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种善因，得善果，种下善良，收获感动，种下美好，收获幸福，善良的心可以把岁月装点成诗，将生命装点成画，生活中有了善良，就像生命中溢满了阳光，定会百花争艳，绿树成荫，蝶飞花舞，芳香四溢，你给我一个拥抱，我还你一个笑脸，你给我一滴水，我倾其一片海洋，播种善良，传递温暖，让心中有爱让生命无悔。
种善因，得善果，种下善良，收获感动，种下美好，收获幸福，善良的心可以把岁月装点成诗，将生命装点成画，生活中有了善良，就像生命中溢满了阳光，定会百花争艳，绿树成荫，蝶飞花舞，芳香四溢，你给我一个拥抱，我还你一个笑脸，你给我一滴水，我倾其一片海洋，播种善良，传递温暖，让心中有爱让生命无悔。
【成都市轨道交通9个在建项目正在加快推进】年底将至，作为成都市住建局2021年民生实事的重要任务，成都市轨道交通9个在建项目正在加快推进。
根据成都市明确的2021年民生实事工作目标，“交通出行”类的第一项，就是“推动轨道交通加速成网，加快推进地铁10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、8号线二期、27号线一期、30号线一期及轨道交通资阳线等9个项目”。
具体进度如何了？重要点位在如何推进？
记者从成都市住建局了解到，预计至本年年底，9个项目建设将超额完成年度投资任务。
地下3层、26米深
这个站将成为换乘枢纽，无缝链接地铁、高铁和机场
走进19号线二期工程双流机场2航站楼站的施工现场，工人们正在热火朝天地忙碌着。蓝色的防尘幕罩在基坑上方，隔开了施工的噪音与尘土。而当记者走进正在施工的基坑，下方是一片“钢筋海洋”。这里正在进行基坑开挖和主体结构施工，目前，基坑开挖已完成60%，主体结构完成9%。
记者了解到，19号线二期工程双流机场2航站楼站位于2航站楼前停车场范围内，为地下三层岛式站台车站，车站长696.2m，宽21.9m，深26.4m。这一站点建成后，将与地铁10号线及正在建设的30号线换乘，同时也将与成绵乐客专实现换乘，与双流机场航站楼实现地下连通。
也就是说，这里将成为无缝衔接地铁、高铁、机场的重要枢纽。
也正因如此，相较于19号线二期工程的其他站点，这一站点的建设难度相对更大。据该项目的业主代表李波介绍，该站的施工难点是车站自身工程量大、进场实施晚，所处位置特殊，施工协调量大，对安全文明施工对要求较高。
项目采取了一系列举措来保障施工质量和进度，例如“内部结构与主体结构同步施工”，以减少重复工序，缩短整体工期。
作为连接双流机场与天府国际机场的机场快线，19号线二期途经双流区、武侯区、天府新区，线路全长43.17km。据李波介绍，目前，12座车站中，1座已建成，9座车站主体结构已封顶，剩余2座车站正在主体施工；长顺村停车场盖下结构已封顶。19号线二期全线共32台盾构，已全部下井，其中13台正在掘进，19台已到达，累计完成隧道96%。
9个在建项目进度如何？
已超额完成年度目标
19号线二期工程双流机场2航站楼站的施工，只是成都市住建局推动轨道交通加速成网的一个剪影。
据成都市住建局轨道处相关负责人介绍，预计至今年年底，轨道交通9个项目建设将超额完成年度投资任务。目前，各项目均在继续推进土建施工。
10号线三期现已完成5个车站围护桩及结构施工；2台盾构下井掘进。
13号线一期现已有5个车站主体结构封顶，其余车站围护桩或土方开挖施工及结构施工；13台盾构下井掘进。
17号线二期现已有4个车站主体结构封顶，其余车站围护桩及结构施工；5台盾构下井掘进。
18号线三期现已有1个车站主体结构封顶，其余车站围护桩及结构施工；4台盾构下井掘进。
19号线二期现已有10个车站主体结构封顶，其余车站结构施工；32台盾构全部下井掘进，轨道开始铺设。
8号线二期现已有6个车站围护桩及结构施工；4台盾构下井掘进。
27号线一期现已有4个车站主体结构封顶，2个车站前期工程施工，其余车站围护桩或土方开挖施工、结构施工；6台盾构下井掘进。
30号线一期现已有20个车站围护桩或土方开挖施工、结构施工，2个车站前期工程施工；3台盾构下井掘进。
资阳线现已有1个车站主体结构封顶，其余车站结构施工；2台盾构下井掘进。
“截至目前，城市轨道交通已超额完成年度目标”，据该负责人表示，接下来将进一步加强统筹协调，及时解决项目推进难题，全力确保项目按计划推进。
这些举措 保障民生实事项目推进实施
推进民生实事实施，推动轨道交通加速成网，成都市住建局采取了哪些举措？
“首先是完善机制，保障项目推进”，据成都市轨道处相关负责人介绍，在推进过程中，成都市充分发挥更新完善后的城市轨道交通建设和TOD综合开发领导小组工作会、领导小组调度会及轨道办工作例会三级会议制度效能，加强统筹协调，及时解决项目推进难题，全力确保项目按计划推进。
另一方面，在民生实事的推进过程中，“重视环保、落实文明施工”的工作要求始终贯穿。据该负责人介绍，继北京、青岛之后，成都市率先在城市轨道交通项目推行防尘天幕试点，土方施工阶段35座车站试点增设防尘幕，其余车站按工程进度设置2000目密目网，全面落实大气污染防治要求。同时，各项目全面因地制宜设置钢筋加工中心、高噪声机械隔声棚，降低施工噪声影响，努力营造轨道交通建设良好环境。
此外，在工作推进过程中，成都市住建局深入践行“轨道交通让生活更美好”的初心使命，通过“1+N”党建共建新模式，与参建单位、街道社区等联合组建攻坚队、突击队和志愿服务队，共同开展“我为群众办实事”“服务群众零距离”行动，协助社区加强疫情集中防控、弱势群体关爱、公共设施维护等工作，初衷是将轨道建设为市民带来的不便降到最低，便利增至最大。正是这一系列举措，让民生实事任务加快推进，并超额完成目标进度。
（云上深夜快递记者：余洋）
根据成都市明确的2021年民生实事工作目标，“交通出行”类的第一项，就是“推动轨道交通加速成网，加快推进地铁10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、8号线二期、27号线一期、30号线一期及轨道交通资阳线等9个项目”。
具体进度如何了？重要点位在如何推进？
记者从成都市住建局了解到，预计至本年年底，9个项目建设将超额完成年度投资任务。
地下3层、26米深
这个站将成为换乘枢纽，无缝链接地铁、高铁和机场
走进19号线二期工程双流机场2航站楼站的施工现场，工人们正在热火朝天地忙碌着。蓝色的防尘幕罩在基坑上方，隔开了施工的噪音与尘土。而当记者走进正在施工的基坑，下方是一片“钢筋海洋”。这里正在进行基坑开挖和主体结构施工，目前，基坑开挖已完成60%，主体结构完成9%。
记者了解到，19号线二期工程双流机场2航站楼站位于2航站楼前停车场范围内，为地下三层岛式站台车站，车站长696.2m，宽21.9m，深26.4m。这一站点建成后，将与地铁10号线及正在建设的30号线换乘，同时也将与成绵乐客专实现换乘，与双流机场航站楼实现地下连通。
也就是说，这里将成为无缝衔接地铁、高铁、机场的重要枢纽。
也正因如此，相较于19号线二期工程的其他站点，这一站点的建设难度相对更大。据该项目的业主代表李波介绍，该站的施工难点是车站自身工程量大、进场实施晚，所处位置特殊，施工协调量大，对安全文明施工对要求较高。
项目采取了一系列举措来保障施工质量和进度，例如“内部结构与主体结构同步施工”，以减少重复工序，缩短整体工期。
作为连接双流机场与天府国际机场的机场快线，19号线二期途经双流区、武侯区、天府新区，线路全长43.17km。据李波介绍，目前，12座车站中，1座已建成，9座车站主体结构已封顶，剩余2座车站正在主体施工；长顺村停车场盖下结构已封顶。19号线二期全线共32台盾构，已全部下井，其中13台正在掘进，19台已到达，累计完成隧道96%。
9个在建项目进度如何？
已超额完成年度目标
19号线二期工程双流机场2航站楼站的施工，只是成都市住建局推动轨道交通加速成网的一个剪影。
据成都市住建局轨道处相关负责人介绍，预计至今年年底，轨道交通9个项目建设将超额完成年度投资任务。目前，各项目均在继续推进土建施工。
10号线三期现已完成5个车站围护桩及结构施工；2台盾构下井掘进。
13号线一期现已有5个车站主体结构封顶，其余车站围护桩或土方开挖施工及结构施工；13台盾构下井掘进。
17号线二期现已有4个车站主体结构封顶，其余车站围护桩及结构施工；5台盾构下井掘进。
18号线三期现已有1个车站主体结构封顶，其余车站围护桩及结构施工；4台盾构下井掘进。
19号线二期现已有10个车站主体结构封顶，其余车站结构施工；32台盾构全部下井掘进，轨道开始铺设。
8号线二期现已有6个车站围护桩及结构施工；4台盾构下井掘进。
27号线一期现已有4个车站主体结构封顶，2个车站前期工程施工，其余车站围护桩或土方开挖施工、结构施工；6台盾构下井掘进。
30号线一期现已有20个车站围护桩或土方开挖施工、结构施工，2个车站前期工程施工；3台盾构下井掘进。
资阳线现已有1个车站主体结构封顶，其余车站结构施工；2台盾构下井掘进。
“截至目前，城市轨道交通已超额完成年度目标”，据该负责人表示，接下来将进一步加强统筹协调，及时解决项目推进难题，全力确保项目按计划推进。
这些举措 保障民生实事项目推进实施
推进民生实事实施，推动轨道交通加速成网，成都市住建局采取了哪些举措？
“首先是完善机制，保障项目推进”，据成都市轨道处相关负责人介绍，在推进过程中，成都市充分发挥更新完善后的城市轨道交通建设和TOD综合开发领导小组工作会、领导小组调度会及轨道办工作例会三级会议制度效能，加强统筹协调，及时解决项目推进难题，全力确保项目按计划推进。
另一方面，在民生实事的推进过程中，“重视环保、落实文明施工”的工作要求始终贯穿。据该负责人介绍，继北京、青岛之后，成都市率先在城市轨道交通项目推行防尘天幕试点，土方施工阶段35座车站试点增设防尘幕，其余车站按工程进度设置2000目密目网，全面落实大气污染防治要求。同时，各项目全面因地制宜设置钢筋加工中心、高噪声机械隔声棚，降低施工噪声影响，努力营造轨道交通建设良好环境。
此外，在工作推进过程中，成都市住建局深入践行“轨道交通让生活更美好”的初心使命，通过“1+N”党建共建新模式，与参建单位、街道社区等联合组建攻坚队、突击队和志愿服务队，共同开展“我为群众办实事”“服务群众零距离”行动，协助社区加强疫情集中防控、弱势群体关爱、公共设施维护等工作，初衷是将轨道建设为市民带来的不便降到最低，便利增至最大。正是这一系列举措，让民生实事任务加快推进，并超额完成目标进度。
（云上深夜快递记者：余洋）
2021年第165个咨询视频个案。来访者：来自洪泽的高一男生和妈妈。因孩子性格孤僻、自卑、压抑，不会与人沟通、害怕交往、睡眠浅、易醒、生活缺乏活力、觉得无生存意义，时常生活自己的幻想剧情里（经医院诊断为有（中度）抑郁症和有（中度）焦虑症状并服药）来访求助。
每一个“问题”孩子的背后都有一个悲伤的故事，他们就像泥潭里的挣扎者，时间久了终究还是会沉下去。
孩子时常幻想的三个画面：
第一个幻想画面是：自己掉进了大海，往下沉，而海边有很多人在跑动，玩耍，但没有人能看见他，关注他，他们玩得很开心。而自己只是一直的往下沉，先是越来越黑暗，后来逐渐看到了光亮，似乎看到了气泡，看到了很多海洋生物，结果有条龙找到了自己，而那些气泡也都是龙吐出来的，这些气泡对他而言都是很多不开心的事儿。龙对他说：“我希望得到关注、爱和帮助，能为我而活。”而他感觉这条龙其实就是他自己。
第二幻想画面是：在一个山洞里追着一只鸟。这只鸟的羽毛不齐，可能是被人打得羽毛掉落了，腿上还绑着链子。这鸟呢，经常会看看远方，也会看看自己，想让自己把它放出去。而自己往里边一看，里边啥都有：吃的，喝的，金银财宝等等。鸟儿等了好久也没动静。
第三个幻想画面是：总有一条猎狗追着自己进入一片黑森林，在森林的尽头，总看见有一个脸色苍白的女人头，泪眼汪汪，语气很沮丧的对自己说，“都恨你，都怪你”……
每一个精神抑郁焦虑、身体虚弱的“问题”孩子背后，一定有一个超级焦虑，心神受损，自以为是，满是病气的父母以及有一个令人扼腕窒息的家庭环境。
这三个幻想画面，其实也都丝丝入扣的对应了他的三个主要养育人或家庭环境。
他说到的第一个人，是他的奶奶。幼儿园时候主要由奶奶带他，她很不喜欢奶奶，当时就想杀掉她。原因是：
1.那时候奶奶为了自己去看麻将，一直把他锁在家里，对自己总漠视不关心，只管一顿饭。
2.从不允许自己与其他小朋友玩“过家家”游戏，认为违背伦理道德，总是批评指责。
3.那时候自己会把爱好的玩具拆下来拼装。而奶奶见了会很生气，认为他是败家子，要限制控制他。
4.当他拿自己的小玩具与别的小朋友去换着玩时，奶奶也总会骂他，然后阻止他。
谈及其爸爸的时候，说爸爸平时很少陪伴他，很不关心自己，自己也不喜欢他。爸爸有抑郁症且经常住院。当自己遇到问题的时候，爸爸总是说没有问题，觉得爸爸很不靠谱，和他一起没有安全感。这源于他记忆中的几件事：
1.小时候爸爸在外工作，每次回来的时候自己很开心，但是每到晚上，当他期待着爸爸回来的时候，爸爸总是打电话说：很快就回家。可是他等了很晚很晚，甚至到了第二天他才能回家，所以逐渐就失望了。
2.爸爸很少帮助他。在小学的时候，偶尔有一次帮他整理试卷，结果整理以后，问题更大，试卷少了一张，到学校自己被猛烈的批评，这个对他的影响很坏，认为爸爸不靠谱。
3.认为爸爸对自己总是不上心，包括中考选学校，也总是吊儿郎当的，不尊重自己的想法。即便自己现在病了，到南京去看病，还能把号儿给挂错了。
孩子自认为最喜欢关系最好的是妈妈，而遗憾的是，孩子从小学开始直到初三，就一直经历着被同学严重霸凌，被老师打骂及言语讽刺（以致于现在到老师办公室都有心理阴影），但至今却从未告诉过妈妈。
事实上，校园欺凌不是这个孩子和其他几个孩子以及跟老师的问题，这些只是一个表象，这些背后的本质是孩子和父母的问题，它是一个很大的系统都出了问题，最后折射在他反复的持续的跟那几个孩子以及老师之间出了问题。
当问及这为什么学校这些事连妈妈也不告诉时，他说：“在小学时候，妈妈有次情绪失控掐着他的脖子，说要杀了他”，觉得妈妈不关心他。后来向妈妈反馈时，妈妈承认自己对孩子要求严苛，做过很多比这个更过激的行为。
令人心疼是，当孩子听到妈妈说这些时，并没愤怒、责怪甚至攻击妈妈，而是自责，向内攻击自己，说都是因为自己不好，做事总是拖拉。
每一个情绪极端、行为失控的问题孩子的背后，都能够从父母及其营造的家庭氛围中找到解开孩子问题真相的钥匙。
要想解决问题，父母就不能只紧盯着孩子的问题，而是要寻找并理解问题背后的原因。当父母学会自我觉察，如实地看见自己，才能真的看见孩子，获得问题的最优解。
#育儿育己,不忘初心##树云说育儿# #一起家庭教育#
每一个“问题”孩子的背后都有一个悲伤的故事，他们就像泥潭里的挣扎者，时间久了终究还是会沉下去。
孩子时常幻想的三个画面：
第一个幻想画面是：自己掉进了大海，往下沉，而海边有很多人在跑动，玩耍，但没有人能看见他，关注他，他们玩得很开心。而自己只是一直的往下沉，先是越来越黑暗，后来逐渐看到了光亮，似乎看到了气泡，看到了很多海洋生物，结果有条龙找到了自己，而那些气泡也都是龙吐出来的，这些气泡对他而言都是很多不开心的事儿。龙对他说：“我希望得到关注、爱和帮助，能为我而活。”而他感觉这条龙其实就是他自己。
第二幻想画面是：在一个山洞里追着一只鸟。这只鸟的羽毛不齐，可能是被人打得羽毛掉落了，腿上还绑着链子。这鸟呢，经常会看看远方，也会看看自己，想让自己把它放出去。而自己往里边一看，里边啥都有：吃的，喝的，金银财宝等等。鸟儿等了好久也没动静。
第三个幻想画面是：总有一条猎狗追着自己进入一片黑森林，在森林的尽头，总看见有一个脸色苍白的女人头，泪眼汪汪，语气很沮丧的对自己说，“都恨你，都怪你”……
每一个精神抑郁焦虑、身体虚弱的“问题”孩子背后，一定有一个超级焦虑，心神受损，自以为是，满是病气的父母以及有一个令人扼腕窒息的家庭环境。
这三个幻想画面，其实也都丝丝入扣的对应了他的三个主要养育人或家庭环境。
他说到的第一个人，是他的奶奶。幼儿园时候主要由奶奶带他，她很不喜欢奶奶，当时就想杀掉她。原因是：
1.那时候奶奶为了自己去看麻将，一直把他锁在家里，对自己总漠视不关心，只管一顿饭。
2.从不允许自己与其他小朋友玩“过家家”游戏，认为违背伦理道德，总是批评指责。
3.那时候自己会把爱好的玩具拆下来拼装。而奶奶见了会很生气，认为他是败家子，要限制控制他。
4.当他拿自己的小玩具与别的小朋友去换着玩时，奶奶也总会骂他，然后阻止他。
谈及其爸爸的时候，说爸爸平时很少陪伴他，很不关心自己，自己也不喜欢他。爸爸有抑郁症且经常住院。当自己遇到问题的时候，爸爸总是说没有问题，觉得爸爸很不靠谱，和他一起没有安全感。这源于他记忆中的几件事：
1.小时候爸爸在外工作，每次回来的时候自己很开心，但是每到晚上，当他期待着爸爸回来的时候，爸爸总是打电话说：很快就回家。可是他等了很晚很晚，甚至到了第二天他才能回家，所以逐渐就失望了。
2.爸爸很少帮助他。在小学的时候，偶尔有一次帮他整理试卷，结果整理以后，问题更大，试卷少了一张，到学校自己被猛烈的批评，这个对他的影响很坏，认为爸爸不靠谱。
3.认为爸爸对自己总是不上心，包括中考选学校，也总是吊儿郎当的，不尊重自己的想法。即便自己现在病了，到南京去看病，还能把号儿给挂错了。
孩子自认为最喜欢关系最好的是妈妈，而遗憾的是，孩子从小学开始直到初三，就一直经历着被同学严重霸凌，被老师打骂及言语讽刺（以致于现在到老师办公室都有心理阴影），但至今却从未告诉过妈妈。
事实上，校园欺凌不是这个孩子和其他几个孩子以及跟老师的问题，这些只是一个表象，这些背后的本质是孩子和父母的问题，它是一个很大的系统都出了问题，最后折射在他反复的持续的跟那几个孩子以及老师之间出了问题。
当问及这为什么学校这些事连妈妈也不告诉时，他说：“在小学时候，妈妈有次情绪失控掐着他的脖子，说要杀了他”，觉得妈妈不关心他。后来向妈妈反馈时，妈妈承认自己对孩子要求严苛，做过很多比这个更过激的行为。
令人心疼是，当孩子听到妈妈说这些时，并没愤怒、责怪甚至攻击妈妈，而是自责，向内攻击自己，说都是因为自己不好，做事总是拖拉。
每一个情绪极端、行为失控的问题孩子的背后，都能够从父母及其营造的家庭氛围中找到解开孩子问题真相的钥匙。
要想解决问题，父母就不能只紧盯着孩子的问题，而是要寻找并理解问题背后的原因。当父母学会自我觉察，如实地看见自己，才能真的看见孩子，获得问题的最优解。
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