预售iPhone 14后携千万巨款跑路?官方:已展开调查
太嚣张了！平台卖苹果14手机竟卷走千万巨款跑路！网购还安全吗？
苹果iPhone 14系列手机正式发售了，有人欢喜有人愁，花钱拿到手机的人欢喜，花钱没有拿到手机的人忧愁。
也许你也觉得奇怪，2022年，竟然有一大批人网购受骗，花了钱却拿不到产品。更离谱的是，骗子在跑路之前还发了一个嚣张至极的声明，置公众和法律于不顾，这到底是怎么回事呢？
9月16日，有网友爆料，一个名为“易联购”微信小程序在进行苹果iPhone 14系列预售两个月后，现已携数千万巨款跑路。
有一名消费者在易联购线上商城抢到了11台iPhone 14系列、4台iPhone 13系列，总计支付了158000元的货款。几天后，这名消费者尝试联系平台询问货品情况时却已经无法联系到该平台。
根据消息，被骗的消费者不在少数，该购物平台共骗取了数千万巨款。目前该微信小程序已经被禁止访问，平台页面显示“由于涉嫌欺诈，已暂停服务”。
易联购的注册主体是重庆易联购电子科技有限公司，于今年7月28日成立，注册地址为重庆市渝北区龙山街道，目前负责人已经失联。
很明显，这是一起预谋已久的恶性诈骗事件，在苹果iPhone 14系列手机发布前两个月就以预售期优惠500元的名义吸引消费者，等到9月16日苹果iPhone 14正式发售时，相关团伙可能早就逃出国外。
更离谱的是，网传该平台在跑路之前给用户留下了一篇非常嚣张的公告，开头第一句话就是：“亲爱的顾客朋友、合作伙伴：由衷的感谢你们的支持与陪伴！我们跑路了，抱歉了！”
整篇公告内容嘲讽味道满满，态度可以说是极度恶劣了。但这篇公告究竟是否为易联购平台所写还无法证明，不排除是网友恶搞。
诈骗事件已经发生，人也跑路了，那么现在来捋一捋这起事件究竟是谁的责任，老百姓要如何来防范此类事件，避免损失。
买家和卖家的责任
这起事件的主要责任人当然是易联购实际控制人，但此类诈骗屡屡得手的关键原因是有太多贪图便宜的消费者。
纵观所有诈骗团伙，都是用一些小恩小惠当诱饵来吸引群众，比如金钱或者礼品。一般这些“诱饵”也被称为钩子，而贪图便宜的消费者则是鱼儿。鱼儿之所以会上钩，其实很大的责任在于自己没有防骗意识，只贪图眼前的利益。
还有另一种人也非常容易被骗，这类人不是消费者，但经常倒卖商品赚取差价，为了赚取更多的差价，他们要到处搜寻“羊毛”，即价格比日常价低得多的货品，这种行为一般叫作“撸货”。
随着“闲鱼”等二手买卖平台的兴起，“撸货”已经成为一种流行的副业，倒卖手机、茅台往往能够赚取丰厚的收益。苹果iPhone 14 Pro Max刚刚上市，市场供不应求，二手市场往往溢价2000元以上，高额利润让许多撸货的人甘愿冒风险。
实际上，在今年9月8日，就有人提醒“易购联低价卖苹果手机”是骗局，但是并没有引起更多人的重视。
平台的责任
易购联这种网购小程序能够诈骗这么多人，平台的监管无疑是存在缺失的，如果千万级别的巨额损失无法追回，那么微信平台是否应当承担一部分损失？
目前微信平台的电商类小程序只需提供《增值电信业务经营许可证》或《电信与信息服务业务经营许可证》即可审核通过。
从保护消费者角度出发，微信平台本应对小程序的运营行为进行实时监控。易购联小程序低价卖苹果手机竟然不设门槛，也不需要抢购，明眼人一看就知道有猫腻，但平台方对消费者竟然毫无提醒。
实际上腾讯在小程序购物方面的不作为并不是新鲜事，早在2021年就有人在黑猫投诉平台进行相关投诉，至今还没有解决。
普通人在网购时如何避免被骗？
网购还是安全的，但是作为普通人，想要避免被骗，最重要的是杜绝贪小便宜的心态，须知“天上不会掉馅饼”，即使真的掉馅饼，掉在你面前的概率有多低？所以，当你碰到“捡便宜”的事情，一定要多留个心眼。
再一个，我们网上购物的时候一定要选择正规平台，名字都没听说过的冷门小程序就别去碰运气了，你没那么好的运气。
现在主流的网购平台有京东、淘宝/天猫、拼多多，虽然这三个平台各有各的问题，但人家庙子大呀，不存在跑路的可能。
和你们说一个故事，张三在网上赌博，一开始输了很多钱，后来有一天终于连本带利赢回来了，想要提现却发现公司不见了。
但是如果你从微信提现，腾讯公司会跑路吗？不，它最多收你一笔手续费。
所以，你们要意识到大公司大平台对普通用户也是有利的，他们对你的价值就是更加安全可靠。
在虚无缥缈的网络空间里，每个人都如同浮萍一般，我们需要一个强有力的支撑点，这就是支付宝、微信这类大平台的真正意义所在。
《科创板日报》16日讯，今日，有网友爆料，一个名为“易联购”微信小程序在预售iPhone 14两个月后，现已携数千万巨款跑路。
《科创板日报》记者查询发现，“易联购”平台属于重庆易联购科技有限公司，于今年7月28日成立，注册地址为重庆市渝北区龙山街道。
《科创板日报》记者致电渝北区市场监管部门，相关负责人告诉记者，已经关注到了相关情况，已展开调查，工作人员到达现场后，在登记地址没有找到该公司。该负责人还表示，易联购于9月9号将公司地址由重庆渝中区更到为渝北区，现已跟当地相关部门做了通报，同时也对该企业设立了警示，事件在进一步调查中。
太嚣张了！平台卖苹果14手机竟卷走千万巨款跑路！网购还安全吗？
苹果iPhone 14系列手机正式发售了，有人欢喜有人愁，花钱拿到手机的人欢喜，花钱没有拿到手机的人忧愁。
也许你也觉得奇怪，2022年，竟然有一大批人网购受骗，花了钱却拿不到产品。更离谱的是，骗子在跑路之前还发了一个嚣张至极的声明，置公众和法律于不顾，这到底是怎么回事呢？
9月16日，有网友爆料，一个名为“易联购”微信小程序在进行苹果iPhone 14系列预售两个月后，现已携数千万巨款跑路。
有一名消费者在易联购线上商城抢到了11台iPhone 14系列、4台iPhone 13系列，总计支付了158000元的货款。几天后，这名消费者尝试联系平台询问货品情况时却已经无法联系到该平台。
根据消息，被骗的消费者不在少数，该购物平台共骗取了数千万巨款。目前该微信小程序已经被禁止访问，平台页面显示“由于涉嫌欺诈，已暂停服务”。
易联购的注册主体是重庆易联购电子科技有限公司，于今年7月28日成立，注册地址为重庆市渝北区龙山街道，目前负责人已经失联。
很明显，这是一起预谋已久的恶性诈骗事件，在苹果iPhone 14系列手机发布前两个月就以预售期优惠500元的名义吸引消费者，等到9月16日苹果iPhone 14正式发售时，相关团伙可能早就逃出国外。
更离谱的是，网传该平台在跑路之前给用户留下了一篇非常嚣张的公告，开头第一句话就是：“亲爱的顾客朋友、合作伙伴：由衷的感谢你们的支持与陪伴！我们跑路了，抱歉了！”
整篇公告内容嘲讽味道满满，态度可以说是极度恶劣了。但这篇公告究竟是否为易联购平台所写还无法证明，不排除是网友恶搞。
诈骗事件已经发生，人也跑路了，那么现在来捋一捋这起事件究竟是谁的责任，老百姓要如何来防范此类事件，避免损失。
买家和卖家的责任
这起事件的主要责任人当然是易联购实际控制人，但此类诈骗屡屡得手的关键原因是有太多贪图便宜的消费者。
纵观所有诈骗团伙，都是用一些小恩小惠当诱饵来吸引群众，比如金钱或者礼品。一般这些“诱饵”也被称为钩子，而贪图便宜的消费者则是鱼儿。鱼儿之所以会上钩，其实很大的责任在于自己没有防骗意识，只贪图眼前的利益。
还有另一种人也非常容易被骗，这类人不是消费者，但经常倒卖商品赚取差价，为了赚取更多的差价，他们要到处搜寻“羊毛”，即价格比日常价低得多的货品，这种行为一般叫作“撸货”。
随着“闲鱼”等二手买卖平台的兴起，“撸货”已经成为一种流行的副业，倒卖手机、茅台往往能够赚取丰厚的收益。苹果iPhone 14 Pro Max刚刚上市，市场供不应求，二手市场往往溢价2000元以上，高额利润让许多撸货的人甘愿冒风险。
实际上，在今年9月8日，就有人提醒“易购联低价卖苹果手机”是骗局，但是并没有引起更多人的重视。
平台的责任
易购联这种网购小程序能够诈骗这么多人，平台的监管无疑是存在缺失的，如果千万级别的巨额损失无法追回，那么微信平台是否应当承担一部分损失？
目前微信平台的电商类小程序只需提供《增值电信业务经营许可证》或《电信与信息服务业务经营许可证》即可审核通过。
从保护消费者角度出发，微信平台本应对小程序的运营行为进行实时监控。易购联小程序低价卖苹果手机竟然不设门槛，也不需要抢购，明眼人一看就知道有猫腻，但平台方对消费者竟然毫无提醒。
实际上腾讯在小程序购物方面的不作为并不是新鲜事，早在2021年就有人在黑猫投诉平台进行相关投诉，至今还没有解决。
普通人在网购时如何避免被骗？
网购还是安全的，但是作为普通人，想要避免被骗，最重要的是杜绝贪小便宜的心态，须知“天上不会掉馅饼”，即使真的掉馅饼，掉在你面前的概率有多低？所以，当你碰到“捡便宜”的事情，一定要多留个心眼。
再一个，我们网上购物的时候一定要选择正规平台，名字都没听说过的冷门小程序就别去碰运气了，你没那么好的运气。
现在主流的网购平台有京东、淘宝/天猫、拼多多，虽然这三个平台各有各的问题，但人家庙子大呀，不存在跑路的可能。
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但是如果你从微信提现，腾讯公司会跑路吗？不，它最多收你一笔手续费。
所以，你们要意识到大公司大平台对普通用户也是有利的，他们对你的价值就是更加安全可靠。
在虚无缥缈的网络空间里，每个人都如同浮萍一般，我们需要一个强有力的支撑点，这就是支付宝、微信这类大平台的真正意义所在。
《科创板日报》16日讯，今日，有网友爆料，一个名为“易联购”微信小程序在预售iPhone 14两个月后，现已携数千万巨款跑路。
《科创板日报》记者查询发现，“易联购”平台属于重庆易联购科技有限公司，于今年7月28日成立，注册地址为重庆市渝北区龙山街道。
《科创板日报》记者致电渝北区市场监管部门，相关负责人告诉记者，已经关注到了相关情况，已展开调查，工作人员到达现场后，在登记地址没有找到该公司。该负责人还表示，易联购于9月9号将公司地址由重庆渝中区更到为渝北区，现已跟当地相关部门做了通报，同时也对该企业设立了警示，事件在进一步调查中。
#新时代成就巡礼##网络文明建设一起来#【奋进新征程 建功新时代·我们这十年】“智慧交管”让城市道路“活”起来
如今，当你开车至新七道梁隧道时，会看到路边提示牌上关于天气及道路状况的提示信息。这是隧道南北两侧的气象感知设备发出的，它不仅会及时传感长下坡局部小气候变化，还可以智能解析、及时报警，以便交管站执勤交警采取应急处置措施。
当你开车至天水北路时，会发现通过几个红绿灯路口处十分顺畅，没有大量压车现象。这是信号灯自适应动态双向绿波带带来的畅行，它能适时调整信号灯时间，以缓解道路拥堵。
当你开车至西关十字需要停车时，只需要打开一个微信小程序便可获得周边停车场信息。这是兰州公安交警打造的“兰停序”微信小程序提供的便利。只要输入目的地，周边停车场信息、位置以及泊位数量等一目了然。
党的十八大以来，为治理交通拥堵“城市病”，确保人民群众安全畅通出行，兰州公安交警创新应用大数据、数据可视化、“互联网+”等技术，制定了“智慧交管”建设实施方案，建立并完善了智慧感知预警体系、指挥调度体系、勤务管控体系、业务监管体系、便民服务体系、宣传教育体系等6个方面28项“智慧交管”内容。
守护平安“回家路”
兰海高速公路兰临段是兰州连接定西、临夏、甘南的重要客货运通道，日均车流量2.1万辆。由于该路段地处山区，地势落差大、坡陡弯急，尤其是春运期间雨雪天气多，重载货车下坡时极易因频繁制动导致刹车失灵，车辆失控。
今年春节期间，兰州市公安局、定西市公安局和甘肃省高速公路路政执法总队等多方力量，在兰海高速公路兰临段设立兰临高速联防联控交通安全管理站，24小时驻守执勤，着力打造全省“智慧交管”试验田。1月17日16时，兰临高速联防联控交通安全管理站视频监控室里突然响起警报声，兰海高速公路事故多发路段智能防控系统平台发出预警：一辆三轴以上重型货车驶入兰海高速公路兰临段，请执勤交警立即布控拦截。经查，驾驶人周师傅驾驶的货车载有不规则大型机械，因装载货物存在捆扎不牢等风险隐患，智能防控系统自动识别并发出预警。
“今年春节期间，我们实行‘五班三运转’的24小时勤务模式，确保道路交通安全畅通和途经这里的每一辆车、每一位驾驶员都能平安回家过年。”兰州市公安局交警支队韩家河大队教导员兼K22联防联控交通安全管理站站长魏永海回忆道。
党的十八大以来，我市依托大数据研判分析平台，紧密结合实战需要，加强数据模型构建，开发数据分析辅助决策系统。其中，高速公路隐患管控治理和城市道路重点车辆隐患治理等2个数据模型在实际工作中取得显著质效。同时，我市升级六位一体实战应用平台和信号智能管控平台，进一步提升信号配时自动分析、问题隐患自动发现、应对方案自动生成的能力，提高道路交通智能管控水平。
畅通城市“动脉”
天水路北接连霍高速，南达交通枢纽火车站，全长4.6公里，有15个交叉路口，日均车流量超过44万辆，是兰州市的重要“动脉”和“迎宾大道”。针对该路段高峰期交通拥堵指数上升、潮汐现象明显、拥堵问题突出等现象，兰州公安交警扩充感知源，加强系统建设，深化“情指勤督服宣”一体化警务模式，推动警务流程再造，形成天水路智慧赋能交通畅通提升方案，全力打造省市共建示范路。
8月25日10时，天水路车流量适中，处于平峰期，兰州公安交警对天水路信号灯实行自适应双向绿波协调控制，行驶车辆在绿波速度内通过各路口时均遇绿灯。“现在天水路出现堵车的情况明显少了。”市民刘克镕说。据了解，采用双向“绿波”以来，天水路平峰期平均行程时间减少26%，早晚高峰拥堵持续时间缩短13%，信号调控成效初显。不仅如此，兰州公安交警还建成了“天水路拥堵治理监测系统”，设立了电子警察、高点监控系统、地磁流量检测器，全面再造勤务流程。当系统发现警情后，迅速启动“一键圈定”功能，找出“最优路径”，将指令通过执法记录仪及时传至就近执勤民警，实现“轻微事故3分钟到达，5分钟内处理完毕”。
党的十八大以来，我市积极推进智能防控平台和“全息路口”建设，全力打造城市道路交通治理“兰州样板”。先后建成应用非现场执法系统一、二、三期及“交通指挥综合实战应用平台”等36个信息化项目，购置自助服务等便民设备150余台；陆续建成并使用电子警察、电子卡口、违停抓拍、路口监控、微波采集及交通诱导屏等设备1298套，智能信号机398处，购置多功能执勤执法记录仪2790台，每年抓拍交通违法100万余起，每日产生900万余条交管数据。逐步构建起以“交通指挥综合实战应用平台”为“大脑”，汇聚“122接处警、警情处置、视频监控、信号控制、勤务部署、督导考核、停车服务、运维管理、诱导发布”等21项功能的实战应用格局，形成以指挥中心为“龙头”，以“金城快骑”“网格化路长”为骨干的“情指勤督服宣”新型警务模式，初步搭建起 “一体运作、精准高效”的三级指挥体系。
破解“停车难”
这几年，家住甘南路的市民吴润昭发现，不仅自家小区停车规范了，城区各主要商圈、街道、学校附近的公共停车泊位也不断增加、升级。目前，通渭路、箭道巷、甘南路等路段1534处停车场的213671个泊位全部录入“兰停序”微信小程序，覆盖全市所有公共停车场和部分对外开放专用停车场。
目前，兰州市机动车总量已经突破120万辆，为最大限度解决群众停车服务需求，兰州市公安局交警支队已经建成兰州市智慧停车管理服务系统及“兰停序”微信小程序，可实现动态交通监管和静态交通停车管理的互联互动。“兰停序”微信小程序已完成972处144317个泊位的实时动态数据传输，终端用户达到5.2万人次。未来，智慧停车管理服务平台将与智慧停车管理服务系统实现数据共享，全面推行地磁+PDA、高位视频、ETC管理模式，升级城市级静态交通管理服务大数据应用平台建设，实现全市停车场资源规模化、集约化管理，智能化、数字化调度。
打通服务“最末梢”
“没想到现在驾驶证到期换证这么简单，我全程自助办完换证业务，真是太方便了。”市民周洋说，“只要在‘交管12123’App上查找到联网医院并前往体检，等医院上传完体检信息后，3天就能收到新驾驶证。”
党的十八大以来，我市大力推行交管业务“足不出户”网上办，将大量的传统交管业务向网上延伸、向线上拓展，并对近年来推出的“互联网+交管”服务事项进行了全面梳理和服务升级。目前，市民可通过“交管12123”App、“兰州公安交警”微信公众号等渠道办理网上预约、违法处理、事故处理、货车通行证、出行服务、信息查询等近百项交管业务。特别是疫情防控期间，兰州公安交警出台便民措施40余项，交管业务可网上申请、网上受理、邮寄送达，实现让“数据多跑路，群众少跑腿”。
下一步，我市将着力提升城市交通管理自动感知、自动分析、自动研判、自动预警、自动调控、自动监督等“一切尽在掌握”的新能力，全力形成智慧交管“最强大脑”高效运行下的“大指挥”新格局。
总策划：刘立山
兰州日报社全媒体记者 杨昕 文/图
如今，当你开车至新七道梁隧道时，会看到路边提示牌上关于天气及道路状况的提示信息。这是隧道南北两侧的气象感知设备发出的，它不仅会及时传感长下坡局部小气候变化，还可以智能解析、及时报警，以便交管站执勤交警采取应急处置措施。
当你开车至天水北路时，会发现通过几个红绿灯路口处十分顺畅，没有大量压车现象。这是信号灯自适应动态双向绿波带带来的畅行，它能适时调整信号灯时间，以缓解道路拥堵。
当你开车至西关十字需要停车时，只需要打开一个微信小程序便可获得周边停车场信息。这是兰州公安交警打造的“兰停序”微信小程序提供的便利。只要输入目的地，周边停车场信息、位置以及泊位数量等一目了然。
党的十八大以来，为治理交通拥堵“城市病”，确保人民群众安全畅通出行，兰州公安交警创新应用大数据、数据可视化、“互联网+”等技术，制定了“智慧交管”建设实施方案，建立并完善了智慧感知预警体系、指挥调度体系、勤务管控体系、业务监管体系、便民服务体系、宣传教育体系等6个方面28项“智慧交管”内容。
守护平安“回家路”
兰海高速公路兰临段是兰州连接定西、临夏、甘南的重要客货运通道，日均车流量2.1万辆。由于该路段地处山区，地势落差大、坡陡弯急，尤其是春运期间雨雪天气多，重载货车下坡时极易因频繁制动导致刹车失灵，车辆失控。
今年春节期间，兰州市公安局、定西市公安局和甘肃省高速公路路政执法总队等多方力量，在兰海高速公路兰临段设立兰临高速联防联控交通安全管理站，24小时驻守执勤，着力打造全省“智慧交管”试验田。1月17日16时，兰临高速联防联控交通安全管理站视频监控室里突然响起警报声，兰海高速公路事故多发路段智能防控系统平台发出预警：一辆三轴以上重型货车驶入兰海高速公路兰临段，请执勤交警立即布控拦截。经查，驾驶人周师傅驾驶的货车载有不规则大型机械，因装载货物存在捆扎不牢等风险隐患，智能防控系统自动识别并发出预警。
“今年春节期间，我们实行‘五班三运转’的24小时勤务模式，确保道路交通安全畅通和途经这里的每一辆车、每一位驾驶员都能平安回家过年。”兰州市公安局交警支队韩家河大队教导员兼K22联防联控交通安全管理站站长魏永海回忆道。
党的十八大以来，我市依托大数据研判分析平台，紧密结合实战需要，加强数据模型构建，开发数据分析辅助决策系统。其中，高速公路隐患管控治理和城市道路重点车辆隐患治理等2个数据模型在实际工作中取得显著质效。同时，我市升级六位一体实战应用平台和信号智能管控平台，进一步提升信号配时自动分析、问题隐患自动发现、应对方案自动生成的能力，提高道路交通智能管控水平。
畅通城市“动脉”
天水路北接连霍高速，南达交通枢纽火车站，全长4.6公里，有15个交叉路口，日均车流量超过44万辆，是兰州市的重要“动脉”和“迎宾大道”。针对该路段高峰期交通拥堵指数上升、潮汐现象明显、拥堵问题突出等现象，兰州公安交警扩充感知源，加强系统建设，深化“情指勤督服宣”一体化警务模式，推动警务流程再造，形成天水路智慧赋能交通畅通提升方案，全力打造省市共建示范路。
8月25日10时，天水路车流量适中，处于平峰期，兰州公安交警对天水路信号灯实行自适应双向绿波协调控制，行驶车辆在绿波速度内通过各路口时均遇绿灯。“现在天水路出现堵车的情况明显少了。”市民刘克镕说。据了解，采用双向“绿波”以来，天水路平峰期平均行程时间减少26%，早晚高峰拥堵持续时间缩短13%，信号调控成效初显。不仅如此，兰州公安交警还建成了“天水路拥堵治理监测系统”，设立了电子警察、高点监控系统、地磁流量检测器，全面再造勤务流程。当系统发现警情后，迅速启动“一键圈定”功能，找出“最优路径”，将指令通过执法记录仪及时传至就近执勤民警，实现“轻微事故3分钟到达，5分钟内处理完毕”。
党的十八大以来，我市积极推进智能防控平台和“全息路口”建设，全力打造城市道路交通治理“兰州样板”。先后建成应用非现场执法系统一、二、三期及“交通指挥综合实战应用平台”等36个信息化项目，购置自助服务等便民设备150余台；陆续建成并使用电子警察、电子卡口、违停抓拍、路口监控、微波采集及交通诱导屏等设备1298套，智能信号机398处，购置多功能执勤执法记录仪2790台，每年抓拍交通违法100万余起，每日产生900万余条交管数据。逐步构建起以“交通指挥综合实战应用平台”为“大脑”，汇聚“122接处警、警情处置、视频监控、信号控制、勤务部署、督导考核、停车服务、运维管理、诱导发布”等21项功能的实战应用格局，形成以指挥中心为“龙头”，以“金城快骑”“网格化路长”为骨干的“情指勤督服宣”新型警务模式，初步搭建起 “一体运作、精准高效”的三级指挥体系。
破解“停车难”
这几年，家住甘南路的市民吴润昭发现，不仅自家小区停车规范了，城区各主要商圈、街道、学校附近的公共停车泊位也不断增加、升级。目前，通渭路、箭道巷、甘南路等路段1534处停车场的213671个泊位全部录入“兰停序”微信小程序，覆盖全市所有公共停车场和部分对外开放专用停车场。
目前，兰州市机动车总量已经突破120万辆，为最大限度解决群众停车服务需求，兰州市公安局交警支队已经建成兰州市智慧停车管理服务系统及“兰停序”微信小程序，可实现动态交通监管和静态交通停车管理的互联互动。“兰停序”微信小程序已完成972处144317个泊位的实时动态数据传输，终端用户达到5.2万人次。未来，智慧停车管理服务平台将与智慧停车管理服务系统实现数据共享，全面推行地磁+PDA、高位视频、ETC管理模式，升级城市级静态交通管理服务大数据应用平台建设，实现全市停车场资源规模化、集约化管理，智能化、数字化调度。
打通服务“最末梢”
“没想到现在驾驶证到期换证这么简单，我全程自助办完换证业务，真是太方便了。”市民周洋说，“只要在‘交管12123’App上查找到联网医院并前往体检，等医院上传完体检信息后，3天就能收到新驾驶证。”
党的十八大以来，我市大力推行交管业务“足不出户”网上办，将大量的传统交管业务向网上延伸、向线上拓展，并对近年来推出的“互联网+交管”服务事项进行了全面梳理和服务升级。目前，市民可通过“交管12123”App、“兰州公安交警”微信公众号等渠道办理网上预约、违法处理、事故处理、货车通行证、出行服务、信息查询等近百项交管业务。特别是疫情防控期间，兰州公安交警出台便民措施40余项，交管业务可网上申请、网上受理、邮寄送达，实现让“数据多跑路，群众少跑腿”。
下一步，我市将着力提升城市交通管理自动感知、自动分析、自动研判、自动预警、自动调控、自动监督等“一切尽在掌握”的新能力，全力形成智慧交管“最强大脑”高效运行下的“大指挥”新格局。
总策划：刘立山
兰州日报社全媒体记者 杨昕 文/图
网红辛巴发展线下产业，平台领导担心其“跑路”，直播喊话表忠心在ks平台拥有9000多万粉丝的大网红辛巴，现如今无疑已经成为了“直播带货”领域中的“泰山北斗”。其名下的“辛选”公司，培养出了大批头部带货博主，销售额占据了ks平台整体销量的将近一半，显然已经做到了“一家独大”，让所有同行都难以望其项背！
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