一个设想
202209151912
昨天和朋友坐在车里闲聊,认为湘潭的发展,有一个好方案,今天整理一下。
以湘江为界,河西与长沙联系,把地铁修过来,长沙上班,到湘潭休闲。
河东和株洲联系,修个快车道,在株洲办厂,住到湘潭市里,这样一来,大家都好。
长沙和株洲负责赚钱,到湘潭市来居住,湘潭市负责把环境弄好,卫生更上一层楼。
到时候,湘潭市吃喝玩乐一条龙,做好睡城该做的,唱歌跳舞样样不缺,三个城市齐心协力,成为最幸福的一线城市了。
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以湘江为界,河西与长沙联系,把地铁修过来,长沙上班,到湘潭休闲。
河东和株洲联系,修个快车道,在株洲办厂,住到湘潭市里,这样一来,大家都好。
长沙和株洲负责赚钱,到湘潭市来居住,湘潭市负责把环境弄好,卫生更上一层楼。
到时候,湘潭市吃喝玩乐一条龙,做好睡城该做的,唱歌跳舞样样不缺,三个城市齐心协力,成为最幸福的一线城市了。
#长株潭城铁新运行图被吐槽#网友投稿:以前到河西各个站一天有二十几趟车,一下子变成七趟。导致老百姓通勤极其不便,尤其是上下班时间,其他不到河西的车上门可罗雀,到河西的车上人满为患。
不知道这样的骚操作是什么人想出来的,其中体现了决策水平的极其低下,还体现了对老百姓权益的极大漠视!明面上说到株洲湘潭的车变多了,但是株洲湘潭还有长沙市内的人都不用到河西去了?铁路应该是一种公共资源,你“铁老大”要剥夺老百姓这种公共资源前是不是需要稍微征求一下意见?
还有票价一直比高铁还高,服务也差的要死,这是什么鬼公交化运营?对此你怎么看?
不知道这样的骚操作是什么人想出来的,其中体现了决策水平的极其低下,还体现了对老百姓权益的极大漠视!明面上说到株洲湘潭的车变多了,但是株洲湘潭还有长沙市内的人都不用到河西去了?铁路应该是一种公共资源,你“铁老大”要剥夺老百姓这种公共资源前是不是需要稍微征求一下意见?
还有票价一直比高铁还高,服务也差的要死,这是什么鬼公交化运营?对此你怎么看?
#长株潭城铁新运行图被吐槽#网友投稿:以前到河西各个站一天有二十几趟车,一下子变成七趟。导致老百姓通勤极其不便,尤其是上下班时间,其他不到河西的车上门可罗雀,到河西的车上人满为患。
不知道这样的骚操作是什么人想出来的,其中体现了决策水平的极其低下,还体现了对老百姓权益的极大漠视!明面上说到株洲湘潭的车变多了,但是株洲湘潭还有长沙市内的人都不用到河西去了?铁路应该是一种公共资源,你“铁老大”要剥夺老百姓这种公共资源前是不是需要稍微征求一下意见?
还有票价一直比高铁还高,服务也差的要死,这是什么鬼公交化运营?对此你怎么看?
不知道这样的骚操作是什么人想出来的,其中体现了决策水平的极其低下,还体现了对老百姓权益的极大漠视!明面上说到株洲湘潭的车变多了,但是株洲湘潭还有长沙市内的人都不用到河西去了?铁路应该是一种公共资源,你“铁老大”要剥夺老百姓这种公共资源前是不是需要稍微征求一下意见?
还有票价一直比高铁还高,服务也差的要死,这是什么鬼公交化运营?对此你怎么看?
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