绿色车牌：贡献环保力量

以后在路上，我们不仅可以看见蓝色车牌、黄色车牌，还会看见越来越多的绿色车牌，这就是新能源汽车专用号牌。

根据公安部最新统计，目前全国新能源汽车已经达到101.8万辆。公安部在前期上海、南京等5个试点城市推广应用的基础上，增加河北保定、廊坊、吉林长春、安徽合肥、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明等12个城市第一批统一启用新能源汽车专用号牌。

近日，随着太原市交警将一牌号为晋AD01119的车牌拧到一辆新能源汽车上，太原、大同两地正式启用新能源汽车专用号牌。

新能源汽车专用号牌的推广，不是一种形式，而是新能源汽车发展的助推器。购买者用榜样的力量，让公众更好地了解新能源汽车，带动新能源汽车走向寻常百姓家。如今，国内高铁密布、异地租车便利性大增，让长途驾驶的需求慢慢减少。从使用环境来看，新能源汽车足以满足城区内通行的需求；而从使用成本来看，纯电动汽车优势明显，其用车成本不到传统燃油车的1/3。特别是，当雾霾已成常态，多地启动了常态化限行措施，加上冬季采暖期会普遍出现油气资源的短缺，这些客观上都为新能源汽车的推广普及提供了绝好契机。

享受着政策万千宠爱的新能源汽车最大的优势在于环保，但是，在吸引消费者层面，新能源汽车还需作出更多努力。新能源汽车卖的不仅仅是一辆车，而是为用户提供从车辆使用到充电的一系列解决方案。新能源汽车想要进一步壮大，配套是关键。

一方面，政策引导影响人们的消费行为。通过政策倾斜的手段，积极调动公众购置、使用新能源汽车的热情。比如，新能源汽车可以享受走公交车道、不受尾号限行政策约束等“特权”。另一方面，众所周知，基于目前的技术水平，有限的续航能力、有限的充电设备、有限的电池寿命，都是制约新能源汽车发展的现实短板。破解新能源汽车在续航能力以及电池寿命方面的劣势，技术的进步自然需要一点时间，但是，充电桩等基础设施建设肯定需要从现在起全面提速，切实创造条件让百姓在使用新能源汽车的过程中，不仅环保节能，而且省钱方便。新浪网网友“听雨”说：“绿色、低碳出行，以榜样的力量，带动新能源汽车的发展和普及。美丽中国美好愿景的实现，就在我们每个人的实际行动中！”

【南京游园年卡不能用 市民驱车数十公里吃“闭门羹”】花230元就可以不限次数地玩遍南京的40个景点，这是“南京市游园年卡”的最大卖点。然而前段时间，持有此卡的陈先生携家人驱车数十公里来到该卡合作景点雨发生态园时，却被告知景点有长达两个月的园区活动，年卡在活动期间不能使用，陈先生很是生气，这年卡的不限次数宣传究竟靠谱不？消费评审团记者对此展开调查后发现，这“游园年卡”确实存在使用风险，持卡人在使用前最好自查有效性。 https://t.cn/RTt7msW

#市博老干部秋游回顾#

为进一步丰富老干部的退休生活，近日，我馆组织离退休老干部赴南京雨发生态园开展一年一次的秋游活动。

上午8:30，老干部们一个个精神抖擞，如期在六朝博物馆门口集合，而后大家一路欢声笑语向着目的地前进。

生态园里有色彩绚丽的花海，有特色美味的佳肴，有别开生面的节目。老干部们在一起追忆往昔，展望未来。

九九重阳节将至，让我们一起祝福老干部们：身体健康！幸福快乐！