【青海所有市州和30个县级行政区通高速】#青海#
8月26日,青海省政府新闻办举行“青海这十年”青海省交通运输厅专场新闻发布会。“十年来,我们从‘晴天一身土、雨天一身泥’,迎来了‘出门就有水泥路、抬脚就能上客车’的好日子,交通运输也实现了从‘瓶颈制约’到‘基本适应’再到‘保障引领’的重大转变。”青海省交通运输厅党组成员、总工程师李积胜在发布会上介绍了交通部门十年逢山开路、遇水架桥的成就。
截至2021年底,全省公路总里程达8.62万公里
青海省加快推进交通基础设施建设,累计完成交通固定资产投资2864亿元,年均投资额占全省固定资产投资的10%左右。截至2021年底,全省公路总里程达8.62万公里,是2011年底的1.34倍。
“青海实现了所有市州和30个县级行政区通高速,100%的县级行政区通二级及以上公路,所有具备条件的乡镇、建制村100%通硬化路。”李积胜说。
我省新改建三级及以上客运站35个,所有县城均建立二级及以上或与需求相适应的三级客运站,所有具备条件的乡镇、建制村100%通客车。全省与甘、川、新、藏对外通道由三级及以上连接,已建成高速出口4处,二级出口13处,通甘达川、进疆入藏的对外通道全面形成。全省路网结构更趋优化,运输体系日臻成熟,交通运输在国民经济中先导性、基础性、战略性和服务性作用日益凸显。
农村公路的总里程净增1.38万公里
李积胜说,十年来,青海省交通脱贫攻坚更加有力有效,成功兑现了“小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队”的庄严承诺,有力服务打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略有效衔接。
全面完成了建制村通客车脱贫攻坚兜底性目标任务,累计完成农村公路投资231亿元,新改建农村公路5.5万公里,其中完成提级改造里程达3.63万公里,农村公路中等级公路比重从2011年73%提高到2021年的84%,解决了36个乡镇、2796个建制村通硬化路的难题,农村公路的总里程从2011年的5.06万公里增加到2021年底的6.44万公里,净增了1.38万公里。
改造农村公路危桥137座,实施安全生命防护工程6117公里。实施农村客运补贴1.8亿元,新增916个建制村通客车,提前一年实现“两通”脱贫兜底性目标任务。投入资金1.94亿元,完成192个易地扶贫搬迁集中安置点829公里配套道路建设任务。
积极创新“交通+特色农业”“交通+乡村旅游”等扶贫模式,对40余个农牧业产业园、养殖点,60余处乡村旅游点道路进行新建改造,实现规模化养殖点、产业园区、乡村旅游景点农村公路全覆盖,乡村旅游业因路兴起,高原绿色产业因路发展。
解决全省230余万农牧民出行问题
道路运输服务品质全面跃升,极大满足了居民出行和货物运输需求,带动旅客和货物运输量大幅增长,累计完成客运量7.14亿人次、货运量13.81亿吨,分别占到全社会的83%和78%,有效服务全省社会经济快速发展。
全面加快运输场站建设,西宁、海东等地建成公铁零距离换乘的综合客运枢纽,西宁、格尔木两个全国货运枢纽城市建设得到有力推动,实施新建、改建三级及以上汽车客运站35个,道路运输基础设施服务能力大幅提升。
不断创新交通运输服务方式,网络预约出租汽车规范有序发展,定制客运、网络平台货运等先进客货运输组织方式逐步推广,道路运输服务供给品质稳步提升。大力实施公交优先战略,累计落实城市公共交通财政补贴6.36亿元,全省30个县级及以上城市开通了城市公交,西宁市成功创建全国“公交都市”,公共交通机动化出行分担率达到65.2%。
持续推进城乡交通运输一体化,开通城乡公交线路371条、农村客运线路452条,建制村通客车率达到99.45%,湟中区成功创建全国城乡交通运输一体化示范区县,全省230余万农牧民群众出行问题得到有效解决。
这十年,是青海交通运输事业发展进程中极具历史意义的十年,全省高速公路纵横交错,国省干线互联互通,农村公路进村入户,各种运输方式并驾齐驱,基本形成了方便、快捷、安全、高效的综合交通运输体系。
(西海全媒体记者 徐变银)
8月26日,青海省政府新闻办举行“青海这十年”青海省交通运输厅专场新闻发布会。“十年来,我们从‘晴天一身土、雨天一身泥’,迎来了‘出门就有水泥路、抬脚就能上客车’的好日子,交通运输也实现了从‘瓶颈制约’到‘基本适应’再到‘保障引领’的重大转变。”青海省交通运输厅党组成员、总工程师李积胜在发布会上介绍了交通部门十年逢山开路、遇水架桥的成就。
截至2021年底,全省公路总里程达8.62万公里
青海省加快推进交通基础设施建设,累计完成交通固定资产投资2864亿元,年均投资额占全省固定资产投资的10%左右。截至2021年底,全省公路总里程达8.62万公里,是2011年底的1.34倍。
“青海实现了所有市州和30个县级行政区通高速,100%的县级行政区通二级及以上公路,所有具备条件的乡镇、建制村100%通硬化路。”李积胜说。
我省新改建三级及以上客运站35个,所有县城均建立二级及以上或与需求相适应的三级客运站,所有具备条件的乡镇、建制村100%通客车。全省与甘、川、新、藏对外通道由三级及以上连接,已建成高速出口4处,二级出口13处,通甘达川、进疆入藏的对外通道全面形成。全省路网结构更趋优化,运输体系日臻成熟,交通运输在国民经济中先导性、基础性、战略性和服务性作用日益凸显。
农村公路的总里程净增1.38万公里
李积胜说,十年来,青海省交通脱贫攻坚更加有力有效,成功兑现了“小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队”的庄严承诺,有力服务打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略有效衔接。
全面完成了建制村通客车脱贫攻坚兜底性目标任务,累计完成农村公路投资231亿元,新改建农村公路5.5万公里,其中完成提级改造里程达3.63万公里,农村公路中等级公路比重从2011年73%提高到2021年的84%,解决了36个乡镇、2796个建制村通硬化路的难题,农村公路的总里程从2011年的5.06万公里增加到2021年底的6.44万公里,净增了1.38万公里。
改造农村公路危桥137座,实施安全生命防护工程6117公里。实施农村客运补贴1.8亿元,新增916个建制村通客车,提前一年实现“两通”脱贫兜底性目标任务。投入资金1.94亿元,完成192个易地扶贫搬迁集中安置点829公里配套道路建设任务。
积极创新“交通+特色农业”“交通+乡村旅游”等扶贫模式,对40余个农牧业产业园、养殖点,60余处乡村旅游点道路进行新建改造,实现规模化养殖点、产业园区、乡村旅游景点农村公路全覆盖,乡村旅游业因路兴起,高原绿色产业因路发展。
解决全省230余万农牧民出行问题
道路运输服务品质全面跃升,极大满足了居民出行和货物运输需求,带动旅客和货物运输量大幅增长,累计完成客运量7.14亿人次、货运量13.81亿吨,分别占到全社会的83%和78%,有效服务全省社会经济快速发展。
全面加快运输场站建设,西宁、海东等地建成公铁零距离换乘的综合客运枢纽,西宁、格尔木两个全国货运枢纽城市建设得到有力推动,实施新建、改建三级及以上汽车客运站35个,道路运输基础设施服务能力大幅提升。
不断创新交通运输服务方式,网络预约出租汽车规范有序发展,定制客运、网络平台货运等先进客货运输组织方式逐步推广,道路运输服务供给品质稳步提升。大力实施公交优先战略,累计落实城市公共交通财政补贴6.36亿元,全省30个县级及以上城市开通了城市公交,西宁市成功创建全国“公交都市”,公共交通机动化出行分担率达到65.2%。
持续推进城乡交通运输一体化,开通城乡公交线路371条、农村客运线路452条,建制村通客车率达到99.45%,湟中区成功创建全国城乡交通运输一体化示范区县,全省230余万农牧民群众出行问题得到有效解决。
这十年,是青海交通运输事业发展进程中极具历史意义的十年,全省高速公路纵横交错,国省干线互联互通,农村公路进村入户,各种运输方式并驾齐驱,基本形成了方便、快捷、安全、高效的综合交通运输体系。
(西海全媒体记者 徐变银)
一百:米其林轮胎作者:吉米2022.08.23
很多人说我是人生的赢家,但是我并不觉得,自己走过的路并不比别人少,我只是在一切机遇与挑战面前有更好的准备。若是一路晴天,就要认清脚下的路,一步一步脚踏实地,若是遇上了风风雨雨,我会比谁都更谨慎的掌控好自己 ,绝不允许一丁点失控。尽一切可能的继续自己,避免不必要的损耗,为一路走得更远做好准备,人生 想要畅想纵横,就要不分晴雨的完全准备,晴雨人生路,倡议纵横史。米其林 引领进步之道。 https://t.cn/R2WxjvI
很多人说我是人生的赢家,但是我并不觉得,自己走过的路并不比别人少,我只是在一切机遇与挑战面前有更好的准备。若是一路晴天,就要认清脚下的路,一步一步脚踏实地,若是遇上了风风雨雨,我会比谁都更谨慎的掌控好自己 ,绝不允许一丁点失控。尽一切可能的继续自己,避免不必要的损耗,为一路走得更远做好准备,人生 想要畅想纵横,就要不分晴雨的完全准备,晴雨人生路,倡议纵横史。米其林 引领进步之道。 https://t.cn/R2WxjvI
【日照游记,愿每个来日照旅游的都能刷到这篇】日照住宿喜欢热闹的可以住市中心的酒店或者公寓,有热闹的商业区,白天夜晚都很多人想要玩的尽兴可以住沿海酒店和民宿,住宿条件比较好,早起看日出方便
注意事项一些不景气的饭店/酒店会请出租车司机帮忙拉客,所以坐车时不要听信司机的话海边游玩项目(轮船、皮划艇、飞伞)可以讲价,路边卖的小物品也可以讲价日照景点日照万平口景区这里是我心中日照最美的景点,大海,沙滩,巴士车,青草地,绿树,日出和晚霞,不需要任何滤镜调色,就是大片,晴天有晴天的晴朗,雨天有雨天的美感,多云有多云的凉爽,什么时候来都可。
日照第三海水浴场去这里的海水浴场下饺子,附近租游泳圈40元左右,有巡逻的救生员和规划的游泳海域,很安全。存包柜需要付费,手机和钥匙等重要物品可以放在柜子里,不过海边冲凉是免费的。
日照海滨森林公园从景点大门直接进入不收费,不过里面的麋鹿园、摩天轮、游览车等项目需要额外收费。这里比较出名的两种树是水杉和黑松,特别是水杉路,青翠的树叶,给整条路都带来了阴凉。
日照海洋公园网上各平台票价180元,1.2米以下儿童免费。一走进海洋馆里就能看见绿色大海龟、大鲨鱼、魔鬼鱼、河豚等观赏性鱼类,热带鱼展厅有很多橙色的小丑鱼,热带雨林展区也有很多动植物哦。
日照餐厅巧克力渔家专门请本地朋友给我推荐的一家店,目前有好几家分店,新鲜的海鲜从水箱里捞出来,现场称重做菜,大部分客人都是被口味吸引的回头客。
注意事项一些不景气的饭店/酒店会请出租车司机帮忙拉客,所以坐车时不要听信司机的话海边游玩项目(轮船、皮划艇、飞伞)可以讲价,路边卖的小物品也可以讲价日照景点日照万平口景区这里是我心中日照最美的景点,大海,沙滩,巴士车,青草地,绿树,日出和晚霞,不需要任何滤镜调色,就是大片,晴天有晴天的晴朗,雨天有雨天的美感,多云有多云的凉爽,什么时候来都可。
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