张衡地动仪被移出教科书，中国院士称：房梁上吊一块肉都比那个强
来源：老历史茶馆
张衡是东汉时期的发明家，科学家，被称作"南阳五圣之一"，"汉赋四大家"，最杰出的代表就是发明了候风地动仪，能够感知地震。
犹记得《张衡传》中描述的地动仪外表华丽，内部精美。地动仪表面篆形文字，雕刻山水画，内部有一根支柱，旁边有八道机关，都是牙套装置，发生地震时触发机关。
外部有八条龙腾越地动仪上，每个龙对应着一个方向且龙的嘴里都含着铜珠，对应八条龙的下方，是八个张嘴的蟾蜍。若是哪一方向发生地震，地动仪内部机关感知触发，对应方向的龙就会吐出嘴里的铜珠，蟾蜍正好接着铜珠。
地动仪的发明令人们嗤之以鼻，都不会相信一个简简单单，类似酒樽得仪器能够测出那个地方地震，然而正当官员们研究的时候，却发现对应西边的龙从嘴里吐出铜珠，可没有任何地震的消息或征兆。
洛阳城内百姓议论纷纷，都对地震仪不相信，可没过几天甘肃传来了地震消息，瞬间引起轩然大波，远在洛阳就能知道甘肃地震，看来地震仪能测出哪个地方地震是真的。
中国又一发明造福百姓，可是天不遂人愿，候风地动仪早在公元200年左右消失殆尽，并没有遗传下来，这也是人们怀疑候风地动仪是否真实存在的原因。
地动仪早就随着时间的消逝而成为传说，那教科书中的地动仪模型又是从何而来呢？其实教科书里的地动仪模型应该称为"王氏地动仪"，是原文化部文物局博物馆处处长王振铎耗时一年多时间设计出1:10比例的木质"张衡地动仪"。
由王振铎复原的地动仪的消息一出，震惊中国，全国中小学生教科书马上编入，就连中国地震局也用这部模型做标志。耗时一年时间钻心研究，终于守得云开见月明，不仅成果显著，就连世人都大加赞叹。虽然复原地动仪用了一年多的时间，可真正复原地动仪到复原成功却耗时用了十五年之久。
早在1936年，王振铎就着手画出第一套采用"悬垂摆"地动仪的模型图稿，又几经研究始终不满意。直到1949年新中国成立，当时国家想要宣传文化，就想复原一批文物，正好王振铎身兼职位。在国家和能人巧匠的帮助下，用了一年多时间研究出"直立杆"原理地动仪，放弃了第一次采用的悬垂摆地动仪。
图形已经画出，就要着手复原。在王振铎经历了一此次的失败后最终总结出经验，设计出1:10的木质地动仪，几经修改完善，最终在1951年复原成功地动仪。但地动仪复原工作并没有因此而结束。
2004年河南博物院找到了冯锐并与中国地震台网中心签订了合作协议，组成了课题小组，共同复原"张衡地动仪"，想要百分之百的复原张衡候风地动仪。历经多年研究和建设，从多次的失败中总结经验，翻阅文献典籍，最终在2009年竣工，此次地动仪不仅体现了人民的科学，还结合着古代人们的智慧。
冯锐和他的团队研究出的地动仪只会受横波影响，纵波不会吐出铜珠，也就是说这个地动仪不会因关门、炮声等影响。只不过这次的地动仪也在学术界饱受舆论和质疑。学界并不看好复原的地动仪，并认为百分之百复原地动仪是一件不可能完成的任务。
地动仪的争论
不仅仅是冯锐复原的地动仪受到质疑，就连选入教材的地动仪也受尽怀疑，学术性专家认为复原地动仪有着原理性错误，也有人怀疑这个复原模型是否能够进行地震监测，更有许多人怀疑张衡发明地动仪这件事是否具有真实性！
其中反对声最激烈的就是奥地利人雷立伯，在其《张衡传：宗教与科学》中表明态度，认为中国人对张衡是一种崇拜、信仰，是不科学的，无实用性的。古代人们的智慧不会领先太久，更不会创造出地动仪监测地震的发生。
就连中科院院士傅承义在一次讲座中讨论起地动仪，毫不客气的说道："房梁吊块肉都比那模型强！"有反对的声音自然也有赞同的，中科院人文学院教师陈天嘉则认为张衡不仅发明了地动仪，还认为地动仪具有监测地震的功能，只不过复原未成功而已。
无论是反对的声音还是赞同的声音，都令地动仪的名声宣扬海外。美国、日本等国家纷纷研究地动仪，不过都怀疑地动仪根本不存在。一身质疑的地动仪在国内引起舆论的还是2018年，在一篇新闻报道中写到，2017年初，初中历史教材七年级上册中，关于张衡候风地动仪的内容被移出。
不过随后教育局表示并没有，只不过是教材编排上做了调整而已。然而地震学界对张衡候风地动仪的质疑声过大，而复原模型在七十年代曾被质疑原理性错误，容易导致后人受到影响，于是便从教材上移出。
地动仪模型只是根据史书文献复原的，根据典籍只言片语中复原出的地动仪不够严谨，且对于地动仪争论一直很大，所以地动仪被迫移出教科书。虽然张衡候风地动仪被移出教科书，可我们不能轻易的否定地动仪的存在和价值。
中华文化博大精深，可能古人以他们独有的智慧创造出的东西我们无法百分之百复原，历经几次时代变革，存在过的证明早就消失殆尽，只留下史书中残存的文字。
来源：老历史茶馆
张衡是东汉时期的发明家，科学家，被称作"南阳五圣之一"，"汉赋四大家"，最杰出的代表就是发明了候风地动仪，能够感知地震。
犹记得《张衡传》中描述的地动仪外表华丽，内部精美。地动仪表面篆形文字，雕刻山水画，内部有一根支柱，旁边有八道机关，都是牙套装置，发生地震时触发机关。
外部有八条龙腾越地动仪上，每个龙对应着一个方向且龙的嘴里都含着铜珠，对应八条龙的下方，是八个张嘴的蟾蜍。若是哪一方向发生地震，地动仪内部机关感知触发，对应方向的龙就会吐出嘴里的铜珠，蟾蜍正好接着铜珠。
地动仪的发明令人们嗤之以鼻，都不会相信一个简简单单，类似酒樽得仪器能够测出那个地方地震，然而正当官员们研究的时候，却发现对应西边的龙从嘴里吐出铜珠，可没有任何地震的消息或征兆。
洛阳城内百姓议论纷纷，都对地震仪不相信，可没过几天甘肃传来了地震消息，瞬间引起轩然大波，远在洛阳就能知道甘肃地震，看来地震仪能测出哪个地方地震是真的。
中国又一发明造福百姓，可是天不遂人愿，候风地动仪早在公元200年左右消失殆尽，并没有遗传下来，这也是人们怀疑候风地动仪是否真实存在的原因。
地动仪早就随着时间的消逝而成为传说，那教科书中的地动仪模型又是从何而来呢？其实教科书里的地动仪模型应该称为"王氏地动仪"，是原文化部文物局博物馆处处长王振铎耗时一年多时间设计出1:10比例的木质"张衡地动仪"。
由王振铎复原的地动仪的消息一出，震惊中国，全国中小学生教科书马上编入，就连中国地震局也用这部模型做标志。耗时一年时间钻心研究，终于守得云开见月明，不仅成果显著，就连世人都大加赞叹。虽然复原地动仪用了一年多的时间，可真正复原地动仪到复原成功却耗时用了十五年之久。
早在1936年，王振铎就着手画出第一套采用"悬垂摆"地动仪的模型图稿，又几经研究始终不满意。直到1949年新中国成立，当时国家想要宣传文化，就想复原一批文物，正好王振铎身兼职位。在国家和能人巧匠的帮助下，用了一年多时间研究出"直立杆"原理地动仪，放弃了第一次采用的悬垂摆地动仪。
图形已经画出，就要着手复原。在王振铎经历了一此次的失败后最终总结出经验，设计出1:10的木质地动仪，几经修改完善，最终在1951年复原成功地动仪。但地动仪复原工作并没有因此而结束。
2004年河南博物院找到了冯锐并与中国地震台网中心签订了合作协议，组成了课题小组，共同复原"张衡地动仪"，想要百分之百的复原张衡候风地动仪。历经多年研究和建设，从多次的失败中总结经验，翻阅文献典籍，最终在2009年竣工，此次地动仪不仅体现了人民的科学，还结合着古代人们的智慧。
冯锐和他的团队研究出的地动仪只会受横波影响，纵波不会吐出铜珠，也就是说这个地动仪不会因关门、炮声等影响。只不过这次的地动仪也在学术界饱受舆论和质疑。学界并不看好复原的地动仪，并认为百分之百复原地动仪是一件不可能完成的任务。
地动仪的争论
不仅仅是冯锐复原的地动仪受到质疑，就连选入教材的地动仪也受尽怀疑，学术性专家认为复原地动仪有着原理性错误，也有人怀疑这个复原模型是否能够进行地震监测，更有许多人怀疑张衡发明地动仪这件事是否具有真实性！
其中反对声最激烈的就是奥地利人雷立伯，在其《张衡传：宗教与科学》中表明态度，认为中国人对张衡是一种崇拜、信仰，是不科学的，无实用性的。古代人们的智慧不会领先太久，更不会创造出地动仪监测地震的发生。
就连中科院院士傅承义在一次讲座中讨论起地动仪，毫不客气的说道："房梁吊块肉都比那模型强！"有反对的声音自然也有赞同的，中科院人文学院教师陈天嘉则认为张衡不仅发明了地动仪，还认为地动仪具有监测地震的功能，只不过复原未成功而已。
无论是反对的声音还是赞同的声音，都令地动仪的名声宣扬海外。美国、日本等国家纷纷研究地动仪，不过都怀疑地动仪根本不存在。一身质疑的地动仪在国内引起舆论的还是2018年，在一篇新闻报道中写到，2017年初，初中历史教材七年级上册中，关于张衡候风地动仪的内容被移出。
不过随后教育局表示并没有，只不过是教材编排上做了调整而已。然而地震学界对张衡候风地动仪的质疑声过大，而复原模型在七十年代曾被质疑原理性错误，容易导致后人受到影响，于是便从教材上移出。
地动仪模型只是根据史书文献复原的，根据典籍只言片语中复原出的地动仪不够严谨，且对于地动仪争论一直很大，所以地动仪被迫移出教科书。虽然张衡候风地动仪被移出教科书，可我们不能轻易的否定地动仪的存在和价值。
中华文化博大精深，可能古人以他们独有的智慧创造出的东西我们无法百分之百复原，历经几次时代变革，存在过的证明早就消失殆尽，只留下史书中残存的文字。
【疫情大战下，国寿的温情与硬核】
在当前抗击疫情阻击战中，中国人寿发出动员令，36家分公司全力以赴，成为“驰援”队伍中有特色的一支力量。
发送疫情防护提示短信、主动寻找被新冠疫情感染的客户、7×24小时线上理赔服务、建立理赔绿色通道、取消免赔额、最快1小时为新冠疫情感染的客户送达理赔金……
驰援伴随着责任，服务伴随着温情，保险公司驰援一线彰显“硬核”担当。
驰援疫情灾区，硬核的速度有多快？
1月25日至2月23日，中国人寿保险股份有限公司（以下简称“中国人寿”）共处理理赔案件27.88万件，赔付超9亿元。在疫情最严重的湖北省，1月25日至2月23日间已为超万名客户提供了理赔服务，赔付金额超3600万元；其中，向40位确诊或疑似新型冠状病毒肺炎客户进行了赔付，赔付金额573.6万元。
中国人寿认为，客户对于保险公司最直观的评价就是“理赔快不快，服务好不好”。客户体验的好与坏，背后的支撑力量是服务机制，更直白的讲，是公司的业务流程能力。为了避免出现“部门墙”——那种类似于“铁路警察，各管一段”的管理模式，关键在于消除不同部门之间的流程断点，并推动他们之间的管理“握手”。
早在2015年，中国人寿就以自我革新的勇气和决心开启了流程再造之路。在管理层支持下，中国人寿设立流程管理部，建设流程管理机制，建立五级流程能力架构，研发流程再造方法体系。多年的精耕细作，让流程管理理念和思维在中国人寿落地生根，有力地推动了公司以客户为中心、互联网化转型。2019年8月，中国人寿启动了旨在为未来变革转型的“鼎新工程”，同时，2019年也是中国人寿“重振国寿”战略规划的元年，流程再造工程在这一年得到更新一版的升级和完善，其结果是让前端部门接触到的各类客户，当客户在不同时空、场景下，均能获得良好的体验；通过后端部门的赋能和协同，可以一站式解决客户旅程问题，而不是在流程中把客户转来转去，让客户自己去寻找投保、核保、保全、变更、查询、报案、理赔、财务等各个节点的服务。
中国人寿的“前端”包括95519客户服务专线、寿险APP、微信、“快e赔”、“保全管家”、门店前台等。每一个前端都是一个专家团队，由“专门小组人员”组成。
在“前端”专家小组的客服策略实施后，客户发现这里没有其他地方常见的、让人厌烦的转移推诿责任。中国人寿的前端客服要为各自的用户群服务结果负责。
数字可以说明流程再造的真实成果。中国人寿2019年度理赔平均时效为0.56天，小额案件理赔时效为0.2天，较上年度同比提速75%，稳居行业前列。从客户提交理赔申请到收到理赔款最快仅需2分15秒，为客户提供了极速理赔体验。
24小时在线，确保客户足不出户完成投保和理赔
面对疫情，中国人寿提出“我们是命运共同体，也是责任共同体，虽不能征战一线，但竭尽全力提供后方支持。”事实上，中国人寿的身影在后方，也在前方一线。
1月20日，中国人寿第一时间启动应急预案，成立应急工作小组，开通绿色通道，拟定四项服务举措，主动提供简捷、温暖、品质服务。
1月22日，针对确诊新型冠状病毒肺炎客户中国人寿升级服务举措，包括7×24小时线上理赔服务，避免客户奔波，提供寿险APP、微信理赔、95519客户服务专线等线上理赔申请渠道，取消纸质版理赔申请资料；对购买费用补偿型医疗保险的客户，取消定点医院限制，取消等待期限制，取消免赔额，取消对治疗期间的药品及诊疗项目限制等共六项特别时期的特别方案。
1月25日至2月23日，经过线上筛查、主动寻找，中国人寿共查找到超500名疑似或确诊新型冠状病毒肺炎等与本次疫情相关客户，涉及24个省/直辖市。
1月23日至2月23日，公司受理客户远程咨询及服务量达2205万次；其中，通过寿险APP向359万客户提供1722万次自助服务；95519远程人工服务113万，智能自助服务370万。湖北95519人员实现100%非职场居家办公。
而这些成果背后，凸显出国寿近几年“重振国寿”战略取得的进一步成效。打铁还需自身硬，中国人寿充满温度的硬核力量是如何造就的？
硬核之一，机制赋能。通过积极创新理赔服务新模式，中国人寿已在129个地市开通理赔直付服务，覆盖医疗机构1.5万家，2019年全年已服务客户达340万人次，部分地区支持一站式直付服务，即客户出院就结算保险金，并直接抵扣医疗费，实现免报案、免申请、免资料、免临柜和免等待优质服务。
硬核之二，流程赋能。中国人寿重磅打造的流程再造工程，在打破“部门墙”，提升部门与部门之间管理协同上发挥了重要作用，最关键的是改变了思维，让各部门有全局化的新思维模式，成就了这次“驰援”一线作战的速度与激情。
硬核之三，科技赋能。中国人寿在核心部门管理中全面引进了大数据和人工智能管理模块。通过人工智能模型，核保核赔部可以改善客户体验，还可以助力业务员的营销工作。借助人工智能实现精准风控，有助于客户在开始进入保险公司的“旅程”中体验便捷、智能的投保流程，在“旅程”终端的理赔、给付服务中，能获得温暖、方便的服务。
在当前抗击疫情阻击战中，中国人寿发出动员令，36家分公司全力以赴，成为“驰援”队伍中有特色的一支力量。
发送疫情防护提示短信、主动寻找被新冠疫情感染的客户、7×24小时线上理赔服务、建立理赔绿色通道、取消免赔额、最快1小时为新冠疫情感染的客户送达理赔金……
驰援伴随着责任，服务伴随着温情，保险公司驰援一线彰显“硬核”担当。
驰援疫情灾区，硬核的速度有多快？
1月25日至2月23日，中国人寿保险股份有限公司（以下简称“中国人寿”）共处理理赔案件27.88万件，赔付超9亿元。在疫情最严重的湖北省，1月25日至2月23日间已为超万名客户提供了理赔服务，赔付金额超3600万元；其中，向40位确诊或疑似新型冠状病毒肺炎客户进行了赔付，赔付金额573.6万元。
中国人寿认为，客户对于保险公司最直观的评价就是“理赔快不快，服务好不好”。客户体验的好与坏，背后的支撑力量是服务机制，更直白的讲，是公司的业务流程能力。为了避免出现“部门墙”——那种类似于“铁路警察，各管一段”的管理模式，关键在于消除不同部门之间的流程断点，并推动他们之间的管理“握手”。
早在2015年，中国人寿就以自我革新的勇气和决心开启了流程再造之路。在管理层支持下，中国人寿设立流程管理部，建设流程管理机制，建立五级流程能力架构，研发流程再造方法体系。多年的精耕细作，让流程管理理念和思维在中国人寿落地生根，有力地推动了公司以客户为中心、互联网化转型。2019年8月，中国人寿启动了旨在为未来变革转型的“鼎新工程”，同时，2019年也是中国人寿“重振国寿”战略规划的元年，流程再造工程在这一年得到更新一版的升级和完善，其结果是让前端部门接触到的各类客户，当客户在不同时空、场景下，均能获得良好的体验；通过后端部门的赋能和协同，可以一站式解决客户旅程问题，而不是在流程中把客户转来转去，让客户自己去寻找投保、核保、保全、变更、查询、报案、理赔、财务等各个节点的服务。
中国人寿的“前端”包括95519客户服务专线、寿险APP、微信、“快e赔”、“保全管家”、门店前台等。每一个前端都是一个专家团队，由“专门小组人员”组成。
在“前端”专家小组的客服策略实施后，客户发现这里没有其他地方常见的、让人厌烦的转移推诿责任。中国人寿的前端客服要为各自的用户群服务结果负责。
数字可以说明流程再造的真实成果。中国人寿2019年度理赔平均时效为0.56天，小额案件理赔时效为0.2天，较上年度同比提速75%，稳居行业前列。从客户提交理赔申请到收到理赔款最快仅需2分15秒，为客户提供了极速理赔体验。
24小时在线，确保客户足不出户完成投保和理赔
面对疫情，中国人寿提出“我们是命运共同体，也是责任共同体，虽不能征战一线，但竭尽全力提供后方支持。”事实上，中国人寿的身影在后方，也在前方一线。
1月20日，中国人寿第一时间启动应急预案，成立应急工作小组，开通绿色通道，拟定四项服务举措，主动提供简捷、温暖、品质服务。
1月22日，针对确诊新型冠状病毒肺炎客户中国人寿升级服务举措，包括7×24小时线上理赔服务，避免客户奔波，提供寿险APP、微信理赔、95519客户服务专线等线上理赔申请渠道，取消纸质版理赔申请资料；对购买费用补偿型医疗保险的客户，取消定点医院限制，取消等待期限制，取消免赔额，取消对治疗期间的药品及诊疗项目限制等共六项特别时期的特别方案。
1月25日至2月23日，经过线上筛查、主动寻找，中国人寿共查找到超500名疑似或确诊新型冠状病毒肺炎等与本次疫情相关客户，涉及24个省/直辖市。
1月23日至2月23日，公司受理客户远程咨询及服务量达2205万次；其中，通过寿险APP向359万客户提供1722万次自助服务；95519远程人工服务113万，智能自助服务370万。湖北95519人员实现100%非职场居家办公。
而这些成果背后，凸显出国寿近几年“重振国寿”战略取得的进一步成效。打铁还需自身硬，中国人寿充满温度的硬核力量是如何造就的？
硬核之一，机制赋能。通过积极创新理赔服务新模式，中国人寿已在129个地市开通理赔直付服务，覆盖医疗机构1.5万家，2019年全年已服务客户达340万人次，部分地区支持一站式直付服务，即客户出院就结算保险金，并直接抵扣医疗费，实现免报案、免申请、免资料、免临柜和免等待优质服务。
硬核之二，流程赋能。中国人寿重磅打造的流程再造工程，在打破“部门墙”，提升部门与部门之间管理协同上发挥了重要作用，最关键的是改变了思维，让各部门有全局化的新思维模式，成就了这次“驰援”一线作战的速度与激情。
硬核之三，科技赋能。中国人寿在核心部门管理中全面引进了大数据和人工智能管理模块。通过人工智能模型，核保核赔部可以改善客户体验，还可以助力业务员的营销工作。借助人工智能实现精准风控，有助于客户在开始进入保险公司的“旅程”中体验便捷、智能的投保流程，在“旅程”终端的理赔、给付服务中，能获得温暖、方便的服务。
【“5G+工业互联网”典型应用系列报道——5G“钢铁侠”，飞起！解构5G智慧工厂的华菱湘钢样本】坐在舒适的空调房内，工程师可通过远程天车控制磁盘，将废钢区内的废钢吸起，运送到指定区域，进行废钢煤炉重造；戴上VR眼镜，工程师就能在千里之外获取车间物料、车辆、车斗高度及装卸位置的信息，给天车下发动作指令……这些无人操作的“黑科技”场景，正在华菱湘钢五米宽厚板厂化为现实。
4G改变生活，5G改变社会。站在5G的风口，老工业如何转型？今年9月，华菱湘钢最先作出这样的尝试--与中国移动湖南公司和华为公司合作，在五米宽厚板厂内共同打造5G智慧工厂，建设移动5G智能网络工程、天车远程无人驾驶系统和生产设备数据工具系统。全国钢铁行业5G实景应用首度落子有声。
11月21日，工信部组织专家组前往华菱湘钢专题调研并给予了高度肯定，希望华菱湘钢5G智慧工厂项目再接再厉，孵化更多5G创新应用，打造5G工业领域应用示范标杆。
华菱湘钢5G智慧工厂
跑出加速度
今年6月5G商用牌照正式发放时，业界预测，5G的应用可能20%用于人和人之间的通信，而80%用于物和物之间的通信。如今，这一预测越来越成为现实。5G在高清视频、物联网、云计算、AI、VR、车联网、无人机等多个场景的行业应用正大放异彩。5G作为全球科技竞争的制高点，将释放智能经济的巨大潜力，引发城市发展模式的深刻变革。
战略所向，“兵家”必争。2019年9月，华菱湘钢的智慧工厂里，“5G+智慧天车”闪亮登场，这是5G实景应用在全国钢铁行业首次落地。该应用由中国移动湖南公司、华菱湘钢和华为公司共同打造。根据合作协议，三方将共同探索5G、云计算、人工智能等技术与工业领域的深度融合，建设移动5G智能网络工程、天车远程无人驾驶系统和生产设备数据工具系统，共同打造智能制造和智慧工厂示范项目。
工厂的智能化改造，为华菱湘钢带来了实实在在的效益。今年前10个月，华菱湘钢实现销售收入524亿元，创利28亿元，创建厂以来最高利润水平；预计全年实现销售收入620亿元，创利35亿元以上。今年前三个季度，湘钢以全国同行第24位的产量规模，创下第10位的利润。
但产品转型升级，华菱湘钢的收获不仅仅是利润。华菱湘钢生产管理部副部长徐益军告诉记者，近几年来，湘钢不断探索工业互联网技术应用创新，加大智能化改造力度，提高劳动生产率。目前工厂的劳动生产率达到每人每年1039吨钢，较2018年同期提升14%。智能化改造对运营效率提升明显，徐益军举例说：“高线厂轧钢加热炉，以往都是依靠人工看火烧钢，难以做到精准。今年2月，湘钢开始使用智能燃烧专家系统，铸坯温度保持稳定，煤气消耗下降了3%，光这一项节约，一年内就能把系统的投资资金赚回来。”
2018年，华菱湘钢用于智能制造的投资比2017年翻了一番，线材、板材各建成一条完整的智能示范生产线。在管理上，华菱湘钢也在不断打造以“信息化、数字化、智能化”为核心的“智慧湘钢”。近年来，华菱湘钢成功打造了线材自动挂牌、全自动炼钢、连铸机器人自动加渣、铁路口无人值守，以及宽厚板一线、高一线两条示范生产线等10多个重点智能制造项目，立项和正在实施的智能项目总数达200多个。如今，华菱湘钢正建设天车远程无人驾驶系统，实现系统无人化、自动化、高效化安全运行；着力打造运输码头车辆远程控制或无人驾驶，实现智能无人化码头；以5G工业应用为契机，全面升级ERP系统，加快推进智能制造项目，大力推进华菱湘钢高质量发展。
华菱湘钢智慧工厂
打造“智造”样本
2018年，湖南电子信息制造业实现主营业务收入2169.9亿元，同比增长11.4%，呈现快速增长态势。今年6月，《湖南省5G应用创新发展三年行动计划（2019-2021年）》发布，湖南在5G网络建设、创新能力、应用融合、产业培育等方面抢滩布局。在湖南省工业和信息化厅党组成员、总经济师熊琛看来，湖南将工业互联网和5G作为重要的新兴基础设施建设，将着力构建具有湖南特色的5G应用场景链。
实体经济堪称湖南经济的“脊梁”，“实体不牢，地动山摇”。作为湖南工业总体实力象征的华菱集团，与中国移动湖南公司、华为公司携手在工业互联网领域先行先试，成功打造了5G智慧天车远程操控创新应用并投入生产使用。这套系统能够实现远程操控湘潭湘钢五米板厂天车的全天正常作业，由中国移动湖南公司、华为公司提供的5G网络解决方案，使工厂里的5G网络实现了低至20ms的时延，为天车指令下发和指令执行提供“零”延迟体验，同时高达1.2Gbps的下载速率，为操作员提供了第一视角的高清视频，保障了远程操控的实时、精准。
据了解，中国移动湖南公司为华菱湘钢建设5G移动通信网络，打造高速宽带网、泛在无线网、感知物联网三个基础网络，推进既有光纤线路改造，加快5G通信网络厂区全覆盖，建设可管可控绿色高性能光通信网络。双方各自发挥资源和技术优势，联合建设天车远程无人驾驶系统，实现系统无人化、自动化、高效化安全运行，让华菱湘钢天车运输流更加高效、安全、简单。此外，中国移动湖南公司还将为华菱湘钢建设生产设备数据互传系统，为生产设备提供在高温、高湿、震动、粉尘等恶劣环境下，更高集成度、更高效的数据连接，更简易安全的SIM应用，实现华菱湘钢生产设备间数据有效互传和分析应用。
中国移动湖南公司总经理丘文辉表示，在加快5G网络建设的同时，湖南移动已携手产业伙伴成立5G数字化产业联盟，在湘江新区智能系统测试区开展5G网联自动驾驶试验；与中联环境在长沙市橘子洲头投入5G无人驾驶环卫机器人作业集群；同时，聚焦工业互联网领域，与三一重工共同建设5G智造产业园区，通过5G实现无线高清监控、高清视频数据采集、厂区机床数据监控、机器人巡检等；与中联重科合作，开展5G远程机械操作项目，与国网湖南电力公司合作5G智慧电网项目，探索精准负荷控制、电网应急通信、智能化巡检等。
时代是最大的赋能者。站在逐梦5G的时代风口，中国移动湖南公司与湖南的优秀企业正迎着风“加速”奔跑，华菱湘钢智慧工厂的创新样本正印证着湖南的优势和特色。5G产业竞跑，湖南有底气！（记者 陈凡军 通讯员 杨淑华）
4G改变生活，5G改变社会。站在5G的风口，老工业如何转型？今年9月，华菱湘钢最先作出这样的尝试--与中国移动湖南公司和华为公司合作，在五米宽厚板厂内共同打造5G智慧工厂，建设移动5G智能网络工程、天车远程无人驾驶系统和生产设备数据工具系统。全国钢铁行业5G实景应用首度落子有声。
11月21日，工信部组织专家组前往华菱湘钢专题调研并给予了高度肯定，希望华菱湘钢5G智慧工厂项目再接再厉，孵化更多5G创新应用，打造5G工业领域应用示范标杆。
华菱湘钢5G智慧工厂
跑出加速度
今年6月5G商用牌照正式发放时，业界预测，5G的应用可能20%用于人和人之间的通信，而80%用于物和物之间的通信。如今，这一预测越来越成为现实。5G在高清视频、物联网、云计算、AI、VR、车联网、无人机等多个场景的行业应用正大放异彩。5G作为全球科技竞争的制高点，将释放智能经济的巨大潜力，引发城市发展模式的深刻变革。
战略所向，“兵家”必争。2019年9月，华菱湘钢的智慧工厂里，“5G+智慧天车”闪亮登场，这是5G实景应用在全国钢铁行业首次落地。该应用由中国移动湖南公司、华菱湘钢和华为公司共同打造。根据合作协议，三方将共同探索5G、云计算、人工智能等技术与工业领域的深度融合，建设移动5G智能网络工程、天车远程无人驾驶系统和生产设备数据工具系统，共同打造智能制造和智慧工厂示范项目。
工厂的智能化改造，为华菱湘钢带来了实实在在的效益。今年前10个月，华菱湘钢实现销售收入524亿元，创利28亿元，创建厂以来最高利润水平；预计全年实现销售收入620亿元，创利35亿元以上。今年前三个季度，湘钢以全国同行第24位的产量规模，创下第10位的利润。
但产品转型升级，华菱湘钢的收获不仅仅是利润。华菱湘钢生产管理部副部长徐益军告诉记者，近几年来，湘钢不断探索工业互联网技术应用创新，加大智能化改造力度，提高劳动生产率。目前工厂的劳动生产率达到每人每年1039吨钢，较2018年同期提升14%。智能化改造对运营效率提升明显，徐益军举例说：“高线厂轧钢加热炉，以往都是依靠人工看火烧钢，难以做到精准。今年2月，湘钢开始使用智能燃烧专家系统，铸坯温度保持稳定，煤气消耗下降了3%，光这一项节约，一年内就能把系统的投资资金赚回来。”
2018年，华菱湘钢用于智能制造的投资比2017年翻了一番，线材、板材各建成一条完整的智能示范生产线。在管理上，华菱湘钢也在不断打造以“信息化、数字化、智能化”为核心的“智慧湘钢”。近年来，华菱湘钢成功打造了线材自动挂牌、全自动炼钢、连铸机器人自动加渣、铁路口无人值守，以及宽厚板一线、高一线两条示范生产线等10多个重点智能制造项目，立项和正在实施的智能项目总数达200多个。如今，华菱湘钢正建设天车远程无人驾驶系统，实现系统无人化、自动化、高效化安全运行；着力打造运输码头车辆远程控制或无人驾驶，实现智能无人化码头；以5G工业应用为契机，全面升级ERP系统，加快推进智能制造项目，大力推进华菱湘钢高质量发展。
华菱湘钢智慧工厂
打造“智造”样本
2018年，湖南电子信息制造业实现主营业务收入2169.9亿元，同比增长11.4%，呈现快速增长态势。今年6月，《湖南省5G应用创新发展三年行动计划（2019-2021年）》发布，湖南在5G网络建设、创新能力、应用融合、产业培育等方面抢滩布局。在湖南省工业和信息化厅党组成员、总经济师熊琛看来，湖南将工业互联网和5G作为重要的新兴基础设施建设，将着力构建具有湖南特色的5G应用场景链。
实体经济堪称湖南经济的“脊梁”，“实体不牢，地动山摇”。作为湖南工业总体实力象征的华菱集团，与中国移动湖南公司、华为公司携手在工业互联网领域先行先试，成功打造了5G智慧天车远程操控创新应用并投入生产使用。这套系统能够实现远程操控湘潭湘钢五米板厂天车的全天正常作业，由中国移动湖南公司、华为公司提供的5G网络解决方案，使工厂里的5G网络实现了低至20ms的时延，为天车指令下发和指令执行提供“零”延迟体验，同时高达1.2Gbps的下载速率，为操作员提供了第一视角的高清视频，保障了远程操控的实时、精准。
据了解，中国移动湖南公司为华菱湘钢建设5G移动通信网络，打造高速宽带网、泛在无线网、感知物联网三个基础网络，推进既有光纤线路改造，加快5G通信网络厂区全覆盖，建设可管可控绿色高性能光通信网络。双方各自发挥资源和技术优势，联合建设天车远程无人驾驶系统，实现系统无人化、自动化、高效化安全运行，让华菱湘钢天车运输流更加高效、安全、简单。此外，中国移动湖南公司还将为华菱湘钢建设生产设备数据互传系统，为生产设备提供在高温、高湿、震动、粉尘等恶劣环境下，更高集成度、更高效的数据连接，更简易安全的SIM应用，实现华菱湘钢生产设备间数据有效互传和分析应用。
中国移动湖南公司总经理丘文辉表示，在加快5G网络建设的同时，湖南移动已携手产业伙伴成立5G数字化产业联盟，在湘江新区智能系统测试区开展5G网联自动驾驶试验；与中联环境在长沙市橘子洲头投入5G无人驾驶环卫机器人作业集群；同时，聚焦工业互联网领域，与三一重工共同建设5G智造产业园区，通过5G实现无线高清监控、高清视频数据采集、厂区机床数据监控、机器人巡检等；与中联重科合作，开展5G远程机械操作项目，与国网湖南电力公司合作5G智慧电网项目，探索精准负荷控制、电网应急通信、智能化巡检等。
时代是最大的赋能者。站在逐梦5G的时代风口，中国移动湖南公司与湖南的优秀企业正迎着风“加速”奔跑，华菱湘钢智慧工厂的创新样本正印证着湖南的优势和特色。5G产业竞跑，湖南有底气！（记者 陈凡军 通讯员 杨淑华）
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