#A股[超话]##股票[超话]#利好消息比亚迪前8月累计销量98.3万，但股票还会跌：巴菲特减持比亚迪，以及比亚迪股价下跌跟汽车销量没有关系，因为这两年新能源汽车的泡沫已经严重了，比亚迪汽车的销量和表现确实不错，但是万亿元市值的估值，已经是珠穆朗玛峰，巴菲特老爷子减持，并不是说不看好比亚迪企业，也不是说他不搞价值投资了，人家买在8港元低谷，卖在280港元的高峰，是价值投资的典范！

只不过比亚迪的估值，已经价值透支了未来10年到20年的空间，而且新能源汽车这玩意，有的企业家说四个轮子加电池，是个车企都能造，比亚迪没有什么核心技术护城河，竞争太过激烈，利润率太低，跟贵州茅台比。

所以说这两年万亿元市值的企业，你去看看，中国中免等，泡沫破了，跟业绩没关了。

很多散户不懂什么叫价值投资，尤其是A股的价值投资，巴菲特在美国价值投资，可以拿几十年上百年，因为每年分红都够资金成本了，你去看看苹果公司icon和可口可乐每年的分红，跟比亚迪比一比，就知道巴菲特为什么减持了。

目前复盘看，比亚迪高位震荡，股价还在下跌趋势，9月估计不乐观。

巴菲特减持比亚迪下一步会怎样，利好消息比亚迪前8月累计销量98.3万，但股票还会跌：巴菲特减持比亚迪，以及比亚迪股价下跌跟汽车销量没有关系，因为这两年新能源汽车的泡沫已经严重了，比亚迪汽车的销量和表现确实不错，但是万亿元市值的估值，已经是珠穆朗玛峰，巴菲特老爷子减持，并不是说不看好比亚迪企业，也不是说他不搞价值投资了，人家买在8港元低谷，卖在280港元的高峰，是价值投资的典范！

只不过比亚迪的估值，已经价值透支了未来10年到20年的空间，而且新能源汽车这玩意，有的企业家说四个轮子加电池，是个车企都能造，比亚迪没有什么核心技术护城河，竞争太过激烈，利润率太低，跟贵州茅台比。

所以说这两年万亿元市值的企业，你去看看，中国中免等，泡沫破了，跟业绩没关了。

很多散户不懂什么叫价值投资，尤其是A股的价值投资，巴菲特在美国价值投资，可以拿几十年上百年，因为每年分红都够资金成本了，你去看看苹果公司和可口可乐每年的分红，跟比亚迪比一比，就知道巴菲特为什么减持了。

目前复盘看，比亚迪高位震荡，股价还在下跌趋势，9月估计不乐观。

利好消息比亚迪前8月累计销量98.3万，但股票还会跌：巴菲特减持比亚迪，以及比亚迪股价下跌跟汽车销量没有关系，因为这两年新能源汽车的泡沫已经严重了，比亚迪汽车的销量和表现确实不错，但是万亿元市值的估值，已经是珠穆朗玛峰，巴菲特老爷子减持，并不是说不看好比亚迪企业，也不是说他不搞价值投资了，人家买在8港元低谷，卖在280港元的高峰，是价值投资的典范！

只不过比亚迪的估值，已经价值透支了未来10年到20年的空间，而且新能源汽车这玩意，有的企业家说四个轮子加电池，是个车企都能造，比亚迪没有什么核心技术护城河，竞争太过激烈，利润率太低，跟贵州茅台比。

所以说这两年万亿元市值的企业，你去看看，中国中免等，泡沫破了，跟业绩没关了。

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目前复盘看，比亚迪高位震荡，股价还在下跌趋势，9月估计不乐观。