与每月4~7次射精相比,每月射精≥21次前列腺癌风险降低20%
1986 年招募了 40-75 岁的无癌症、主要是白种人 (>91%) 的卫生专业人员,并每两年进行一次关于病史和生活方式的问卷调查,31925 名参与者有复合标准的问卷结果。18 年随访。
看看一组有趣的数据:
1,射精频率随着年龄的增长而下降。报告平均频率≥13 EPM 的男性比例在 20-29 岁时为 57%,但在 40-49 岁时下降到 32%。8~12次的男性最多。47% 的男性从 20-29 岁下降到 40-49 岁水平。
2,在 480831 人年的随访中,共诊断出 3839 例前列腺癌PCa。在射精频率较高的男性中,PCa 的诊断频率较低。≥21 EPM 的男性患总 PCa 的风险显着降低,多变量调整 HR 分别为 0.81 、0.78 和 0.76。
3,≥21 EPM 的 20-29 岁的绝对 PCa 发病率为 6.56 例/1000 人年,4-7 EPM 为 8.95 例/1000 人年。 40-49 岁的频率,≥21 EPM 的绝对发生率为 6.74 例/1000 人年,4-7 EPM 的绝对发生率为 8.94 例/1000 人年。问卷前一年的频率,≥21 EPM 为 4.49 例/1000 人年,4-7 EPM 为 8.35 例/1000 人年。
4,≥13 EPM 的男性在 80 岁时死于其他原因的风险仅增加了 1.8%,而死于 PCa 风险降低了 3.8%。
结论就是:这项大型前瞻性研究提供了迄今为止最有力的证据,证明射精在预防 PCa 中的有益作用。
1986 年招募了 40-75 岁的无癌症、主要是白种人 (>91%) 的卫生专业人员,并每两年进行一次关于病史和生活方式的问卷调查,31925 名参与者有复合标准的问卷结果。18 年随访。
看看一组有趣的数据:
1,射精频率随着年龄的增长而下降。报告平均频率≥13 EPM 的男性比例在 20-29 岁时为 57%,但在 40-49 岁时下降到 32%。8~12次的男性最多。47% 的男性从 20-29 岁下降到 40-49 岁水平。
2,在 480831 人年的随访中,共诊断出 3839 例前列腺癌PCa。在射精频率较高的男性中,PCa 的诊断频率较低。≥21 EPM 的男性患总 PCa 的风险显着降低,多变量调整 HR 分别为 0.81 、0.78 和 0.76。
3,≥21 EPM 的 20-29 岁的绝对 PCa 发病率为 6.56 例/1000 人年,4-7 EPM 为 8.95 例/1000 人年。 40-49 岁的频率,≥21 EPM 的绝对发生率为 6.74 例/1000 人年,4-7 EPM 的绝对发生率为 8.94 例/1000 人年。问卷前一年的频率,≥21 EPM 为 4.49 例/1000 人年,4-7 EPM 为 8.35 例/1000 人年。
4,≥13 EPM 的男性在 80 岁时死于其他原因的风险仅增加了 1.8%,而死于 PCa 风险降低了 3.8%。
结论就是:这项大型前瞻性研究提供了迄今为止最有力的证据,证明射精在预防 PCa 中的有益作用。
#专家观点#2021年广州城市国际化发展状况与2022年形势分析
国际综合交通枢纽功能明显增强。白云国际机场拓展国际货运航线,全年完成货邮吞吐量204.5万吨,同比增长16.2%,其中地区及国际航线完成143.9万吨,同比增长22.3%,占比超七成。广州港完成集装箱吞吐量2418万TEU,完成货物吞吐量62367万吨,分别同比增长4.4%、1.8%,两项指标均列全球港口第五位,在2021新华·波罗的海国际航运中心发展指数中保持世界第13位。南沙港铁路正式建成,广州国际港正式开通,将实现中欧、中亚班列与国际海运的对接,开行直达欧洲的货运班列,海铁联运物流枢纽地位充分显现。
详情见《广州城市国际化发展报告(2022)》。
国际综合交通枢纽功能明显增强。白云国际机场拓展国际货运航线,全年完成货邮吞吐量204.5万吨,同比增长16.2%,其中地区及国际航线完成143.9万吨,同比增长22.3%,占比超七成。广州港完成集装箱吞吐量2418万TEU,完成货物吞吐量62367万吨,分别同比增长4.4%、1.8%,两项指标均列全球港口第五位,在2021新华·波罗的海国际航运中心发展指数中保持世界第13位。南沙港铁路正式建成,广州国际港正式开通,将实现中欧、中亚班列与国际海运的对接,开行直达欧洲的货运班列,海铁联运物流枢纽地位充分显现。
详情见《广州城市国际化发展报告(2022)》。
中海油(0883)走势偏强 结构有承接
中海油(0883)报10.24元,上升 1.1%。创月高10.42。中海油最近一个月的波幅维持在9.52至11.02元,月升约 7.31%。Y模型分析昨日点评结构有承接。
中海油(0883)牛证成交活跃区位于收回价 8.5元;熊证成交活跃区位于收回价11.5元。中海油(0883)认购证成交活跃区域处于价外约7.0%。认沽证成交活跃区域则位于价外约17.32%。
根据技术指标分析,中海油看好指标与看淡指标数量相当。中海油(0883)相对强弱指数 RSI 数值为55,前值47,数值反映当前位于强势。
目前中海油日内波幅1.8%,支持位位于9.93元,阻力位在10.7。升穿则有可能上试11.1。
衍生品市场方面,比较贴价的产品有28730,行使价10.66,价外3.8%;25788引伸波幅低,价外4.6%;实际杠杆高的有14296,杠杆7.55倍。
(以上港股信息仅供参考,Y模型实时信息可咨询了解)$中国海洋石油 hk00883$
中海油(0883)报10.24元,上升 1.1%。创月高10.42。中海油最近一个月的波幅维持在9.52至11.02元,月升约 7.31%。Y模型分析昨日点评结构有承接。
中海油(0883)牛证成交活跃区位于收回价 8.5元;熊证成交活跃区位于收回价11.5元。中海油(0883)认购证成交活跃区域处于价外约7.0%。认沽证成交活跃区域则位于价外约17.32%。
根据技术指标分析,中海油看好指标与看淡指标数量相当。中海油(0883)相对强弱指数 RSI 数值为55,前值47,数值反映当前位于强势。
目前中海油日内波幅1.8%,支持位位于9.93元,阻力位在10.7。升穿则有可能上试11.1。
衍生品市场方面,比较贴价的产品有28730,行使价10.66,价外3.8%;25788引伸波幅低,价外4.6%;实际杠杆高的有14296,杠杆7.55倍。
(以上港股信息仅供参考,Y模型实时信息可咨询了解)$中国海洋石油 hk00883$
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