海马icon近几个月公布的消息要串起来看:1.海马在海南成立马邦出行；2.海马清空外债；3.郑州海马新能源产能扩容；4.增资郑州海马新能源；5.海马与滴滴的绯闻。
海马在海南成立马邦出行，依靠这个地头蛇，在未来可预见的海南自贸港市场，滴滴在市场上毫无疑问可以分得一杯羹，同时也可占到不少自贸港的红利；海马给小鹏做过代工，小鹏G3全部出于郑州海马新能源之手，海马的生产力与生产质量，一个市场的老大哥递出橄榄枝，没理由拒绝；郑州海马新能源产能扩容，增加的产能更多考虑的是合作伙伴；郑州海马新能源大幅增资，目的只有两个，要么是想高价卖壳，要么就是吸引更大的合作伙伴，如果真的只想卖壳，扩产能就显得毫无意义了，所以增资的目的可以锁定在引入战投这个方面上。
总的来说，风声归风声，最终还是要看双方最终的结果，最后祝海马越来越好，祝所有海马股东守得云开见月明

海马近几个月公布的消息要串起来看:1.海马在海南成立马邦出行；2.海马清空外债；3.郑州海马新能源产能扩容；4.增资郑州海马新能源；5.海马与滴滴的绯闻。
海马在海南成立马邦出行，依靠这个地头蛇，在未来可预见的海南自贸港市场，滴滴在市场上毫无疑问可以分得一杯羹，同时也可占到不少自贸港的红利；海马给小鹏做过代工，小鹏G3全部出于郑州海马新能源之手，海马的生产力与生产质量，一个市场的老大哥递出橄榄枝，没理由拒绝；郑州海马新能源产能扩容，增加的产能更多考虑的是合作伙伴；郑州海马新能源大幅增资，目的只有两个，要么是想高价卖壳，要么就是吸引更大的合作伙伴，如果真的只想卖壳，扩产能就显得毫无意义了，所以增资的目的可以锁定在引入战投这个方面上。
总的来说，风声归风声，最终还是要看双方最终的结果，最后祝海马越来越好，祝所有海马股东守得云开见月明

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海马在海南成立马邦出行，依靠这个地头蛇，在未来可预见的海南自贸港市场，滴滴在市场上毫无疑问可以分得一杯羹，同时也可占到不少自贸港的红利；海马给小鹏做过代工，小鹏G3全部出于郑州海马新能源之手，海马的生产力与生产质量，一个市场的老大哥递出橄榄枝，没理由拒绝；郑州海马新能源产能扩容，增加的产能更多考虑的是合作伙伴；郑州海马新能源大幅增资，目的只有两个，要么是想高价卖壳，要么就是吸引更大的合作伙伴，如果真的只想卖壳，扩产能就显得毫无意义了，所以增资的目的可以锁定在引入战投这个方面上。
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