早上五点四十哲哲起床了，不哭不闹，平静地坐在我身边和我天南地北的聊天。
描述他听到、见到的一切事物，兴致勃勃地同我讲：“妈妈，公路上刚才有辆皮卡车开过去了。”
“妈妈，天上有月亮呀”。

早上七点送他上学，进校门老师抱住他的那一刻，他终于忍不住放声大哭。
那一刻我分不清，我们两谁的分离焦虑更严重。

他每天最喜欢干的事情就是叫我：“妈妈”，叫好几次，一遍又一遍，我总是回答他：“我在”。
有时有些东西摔坏了，他就会说“糟糕~”，我会告诉他：“没关系，妈妈会处理好的”。
久而久之，他遇到事会先说一声“糟糕”，紧接着告诉自己：“没关系”，然后自己尝试解决问题。

这是我的男孩呀，满地都是六便士，他却抬头看见了月亮 ​​​。

妈妈只希望你平安喜乐❤️。

后驱有劲还省油，五菱征途成年轻人创业的理想皮卡

不少年轻人都有创业的想法和尝试，而创业最先要准备的就是一台适合的车。近年来国家对于皮卡车的政策一直在放宽，释放出了很好的信号，皮卡市场这几年也开始繁荣起来。价格十万以内适合年轻人创业的车型中五菱征途是个不错的选择。6万左右的价格十分亲民，加上出色的空间和灵活的装载改装能力，五菱征途成为不少年轻人创业的理想皮卡。中置后驱的设计，动力十足。五菱征途的装载能力也不错，和对手相比它的油耗更低，适合年轻人创业。

外观看五菱征途十分硬朗大气，方正的车头搭配上犀利的线条气质特别霸道。进气格栅上方加了宽大的镀铬饰条质感也更强，档次感更出色。虽然这是一台皮卡车，但看起来它更偏乘用化的设计，尤其是车身质感给人的印象也很不错。五菱对于年轻创业人士的需求把握十分到位，他们不仅对车子的实用性有要求，也对舒适性和乘用化的设计更加青睐。

五菱征途的双排座版本尤其兼顾了乘用和拉货的宜商宜家特质。一家三口也能轻松出行，同时也不耽误事业。国家近来号召年轻人优生、奋斗，五菱征途就用实际行动来支持年轻人们响应号召。五菱征途货箱的设计比较灵活，硬核货箱设计能实现2米纯平3面开，扩展性不错。龙门架实用性也不错，适合中国的创业人群。十万内五菱征途的表现堪称标杆级别，要颜值有颜值要实力也有实力。

在车身尺寸上五菱征途的长宽高分别为5105、1640、1810毫米，轴距为3160毫米。这个尺寸在同级别皮卡中表现中等，但是因为货箱的灵活性更出色以及轴距更宽，五菱征途拥有出色的优势。货箱的具体尺寸长宽高分别为2000、1520、365毫米。在动力上五菱征途搭载的是一台最大功率73千瓦最大扭矩140牛米的1.5L发动机，车重整备质量为1321千克，装载能力是不错的。

从内饰中控的布局看五菱征途属于乘用化的实用风格，手感上材质处理更细腻，档次感不错。方向盘加入了镀铬材质和多功能按键，档次感和科技感也不错。中控部分的设计整体感很强，操控也很方便。

此外五菱征途也带有电动助力，开车并不会累。车身悬架是前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧的非独立悬架，兼顾了装载能力和舒适性。配置方面给到了安全气囊和胎压报警，另外还配置了ABS和EBD，实用性更高。车内中控锁和遥控钥匙都是标配，随着这些东西成本并不高，但实际应用是很方便的，这点五菱还是比较厚道的。行车电脑的显示屏是单色设计，显示效果也不错。

总体来看五菱征途的价格在6万左右，颜值年轻时尚，搭配实用的配置和灵活性很好的货箱，它宜商宜家，适合年轻人的创业人群。

钻井二公司卡车驾驶员李庆海，在驾驶员岗位上干了41年，这个月退休。最让他不舍的是他开的这台卡车。

从2007年9月接车，这卡车已陪伴李庆海走过了16个年头。接车那天李庆海说：“我要好好伺候这哥们儿，让它干到跟我一块儿退休。”可不，现在卡车也到了报废年限，而外表依旧光亮如新，看不出是一辆安全行驶100多万公里的老车。难怪它是车队公认的王牌车。（肖鹏 于腾蛟）