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NBA史上，从无第二个冠军，如你这般得来艰难
有这么一支NBA球队。
前一年他们夺冠了，但队里第三得分手整个常规赛只得了754分。
即，这支球队，得分全靠两位当家。
而32岁的二当家还腰伤了，且在闹别扭，打算走人。
首发阵容，两个35岁的后卫，一个37岁的前锋，外加两个30岁的长人。
替补里最好的两个年轻人，是两个入行时选秀20位、怎么打都没打出来的前锋。
开季一串比赛的得分：85、94、87（双加时才得了87分！）、94、78、99、80、83……
赛季第一个月，他们8胜7负。
他们节奏慢，罚球少。靠篮板球、外围施压和传球走位过日子。
他们的经理明摆着要把球队拆了。老板不打算再给主教练新合同。
就这么跌跌撞撞地打着。
后来二当家好歹复出，打了半个赛季的球。
但没关系了：
8胜7负的开局之后，是54胜13负的后半程。
赛季结束，球队的第二得分手得到了984分：场均13.3分。
这可是支62胜的球队。怎么可能？
因为球队是联盟第三的防守。因为球队首席得分手全年得了2357分。
他们趟过季后赛前两轮，只输了一场。
然后在东部决赛打了七场：那支对手印第安纳步行者，七年五进东部决赛，过两年还要进总决赛呢。
第七场，这支球队只投了38%的命中率，还是赢了。为什么呢？球队两个加起来68岁的王牌，一共抓了11个前场篮板，搏了24个罚球，靠肉搏拼下来的。
真是弹尽粮绝。于是他们立刻输掉了总决赛第一场：体能，客场作战，一切都见底了。
嗯，您一定猜到了：这就是1997-98季的芝加哥公牛。
35岁、35岁、32岁、37岁、30岁的首发。
赛季第二得分手不到1000分的进攻贡献。
在争取第二个三连冠的途中——一个卫冕就足以让球队枯竭，一个三连冠足以燃尽一支球队的所有胜利。他们在以疲惫之躯，追求第二个三连冠。
所有人都知道这是迈克尔·乔丹最后的一搏。所有人都知道这是干掉乔丹最好也是最后的机会。
世上有些人是完美结局的，比如1969年的拉塞尔。
更大多数人没有完美结局，比如1973年的韦斯特和奥斯卡，1989年追寻三连冠未遂的天勾，1991年的魔术师和1992年的伯德。
在最辉煌的巅峰退役是种终极理想，但没几个人做得到。
1998年总决赛输掉第一场后，公牛连翻三场。第五场遭遇爵士逆转，乔丹最后一记绝杀失手。
然后第六场。
皮彭背伤难忍，第二、三节都在更衣室电疗。乔丹最后一节已得12分，全场已得41分，但他的体能已到极限。特克斯·温特教练在场边对禅师吼：“他不行了！他的腿要断了！”禅师无动于衷。
如果这个世上，关于篮球的问题，还有一个人可以相信的话，那就是他：迈克尔·乔丹。
比赛剩41.9秒，公牛开球。乔丹运球，到右翼，面对布莱恩·拉塞尔。他略停，然后猛然压低身位，起速，用他仅存的双腿力量——那双曾经飞天遁地的腿——爆发出最后一点气力，闪过拉塞尔，拿稳球，跨步：一个至为朴实无华的擦板上篮。本场第43分。公牛85比86。
还剩37.1秒。
爵士底线开球。斯托克顿运球到左翼。卡尔·邮差·马龙在右侧腰位跟罗德曼纠缠，乔丹盯防神射手霍纳塞克。邮差和霍纳塞克做了一个交叉掩护，亮起一身背降落伞逆风奔跑的肌肉，挤到左腰，罗德曼紧贴随之。霍纳塞克则向右翼跑去，想带开乔丹。
但霍纳塞克转身时，才发现乔丹没有跟过来。
邮差没有看到乔丹这次赌博。他接到斯托克顿的传球，以为霍纳塞克已带走了乔丹，没注意到一个黑影从身后潜地隐来。然后他才发现，球被拍了一下：乔丹和罗德曼包夹邮差，断下了球。
依然是85比86。公牛的球权。
乔丹没把球假手任何一人。他独自运球过半场，在前场左侧站定。剩14秒。他运球，看篮筐，等布莱恩·拉塞尔过来贴住他。
剩10秒，乔丹启动。
拉塞尔贴住乔丹，乔丹右手运球直入三分线，然后，猛然，一个大幅度急停。悬崖勒马。拉塞尔措不及防，被乔丹晃倒。他还来得及抬眼看：乔丹收球，空位无人盯防，剩7.5秒。
乔丹起手。一个最纯粹、最基本、毫无花样的中投。长达两秒，他的右手高高竖在空中。
然后球进了。个人第45分。公牛87比86领先。
斯托克顿远射失手，公牛第二次三连冠，第六个总冠军。
在他投进那球时，右手高悬，然后很轻地放下，退回半场。那时，他离第六个冠军还有5.2秒。他将手放下时，轻松得仿佛是摘下一朵花。
再往前一年，1997年总决赛第一场的绝杀——就是“邮差星期天不上班”那场，他投进球后，右手握拳，抿嘴，横扫全世界。
1995年，在亚特兰大绝杀鹰队后，他握拳，跪地，然后轻敲地板。
1991年夺冠时，他抱着奖杯嚎啕大哭了17分钟。
1989年，对骑士完成“The shot”时。他落地就起跳、挥拳、怒吼，然后就是连续挥拳、张牙舞爪——他都承认，自己没看清球进没有，但是“看周围观众反应我知道解决了”。
再往前，1982年他在北卡干掉乔治城、拿NCAA冠军那记绝杀中投，他说：“我都没看到那个球进，我都不敢去看，我就是不停的祈祷。”
你了解他越多，越会知道他不是神，是凡人，也会哭，也会有干不好的活（打棒球）、处理不好的事，也会有投出去球就不敢看篮筐的时候。
（上面这段比赛细节，来自拙著《迈克尔·乔丹和他的时代》）
《天龙八部》里，智光长老曾对乔峰说了这么段话：
“他试你三大难题，你一一办到，但仍要到你立了七大功劳之后，他才以打狗棒相授。那一年泰山大会，你连创丐帮强敌九人，使丐帮威震天下，那时他更无犹豫的余地，方立你为丐帮帮主。以老衲所知，丐帮数百年来，从无第二个帮主之位，如你这般得来艰难。”
借这句话：NBA史上，从无第二个冠军，如你这般得来艰难。
NBA史上，从无第二个冠军，如你这般得来艰难
有这么一支NBA球队。
前一年他们夺冠了，但队里第三得分手整个常规赛只得了754分。
即，这支球队，得分全靠两位当家。
而32岁的二当家还腰伤了，且在闹别扭，打算走人。
首发阵容，两个35岁的后卫，一个37岁的前锋，外加两个30岁的长人。
替补里最好的两个年轻人，是两个入行时选秀20位、怎么打都没打出来的前锋。
开季一串比赛的得分：85、94、87（双加时才得了87分！）、94、78、99、80、83……
赛季第一个月，他们8胜7负。
他们节奏慢，罚球少。靠篮板球、外围施压和传球走位过日子。
他们的经理明摆着要把球队拆了。老板不打算再给主教练新合同。
就这么跌跌撞撞地打着。
后来二当家好歹复出，打了半个赛季的球。
但没关系了：
8胜7负的开局之后，是54胜13负的后半程。
赛季结束，球队的第二得分手得到了984分：场均13.3分。
这可是支62胜的球队。怎么可能？
因为球队是联盟第三的防守。因为球队首席得分手全年得了2357分。
他们趟过季后赛前两轮，只输了一场。
然后在东部决赛打了七场：那支对手印第安纳步行者，七年五进东部决赛，过两年还要进总决赛呢。
第七场，这支球队只投了38%的命中率，还是赢了。为什么呢？球队两个加起来68岁的王牌，一共抓了11个前场篮板，搏了24个罚球，靠肉搏拼下来的。
真是弹尽粮绝。于是他们立刻输掉了总决赛第一场：体能，客场作战，一切都见底了。
嗯，您一定猜到了：这就是1997-98季的芝加哥公牛。
35岁、35岁、32岁、37岁、30岁的首发。
赛季第二得分手不到1000分的进攻贡献。
在争取第二个三连冠的途中——一个卫冕就足以让球队枯竭，一个三连冠足以燃尽一支球队的所有胜利。他们在以疲惫之躯，追求第二个三连冠。
所有人都知道这是迈克尔·乔丹最后的一搏。所有人都知道这是干掉乔丹最好也是最后的机会。
世上有些人是完美结局的，比如1969年的拉塞尔。
更大多数人没有完美结局，比如1973年的韦斯特和奥斯卡，1989年追寻三连冠未遂的天勾，1991年的魔术师和1992年的伯德。
在最辉煌的巅峰退役是种终极理想，但没几个人做得到。
1998年总决赛输掉第一场后，公牛连翻三场。第五场遭遇爵士逆转，乔丹最后一记绝杀失手。
然后第六场。
皮彭背伤难忍，第二、三节都在更衣室电疗。乔丹最后一节已得12分，全场已得41分，但他的体能已到极限。特克斯·温特教练在场边对禅师吼：“他不行了！他的腿要断了！”禅师无动于衷。
如果这个世上，关于篮球的问题，还有一个人可以相信的话，那就是他：迈克尔·乔丹。
比赛剩41.9秒，公牛开球。乔丹运球，到右翼，面对布莱恩·拉塞尔。他略停，然后猛然压低身位，起速，用他仅存的双腿力量——那双曾经飞天遁地的腿——爆发出最后一点气力，闪过拉塞尔，拿稳球，跨步：一个至为朴实无华的擦板上篮。本场第43分。公牛85比86。
还剩37.1秒。
爵士底线开球。斯托克顿运球到左翼。卡尔·邮差·马龙在右侧腰位跟罗德曼纠缠，乔丹盯防神射手霍纳塞克。邮差和霍纳塞克做了一个交叉掩护，亮起一身背降落伞逆风奔跑的肌肉，挤到左腰，罗德曼紧贴随之。霍纳塞克则向右翼跑去，想带开乔丹。
但霍纳塞克转身时，才发现乔丹没有跟过来。
邮差没有看到乔丹这次赌博。他接到斯托克顿的传球，以为霍纳塞克已带走了乔丹，没注意到一个黑影从身后潜地隐来。然后他才发现，球被拍了一下：乔丹和罗德曼包夹邮差，断下了球。
依然是85比86。公牛的球权。
乔丹没把球假手任何一人。他独自运球过半场，在前场左侧站定。剩14秒。他运球，看篮筐，等布莱恩·拉塞尔过来贴住他。
剩10秒，乔丹启动。
拉塞尔贴住乔丹，乔丹右手运球直入三分线，然后，猛然，一个大幅度急停。悬崖勒马。拉塞尔措不及防，被乔丹晃倒。他还来得及抬眼看：乔丹收球，空位无人盯防，剩7.5秒。
乔丹起手。一个最纯粹、最基本、毫无花样的中投。长达两秒，他的右手高高竖在空中。
然后球进了。个人第45分。公牛87比86领先。
斯托克顿远射失手，公牛第二次三连冠，第六个总冠军。
在他投进那球时，右手高悬，然后很轻地放下，退回半场。那时，他离第六个冠军还有5.2秒。他将手放下时，轻松得仿佛是摘下一朵花。
再往前一年，1997年总决赛第一场的绝杀——就是“邮差星期天不上班”那场，他投进球后，右手握拳，抿嘴，横扫全世界。
1995年，在亚特兰大绝杀鹰队后，他握拳，跪地，然后轻敲地板。
1991年夺冠时，他抱着奖杯嚎啕大哭了17分钟。
1989年，对骑士完成“The shot”时。他落地就起跳、挥拳、怒吼，然后就是连续挥拳、张牙舞爪——他都承认，自己没看清球进没有，但是“看周围观众反应我知道解决了”。
再往前，1982年他在北卡干掉乔治城、拿NCAA冠军那记绝杀中投，他说：“我都没看到那个球进，我都不敢去看，我就是不停的祈祷。”
你了解他越多，越会知道他不是神，是凡人，也会哭，也会有干不好的活（打棒球）、处理不好的事，也会有投出去球就不敢看篮筐的时候。
（上面这段比赛细节，来自拙著《迈克尔·乔丹和他的时代》）
《天龙八部》里，智光长老曾对乔峰说了这么段话：
“他试你三大难题，你一一办到，但仍要到你立了七大功劳之后，他才以打狗棒相授。那一年泰山大会，你连创丐帮强敌九人，使丐帮威震天下，那时他更无犹豫的余地，方立你为丐帮帮主。以老衲所知，丐帮数百年来，从无第二个帮主之位，如你这般得来艰难。”
借这句话：NBA史上，从无第二个冠军，如你这般得来艰难。
有这么一支NBA球队。
前一年他们夺冠了，但队里第三得分手整个常规赛只得了754分。
即，这支球队，得分全靠两位当家。
而32岁的二当家还腰伤了，且在闹别扭，打算走人。
首发阵容，两个35岁的后卫，一个37岁的前锋，外加两个30岁的长人。
替补里最好的两个年轻人，是两个入行时选秀20位、怎么打都没打出来的前锋。
开季一串比赛的得分：85、94、87（双加时才得了87分！）、94、78、99、80、83……
赛季第一个月，他们8胜7负。
他们节奏慢，罚球少。靠篮板球、外围施压和传球走位过日子。
他们的经理明摆着要把球队拆了。老板不打算再给主教练新合同。
就这么跌跌撞撞地打着。
后来二当家好歹复出，打了半个赛季的球。
但没关系了：
8胜7负的开局之后，是54胜13负的后半程。
赛季结束，球队的第二得分手得到了984分：场均13.3分。
这可是支62胜的球队。怎么可能？
因为球队是联盟第三的防守。因为球队首席得分手全年得了2357分。
他们趟过季后赛前两轮，只输了一场。
然后在东部决赛打了七场：那支对手印第安纳步行者，七年五进东部决赛，过两年还要进总决赛呢。
第七场，这支球队只投了38%的命中率，还是赢了。为什么呢？球队两个加起来68岁的王牌，一共抓了11个前场篮板，搏了24个罚球，靠肉搏拼下来的。
是所谓冠军的心。
真是弹尽粮绝。于是他们立刻输掉了总决赛第一场：体能，客场作战，一切都见底了。
嗯，您一定猜到了：这就是1997-98季的芝加哥公牛。
35岁、35岁、32岁、37岁、30岁的首发。
赛季第二得分手不到1000分的进攻贡献。
在争取第二个三连冠的途中——一个卫冕就足以让球队枯竭，一个三连冠足以燃尽一支球队的所有胜利。他们在以疲惫之躯，追求第二个三连冠。
所有人都知道这是迈克尔·乔丹最后的一搏。所有人都知道这是干掉乔丹最好也是最后的机会。
世上有些人是完美结局的，比如1969年的拉塞尔。
更大多数人没有完美结局，比如1973年的韦斯特和奥斯卡，1989年追寻三连冠未遂的天勾，1991年的魔术师和1992年的伯德。
在最辉煌的巅峰退役是种终极理想，但没几个人做得到。
一辈子的声名是赌注。成就是巅峰走人。败就是晚节不保。
1998年总决赛输掉第一场后，公牛连翻三场。第五场遭遇爵士逆转，乔丹最后一记绝杀失手。
然后第六场。
皮彭背伤难忍，第二、三节都在更衣室电疗。乔丹最后一节已得12分，全场已得41分，但他的体能已到极限。特克斯·温特教练在场边对禅师吼：“他不行了！他的腿要断了！”禅师无动于衷。
如果这个世上，关于篮球的问题，还有一个人可以相信的话，那就是他：迈克尔·乔丹。
比赛剩41.9秒，公牛开球。乔丹运球，到右翼，面对布莱恩·拉塞尔。他略停，然后猛然压低身位，起速，用他仅存的双腿力量——那双曾经飞天遁地的腿——爆发出最后一点气力，闪过拉塞尔，拿稳球，跨步：一个至为朴实无华的擦板上篮。本场第43分。公牛85比86。
还剩37.1秒。
爵士底线开球。斯托克顿运球到左翼。卡尔·邮差·马龙在右侧腰位跟罗德曼纠缠，乔丹盯防神射手霍纳塞克。邮差和霍纳塞克做了一个交叉掩护，亮起一身背降落伞逆风奔跑的肌肉，挤到左腰，罗德曼紧贴随之。霍纳塞克则向右翼跑去，想带开乔丹。
但霍纳塞克转身时，才发现乔丹没有跟过来。
邮差没有看到乔丹这次赌博。他接到斯托克顿的传球，以为霍纳塞克已带走了乔丹，没注意到一个黑影从身后潜地隐来。然后他才发现，球被拍了一下：乔丹和罗德曼包夹邮差，断下了球。
依然是85比86。公牛的球权。
乔丹没把球假手任何一人。他独自运球过半场，在前场左侧站定。剩14秒。他运球，看篮筐，等布莱恩·拉塞尔过来贴住他。
剩10秒，乔丹启动。
拉塞尔贴住乔丹，乔丹右手运球直入三分线，然后，猛然，一个大幅度急停。悬崖勒马。拉塞尔措不及防，被乔丹晃倒。他还来得及抬眼看：乔丹收球，空位无人盯防，剩7.5秒。
乔丹起手。一个最纯粹、最基本、毫无花样的中投。长达两秒，他的右手高高竖在空中。
然后球进了。个人第45分。公牛87比86领先。
斯托克顿远射失手，公牛第二次三连冠，第六个总冠军。
在他投进那球时，右手高悬，然后很轻地放下，退回半场。那时，他离第六个冠军还有5.2秒。他将手放下时，轻松得仿佛是摘下一朵花。
再往前一年，1997年总决赛第一场的绝杀——就是“邮差星期天不上班”那场，他投进球后，右手握拳，抿嘴，横扫全世界。
1995年，在亚特兰大绝杀鹰队后，他握拳，跪地，然后轻敲地板。
1991年夺冠时，他抱着奖杯嚎啕大哭了17分钟。
1989年，对骑士完成“The shot”时。他落地就起跳、挥拳、怒吼，然后就是连续挥拳、张牙舞爪——他都承认，自己没看清球进没有，但是“看周围观众反应我知道解决了”。
再往前，1982年他在北卡干掉乔治城、拿NCAA冠军那记绝杀中投，他说：“我都没看到那个球进，我都不敢去看，我就是不停的祈祷。”
你了解他越多，越会知道他不是神，是凡人，也会哭，也会有干不好的活（打棒球）、处理不好的事，也会有投出去球就不敢看篮筐的时候。
（上面这段比赛细节，来自拙著《迈克尔·乔丹和他的时代》）
《天龙八部》里，智光长老曾对乔峰说了这么段话：
“他试你三大难题，你一一办到，但仍要到你立了七大功劳之后，他才以打狗棒相授。那一年泰山大会，你连创丐帮强敌九人，使丐帮威震天下，那时他更无犹豫的余地，方立你为丐帮帮主。以老衲所知，丐帮数百年来，从无第二个帮主之位，如你这般得来艰难。”
借这个逻辑。
35岁高龄。球队面临分崩。众矢之的。全队老化得不像样。第二个三连冠的最后几步，从身到心都不行了。二当家伤停半季到最后时刻还倒下了。
从赛季开始就天不利地不时人不和。总决赛第一场还很明显吃了哨子亏。
还是拿了冠军。
NBA史上，从无第二个冠军，如你这般得来艰难。
前一年他们夺冠了，但队里第三得分手整个常规赛只得了754分。
即，这支球队，得分全靠两位当家。
而32岁的二当家还腰伤了，且在闹别扭，打算走人。
首发阵容，两个35岁的后卫，一个37岁的前锋，外加两个30岁的长人。
替补里最好的两个年轻人，是两个入行时选秀20位、怎么打都没打出来的前锋。
开季一串比赛的得分：85、94、87（双加时才得了87分！）、94、78、99、80、83……
赛季第一个月，他们8胜7负。
他们节奏慢，罚球少。靠篮板球、外围施压和传球走位过日子。
他们的经理明摆着要把球队拆了。老板不打算再给主教练新合同。
就这么跌跌撞撞地打着。
后来二当家好歹复出，打了半个赛季的球。
但没关系了：
8胜7负的开局之后，是54胜13负的后半程。
赛季结束，球队的第二得分手得到了984分：场均13.3分。
这可是支62胜的球队。怎么可能？
因为球队是联盟第三的防守。因为球队首席得分手全年得了2357分。
他们趟过季后赛前两轮，只输了一场。
然后在东部决赛打了七场：那支对手印第安纳步行者，七年五进东部决赛，过两年还要进总决赛呢。
第七场，这支球队只投了38%的命中率，还是赢了。为什么呢？球队两个加起来68岁的王牌，一共抓了11个前场篮板，搏了24个罚球，靠肉搏拼下来的。
是所谓冠军的心。
真是弹尽粮绝。于是他们立刻输掉了总决赛第一场：体能，客场作战，一切都见底了。
嗯，您一定猜到了：这就是1997-98季的芝加哥公牛。
35岁、35岁、32岁、37岁、30岁的首发。
赛季第二得分手不到1000分的进攻贡献。
在争取第二个三连冠的途中——一个卫冕就足以让球队枯竭，一个三连冠足以燃尽一支球队的所有胜利。他们在以疲惫之躯，追求第二个三连冠。
所有人都知道这是迈克尔·乔丹最后的一搏。所有人都知道这是干掉乔丹最好也是最后的机会。
世上有些人是完美结局的，比如1969年的拉塞尔。
更大多数人没有完美结局，比如1973年的韦斯特和奥斯卡，1989年追寻三连冠未遂的天勾，1991年的魔术师和1992年的伯德。
在最辉煌的巅峰退役是种终极理想，但没几个人做得到。
一辈子的声名是赌注。成就是巅峰走人。败就是晚节不保。
1998年总决赛输掉第一场后，公牛连翻三场。第五场遭遇爵士逆转，乔丹最后一记绝杀失手。
然后第六场。
皮彭背伤难忍，第二、三节都在更衣室电疗。乔丹最后一节已得12分，全场已得41分，但他的体能已到极限。特克斯·温特教练在场边对禅师吼：“他不行了！他的腿要断了！”禅师无动于衷。
如果这个世上，关于篮球的问题，还有一个人可以相信的话，那就是他：迈克尔·乔丹。
比赛剩41.9秒，公牛开球。乔丹运球，到右翼，面对布莱恩·拉塞尔。他略停，然后猛然压低身位，起速，用他仅存的双腿力量——那双曾经飞天遁地的腿——爆发出最后一点气力，闪过拉塞尔，拿稳球，跨步：一个至为朴实无华的擦板上篮。本场第43分。公牛85比86。
还剩37.1秒。
爵士底线开球。斯托克顿运球到左翼。卡尔·邮差·马龙在右侧腰位跟罗德曼纠缠，乔丹盯防神射手霍纳塞克。邮差和霍纳塞克做了一个交叉掩护，亮起一身背降落伞逆风奔跑的肌肉，挤到左腰，罗德曼紧贴随之。霍纳塞克则向右翼跑去，想带开乔丹。
但霍纳塞克转身时，才发现乔丹没有跟过来。
邮差没有看到乔丹这次赌博。他接到斯托克顿的传球，以为霍纳塞克已带走了乔丹，没注意到一个黑影从身后潜地隐来。然后他才发现，球被拍了一下：乔丹和罗德曼包夹邮差，断下了球。
依然是85比86。公牛的球权。
乔丹没把球假手任何一人。他独自运球过半场，在前场左侧站定。剩14秒。他运球，看篮筐，等布莱恩·拉塞尔过来贴住他。
剩10秒，乔丹启动。
拉塞尔贴住乔丹，乔丹右手运球直入三分线，然后，猛然，一个大幅度急停。悬崖勒马。拉塞尔措不及防，被乔丹晃倒。他还来得及抬眼看：乔丹收球，空位无人盯防，剩7.5秒。
乔丹起手。一个最纯粹、最基本、毫无花样的中投。长达两秒，他的右手高高竖在空中。
然后球进了。个人第45分。公牛87比86领先。
斯托克顿远射失手，公牛第二次三连冠，第六个总冠军。
在他投进那球时，右手高悬，然后很轻地放下，退回半场。那时，他离第六个冠军还有5.2秒。他将手放下时，轻松得仿佛是摘下一朵花。
再往前一年，1997年总决赛第一场的绝杀——就是“邮差星期天不上班”那场，他投进球后，右手握拳，抿嘴，横扫全世界。
1995年，在亚特兰大绝杀鹰队后，他握拳，跪地，然后轻敲地板。
1991年夺冠时，他抱着奖杯嚎啕大哭了17分钟。
1989年，对骑士完成“The shot”时。他落地就起跳、挥拳、怒吼，然后就是连续挥拳、张牙舞爪——他都承认，自己没看清球进没有，但是“看周围观众反应我知道解决了”。
再往前，1982年他在北卡干掉乔治城、拿NCAA冠军那记绝杀中投，他说：“我都没看到那个球进，我都不敢去看，我就是不停的祈祷。”
你了解他越多，越会知道他不是神，是凡人，也会哭，也会有干不好的活（打棒球）、处理不好的事，也会有投出去球就不敢看篮筐的时候。
（上面这段比赛细节，来自拙著《迈克尔·乔丹和他的时代》）
《天龙八部》里，智光长老曾对乔峰说了这么段话：
“他试你三大难题，你一一办到，但仍要到你立了七大功劳之后，他才以打狗棒相授。那一年泰山大会，你连创丐帮强敌九人，使丐帮威震天下，那时他更无犹豫的余地，方立你为丐帮帮主。以老衲所知，丐帮数百年来，从无第二个帮主之位，如你这般得来艰难。”
借这个逻辑。
35岁高龄。球队面临分崩。众矢之的。全队老化得不像样。第二个三连冠的最后几步，从身到心都不行了。二当家伤停半季到最后时刻还倒下了。
从赛季开始就天不利地不时人不和。总决赛第一场还很明显吃了哨子亏。
还是拿了冠军。
NBA史上，从无第二个冠军，如你这般得来艰难。
划重点！2020年中国宇航发射有这些重头戏
2020-01-18 10:19:32 来源: 科技日报 作者: 付毅飞
中国航天科技集团17日发布《中国航天科技活动蓝皮书（2019年）》。记者从发布会上了解到，2019年全球共实施102次航天发射任务，居1991年以来第二高位；共发射航天器492个，创历史新高。其中我国完成34次航天发射，连续两年位居世界第一；发射航天器81个，居世界第二。
2020年是我国全面启动航天强国建设的关键之年。据航天科技集团宇航部部长尚志介绍，该集团全年宇航发射有望突破40次，发射60多颗航天器，呈现出重大任务重、发射密度高等特点。
今年中国航天有哪些重头戏？科技日报记者带你划重点。
“胖五”三兄弟将出征
2019年12月27日，长征五号遥三运载火箭发射任务取得圆满成功，为我国后续工程任务打下了坚实基础。尚志透露，2020年长征五号系列运载火箭共安排3次发射，将分别发射新一代载人飞船试验船、火星探测器和嫦娥五号探测器。
航天科技集团一院长征五号运载火箭副总指挥曲以广介绍，长征五号B是在长征五号火箭立项之初就系列化设计的一型火箭，专门用于近地轨道发射。
长征五号B运载火箭总长53.7米，起飞重量837.5吨，近地轨道运载能力大于22吨，是我国近地轨道运载能力最大的火箭。曲以广说，从外观来看，它与普通长征五号火箭没有太大区别，最明显的特点，是一个超过20米长的大型整流罩将火箭二级部分完全覆盖。
目前长征五号B运载火箭正在天津进行总装测试工作。按照计划，它将在今年择机进行首飞。
“长七甲”将大力提升高轨运载能力
同样将迎来首飞的长征七号甲运载火箭，作为我国首型新一代中型高轨火箭，对高轨卫星发射战略布局具有重要意义。目前该火箭已经运抵海南文昌，正在发射场开展测试工作。
一院长征七号运载火箭副总设计师助理胡晓军介绍，长征七号作为我国新一代中型火箭基本型，从立项之初就在国家战略层面规划论证了覆盖近地轨道、太阳同步轨道、地球同步转移轨道等多种有效载荷发射能力的系列构型。长征七号甲是在长征七号基础上，与长征三号甲系列三子级组合形成的三级构型火箭。
据介绍，长征七号甲运载火箭的地球同步转移轨道运载能力可达7吨，可满足未来大部分高轨卫星发射任务需求，而且在文昌航天发射场具备快速发射能力。同时该火箭也能执行多种轨道发射任务。此外，它继承了长征七号和长三甲系列成熟模块，具有可靠性高、研制周期短等特点。
“长八”将开展垂直起降试验
计划于2020年完成首飞的还有长征八号运载火箭。一院长征八号运载火箭副总设计师吴义田介绍，今年该型号将多线并举，其中长征八号组合型遥一火箭将完成合练及首飞；融合型完成初样研制并转入试样研制阶段；长征八号R方案研制工作全面展开，并完成垂直起降试验。
吴义田介绍，长征八号为两级半构型，芯一级为直径3.35米液氧煤油模块，采用2台液发-100发动机；芯二级为3米直径氢氧模块，采用2台液发-75发动机；捆绑2个2.25米直径液氧煤油助推器，各采用一台液发-100发动机。
长征八号组合型是在长三甲系列、长征七号等低温火箭成熟模块基础上研制的中型运载火箭，将填补我国700公里太阳同步轨道4.5吨左右运载能力空白，同时兼具近地轨道和地球同步转移轨道发射能力，将成为国内外宇航发射市场主力军。
长征八号融合型火箭践行深度融合研制思路，简化发射保障需求，力求成为一款性价比优、易用性好、安全性高的新一代中型主力运载火箭。
长征八号R及其垂直起降技术研制，是对当前运载火箭战略发展前沿技术工程化应用的创新性尝试，对于推动我国运载火箭技术跨越式发展具有重要意义。
“长十一”再度出海
2019年6月，长征十一号运载火箭成功实现我国首次海上发射，实现了关键技术的突破。据一院长征十一号运载火箭副总指挥金鑫介绍，该火箭今年将再度“出海”。
金鑫说，长征十一号火箭全年共安排5次发射任务，其中有3次海上发射。他表示，去年的海射成功填补了我国相关领域空白，但距离常态化、规模化、高可靠发射仍有差距。而今年的3次海上发射，将是真正形成相关能力的关键。希望以此进一步提升发射安全性和可靠性，优化、固化技术和管理流程，提高整个发射系统对各种任务的适应性，真正形成简洁、高效的海上发射能力。
据介绍，今年的3次海上发射，计划在我国东海海域执行太阳同步轨道发射任务。其中包括为吉林长光卫星公司实施高分03星一箭9星组网发射，一次任务完成一个轨道面的部署。
相比首次海射，后续任务的海上运输速度将更快，参与发射的测控系统、保障体系更简洁。海射遥二任务继续采取火箭、卫星从北京整体出厂方式，从山东海阳港转运上船。而海射遥三、遥四任务，随着山东海阳东方航天港的建设，将逐步实现火箭在海阳总装、测试和星箭对接，规避产品运输难题，缩短产品集成和发射链条，提高发射经济性。
此外，我国将启动运载能力更大的长征十一A固体运载火箭研制，其500公里太阳同步轨道运载能力为1.5吨，适应陆地和海上两种发射状态。该火箭计划于今年完成方案设计，转入工程研制阶段，2022年首飞。
新一代载人飞船可重复使用
随着火箭家族的新面孔亮相，一些新型航天器也将揭开神秘面纱，例如将由长征五号B运送的新一代载人飞船。
据航天科技集团五院载人飞船系统副总设计师马晓兵介绍，我国将利用长征五号B运载火箭首飞任务，开展新一代载人飞船的全尺寸状态在轨飞行试验。试验船将在轨飞行大约3天，通过多次轨道控制，将轨道抬升至大椭圆轨道后制动返回，实现接近第二宇宙速度返回再入的热流条件，采用新型返回制导策略控制再入飞行过程，采用3具主伞实现群伞减速，采用大型气囊缓冲着陆。此次试验将验证多项关键技术，获取重要飞行参数，为科学研究和技术改进积累数据。
马晓兵表示，新一代载人飞船具备第二宇宙速度返回能力，适应载人、载货等多种任务，可满足我国近地空间站运营以及未来更遥远的载人探测任务需求，是高可靠，可重复使用的载人天地往返运输飞行器。
据介绍，该飞船采用返回舱与服务舱两舱构型，采用了新型防热材料、双层返回舱结构、群伞减速、气囊缓冲回收系统、无毒发动机、大型表面张力储箱等一系列新技术。该飞船按照模块化设计思想，采用统一返回舱，通过配置不同的服务舱模块，适用运输和载人任务，将提高我国天地往返运输能力。
探月三期工程将收官
2019年初，嫦娥四号探测器掀开了我国探月四期工程的篇章，而随着今年嫦娥五号任务的实施，我国探月三期工程终于能画上句号。
五院嫦娥五号探测器副总设计师彭兢介绍，嫦娥五号探测器的任务目标是：经过地月和环月飞行，在月面选定区域着陆，采集月球样品，经月面起飞、月球轨道交会对接和样品转移、月地转移和再入回收等过程，将月球样品安全送至地面。
嫦娥五号将由长征五号运载火箭直接发射至地月转移轨道，先后经历发射入轨、地月转移、近月制动、环月飞行、着陆下降、月面工作、月面上升、交会对接、环月等待、月面转移和再入回收11个飞行阶段。月球样品将被送至实验室分析研究。
据介绍，嫦娥五号由15个分系统组成，各分系统相关设备组成了轨道器、返回器、着陆器和上升器。
中国首次火星探测不走老路
除了月球探测，我国将向更远的深空进发。五院火星探测器副总设计师贾阳表示，我国首次火星探测任务计划于2020年择机实施，目标是通过一次发射任务，实现火星环绕和着陆巡视，开展火星全球性和综合性探测，并对火星表面的重点地区进行精细巡视勘察。
“中国首次火星探测任务没有简单重复其他国家火星探测的老路，起点设置很高，体现了中国航天技术的发展水平以及航天工程技术人员的自信。”贾阳说。
据介绍，火星探测器将由长征五号运载火箭发射至地火转移轨道，与运载火箭分离后，在地面测控支持下，经过轨道机动和中途修正，在近火点实施制动，实现火星捕获进入环火椭圆轨道，运行到选定的进入窗口，探测器将进行降轨控制，释放着陆巡视器。
着陆巡视器进入火星大气后，通过气动外形、降落伞、发动机、多级减速和着陆反冲软着陆。与火星车和着陆平台分离后，将开展区域巡视探测和相关的一些工程实践活动。环绕器将为火星车提供中继通信链路，并开展环绕科学探测。
贾阳表示，火星探测任务实施过程中有很多看点。“探测器在火星附近的刹车必须一气呵成，否则就会滑向更远的深空。进入下降着陆过程只有7、8分钟，那是最激动人心的时刻。”他说，“着陆之后是什么地形，火星车会取得什么探测数据，尘暴或寒冷的天气来临时如何应对？这都值得我们拭目以待。”
尚志介绍，2020年，我国北斗三号、探月三期、高分专项等重大工程都将收官；航天科技集团还将实施卫星互联网融合试验星任务；发射海洋系列、资源系列等多颗民用空间基础设施业务卫星；发射亚太6D、印尼PALAPA-N1、吉林一号、齐鲁一号等卫星。此外还将实施捷龙一号、长征六号等运载火箭商业发射。
长征五号遥三运载火箭发射。付毅飞 摄（图一）
我国新一代运载火箭。付毅飞 摄（图二）
长征十一号运载火箭首次海上发射。中国航天科技集团一院供图（图三）
为验证新一代载人飞船部分功能所研制的返回舱缩比模型。付毅飞 摄（图四）
中国火星探测器构型图。国防科工局供图（图五）
2020-01-18 10:19:32 来源: 科技日报 作者: 付毅飞
中国航天科技集团17日发布《中国航天科技活动蓝皮书（2019年）》。记者从发布会上了解到，2019年全球共实施102次航天发射任务，居1991年以来第二高位；共发射航天器492个，创历史新高。其中我国完成34次航天发射，连续两年位居世界第一；发射航天器81个，居世界第二。
2020年是我国全面启动航天强国建设的关键之年。据航天科技集团宇航部部长尚志介绍，该集团全年宇航发射有望突破40次，发射60多颗航天器，呈现出重大任务重、发射密度高等特点。
今年中国航天有哪些重头戏？科技日报记者带你划重点。
“胖五”三兄弟将出征
2019年12月27日，长征五号遥三运载火箭发射任务取得圆满成功，为我国后续工程任务打下了坚实基础。尚志透露，2020年长征五号系列运载火箭共安排3次发射，将分别发射新一代载人飞船试验船、火星探测器和嫦娥五号探测器。
航天科技集团一院长征五号运载火箭副总指挥曲以广介绍，长征五号B是在长征五号火箭立项之初就系列化设计的一型火箭，专门用于近地轨道发射。
长征五号B运载火箭总长53.7米，起飞重量837.5吨，近地轨道运载能力大于22吨，是我国近地轨道运载能力最大的火箭。曲以广说，从外观来看，它与普通长征五号火箭没有太大区别，最明显的特点，是一个超过20米长的大型整流罩将火箭二级部分完全覆盖。
目前长征五号B运载火箭正在天津进行总装测试工作。按照计划，它将在今年择机进行首飞。
“长七甲”将大力提升高轨运载能力
同样将迎来首飞的长征七号甲运载火箭，作为我国首型新一代中型高轨火箭，对高轨卫星发射战略布局具有重要意义。目前该火箭已经运抵海南文昌，正在发射场开展测试工作。
一院长征七号运载火箭副总设计师助理胡晓军介绍，长征七号作为我国新一代中型火箭基本型，从立项之初就在国家战略层面规划论证了覆盖近地轨道、太阳同步轨道、地球同步转移轨道等多种有效载荷发射能力的系列构型。长征七号甲是在长征七号基础上，与长征三号甲系列三子级组合形成的三级构型火箭。
据介绍，长征七号甲运载火箭的地球同步转移轨道运载能力可达7吨，可满足未来大部分高轨卫星发射任务需求，而且在文昌航天发射场具备快速发射能力。同时该火箭也能执行多种轨道发射任务。此外，它继承了长征七号和长三甲系列成熟模块，具有可靠性高、研制周期短等特点。
“长八”将开展垂直起降试验
计划于2020年完成首飞的还有长征八号运载火箭。一院长征八号运载火箭副总设计师吴义田介绍，今年该型号将多线并举，其中长征八号组合型遥一火箭将完成合练及首飞；融合型完成初样研制并转入试样研制阶段；长征八号R方案研制工作全面展开，并完成垂直起降试验。
吴义田介绍，长征八号为两级半构型，芯一级为直径3.35米液氧煤油模块，采用2台液发-100发动机；芯二级为3米直径氢氧模块，采用2台液发-75发动机；捆绑2个2.25米直径液氧煤油助推器，各采用一台液发-100发动机。
长征八号组合型是在长三甲系列、长征七号等低温火箭成熟模块基础上研制的中型运载火箭，将填补我国700公里太阳同步轨道4.5吨左右运载能力空白，同时兼具近地轨道和地球同步转移轨道发射能力，将成为国内外宇航发射市场主力军。
长征八号融合型火箭践行深度融合研制思路，简化发射保障需求，力求成为一款性价比优、易用性好、安全性高的新一代中型主力运载火箭。
长征八号R及其垂直起降技术研制，是对当前运载火箭战略发展前沿技术工程化应用的创新性尝试，对于推动我国运载火箭技术跨越式发展具有重要意义。
“长十一”再度出海
2019年6月，长征十一号运载火箭成功实现我国首次海上发射，实现了关键技术的突破。据一院长征十一号运载火箭副总指挥金鑫介绍，该火箭今年将再度“出海”。
金鑫说，长征十一号火箭全年共安排5次发射任务，其中有3次海上发射。他表示，去年的海射成功填补了我国相关领域空白，但距离常态化、规模化、高可靠发射仍有差距。而今年的3次海上发射，将是真正形成相关能力的关键。希望以此进一步提升发射安全性和可靠性，优化、固化技术和管理流程，提高整个发射系统对各种任务的适应性，真正形成简洁、高效的海上发射能力。
据介绍，今年的3次海上发射，计划在我国东海海域执行太阳同步轨道发射任务。其中包括为吉林长光卫星公司实施高分03星一箭9星组网发射，一次任务完成一个轨道面的部署。
相比首次海射，后续任务的海上运输速度将更快，参与发射的测控系统、保障体系更简洁。海射遥二任务继续采取火箭、卫星从北京整体出厂方式，从山东海阳港转运上船。而海射遥三、遥四任务，随着山东海阳东方航天港的建设，将逐步实现火箭在海阳总装、测试和星箭对接，规避产品运输难题，缩短产品集成和发射链条，提高发射经济性。
此外，我国将启动运载能力更大的长征十一A固体运载火箭研制，其500公里太阳同步轨道运载能力为1.5吨，适应陆地和海上两种发射状态。该火箭计划于今年完成方案设计，转入工程研制阶段，2022年首飞。
新一代载人飞船可重复使用
随着火箭家族的新面孔亮相，一些新型航天器也将揭开神秘面纱，例如将由长征五号B运送的新一代载人飞船。
据航天科技集团五院载人飞船系统副总设计师马晓兵介绍，我国将利用长征五号B运载火箭首飞任务，开展新一代载人飞船的全尺寸状态在轨飞行试验。试验船将在轨飞行大约3天，通过多次轨道控制，将轨道抬升至大椭圆轨道后制动返回，实现接近第二宇宙速度返回再入的热流条件，采用新型返回制导策略控制再入飞行过程，采用3具主伞实现群伞减速，采用大型气囊缓冲着陆。此次试验将验证多项关键技术，获取重要飞行参数，为科学研究和技术改进积累数据。
马晓兵表示，新一代载人飞船具备第二宇宙速度返回能力，适应载人、载货等多种任务，可满足我国近地空间站运营以及未来更遥远的载人探测任务需求，是高可靠，可重复使用的载人天地往返运输飞行器。
据介绍，该飞船采用返回舱与服务舱两舱构型，采用了新型防热材料、双层返回舱结构、群伞减速、气囊缓冲回收系统、无毒发动机、大型表面张力储箱等一系列新技术。该飞船按照模块化设计思想，采用统一返回舱，通过配置不同的服务舱模块，适用运输和载人任务，将提高我国天地往返运输能力。
探月三期工程将收官
2019年初，嫦娥四号探测器掀开了我国探月四期工程的篇章，而随着今年嫦娥五号任务的实施，我国探月三期工程终于能画上句号。
五院嫦娥五号探测器副总设计师彭兢介绍，嫦娥五号探测器的任务目标是：经过地月和环月飞行，在月面选定区域着陆，采集月球样品，经月面起飞、月球轨道交会对接和样品转移、月地转移和再入回收等过程，将月球样品安全送至地面。
嫦娥五号将由长征五号运载火箭直接发射至地月转移轨道，先后经历发射入轨、地月转移、近月制动、环月飞行、着陆下降、月面工作、月面上升、交会对接、环月等待、月面转移和再入回收11个飞行阶段。月球样品将被送至实验室分析研究。
据介绍，嫦娥五号由15个分系统组成，各分系统相关设备组成了轨道器、返回器、着陆器和上升器。
中国首次火星探测不走老路
除了月球探测，我国将向更远的深空进发。五院火星探测器副总设计师贾阳表示，我国首次火星探测任务计划于2020年择机实施，目标是通过一次发射任务，实现火星环绕和着陆巡视，开展火星全球性和综合性探测，并对火星表面的重点地区进行精细巡视勘察。
“中国首次火星探测任务没有简单重复其他国家火星探测的老路，起点设置很高，体现了中国航天技术的发展水平以及航天工程技术人员的自信。”贾阳说。
据介绍，火星探测器将由长征五号运载火箭发射至地火转移轨道，与运载火箭分离后，在地面测控支持下，经过轨道机动和中途修正，在近火点实施制动，实现火星捕获进入环火椭圆轨道，运行到选定的进入窗口，探测器将进行降轨控制，释放着陆巡视器。
着陆巡视器进入火星大气后，通过气动外形、降落伞、发动机、多级减速和着陆反冲软着陆。与火星车和着陆平台分离后，将开展区域巡视探测和相关的一些工程实践活动。环绕器将为火星车提供中继通信链路，并开展环绕科学探测。
贾阳表示，火星探测任务实施过程中有很多看点。“探测器在火星附近的刹车必须一气呵成，否则就会滑向更远的深空。进入下降着陆过程只有7、8分钟，那是最激动人心的时刻。”他说，“着陆之后是什么地形，火星车会取得什么探测数据，尘暴或寒冷的天气来临时如何应对？这都值得我们拭目以待。”
尚志介绍，2020年，我国北斗三号、探月三期、高分专项等重大工程都将收官；航天科技集团还将实施卫星互联网融合试验星任务；发射海洋系列、资源系列等多颗民用空间基础设施业务卫星；发射亚太6D、印尼PALAPA-N1、吉林一号、齐鲁一号等卫星。此外还将实施捷龙一号、长征六号等运载火箭商业发射。
长征五号遥三运载火箭发射。付毅飞 摄（图一）
我国新一代运载火箭。付毅飞 摄（图二）
长征十一号运载火箭首次海上发射。中国航天科技集团一院供图（图三）
为验证新一代载人飞船部分功能所研制的返回舱缩比模型。付毅飞 摄（图四）
中国火星探测器构型图。国防科工局供图（图五）
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