盛宁线K13+800-K17路面积水封道
3.农村公路。累计中断县道15条、已抢通0条，未抢通15条 。其中桥梁封闭0座，隧道封闭0座，水毁0处，已过水存在阻断可能路段7处。
海曙：①X024细北线K0+350及K9+300两端道路进行预防性封道；②X025细夹线K0处因台风期间存在通行安全风险，实施预防性封道；③X020密北线K19-K25，因K22处浴心谷和低坪之间的弯头排水过慢存在积水风险，预防性封道.
北仑：①X802白洋线K3+957华峙下穿路面积水严重封道，K5+400-K5+420左侧下边坡挡墙坍塌，长度约20米，塌方约60立方米，已设置警告标志并半幅封道。
鄞州：①X316奉钱线19K+120-20K+624路面积水封道；②X004宝天线3K+754-8K+500预防性封道；③X010横邹线0K-17K+500预防性封道。
奉化：①X329直高线K0+000—K6+150（直岙——四明大桥）实施预防性封道。②X316奉钱线K14+800起至K16+200鄞州横溪因路面积水方向封道。③X310白莼线K8+300-500（桐蕉司）路段路面积水，实施双向封道.
余姚：①X012荷梁线k37+400溪水漫过大溪桥，路面过水阻断，已恢复通行，K51+000至鹿亭晓云村预防性封道；②X211梨白线K14+200至上虞交界封道.
宁海：①X415梁书线6k+100m-11k+600m 吴坑岙-杨家山路段封道
象山：①C663铜瓦门大桥实施全幅封道；②X508石三线三门口大桥、蜊门港大桥实施全幅封道。
暂不影响通行：海曙①13日14时栎机线K0+600-K0+800积水，最深处估计20厘米；②13日14时甬金线K0+700积水，最深处估计5/6厘米；③13日15时横高线K0+580积水，深度约4/5厘米；④14日9时S214甬临线 K10+900倒灌积水；⑤上大线K0+520左侧有轻微塌方，已设置警示桩。以上路段仍可通行。镇海① X602庄南线部分辅道积水，不影响通行；② X611招宝山连接线大桥K2+400部分辅道积水，不影响通行；③X613沿海北线部分路段辅道有积水，不影响通行
4.高边坡高挡墙。全市2处高边坡高挡墙路段已落实专人现场观测，未封道。
5.下穿通道。全市16处下穿通道已落实巡查，未封道。
6.特大桥。全市40座特大桥已落实巡查，已封道3座（详见公路通阻情况）。督促杭州湾跨海大桥、象山港大桥加强监测，一旦受台风影响桥面风速达到10级以上时采取限速限行、“两客一危”停运等措施，必要时进行全桥封闭。
7.特长隧道。全市2条特长隧道已落实巡查，未封道。
【市公路运输中心防御台风“梅花”动态信息（2022年9月14日16：30）】
（一）道路运输
1.轨道交通。全市累计轨道交通线路5条（鄞奉线计入3号线），停运0条、缩短线路4条。1-4号线高架段停运：1号线停运区段为高桥西站至望春桥站，东环南路站至霞浦站。2号线停运区段大通桥站至聪园路站。3号线停运区段为金海路至高塘桥，4号线停运区段为慈城至丽江路。19处风险点均落实巡查。
2.客运。
长途客运班线共计250条，619辆，已全部停运。
城市公交线路共计945条，停运494条、4446辆（慈溪微线路、学生专线），象山、奉化、北仑、余姚已经全域停运,改道缩线35条。
山区公交线路共计279条，已全部停运。
旅游包车共计1338辆，已停运968辆，未停运301辆为防台应急、疫情转运、民生企业通勤用车等白名单车辆，剩余69辆在省外未受台风影响的区域。
3.危运。全市危化品运输车辆共计3647辆，省内停运2881辆，未停运170辆为民生保障用车（医用氧气、油料运输）等白名单车辆，剩余596辆在省外。
4.维修驾培。及时通知各区县市行业管理部门，要求全市驾培机构停止培训教学，并做好落实相关防台措施。截止今天早上，全市理论培训、模拟培训及实操培训都暂停。全市从业资格证考点也都已停止考试。下发维修行业防汛防台重要通知，召集300余家维修企业组织小黄人机动车维修公益救援服务队，覆盖到各区县（市），为公务用车、市民用车提供道路应急救援保障。
5.共享单车和公共自行车。向我市6家共享单车企业下发风险提醒单，督促企业加强巡查并清理路面上的共享单车，以免受台风影响产生交通安全隐患。各企业接到提醒单后，立即加强巡查力度，启动清运工作，截至目前，共清运共享单车3571辆（含1000辆电单车），“小遛”已暂停市内的单车租用业务，“哈啰”等企业承诺继续加强路面巡查，及时消除安全隐患。另外，市公共自行车公司清理路面下架点车辆（含调运回收、上架等）共计5784辆。
6、巡游车和网约车。9月13日巡游车3794辆车辆运营，运营车次74582次，网约车16263辆车辆运营，运营车次246389次。防台风应急响应期间，各企业及平台成立台风天气突发事件应急领导小组，启动24小时应急值班制度，统筹管理开展应急处置工作。并采用线上加线下提醒司机注意行车安全，每天推送一次台风安全提醒要求司机做好安全措施。特别是通过跨江、河、海桥梁等特殊地形时，要握紧转向盘，避免横风给行车安全带来隐患。尽量避免走下穿隧道、涵洞等低洼路段，涉水行车时要放慢车速。注意避开枯树、广告牌等，防止意外发生。
（二）公路通阻情况
1.高速公路。累计中断高速公路0条，已抢通0条，未抢通0条。其中桥梁封闭0座，隧道封闭0座，水毁0处，已过水存在阻断可能路段0处。
宁波北、慈城、掌起、观海卫、慈溪、庵东；横溪、塘溪、咸祥、象山北、象山、岳井洋、茅洋、长街、力洋、定塘、新桥、石浦番西、石浦、海天一洲20个收费站关闭（景区关闭）。
宁波境内各条高速对两客一危、面包车限行；S8慈余高速进口两客一危、面包车、集卡车限行。限速80km/h.
2.普通国省道。累计中断普通国省道3条、已抢通0条，未抢通0条。其中桥梁封闭0座，隧道封闭0座，水毁0处，已过水存在阻断可能路段0处。
余姚S213浒溪线梁弄镇让贤村委门口51K+600M至大岚镇公交站段66K+200M预防性封道。S318甬梁线k17+200大隐学士桥下积水严重，暂时封闭，泵站仍正常运行。
鄞州段S215盛宁线K13+800-K17路面积水封道
3.农村公路。累计中断县道15条、已抢通0条，未抢通15条 。其中桥梁封闭0座，隧道封闭0座，水毁0处，已过水存在阻断可能路段7处。
海曙：①X024细北线K0+350及K9+300两端道路进行预防性封道；②X025细夹线K0处因台风期间存在通行安全风险，实施预防性封道；③X020密北线K19-K25，因K22处浴心谷和低坪之间的弯头排水过慢存在积水风险，预防性封道.
北仑：①X802白洋线K3+957华峙下穿路面积水严重封道，K5+400-K5+420左侧下边坡挡墙坍塌，长度约20米，塌方约60立方米，已设置警告标志并半幅封道。
鄞州：①X316奉钱线19K+120-20K+624路面积水封道；②X004宝天线3K+754-8K+500预防性封道；③X010横邹线0K-17K+500预防性封道。
奉化：①X329直高线K0+000—K6+150（直岙——四明大桥）实施预防性封道。②X316奉钱线K14+800起至K16+200鄞州横溪因路面积水方向封道。③X310白莼线K8+300-500（桐蕉司）路段路面积水，实施双向封道.
余姚：①X012荷梁线k37+400溪水漫过大溪桥，路面过水阻断，已恢复通行，K51+000至鹿亭晓云村预防性封道；②X211梨白线K14+200至上虞交界封道.
宁海：①X415梁书线6k+100m-11k+600m 吴坑岙-杨家山路段封道
象山：①C663铜瓦门大桥实施全幅封道；②X508石三线三门口大桥、蜊门港大桥实施全幅封道。
暂不影响通行：海曙①13日14时栎机线K0+600-K0+800积水，最深处估计20厘米；②13日14时甬金线K0+700积水，最深处估计5/6厘米；③13日15时横高线K0+580积水，深度约4/5厘米；④14日9时S214甬临线 K10+900倒灌积水；⑤上大线K0+520左侧有轻微塌方，已设置警示桩。以上路段仍可通行。镇海① X602庄南线部分辅道积水，不影响通行；② X611招宝山连接线大桥K2+400部分辅道积水，不影响通行；③X613沿海北线部分路段辅道有积水，不影响通行
4.高边坡高挡墙。全市2处高边坡高挡墙路段已落实专人现场观测，未封道。
5.下穿通道。全市16处下穿通道已落实巡查，未封道。
6.特大桥。全市40座特大桥已落实巡查，已封道3座（详见公路通阻情况）。督促杭州湾跨海大桥、象山港大桥加强监测，一旦受台风影响桥面风速达到10级以上时采取限速限行、“两客一危”停运等措施，必要时进行全桥封闭。
7.特长隧道。全市2条特长隧道已落实巡查，未封道。
2022年5月25日 压铸资讯 云海竞得镁矿开采权; 布勒为安徽优尼科提供压铸岛; 欧洲拟投20亿重启镁冶炼
一体化压铸成电动车降本方向
科创板日报报道，越来越多的车企加入特斯拉阵营，在车身降本方面动起了脑筋，而汽车零部件企业也在积极拥抱这一趋势。当下，电动车尚没有完全平台化生产，尤其是新进入的新势力车企没有冲压、焊接产能，转型包袱小，更有动力和意愿去推广一体化压铸工艺。据浙商证券统计，蔚来、理想、小鹏、华为/赛力斯、智己、小米都在谈判/评估/定点/规划一体化压铸铸件。
其中，蔚来和小鹏走在前列。前者在2021年成功应用可用于制造大型压铸件的免热处理铝合金材料，该材料将会应用在蔚来第二代平台车型上。2021年12月，蔚来发布新车ET5，该车后座板使用一体压铸工艺；后者已经订购2台7200吨压铸机，并在其武汉工厂加入了一体化压铸工艺车间。
除主机厂之外，压铸机设备厂、铝压铸企业均大力布局一体化压铸。力劲集团、伊之密、海天金属等设备厂纷纷加码大吨位压铸机制造，文灿股份、瑞立集团、美利信、拓普集团、泉峰汽车、广东鸿图、爱柯迪等汽车零部件压铸企业也纷纷提前布局。其中，文灿股份走在最前列。
浙商证券分析师预计，在单车价值上，随着一体化压铸的技术升级，车身一体化的可应用范围将从目前的后座板扩展至前车身、底盘电池托盘、车门，对应单车ASP有望从2200元提升至14400元；在普及率上，根据目前主机厂的一体化意愿，越来越多的车企将逐步采用一体化压铸进行生产，2025年搭载一体化压铸的车型销量有望快速提升至303万辆。对应2021-2025年一体化压铸的市场空间，将从9亿元左右提升至273亿元左右，CAGR为134.5%。
布勒为福然德压铸项目提供压铸岛
福然德股份有限公司近日表示，对于其募投项目之一的新能源汽车铝压铸建设项目，公司选用瑞士布勒压铸岛设备，采用与车身结构件和汽车底盘相适应的大型设备。同时，公司积极吸引相关技术人才并与上海工程技术大学等高校科研机构开展汽车材料轻量化研发合作，生产技术由瑞士布勒提供工艺包应用、压铸后热处理等保障培训，公司目前招募的技术团队已掌握热处理和机加工等通用型技术，相关技术储备能够满足本次募投项目的技术需求。
据了解，该新能源汽车铝压铸建设项目，由福然德全资子公司——安徽优尼科汽车科技有限公司实施，建设地址计划位于安徽省六安市舒城县杭埠镇，建成约工业厂房，分别购置3500吨、4200吨和6200吨等压铸岛及周边配套设备。
云海金属以3.65亿元竞得巢湖镁矿开采权
南京云海特种金属股份有限公司（“云海金属”）发布公告，子公司——巢湖云海镁业有限公司（“巢湖云海”）于5月20日以3.65亿元的价格竞得了巢湖市青苔山整合矿区的冶镁白云岩、冶金用白云岩矿采矿权。
本次出让采矿权的总资源量扣除巢湖云海截止2021年11月15日保有的已拥有采矿权的资源量，新增资源量为5650.73万吨，采矿权出让年限为27.02年。云海金属表示，巢湖云海此次竞得采矿权，将进一步保证原镁及镁合金生产所需白云石的稳定供应，从而稳定公司材料的成本及销售价格，有利于拓展镁的应用。
安美智能刀具柜，有效降低刀具成本
日前，中国润滑油行业头部企业之一的安美科技股份有限公司洞悉市场需求，秉承为工业制造提质增效的经营理念，针对机加工行业在刀具管理上的各种痛点问题，自主研发了智能刀具柜，在硬件配置上标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。可帮助金属加工企业降低10-30%的刀具使用成本。
此外，冠联智能刀具柜也实现了24小时无人值守，通过安全库存预警、旧刀回用优先使用等功能，减少25%的库存，降低15%的消耗，提升刀具使用效率，有效降低10%-30%刀具成本。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高，做到真正帮助企业节约成本。
在硬件配置上，安美智能刀具柜更胜一筹，标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高。冠联刀具柜，不仅是一套刀具的仓储柜，更是对刀具的采购、仓储、领用、会用实现全方位管控的管理系统，真正帮助企业节约成本。
一镁轮毂及结构件项目落户盐城
近日，在江苏盐城市举行的中国盐城投资环境说明会暨丹顶鹤国际湿地生态旅游节上，盐城市阜宁县高新区招引的镁合金轮毂及精密结构件项目在活动现场成功签约。
该项目由江苏精镁智创制造有限公司（“江苏精镁智创制造”）投资。江苏精镁智创制造从事汽车轮毂制造、汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、金属材料销售等业务。
宁波斯贝科技第四压铸工厂动工
来自宁波斯贝科技股份有限公司消息，5月23日，宁波斯贝科技股份有限公司（“斯贝科技”）投资建设的轻量化发动机及新能源汽车零部件生产项目的开工奠基仪式在宁波北仑举行。
据介绍，该项目位于宁波市北仑区柴桥街道纬四路，规划建筑面积为148225平方米，建筑占地面积约4.35万平方米。建设内容包括压铸厂房、办公楼、室外附属工程等，建设期为2022年5月至2023年9月。项目建成投产后，将形成年产5万吨精密铝压铸零部件的生产能力。产品包括新能源汽车三电系统、空调压缩机、车身结构件、发动机箱体等铝压铸件。
斯贝科技主要生产汽车零部件、通机箱体、缸头、摩托车气缸体及电动工具等精密铝压铸件。公司目前在宁波、广东江门建有三个生产基地，此次奠基的项目为公司的第四工厂，第五工厂（泰国）正在筹建中。
欧洲2025年前投资20亿欧元重启镁生产
财联社报道，一份欧盟执委会工作文件显示，欧盟政策制定者已启动一项举措，目标是在2025年前投资20亿欧元重启欧洲镁治炼的生产，现至少有三家公司在从事相关项目。
针对中国向欧盟供应的镁占欧盟镁总需求量的90%以上的现实情况，该文件在强调镁的重要性之余，提出了减少对中国这一主要生产国的依赖。欧盟委员会担心，中国出口量任何一点的下降，都可能抑制汽车、飞机零部件和其它依赖于镁的产品生产。2021年年底，中国的供应下降引发了欧洲价格的下跌，并将欧盟的注意力集中在保障欧盟区内的镁供应上。该文件表示，欧盟应力争到2030年在国内获得15%的镁需求。
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一体化压铸成电动车降本方向
科创板日报报道，越来越多的车企加入特斯拉阵营，在车身降本方面动起了脑筋，而汽车零部件企业也在积极拥抱这一趋势。当下，电动车尚没有完全平台化生产，尤其是新进入的新势力车企没有冲压、焊接产能，转型包袱小，更有动力和意愿去推广一体化压铸工艺。据浙商证券统计，蔚来、理想、小鹏、华为/赛力斯、智己、小米都在谈判/评估/定点/规划一体化压铸铸件。
其中，蔚来和小鹏走在前列。前者在2021年成功应用可用于制造大型压铸件的免热处理铝合金材料，该材料将会应用在蔚来第二代平台车型上。2021年12月，蔚来发布新车ET5，该车后座板使用一体压铸工艺；后者已经订购2台7200吨压铸机，并在其武汉工厂加入了一体化压铸工艺车间。
除主机厂之外，压铸机设备厂、铝压铸企业均大力布局一体化压铸。力劲集团、伊之密、海天金属等设备厂纷纷加码大吨位压铸机制造，文灿股份、瑞立集团、美利信、拓普集团、泉峰汽车、广东鸿图、爱柯迪等汽车零部件压铸企业也纷纷提前布局。其中，文灿股份走在最前列。
浙商证券分析师预计，在单车价值上，随着一体化压铸的技术升级，车身一体化的可应用范围将从目前的后座板扩展至前车身、底盘电池托盘、车门，对应单车ASP有望从2200元提升至14400元；在普及率上，根据目前主机厂的一体化意愿，越来越多的车企将逐步采用一体化压铸进行生产，2025年搭载一体化压铸的车型销量有望快速提升至303万辆。对应2021-2025年一体化压铸的市场空间，将从9亿元左右提升至273亿元左右，CAGR为134.5%。
布勒为福然德压铸项目提供压铸岛
福然德股份有限公司近日表示，对于其募投项目之一的新能源汽车铝压铸建设项目，公司选用瑞士布勒压铸岛设备，采用与车身结构件和汽车底盘相适应的大型设备。同时，公司积极吸引相关技术人才并与上海工程技术大学等高校科研机构开展汽车材料轻量化研发合作，生产技术由瑞士布勒提供工艺包应用、压铸后热处理等保障培训，公司目前招募的技术团队已掌握热处理和机加工等通用型技术，相关技术储备能够满足本次募投项目的技术需求。
据了解，该新能源汽车铝压铸建设项目，由福然德全资子公司——安徽优尼科汽车科技有限公司实施，建设地址计划位于安徽省六安市舒城县杭埠镇，建成约工业厂房，分别购置3500吨、4200吨和6200吨等压铸岛及周边配套设备。
云海金属以3.65亿元竞得巢湖镁矿开采权
南京云海特种金属股份有限公司（“云海金属”）发布公告，子公司——巢湖云海镁业有限公司（“巢湖云海”）于5月20日以3.65亿元的价格竞得了巢湖市青苔山整合矿区的冶镁白云岩、冶金用白云岩矿采矿权。
本次出让采矿权的总资源量扣除巢湖云海截止2021年11月15日保有的已拥有采矿权的资源量，新增资源量为5650.73万吨，采矿权出让年限为27.02年。云海金属表示，巢湖云海此次竞得采矿权，将进一步保证原镁及镁合金生产所需白云石的稳定供应，从而稳定公司材料的成本及销售价格，有利于拓展镁的应用。
安美智能刀具柜，有效降低刀具成本
日前，中国润滑油行业头部企业之一的安美科技股份有限公司洞悉市场需求，秉承为工业制造提质增效的经营理念，针对机加工行业在刀具管理上的各种痛点问题，自主研发了智能刀具柜，在硬件配置上标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。可帮助金属加工企业降低10-30%的刀具使用成本。
此外，冠联智能刀具柜也实现了24小时无人值守，通过安全库存预警、旧刀回用优先使用等功能，减少25%的库存，降低15%的消耗，提升刀具使用效率，有效降低10%-30%刀具成本。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高，做到真正帮助企业节约成本。
在硬件配置上，安美智能刀具柜更胜一筹，标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高。冠联刀具柜，不仅是一套刀具的仓储柜，更是对刀具的采购、仓储、领用、会用实现全方位管控的管理系统，真正帮助企业节约成本。
一镁轮毂及结构件项目落户盐城
近日，在江苏盐城市举行的中国盐城投资环境说明会暨丹顶鹤国际湿地生态旅游节上，盐城市阜宁县高新区招引的镁合金轮毂及精密结构件项目在活动现场成功签约。
该项目由江苏精镁智创制造有限公司（“江苏精镁智创制造”）投资。江苏精镁智创制造从事汽车轮毂制造、汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、金属材料销售等业务。
宁波斯贝科技第四压铸工厂动工
来自宁波斯贝科技股份有限公司消息，5月23日，宁波斯贝科技股份有限公司（“斯贝科技”）投资建设的轻量化发动机及新能源汽车零部件生产项目的开工奠基仪式在宁波北仑举行。
据介绍，该项目位于宁波市北仑区柴桥街道纬四路，规划建筑面积为148225平方米，建筑占地面积约4.35万平方米。建设内容包括压铸厂房、办公楼、室外附属工程等，建设期为2022年5月至2023年9月。项目建成投产后，将形成年产5万吨精密铝压铸零部件的生产能力。产品包括新能源汽车三电系统、空调压缩机、车身结构件、发动机箱体等铝压铸件。
斯贝科技主要生产汽车零部件、通机箱体、缸头、摩托车气缸体及电动工具等精密铝压铸件。公司目前在宁波、广东江门建有三个生产基地，此次奠基的项目为公司的第四工厂，第五工厂（泰国）正在筹建中。
欧洲2025年前投资20亿欧元重启镁生产
财联社报道，一份欧盟执委会工作文件显示，欧盟政策制定者已启动一项举措，目标是在2025年前投资20亿欧元重启欧洲镁治炼的生产，现至少有三家公司在从事相关项目。
针对中国向欧盟供应的镁占欧盟镁总需求量的90%以上的现实情况，该文件在强调镁的重要性之余，提出了减少对中国这一主要生产国的依赖。欧盟委员会担心，中国出口量任何一点的下降，都可能抑制汽车、飞机零部件和其它依赖于镁的产品生产。2021年年底，中国的供应下降引发了欧洲价格的下跌，并将欧盟的注意力集中在保障欧盟区内的镁供应上。该文件表示，欧盟应力争到2030年在国内获得15%的镁需求。
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