#凯迪拉克首款纯电动汽车将于3年后推出，基于全新BEV架构而来# 近日，据外媒insideevs报道，凯迪拉克全球首席营销官黛博拉•瓦尔(Deborah Wahl)表示，2018年，凯迪拉克创造了382,184辆的销量纪录。不过，美国市场销量下降了1.1%，至154,702辆，远低于竞品奥迪、宝马、雷克萨斯和梅赛德斯-奔驰等高端品牌。因此反思这个品牌的未来很重要。1978年，该品牌汽车销量超过35万辆，但主要是在美国。未来的答案之一是电动汽车。凯迪拉克将领导通用汽车新的电动汽车计划，预计将在三年后推出第一款电动汽车。通用汽车将开发一个类似于大众MEB平台的定制版BEV平台，新平台（BEV3）将适用于电动汽车：不同尺寸及设计的车型（包括SUV/CUV），全轮驱动、前轮驱动和后轮驱动，左舵和右舵驾驶。通告中提到一个最重要的词是“盈利”，凯迪拉克将成为通用汽车主要的电动汽车品牌，并将推出该公司全新电池电动汽车架构的第一款车型。电池电动汽车是通用汽车盈利的先进电动汽车家族的基础。

#凯迪拉克首款纯电动汽车将于3年后推出，基于全新BEV架构而来# 近日，据外媒insideevs报道，凯迪拉克全球首席营销官黛博拉•瓦尔(Deborah Wahl)表示，2018年，凯迪拉克创造了382,184辆的销量纪录。不过，美国市场销量下降了1.1%，至154,702辆，远低于竞品奥迪、宝马、雷克萨斯和梅赛德斯-奔驰等高端品牌。因此反思这个品牌的未来很重要。1978年，该品牌汽车销量超过35万辆，但主要是在美国。未来的答案之一是电动汽车。凯迪拉克将领导通用汽车新的电动汽车计划，预计将在三年后推出第一款电动汽车。通用汽车将开发一个类似于大众MEB平台的定制版BEV平台，新平台（BEV3）将适用于电动汽车：不同尺寸及设计的车型（包括SUV/CUV），全轮驱动、前轮驱动和后轮驱动，左舵和右舵驾驶。通告中提到一个最重要的词是“盈利”，凯迪拉克将成为通用汽车主要的电动汽车品牌，并将推出该公司全新电池电动汽车架构的第一款车型。电池电动汽车是通用汽车盈利的先进电动汽车家族的基础。

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