广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
原创2021-09-08 18:22·懂车人聊车
我是个来自广东省且热爱旅游的90后，这两年反反复复的疫情让我在旅游出行方式上更倾向于自驾游。为了满足我的自驾游需求，我考虑购入一款休旅车，正巧我有个朋友是宝骏RC-5的车主，他就向我推荐了宝骏RC-5的兄弟车型——宝骏Valli。经过实地试驾之后，我觉得宝骏Valli能较好满足我的用车需求，便买下了这款车。如今，入手宝骏Valli已有3个多月，我有一些感悟和大家一起分享。想知道这款车到底值不值得买？请继续往下看：
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
瓦罐风格颜值高，内饰科技感到位
作为90后的一员，我对车辆的颜值高低还是比较在乎的。当初看到宝骏Valli的第一眼，我就觉着这车颜值较高，挺符合我的审美需求。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
拿车辆前脸来说，大面积的矩阵式进气格栅看着具有较强的气势；内部则采用了横向线条设计，搭配锐利狭长的大灯组，增强了前脸的横向视觉效果。而且，宝骏Valli的这套全LED分体式大灯组，造型新颖，看着颇有些科幻感，与传统车灯设计有较大的差别，更为前卫，我蛮喜欢。再从车侧部分来看，宝骏Valli的车身造型瓦罐韵味较足，显得较为优雅，再加上简洁大方的车尾设计，宝骏Valli的颜值确实较高。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
至于宝骏Valli的内饰设计，我觉得也展现出了较好的科技感：液晶双联屏很吸引眼球，10.8英寸中控大屏搭载了较多实用性功能，同时操作流畅性较好，UI设计也比较清爽，给我带来了较好的使用感。并且车内的做工用料也是较为考究的，虽然质感不及豪华品牌车型，但大面积的软性材质应用还是带来了一定档次感。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
随时随地享受大平层，自驾游更惬意
除了外观和内饰外，宝骏Valli的乘坐空间表现也很让我满意，不管是第一排还是第二排，都有较为宽敞的头部空间和腿部空间。座椅方面，宝骏Valli的座椅靠背宽大，挺贴合我的背部，带来了不错的支撑性和包裹性，久坐也不会觉得疲劳。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
更令我惊喜的是，车辆的后备厢空间表现确实出彩：如果把后排座椅放倒，就能直接解锁车辆的"车内大平层"模式。我在自驾游过程中，如果感到疲劳了，就可以随时随地躺在车内休息，疲劳也缓解了不少。此外，我还可以把钓具、露营工具等行李放在宝骏Valli配备的车顶行李厢中，节省了不少车内空间，实用性真不错。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
动力输出足够代步，换挡逻辑平顺且清晰
动力总成系统部分，宝骏Valli搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m。看性能参数，宝骏Valli对比某些合资品牌车型稍逊一筹，如果想要比较激进的驾驶感受，那车辆比较难给到。不过，宝骏Valli满足日常代步我觉得还是没问题的，在自驾游过程中相当够用了。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
与此同时，宝骏Valli匹配的CVT变速箱换挡逻辑清晰且平顺，让我开上宝骏Valli就有一种游刃有余的感觉。此外，车辆的ACC全速域自适应巡航功能开启后，车道保持、车道偏离预警、盲区监测、自动跟车、自动驻车等功能反应都较为灵敏，给我减轻了不少驾驶压力。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
结束语：
有了宝骏Valli之后，我去了草原、海边、大山里，充分享受了假日的美好，充分感受到了生活品质的提升。宝骏Valli的较高颜值、科技感内饰、拥有"大平层"的空间表现，再加上平顺的动态表现，都让我觉得较为满意。我相信，宝骏Valli会给我带来更多美妙的自驾游回忆。
原创2021-09-08 18:22·懂车人聊车
我是个来自广东省且热爱旅游的90后，这两年反反复复的疫情让我在旅游出行方式上更倾向于自驾游。为了满足我的自驾游需求，我考虑购入一款休旅车，正巧我有个朋友是宝骏RC-5的车主，他就向我推荐了宝骏RC-5的兄弟车型——宝骏Valli。经过实地试驾之后，我觉得宝骏Valli能较好满足我的用车需求，便买下了这款车。如今，入手宝骏Valli已有3个多月，我有一些感悟和大家一起分享。想知道这款车到底值不值得买？请继续往下看：
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
瓦罐风格颜值高，内饰科技感到位
作为90后的一员，我对车辆的颜值高低还是比较在乎的。当初看到宝骏Valli的第一眼，我就觉着这车颜值较高，挺符合我的审美需求。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
拿车辆前脸来说，大面积的矩阵式进气格栅看着具有较强的气势；内部则采用了横向线条设计，搭配锐利狭长的大灯组，增强了前脸的横向视觉效果。而且，宝骏Valli的这套全LED分体式大灯组，造型新颖，看着颇有些科幻感，与传统车灯设计有较大的差别，更为前卫，我蛮喜欢。再从车侧部分来看，宝骏Valli的车身造型瓦罐韵味较足，显得较为优雅，再加上简洁大方的车尾设计，宝骏Valli的颜值确实较高。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
至于宝骏Valli的内饰设计，我觉得也展现出了较好的科技感：液晶双联屏很吸引眼球，10.8英寸中控大屏搭载了较多实用性功能，同时操作流畅性较好，UI设计也比较清爽，给我带来了较好的使用感。并且车内的做工用料也是较为考究的，虽然质感不及豪华品牌车型，但大面积的软性材质应用还是带来了一定档次感。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
随时随地享受大平层，自驾游更惬意
除了外观和内饰外，宝骏Valli的乘坐空间表现也很让我满意，不管是第一排还是第二排，都有较为宽敞的头部空间和腿部空间。座椅方面，宝骏Valli的座椅靠背宽大，挺贴合我的背部，带来了不错的支撑性和包裹性，久坐也不会觉得疲劳。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
更令我惊喜的是，车辆的后备厢空间表现确实出彩：如果把后排座椅放倒，就能直接解锁车辆的"车内大平层"模式。我在自驾游过程中，如果感到疲劳了，就可以随时随地躺在车内休息，疲劳也缓解了不少。此外，我还可以把钓具、露营工具等行李放在宝骏Valli配备的车顶行李厢中，节省了不少车内空间，实用性真不错。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
动力输出足够代步，换挡逻辑平顺且清晰
动力总成系统部分，宝骏Valli搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m。看性能参数，宝骏Valli对比某些合资品牌车型稍逊一筹，如果想要比较激进的驾驶感受，那车辆比较难给到。不过，宝骏Valli满足日常代步我觉得还是没问题的，在自驾游过程中相当够用了。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
与此同时，宝骏Valli匹配的CVT变速箱换挡逻辑清晰且平顺，让我开上宝骏Valli就有一种游刃有余的感觉。此外，车辆的ACC全速域自适应巡航功能开启后，车道保持、车道偏离预警、盲区监测、自动跟车、自动驻车等功能反应都较为灵敏，给我减轻了不少驾驶压力。
广东小伙喜提宝骏Valli，三个月后，说出了他发自肺腑的用车感受
结束语：
有了宝骏Valli之后，我去了草原、海边、大山里，充分享受了假日的美好，充分感受到了生活品质的提升。宝骏Valli的较高颜值、科技感内饰、拥有"大平层"的空间表现，再加上平顺的动态表现，都让我觉得较为满意。我相信，宝骏Valli会给我带来更多美妙的自驾游回忆。
不知道现在的应届毕业生买车的时机和预算是多少，就我身边的年轻人来说，一般都是毕业一年之后，家里给点资助，买台10来万的车。比如我表弟，前年毕业，感受了一年多的社会生活后，家里也出钱给他买了车。
买车时表弟也让我帮他参谋，但帮别人选车这件事，我是吃过亏，尤其是身边的朋友、亲戚，“选好了没功劳，选错了就担责任”，我当时给他的建议就是可以考虑国产车，最重要的是买自己喜欢的车，仅此而已。而在选车时，表弟也看过了奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪GL，但最终还是入手了宝骏RC-5。
人生中第一台车，宝骏比奇瑞、吉利更适合？90后车主说出了真心话
目前表弟的车开了差不多8000km，上次见面我也问了他对宝骏RC-5的感受，我也将他的感受整理了一下，准备和大家分享。当然，毕竟我表弟只是一个普通的用户，他对车的感受可能会有一些主观，大家酌情参考就行，真要做决策还是要亲自去店里体验一下实车。顺便说一下，我表弟入手的是一台次顶配的RC-5，即1.5T CVT智耀尊享型，指导价是10.18万，但我表弟当时办下来是11万7左右。下面开始正式和大家分享我表弟对RC-5的感受。
人生中第一台车，宝骏比奇瑞、吉利更适合？90后车主说出了真心话
表弟当初选择RC-5，很大的原因是因为它的颜值，表弟认为RC-5的造型会比同价位其它三厢车更年轻，也更适合他这样的90后。其实RC-5的设计本就偏向于年轻、时尚，溜背造型会比一般的三厢车更具时尚感，这一点也比较能打动年轻人。
人生中第一台车，宝骏比奇瑞、吉利更适合？90后车主说出了真心话
表弟先和我聊了自己对配置的感受，以前表弟也租过一些共享汽车开，比如奔腾B30、雪佛兰科沃兹等。表弟说自己的车动力要比这些强不少，虽然起步的时候反应略慢，但后段的加速能力不错。毕竟RC-5采用的是1.5T发动机，最大马力有147匹，最大扭矩也有250N·m，绝对动力自然是不弱，其油门初初段调校确实不如日系车灵敏，但比较容易上手，且涡轮增压发动机在中后段的动力输出也更强劲，毕竟RC-5实测零百加速仅为8.8秒，表现确实还不错。
人生中第一台车，宝骏比奇瑞、吉利更适合？90后车主说出了真心话
人生中第一台车，宝骏比奇瑞、吉利更适合？90后车主说出了真心话
其次，表弟说自己的对RC-5的空间、座椅配置比较满意，之前表弟带着女朋友出去自驾，两个年轻人的行李、路上买的纪念品都能轻松放进后备厢。其实RC-5的尺寸倒不是多大，4米65的车长和同价位车型相差不大，但RC-5采用了掀背式车身结构，其尾门为整体开合，开口会比传统三厢车更大，并且其后备厢最大进深为1米9，地台也比较规整，用来装东西很实用。
人生中第一台车，宝骏比奇瑞、吉利更适合？90后车主说出了真心话
最后表弟还和我简单聊了聊RC-5的配置，表弟比较满意的是RC-5的一些高端配置，首先表弟觉得RC-5的车联网系统和好用，比如语音交互，像表弟平时上下班都是跑高速，需要开空调、开导航时，都可以直接用语音来控制，视线都不需要离开路面，这倒是提升了安全性；其次，表弟对RC-5的全速域自适应巡航比较满意，像表弟之前出去自驾游，2000多公里的行程中，高速居多，表弟大部分时间都会用ACC，自己不需要踩油门、踩刹车，RC-5能自动控制速度，这个功能虽然城市也能用，但跟车间距会比较大，很容易被加塞，相对会更适合高速路况。
人生中第一台车，宝骏比奇瑞、吉利更适合？90后车主说出了真心话
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就像我给表弟说的，买车还是要自己喜欢，这一点最重要。从表弟对RC-5的感受来看，表弟应该也挺喜欢RC-5，虽然他对RC-5的评价并非完美，但言语之间也流露出了对RC-5的表扬，当然，这也有可能是因为表弟第一次买车，所以要求比较低。从我的角度来说，宝骏RC-5的各项产品力其实都会比同级车型强上那么一点，比如空间、动力、配置等，这也让其拥有不错的竞争力。如果大家也是90后，其实也可以参考一下我表弟的意见。
买车时表弟也让我帮他参谋，但帮别人选车这件事，我是吃过亏，尤其是身边的朋友、亲戚，“选好了没功劳，选错了就担责任”，我当时给他的建议就是可以考虑国产车，最重要的是买自己喜欢的车，仅此而已。而在选车时，表弟也看过了奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪GL，但最终还是入手了宝骏RC-5。
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目前表弟的车开了差不多8000km，上次见面我也问了他对宝骏RC-5的感受，我也将他的感受整理了一下，准备和大家分享。当然，毕竟我表弟只是一个普通的用户，他对车的感受可能会有一些主观，大家酌情参考就行，真要做决策还是要亲自去店里体验一下实车。顺便说一下，我表弟入手的是一台次顶配的RC-5，即1.5T CVT智耀尊享型，指导价是10.18万，但我表弟当时办下来是11万7左右。下面开始正式和大家分享我表弟对RC-5的感受。
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表弟当初选择RC-5，很大的原因是因为它的颜值，表弟认为RC-5的造型会比同价位其它三厢车更年轻，也更适合他这样的90后。其实RC-5的设计本就偏向于年轻、时尚，溜背造型会比一般的三厢车更具时尚感，这一点也比较能打动年轻人。
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表弟先和我聊了自己对配置的感受，以前表弟也租过一些共享汽车开，比如奔腾B30、雪佛兰科沃兹等。表弟说自己的车动力要比这些强不少，虽然起步的时候反应略慢，但后段的加速能力不错。毕竟RC-5采用的是1.5T发动机，最大马力有147匹，最大扭矩也有250N·m，绝对动力自然是不弱，其油门初初段调校确实不如日系车灵敏，但比较容易上手，且涡轮增压发动机在中后段的动力输出也更强劲，毕竟RC-5实测零百加速仅为8.8秒，表现确实还不错。
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其次，表弟说自己的对RC-5的空间、座椅配置比较满意，之前表弟带着女朋友出去自驾，两个年轻人的行李、路上买的纪念品都能轻松放进后备厢。其实RC-5的尺寸倒不是多大，4米65的车长和同价位车型相差不大，但RC-5采用了掀背式车身结构，其尾门为整体开合，开口会比传统三厢车更大，并且其后备厢最大进深为1米9，地台也比较规整，用来装东西很实用。
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最后表弟还和我简单聊了聊RC-5的配置，表弟比较满意的是RC-5的一些高端配置，首先表弟觉得RC-5的车联网系统和好用，比如语音交互，像表弟平时上下班都是跑高速，需要开空调、开导航时，都可以直接用语音来控制，视线都不需要离开路面，这倒是提升了安全性；其次，表弟对RC-5的全速域自适应巡航比较满意，像表弟之前出去自驾游，2000多公里的行程中，高速居多，表弟大部分时间都会用ACC，自己不需要踩油门、踩刹车，RC-5能自动控制速度，这个功能虽然城市也能用，但跟车间距会比较大，很容易被加塞，相对会更适合高速路况。
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就像我给表弟说的，买车还是要自己喜欢，这一点最重要。从表弟对RC-5的感受来看，表弟应该也挺喜欢RC-5，虽然他对RC-5的评价并非完美，但言语之间也流露出了对RC-5的表扬，当然，这也有可能是因为表弟第一次买车，所以要求比较低。从我的角度来说，宝骏RC-5的各项产品力其实都会比同级车型强上那么一点，比如空间、动力、配置等，这也让其拥有不错的竞争力。如果大家也是90后，其实也可以参考一下我表弟的意见。
#teamperaya[超话] #KristPerawat[超话]#
Krist相关MAYA Chanel：
5位拥有自创歌曲的著名演员 大意
4. Krist Perawat ขอโทษที่ยังร้องไห้(Missing)
出生于10月18日。职业：演员和歌手。第一首单曲是《เธอทำให้โชคดี你让我幸福》，最新单曲是《ขอโทษที่ยังร้องไห้》。
尽管Krist似乎一直以演员而闻名并受到关注，这并不是他长期以来成功的唯一证明。因为他在表演和音乐方面都很出色，特别是在音乐领域，Krist在很多歌曲中展示了自己的才华，其中包括(Boys Don’t Cry)项目中的歌曲《Missing》，这首歌的点击量超过了135万次，这被认为是一种成功，丝毫不亚于他的表演。
（目前的YT浏览量是 1,595,755）
弟弟音乐方面的努力和才华得到了越来越多的认可，专业的音乐人，一直在朝自己的梦想努力！[心][心][心][打call][打call][打call]
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出生于10月18日。职业：演员和歌手。第一首单曲是《เธอทำให้โชคดี你让我幸福》，最新单曲是《ขอโทษที่ยังร้องไห้》。
尽管Krist似乎一直以演员而闻名并受到关注，这并不是他长期以来成功的唯一证明。因为他在表演和音乐方面都很出色，特别是在音乐领域，Krist在很多歌曲中展示了自己的才华，其中包括(Boys Don’t Cry)项目中的歌曲《Missing》，这首歌的点击量超过了135万次，这被认为是一种成功，丝毫不亚于他的表演。
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