#本周热读[超话]# 【日媒报道:#日本市场青睐中国电动汽车#】据《日本经济新闻》8月29日报道,一辆白色汽车顺利驶离京都大学吉田校区(京都市),除了发出的声音较为独特外,它看起来就是一辆普通的小卡车。这是京都大学初创企业Folofly公司制造的纯电动小卡车。负责生产的是位于中国重庆的东风小康汽车工厂。
目前,这款车主要在京都市内运行,并已接到了大规模订单。引进该款小卡车的是物流公司SBS控股公司。契机是,SBS的创始人与被称为“日本特斯拉”的GLM创始人小间裕康的相遇。
报道说,2021年春天,SBS创始人镰田正彦有机会与小间交谈,他说:“最近,托运人要求实现可持续发展目标等,但电动汽车价格太贵了”。
镰田一方面理解联合国制定的可持续发展目标符合时代要求,另一方面也担心引进电动汽车的成本。“有好办法,利用中国的力量。”如此回答的小间是有妙计的。
报道说,当时,小间已离开GLM,在香港一家投资基金任要职。在GLM期间曾与东风小康有业务往来的小间认为,东风小康应该能够以合适的价格批量生产商用电动汽车。同年,SBS大规模引进中国制造的电动汽车的课题取得进展。小间创立了Folofly。
用于送货上门的小卡车是日本企业绝对有信心的市场。典型的代表是丰田海狮。它获得的好评是,即使跑100万公里也跑不烂。但日系车的发展盲点是电动汽车。
报道称,日本企业曾为在中国市场销售汽车而向当地企业提供技术。现在,在电动汽车新产业规则下,这一格局即将发生变化。
不仅仅是商用车。比亚迪决定进军日本电动乘用车市场。比亚迪日本公司社长刘学亮表示,是日本的工艺提高了汽车的质量。
报道说,刘学亮曾在模具业巨头荻原制作所任职。他在比亚迪担任高管时收购了荻原的主要工厂。他表示,虽然工厂设备破旧,但技术是世界一流水平,比亚迪从那里学到了很多。
比亚迪充分利用模具技术改进了汽车设计,现在它已成为全球第二大纯电动汽车厂商,仅次于特斯拉。(参考消息)
目前,这款车主要在京都市内运行,并已接到了大规模订单。引进该款小卡车的是物流公司SBS控股公司。契机是,SBS的创始人与被称为“日本特斯拉”的GLM创始人小间裕康的相遇。
报道说,2021年春天,SBS创始人镰田正彦有机会与小间交谈,他说:“最近,托运人要求实现可持续发展目标等,但电动汽车价格太贵了”。
镰田一方面理解联合国制定的可持续发展目标符合时代要求,另一方面也担心引进电动汽车的成本。“有好办法,利用中国的力量。”如此回答的小间是有妙计的。
报道说,当时,小间已离开GLM,在香港一家投资基金任要职。在GLM期间曾与东风小康有业务往来的小间认为,东风小康应该能够以合适的价格批量生产商用电动汽车。同年,SBS大规模引进中国制造的电动汽车的课题取得进展。小间创立了Folofly。
用于送货上门的小卡车是日本企业绝对有信心的市场。典型的代表是丰田海狮。它获得的好评是,即使跑100万公里也跑不烂。但日系车的发展盲点是电动汽车。
报道称,日本企业曾为在中国市场销售汽车而向当地企业提供技术。现在,在电动汽车新产业规则下,这一格局即将发生变化。
不仅仅是商用车。比亚迪决定进军日本电动乘用车市场。比亚迪日本公司社长刘学亮表示,是日本的工艺提高了汽车的质量。
报道说,刘学亮曾在模具业巨头荻原制作所任职。他在比亚迪担任高管时收购了荻原的主要工厂。他表示,虽然工厂设备破旧,但技术是世界一流水平,比亚迪从那里学到了很多。
比亚迪充分利用模具技术改进了汽车设计,现在它已成为全球第二大纯电动汽车厂商,仅次于特斯拉。(参考消息)
#HCI人机交互[超话]##工业设计##产品设计##设计# 一款基于可持续理念的概念汽车设计
AKXY2 是“Asahi Kasei x You 2”的缩写,是一种未来移动概念,将可持续性作为其设计的三大核心支柱之一。除了依靠电力而不是燃料运行之外,它的内部采用了由回收的PET瓶、其他废物或植物衍生物质制成的材料。Asahi Kasei已经拥有这种由植物衍生材料制成的地垫,并被人们认为比PET纤维更好。即使是对环境影响最严重的表面涂层,也将转向使用可持续和环保的材料。
AKXY2 是“Asahi Kasei x You 2”的缩写,是一种未来移动概念,将可持续性作为其设计的三大核心支柱之一。除了依靠电力而不是燃料运行之外,它的内部采用了由回收的PET瓶、其他废物或植物衍生物质制成的材料。Asahi Kasei已经拥有这种由植物衍生材料制成的地垫,并被人们认为比PET纤维更好。即使是对环境影响最严重的表面涂层,也将转向使用可持续和环保的材料。
开启金秋九月
转眼间要进入九月
从盛夏到初秋
天气逐渐变得凉爽
可以感受到秋天气息越来越浓
永不妥协的精神
百年造车,马自达尝遍了制造的酸甜苦辣,却从未放弃,秉承着永不妥协的挑战精神,打破了一个又一个不可能。马自达永远对造车事业充满热情并为之奋斗,传承过往经典,开启新的传奇历史篇章,给广大客户带来更优质的产品。
「人马一体」般的驾乘愉悦
马自达始终坚持「以人为本」的理念,对「人体工学」的深度研究使得车辆达成「人车合一」的境界。也正是马自达不懈追求的「人马一体」般的驾驶体验,为汽车注入鲜活灵魂,让汽车不再仅仅是移动的工具。
一见倾心的“魂动(KODO)”设计
“魂动(KODO)”设计就是以创造具有生命力的汽车设计为目标。如太阳般火红的「Soul Red 魂动红」配色在阳光下熠熠闪耀,让人一见倾心。
无处不在的运动基因
让马自达始终保持着充沛的精力
新的月份开启新的活力
希望马粉们在新的一个月
收获满满好运
放下此刻身上担负的包袱
轻装向前迎接一个全新的九月吧
转眼间要进入九月
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天气逐渐变得凉爽
可以感受到秋天气息越来越浓
永不妥协的精神
百年造车,马自达尝遍了制造的酸甜苦辣,却从未放弃,秉承着永不妥协的挑战精神,打破了一个又一个不可能。马自达永远对造车事业充满热情并为之奋斗,传承过往经典,开启新的传奇历史篇章,给广大客户带来更优质的产品。
「人马一体」般的驾乘愉悦
马自达始终坚持「以人为本」的理念,对「人体工学」的深度研究使得车辆达成「人车合一」的境界。也正是马自达不懈追求的「人马一体」般的驾驶体验,为汽车注入鲜活灵魂,让汽车不再仅仅是移动的工具。
一见倾心的“魂动(KODO)”设计
“魂动(KODO)”设计就是以创造具有生命力的汽车设计为目标。如太阳般火红的「Soul Red 魂动红」配色在阳光下熠熠闪耀,让人一见倾心。
无处不在的运动基因
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放下此刻身上担负的包袱
轻装向前迎接一个全新的九月吧
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