#走在前 开新局# 【十大扩需求看菏泽 | 立体交通“织网”,汇聚澎湃发展动能】如果编纂一本《菏泽交通编年史》,2021年一定是浓墨重彩的一年。

这一年,菏泽实现了交通事业发展的“四个第一”:有了第一座民用机场、第一条高铁、第一条八车道高速公路、第一条标准三级航道。至此,菏泽可以说迈入“立体交通”新时代。

交通兴,百业兴。交通网络的跨越式发展促进人才、物资、信息等要素资源加速流通,为菏泽的高速发展提供着源源不断的引擎动力。去年,菏泽全市生产总值达到3977亿元,增长8.8%,增速居全省第3位,显示出了澎湃的发展动能。

未来五年,菏泽将统筹推进水陆空立体交通网建设,打造“米字形”高铁枢纽、“川字形”内河航道、“四纵四横三连”高速网、外联内畅公路网,实现各种交通方式互联互通、高效转换,一座“水陆空”全方位立体交通新枢纽正在鲁南加速崛起。

交通“圈”拉近“朋友圈”

2021年4月2日,菏泽牡丹机场正式通航,菏泽人民圆了“航空梦”。同年12月26日11:46,第一班高铁列车从菏泽东站缓缓驶出,鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营,“牡丹之都”由此进入高铁时代。

2021年12月26日鲁南高铁曲庄段开通运营

机场通航、高铁开通为菏泽市民出行提供了更多便利,对于城市而言,“朋友圈”也随之扩大。牡丹机场累计已开通15条航线、通达23座城市,实现北上广深四个一线城市的全覆盖。今年春运期间机场客流量正式突破40万人次大关,年底吞吐量预计超过90万人次,提前8年完成设计目标。高铁开通后,由菏泽东站出发,到达济南、青岛、威海等省内兄弟城市的通行时间相较此前均减少大半,北上进京也只需约3小时,菏泽城市“朋友圈”被急速“拉近”。同时,数据折射出菏泽经济发展要素流动愈发活跃。

未来,菏泽的交通建设的步伐将进一步提速。今年菏泽市政府工作报告提出,未来五年,菏泽将致力于打造要素集聚的区域中心之城;聚力打造全国性综合交通枢纽城市,努力实现“1小时至济郑、2小时进京、3小时抵沪、4小时到达全国主要城市”。具体到今年,开工建设雄商高铁菏泽段、郓城新河航道、新万福河二期侯楼至关桥段、济广高速济南至菏泽段改扩建、郓鄄高速公路、徐民高速单曹段、济商高速公路菏泽段、德单高速公路梁山至郓城段等“1条高铁、2条航道、5条高速”工程。加快阳新高速、地方铁路专用线、内河港口、句阳路北延、菏泽高铁站广场等5项在建重大项目建设。

“归雁”返乡带动家乡“换新颜”

交通的高速发展为菏泽带来“人流量”,其中就有一支“劳动力大军”。作为户籍人口过千万的人口大市,菏泽有大约150万人常年外出务工,为全国地级市之首,所创造的劳动产值差不多等同于一个菏泽,因而也有“菏泽之外还有一个菏泽”之说。

如今,随着菏泽的发展起势,漂泊在外的菏泽人正顺着四通八达的交通网络返回家乡,这也是菏泽正在发展的“归雁经济”。

刘兰敬就是众多“归雁”的一员。他从成都回到老家菏泽东明县沙窝镇,成立了山东川鲁服饰有限公司,并在黄河滩区迁建的村台社区里成立加工点。在菏泽东明县沙窝镇2号村台尚庄社区,村民尚爱霞正在熟练地踩着缝纫机加工服装。“原来在家种地,因为家里需要人照顾,也不能外出打工,现在在家门口上班,一个月3000元的收入,比种地收入多了不少。”尚爱霞说道。

村民尚爱霞在加工服装

“现在村里变化太大了,滩区迁建后家家住上了小别墅。看着这翻天覆地的变化,我也想为家乡做点什么。”刘兰敬说,他本在成都做服装生意,如今家乡交通便利,劳动力丰富,地方政府还提供了政策支持,他便选择返乡创业,如今规划在滩区设立24个加工点,带动家乡父老共同奋斗、一起富裕。

刘兰敬口中的“家乡变化”是肉眼可见的。2017年至2021年,菏泽总投资150多亿元的黄河滩区迁建工作圆满完成,14.6万滩区群众彻底摆脱黄患之苦。以尚庄社区为例,村民搬进了宽敞明亮的小别墅,曾经“三年攒钱,三年垫台,三年盖房,三年还钱”的怪圈不复存在。大家不仅在山东川鲁服饰有限公司这样的新时代文明实践创业基地工作,还可以在新时代文明实践家庭站利用空闲时间做手工增加收入。

村民在新时代文明实践家庭站做手工

随着家乡旧貌换新颜,越来越多的发展机会吸引着一群像刘兰敬一样的“归雁”返乡创业。统计数据显示,菏泽全市累计返乡创业就业32万人,领办创办经济实体12.3万家,引进过亿元返乡创业项目229个,总投资619亿元,带动就业50余万人。

扩大消费点燃潜力“引擎”

坐拥千万人口,菏泽消费市场潜力巨大。

如何扩大消费增长潜力是菏泽突破疫情影响、促进经济发展的重要一环,汽车消费市场正是“突破点”之一。今年以来,从国家到地方,接连推出了一系列强有力的汽车促消费措施。财政部、国家税务总局发布公告,对购置日期在今年6月1日至12月31日期间的部分乘用车,减半征收车辆购置税。随后,山东省、菏泽市相继出台的促汽车消费政策,分别发放2亿元乘用车消费券和1000万元乘用车消费券。

在此背景下,7月14日,第四届中国(菏泽)国际未来城市汽车展览会在菏泽国际会展中心隆重开幕,50多个汽车品牌、200余款车型集体亮相,为消费者奉上了一场汇聚品质汽车的年度盛会。

不仅车展等线下活动精彩纷呈,作为拥有淘宝村、淘宝镇最多的地级市,菏泽线上“带货”能力更是不容小觑。菏泽组织举办“菏你有约,e路绽放”“好品山东·嘉味年货”等电商直播活动2000余场,销售额超2亿元。“云赏牡丹”、赛花会等线上活动更是让消费市场持续稳定增长。

与此同时,一批重点项目正在菏泽落地投资。今年,菏泽列入省级重点项目147个、总投资1724.5亿元,项目数量继续位居全省前列。其中,132个实施类项目开工104个,完成年度投资计划的51%。1-5月份,菏泽固定资产投资增速15%,高出全省平均水平7.2个百分点,排全省第三位。无论是省级重点项目数量还是固定资产投资增速,无不透露着菏泽发展的澎湃动力。

旧貌换新颜的菏泽正在迈上更大的舞台,“后来居上”的菏泽未来可期。https://t.cn/A6a31DMw

#走在前 开新局# 【十大扩需求看菏泽 | 立体交通“织网”,汇聚澎湃发展动能】如果编纂一本《菏泽交通编年史》,2021年一定是浓墨重彩的一年。

这一年,菏泽实现了交通事业发展的“四个第一”:有了第一座民用机场、第一条高铁、第一条八车道高速公路、第一条标准三级航道。至此,菏泽可以说迈入“立体交通”新时代。

交通兴,百业兴。交通网络的跨越式发展促进人才、物资、信息等要素资源加速流通,为菏泽的高速发展提供着源源不断的引擎动力。去年,菏泽全市生产总值达到3977亿元,增长8.8%,增速居全省第3位,显示出了澎湃的发展动能。

未来五年,菏泽将统筹推进水陆空立体交通网建设,打造“米字形”高铁枢纽、“川字形”内河航道、“四纵四横三连”高速网、外联内畅公路网,实现各种交通方式互联互通、高效转换,一座“水陆空”全方位立体交通新枢纽正在鲁南加速崛起。

交通“圈”拉近“朋友圈”

2021年4月2日,菏泽牡丹机场正式通航,菏泽人民圆了“航空梦”。同年12月26日11:46,第一班高铁列车从菏泽东站缓缓驶出,鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营,“牡丹之都”由此进入高铁时代。

2021年12月26日鲁南高铁曲庄段开通运营

机场通航、高铁开通为菏泽市民出行提供了更多便利,对于城市而言,“朋友圈”也随之扩大。牡丹机场累计已开通15条航线、通达23座城市,实现北上广深四个一线城市的全覆盖。今年春运期间机场客流量正式突破40万人次大关,年底吞吐量预计超过90万人次,提前8年完成设计目标。高铁开通后,由菏泽东站出发,到达济南、青岛、威海等省内兄弟城市的通行时间相较此前均减少大半,北上进京也只需约3小时,菏泽城市“朋友圈”被急速“拉近”。同时,数据折射出菏泽经济发展要素流动愈发活跃。

未来,菏泽的交通建设的步伐将进一步提速。今年菏泽市政府工作报告提出,未来五年,菏泽将致力于打造要素集聚的区域中心之城;聚力打造全国性综合交通枢纽城市,努力实现“1小时至济郑、2小时进京、3小时抵沪、4小时到达全国主要城市”。具体到今年,开工建设雄商高铁菏泽段、郓城新河航道、新万福河二期侯楼至关桥段、济广高速济南至菏泽段改扩建、郓鄄高速公路、徐民高速单曹段、济商高速公路菏泽段、德单高速公路梁山至郓城段等“1条高铁、2条航道、5条高速”工程。加快阳新高速、地方铁路专用线、内河港口、句阳路北延、菏泽高铁站广场等5项在建重大项目建设。

“归雁”返乡带动家乡“换新颜”

交通的高速发展为菏泽带来“人流量”,其中就有一支“劳动力大军”。作为户籍人口过千万的人口大市,菏泽有大约150万人常年外出务工,为全国地级市之首,所创造的劳动产值差不多等同于一个菏泽,因而也有“菏泽之外还有一个菏泽”之说。

如今,随着菏泽的发展起势,漂泊在外的菏泽人正顺着四通八达的交通网络返回家乡,这也是菏泽正在发展的“归雁经济”。

刘兰敬就是众多“归雁”的一员。他从成都回到老家菏泽东明县沙窝镇,成立了山东川鲁服饰有限公司,并在黄河滩区迁建的村台社区里成立加工点。在菏泽东明县沙窝镇2号村台尚庄社区,村民尚爱霞正在熟练地踩着缝纫机加工服装。“原来在家种地,因为家里需要人照顾,也不能外出打工,现在在家门口上班,一个月3000元的收入,比种地收入多了不少。”尚爱霞说道。

村民尚爱霞在加工服装

“现在村里变化太大了,滩区迁建后家家住上了小别墅。看着这翻天覆地的变化,我也想为家乡做点什么。”刘兰敬说,他本在成都做服装生意,如今家乡交通便利,劳动力丰富,地方政府还提供了政策支持,他便选择返乡创业,如今规划在滩区设立24个加工点,带动家乡父老共同奋斗、一起富裕。

刘兰敬口中的“家乡变化”是肉眼可见的。2017年至2021年,菏泽总投资150多亿元的黄河滩区迁建工作圆满完成,14.6万滩区群众彻底摆脱黄患之苦。以尚庄社区为例,村民搬进了宽敞明亮的小别墅,曾经“三年攒钱,三年垫台,三年盖房,三年还钱”的怪圈不复存在。大家不仅在山东川鲁服饰有限公司这样的新时代文明实践创业基地工作,还可以在新时代文明实践家庭站利用空闲时间做手工增加收入。

村民在新时代文明实践家庭站做手工

随着家乡旧貌换新颜,越来越多的发展机会吸引着一群像刘兰敬一样的“归雁”返乡创业。统计数据显示,菏泽全市累计返乡创业就业32万人,领办创办经济实体12.3万家,引进过亿元返乡创业项目229个,总投资619亿元,带动就业50余万人。

扩大消费点燃潜力“引擎”

坐拥千万人口,菏泽消费市场潜力巨大。

如何扩大消费增长潜力是菏泽突破疫情影响、促进经济发展的重要一环,汽车消费市场正是“突破点”之一。今年以来,从国家到地方,接连推出了一系列强有力的汽车促消费措施。财政部、国家税务总局发布公告,对购置日期在今年6月1日至12月31日期间的部分乘用车,减半征收车辆购置税。随后,山东省、菏泽市相继出台的促汽车消费政策,分别发放2亿元乘用车消费券和1000万元乘用车消费券。

在此背景下,7月14日,第四届中国(菏泽)国际未来城市汽车展览会在菏泽国际会展中心隆重开幕,50多个汽车品牌、200余款车型集体亮相,为消费者奉上了一场汇聚品质汽车的年度盛会。

不仅车展等线下活动精彩纷呈,作为拥有淘宝村、淘宝镇最多的地级市,菏泽线上“带货”能力更是不容小觑。菏泽组织举办“菏你有约,e路绽放”“好品山东·嘉味年货”等电商直播活动2000余场,销售额超2亿元。“云赏牡丹”、赛花会等线上活动更是让消费市场持续稳定增长。

与此同时,一批重点项目正在菏泽落地投资。今年,菏泽列入省级重点项目147个、总投资1724.5亿元,项目数量继续位居全省前列。其中,132个实施类项目开工104个,完成年度投资计划的51%。1-5月份,菏泽固定资产投资增速15%,高出全省平均水平7.2个百分点,排全省第三位。无论是省级重点项目数量还是固定资产投资增速,无不透露着菏泽发展的澎湃动力。

旧貌换新颜的菏泽正在迈上更大的舞台,“后来居上”的菏泽未来可期。https://t.cn/A6a31DMw

#走在前 开新局#【菏泽以新供给创造新需求,健全城乡物流体系,推动外贸保稳提质 需求新空间激发突破新动力】
  □ 本报记者 王兆锋 赵念东 蒋鑫
  菏泽,地处鲁苏豫皖四省交界处。在新一轮“突破菏泽、鲁西崛起”等政策赋能下,菏泽市发挥比较优势,深入贯彻省“十大扩需求”行动计划,全力以赴抓项目稳投资扩消费,激活后来居上新动能。
  新供给创造新需求,鲜切花卖出3亿元
  菏泽落实省“十大扩需求”行动计划,顺应居民消费升级趋势,积极培育新消费增长点,以新供给创造新需求。上半年,菏泽芍药鲜切花产业无中生有,异军突起,销售6000万枝,销售额超3亿元,占全国市场份额的半壁江山。
  7月,菏泽芍药花事已尽。在菏泽市牡丹区都司镇山东盛世芍花智慧农业有限公司的芍药种植基地,仍有工人忙碌着。
  “现在主要是进行田间日常管理,活儿不多;从10月底开始,催花芍药就排上日程了,我们要忙到次年5月份。”盛世芍花董事长赵文双说,“目前,我们公司可年产芍药鲜切花800余万枝,经过降温、分拣、清洗花蜜等环节后,通过空运或者冷链物流发往全国各地。”
  北京安陈花卉有限公司上海分公司经理张晓娇,为采购高品质的芍药,在菏泽一待就是3个月,见证了芍药萌芽到切花的整个过程,收购了40万枝芍药。
  以新需求催生新供给,用新供给创造新需求,能够培育更加活跃、更加强大的内需市场,为经济发展拓展更大空间。菏泽市瞄准鲜切花市场,依托牡丹区芍药种植面积大的优势,推动大田芍药向鲜切花产业转型升级。不断优化市场供给,以高质量多品种的鲜切花拓展市场空间,推动销售、生产良性互动,实现更高水平的供需平衡。不断引进国外名贵品种,培育国内优良品种,同时提升育种创新能力,以高品质赢得市场。
  “拿网红品种‘珊瑚日落’来说,一上市就受青睐,基地直发价格到了每枝18元。”中国花卉协会牡丹芍药分会副秘书长、菏泽谷雨牡丹生物科技有限公司总经理李晓奇说。
  科技赋能,推动芍药鲜切花产业“从有到优”。菏泽市推进产学研深度融合,创新技术工艺,建立质量标准体系,聚力打造“菏泽大芍药”地域品牌。与中国农业大学、北京林业大学开展校企合作,在花期、花色、保鲜、催花等方面组织开展科技研发,先后攻克品种选育、大棚育花、冷藏运花、冬季催花等技术难题。推广新工艺,指导群众科学种植、调节花期,实现芍药鲜切花提前上市、花期延长到一周。制定芍药鲜切花行业标准,从整地、种植到包装、出货全流程标准化管理,对25个芍药品种的花苞直径、花茎长度分别明确四个等级标准。菏泽鲜切花获亚洲交易规模最大的昆明国际花卉拍卖交易中心免检许可,实现品牌知名度和市场竞争力双提升。
  服务保障,推动芍药鲜切花产业“从优到强”。当地政府与菏泽牡丹机场签订战略合作协议,为海外客商提供航空货运专线,协调顺丰、中国邮政、德邦三家快递企业推出鲜花专递服务,建立起便捷高效的陆空物流体系。高峰期每天鲜切花空运量达90万枝、快递量达30万枝。
  7月8日,菏泽市牡丹区政府与昆明国际花卉拍卖交易中心签订《牡丹区花卉产业合作框架协议》,双方将按照“大产业+新主体+新平台”的发展模式,全力打造集交易、生产、加工、冷链物流、研发、展销于一体的花卉产业链,推动菏泽现代花卉产业规模化、专业化、标准化和市场化发展。
  供给端提质扩容,需求端拉动有力。菏泽举办“2022惠享山东消费年·约惠春夏消费季”系列促消费活动,已发放家电消费券500万元。上半年,菏泽市社会消费品零售总额实现874.38亿元。
  构建县乡村三级电商体系,家门口建起物流站
  “出库成功……”7月21日,临近中午,在曹县大集镇北街村村级物流服务站,站长赵蕊正忙着扫码、登记、入库……“目前,‘四通一达’等快递公司的快递都可以在这里寄收。北街村是淘宝村,村中从事淘宝生意的村民很多,我们站一天的快递分发量就超过1000件。”赵蕊介绍。
  曹县是电子商务大县,现有电商企业5000余家,网店6万余个,全县有30余万人从事电商相关产业,收发包裹量居全省县域前列。“我从事汉服生意多年,平时接发快递包裹量大,这几年干电商的越来越多,物流成本也是水涨船高。”北街村村民王林选说,以往发货都要赶到镇上或者县城物流网点排队,一来一回,不仅花费了大量时间,还产生了额外的运输成本。“如今物流站点建在了家门口,如果发送的货物多,他们还提供上门服务。”王林选说。
  在曹县,像北街村这样的村级物流服务站有138个,补齐了县区偏远地区物流服务短板,成为打通“农产品出村进城、工业品进村入户”最后一公里的关键点。“随着曹县电子商务物流公共服务中心的正式启用,县乡村三级电商服务体系形成有效闭环,实现了县乡村三级电商公共物流服务体系资源互补,加快了村与乡镇县的物品流转速度。
  作为全县165个镇村物流服务站的中转站,曹县物流服务中心在整个县乡村三级物流体系中发挥着举足轻重的作用。
  13时许,停靠在曹县物流服务中心的数辆物流配送车整装待发。此时,在两万平方米的分拣车间,随着自动分拣流水线高速运转,一件件快递包裹经过机器扫描,根据编号显示的地址信息,被精准地投送至同一目的地的货物汇集卡口,再被装车运送至全县各个镇村物流服务站。
  “这套全自动分拣设备实现了‘储存立体化,装卸机械化、分拣电子化’,快递包裹日处理量超过60万件。”曹县物流服务中心相关负责人蒋强说,他们还依托喜地物流有限公司,建立了线上线下双平台物流基地和“百城千商万店”配送体系,配送半径达300公里。
  目前,曹县构建的县乡村三级电商服务体系与县乡村三级快递物流分拨配送体系,让“乡乡有网点、村村有服务,农产品运得出、消费品进得去”成为可能。
  畅通乡村物流,菏泽电商从无到有、从小到大,以星火燎原之势,实现爆发式增长。目前,菏泽建有电商园区25个、网络店铺11万家,电商从业人员30多万人,先后与阿里巴巴、腾讯、苏宁、京东、拼多多等平台签订战略合作协议,健全城乡物流网络体系,构建起以“三通一达”为主的县域物流配送体系。
  畅通乡村物流,农村路网建设是基础。菏泽市组织实施“四好农村路”集中攻坚、农村公路管理养护体制改革、“四好农村路”提质增效等专项行动。全市农村公路通车总里程已达2.6万公里,实现全市所有行政村通硬化路,通公交率92.5%,解决了群众出行难和物资运输难问题。
  成武县在2022年“四好农村路”提质增效专项行动中,投资9.92亿元,实施路网提档升级工程310公里,其中就包括成汶路。“提档升级后的成汶路路面宽度达到15米,双向停车都不成问题。”山东万丽时装有限公司刘永民说,基于交通条件的改善提升,万丽时装决定扩大生产规模。
  稳订单拓市场,促进外贸保稳提质
  7月11日,菏泽海关关员赶赴山东阳成生物科技有限公司,验放一批重约4吨的γ-氨基丁酸产品。这批货物是该企业24项自主知识产权产品之一。
  阳成生物于2021年成为第三批国家级专精特新“小巨人”企业。除了γ-氨基丁酸,该公司生产的对羟基苯乙酸、L-酪氨酸、D-天冬氨酸等产品,销往欧美10余个国家和地区,在全球同类产品中具备明显的竞争优势。今年上半年,受疫情影响,企业发展遇到困难。
  “由于疫情,我们原本计划参加的线下展会被陆续取消,与国外客户面对面交流的机会少了。”公司副总经理王传敬说,由于部分物流一度受阻,有些产品不能按时交付,生产线周期安排也有被打乱的风险。
  在得知公司面临的问题后,菏泽海关组织骨干专班深入企业,及时传达国际通报法规等信息,向企业提供提前申报、预约查验等监管便利服务,同时将企业面临的问题,及时反馈到地方商务等多部门,推动开展线上展会。
  今年上半年,阳成生物累计出口各类货物货值2013万元,同比增长1.2倍。
  今年以来,面对严峻复杂的外部环境和国内疫情冲击带来的经济下行压力,菏泽海关出台促进外贸保稳提质十五条措施,保障外贸产业链供应链循环畅通。推动区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)等各类自贸协定红利落地,为菏泽市约500家外贸企业减免进口国关税1.5亿元;积极推进原产地证书“智能审核”“自助打印”等便利化改革措施落地,指导企业自助打印申领原产地证书7070份,为企业节约费用150万元;积极支持辖区企业试点“企业集团财务公司担保”并开展汇总征税,将每月4亿元“批批缴纳”税款转化为“次月汇总缴纳”,降低企业成本。
  菏泽市对出口前50位、进口前10位的进出口企业建立联系台账,逐一走访,实时掌握经营情况,“一事一议”予以协调解决问题,确保骨干企业产业链不断档。借助全省“百展计划”等线上线下展会,分行业、分国别组织企业参加各类展会45场次,尽力帮助企业稳客户、稳订单、稳市场。
  在帮助企业向外看、拓展国际市场的同时,菏泽市引导帮助企业向内看,开拓国内市场。
  在菏泽尚意包装制品有限公司生产车间,工人正在为国内订单生产一批产品。
  “我们眼睛向内看,开拓国内市场。通过政府介绍客户,一个月的时间,就与8家企业签订了1500万元的订单。”菏泽尚意包装制品有限公司董事长李德成说,公司成立3年来,主要做国外订单,国内市场没有涉及。
  巨野县田桥镇党委书记姚庆元介绍,今年上半年,企业的外贸订单严重萎缩,经营一度举步维艰,开拓国内市场,短时间转型也无法取得客户的信任,企业面临停产的困境。镇政府了解情况后,引导企业开拓国内市场,为企业介绍国内客户,帮助企业拿到首批国内订单。
  菏泽围绕服务和融入新发展格局,加快优化进出口结构,推进外贸进出口固稳提质,成效明显。上半年,菏泽市外贸进出口总值314.6亿元,同比增长25.2%。其中,5月份菏泽市完成进出口79亿元,同比增长112.1%,增幅居全省第二位;省内货源地出口比重98.7%,居全省第一位。https://t.cn/A6a3B7PE


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