【重庆首台氢能源环卫车辆投用】
8月1日上午，重庆首台氢能源环卫车在九龙坡区城市管理局环境卫生管理处交付投用。车辆由江苏徐工与重庆庆铃联合开发，采用氢燃料电堆系统，配备两个165升氢气罐，单次加氢时间不超过10分钟。工作时，能在8秒内完成垃圾上料循环，续航里程可达约300公里。据测算，使用这种氢能源环卫车，每20万公里能够实现减排79吨二氧化碳。据九龙坡区城市管理局环卫处主任助理薛金波介绍，燃料电池车的投入，它在工作过程中只产生水和热，不会产生氮氧化合物，不会造成空气的污染，将对我们车辆的投入和未来新能源车辆的在环卫行业的使用，提供一定的经验。据了解，作为国家氢燃料电池汽车推广应用示范城市，我市把市政环卫、公交、出租等公共领域用车作为重点，以先行先试带动推广应用。按照规划，到2025年，我市将建成30座加氢站，氢能源汽投用规模达到1500辆。薛金波说，该车辆的使用为九龙坡区的环卫事业使用新能源车辆开辟一个新的前景。而且，他们将用这个新能源车辆，为投入环卫事业做一定的前期准备和条件，为后续投入更多的新能源（设施）、为国家的节能减排，做自己最大的贡献。

【有故事的人 #10岁的国家级非遗传承人#】提起非遗传承人，你是不是想到的都是鹤发童颜、身着唐装、足蹬布鞋、道骨仙风的老先生？你能想象吗？眼前这个年仅10岁的小女孩，竟是国家级非遗传承人吗？你对国家非遗又了解多少呢？让我们一起走进她的日常生活，看看她到底有何“过人之处”！↓↓↓ 10岁就成了国家级非遗传承人是种怎样的体验？

【得州州长：美墨边境移民太多，我用车把他们送去纽约了】
#得州把移民送去纽约遭白宫批可耻#
当地时间5日，美国得克萨斯州共和党籍州长格雷格·阿博特（Greg Abbott）说，由于入境的拉美移民太多，得州不堪重负，他已经开始用大巴车把部分移民送往纽约市，交由纽约市民主党籍市长埃里克·亚当斯（Eric Adams）协助安置。

据路透社5日报道，第一辆运送移民的大巴车在当天早上已经抵达了纽约市一处的港口管理局客运总站，车上载有来自玻利维亚、哥伦比亚、厄瓜多尔、洪都拉斯和委内瑞拉的大约50名移民。现场有志愿者为移民提供帮助。

“他们中的大多数人都没有人可以帮助。他们不知道去哪里，所以我们把他们带到了避难所。”现场一名志愿者萨帕塔（Evelin Zapata）说道，她来自一个名为“奶奶回应”（Grannies Respond）、致力于救助拉美移民的志愿组织。

报道称，一个来自哥伦比亚的四口之家最终被送到了布朗克斯区（Bronx）一个无家可归者收容中心。他们包括28岁的拜伦（Byron）和莱迪（Leidy），以及他们7岁的女儿玛丽安娜（Mariana）和13岁的儿子尼古拉斯（Nicolas）。

拜伦和莱迪说，他们刚到这里时都不知道自己能在哪里过夜，他们从哥伦比亚首都波哥大来，选择离开家乡主要是因为找不到工作。

“现在进入这个国家要容易一些，以前很难带着孩子来这里。”莱迪说道。她还说，他们曾希望自己在纽约认识的人会接纳他们，但最后没有结果。“我们来到这里是因为他们说他们会帮助我们找到一个睡觉的地方，而不必睡在大街上。”

据《华盛顿邮报》报道，为抗议拜登政府的移民政策，得州州长阿博特于今年4月启动一项计划——包下大巴车将美墨边境的移民送往华盛顿特区，亚利桑那州州长杜西则从5月开始也采取这一行动。

路透社4日称，阿博特和杜西目前已经向华盛顿特区运送了大约7000名边境移民。大部分移民会在首都待上几小时或几天，随后被送往美国其他地区。

由于涌入的边境移民过多，华盛顿市长穆里尔·鲍泽7月底先后向国防部和白宫写信，请求他们提供援助。她表示，华盛顿特区已到达一个“临界点”。

与此同时，鲍泽还呼吁纽约市市长埃里克·亚当斯为华盛顿分担接待移民的压力。报道称，鲍泽在一项声明中称“我希望他（亚当斯）能够兑现自己的承诺，张开双臂欢迎所有移民，以便我们不堪重负的（美墨）边境城镇能够得到解脱”。

亚当斯的办公室最近几周批评了得克萨斯州和亚利桑那州向华盛顿特区“运移民”的举动。同时抱怨，分流到纽约市的移民已经让城市的无家可归者收容所人满为患。

5日，亚当斯的新闻秘书法比安·利维（Fabien Levy）表示，得州州长阿博特正在利用“人类作为政治棋子”，称“运移民”行为是“得克萨斯州令人作呕和令人尴尬的污点”。

白宫新闻秘书卡琳·让-皮埃尔5日也表示，得克萨斯州用大巴车运送移民的行为“可耻”，它对该州的纳税人造成不必要的负担。