朋友跟我说，进入股市的第一天就确定了一个方向：走长期主义道路。这是最适合中年人的道路。我打算三五年内，只买不卖。有些股票，我打算持有三五年，有些股票我打算持有十几年，有些股票我打算终生持有。

巴菲特说“如果你不想持有十年，那就不要持有十分钟。”。我是巴菲特的信徒，我坚定地走巴菲特主义道路。巴菲特在接受记者采访时提到“中国人普遍持股的时间太短”。这是对中国投资者最实在的忠告啊。

芒果在开花受精后果实开始膨大，45天后迅速增大。采果前10-15天增长极缓或不增长，这时主要是为了增厚、充实、增重，六十天后才可以采摘。

股票与芒果一样，它的的生长也是需要时间的，尚未成熟就把股票摘掉了，哪里会得到好的收成呢？有些股票的成长期是三年，有些股票的成长期是五年，有些股票的成长期是十年……

优秀的投资家一定懂得长期持股的重要性，耐心地长期地持有股票，就是为了让它成长，成长。长期持股者必定会有好收成！
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《蔚来正在失去信徒》原创首发 | 金角财经作者 | 梦清6月22日下午，上海创新港蔚来汽车总部，一辆蔚来汽车从3楼冲出坠落。据澎湃新闻报道，车内两人均已死亡。图源来自网络真是，屋漏偏遇连夜雨。一个礼拜前，蔚来抢在理想、小鹏之前推出新车ES7，却被刚刚发布的理想L9抢尽了风头。蔚来销量掉队已经很久了，近期又接连曝出产品质量问题。作为造车新势力曾经的大哥，蔚来身上的光环正在消退，车主们对于蔚来宗教般的信仰，如今已经出现了些许裂缝。大哥远去小米总裁雷军是蔚来的创始投资人之一。在2018年蔚来日（NIO Day）的发布上，雷军说，他第一次听到李斌要造电动车时，第一反应是骗子。尽管蔚来的起步并不容易，但却因为“拓荒”早，在国产新能源汽车品牌中少有敌手，很容易获得当时资本及用户的认可。正式成立3年后，在蔚来的NIO Day 2017上，蔚来正式发布了旗下首款量产车蔚来ES8，创始版售价54.8万元。如此高的定价，即使放到乘用车领域，都很少有国产汽车品牌能够做到。发布会当天，蔚来宣布首批量产的1万台ES8被预定一空。很多蔚来早期的车主选择非常有限，想要买电动车，除了特斯拉的Model X，也只有蔚来新发布的ES8。应该说，智能电动汽车拓荒时期，蔚来走高端路线是正确的选择。https://t.cn/A6a58yb6

巴菲特慈善午餐拍卖结束，最终以 1900 万美元成交（1.3亿人民币），为什么有人愿意买单？

阿基米德说：给我一个支点，我可以撬动整个地球。巴菲特的午餐会，就是撬动全球投资界的支点。

巴菲特的信徒遍及全球，巴菲特说的话是全球财经头条，想要获得这种影响力，你只需要掏得起饭票即可瞬间拥有。

至于你想撬动什么，就看你吃饭秀什么了。毫无疑问，这是一种可瞬间获得全球投资焦点的捷径。