2018年度总结
这个2018年觉得身边太多事情发生，不过总体来讲这段日子过得真快，转眼就要迎接2019年的高考。话入正题，今年春节去了一趟佛山，领略当地的风景美。回到江门这里，今年年江公买了216辆新车，当中宇通成为大赢家，其中家门口的25路换上了ZK6805BEVG17，在2018年的尾声，江门公汽第一代LNG公交车-珠海广通GTQ6947NGJ3于2018年12月26日正式下线，这款车有8年车龄，陪伴了由我读小学到现在高中的美好年华，而且，用了7年柴油亚星的3路也在12月29日换上了KLQ6850GEVN7，这也是十分惊喜的地方，当然，在纯电话道路上，总有一些车会被迫屈服，走向退役的末路，就如后两图的LNG公交车之一-海格KLQ6109GCE4，因为2路换了新车，这批车也一些已经退役，剩下的还在24路运营，不知道下一次新车浪潮中，它会不会倒下呢?让我们拭目以待。
2018年还有2个小时即将过去，2019年，让我们继续加油，实现自己的梦想[爱你]

#汉中身边事#【工商汉台分局迁址公告】汉中市工商行政管理局汉台分局于2017年2月20日起进驻汉台区行政服务中心办公。具体地址：汉台区南团结街380号（汉江新城售楼部南侧、市国土局北侧），联系电话：2699319、2608898。可乘坐本区5路、25路公交车在南团结街与风景路十字就近下车向南步行可至，21路公交车在终点站下车即到。

从昨晚开始，南昌公交近半年以来第一批正常的城市公交客车开始在四公司25路上线[偷笑]（P1-2）
蓝色黄带涂装和久违的无人售票标志 都翻腾着浓浓的非南公气息[二哈]
同时这也是南昌公交第一批百路佳LNG城市公交客车[二哈]
褒扬了一番 接下来开始吐槽[吐]
1.做工：刚一上车 就可以闻到一股非常浓烈的刺鼻异味[吐]内饰设计可以说有进有退[生病]进步的是空调出风口变得更加宽大，退步的是内饰细节方面如线路板的位置做工非常令人吃惊[生病]（P3-4）不知是赶工产品还是有什么别的原因[生病]
2.载客量：本批车辆由于本身只有10米（百路佳10米在南昌并不多见），加之后方LNG气罐占据近一米，导致本车实际大概只有9米的载客量[汗]而本轮被置换下去的车辆最小也有10米，最大甚至有12米，载客量如此大的差距令人汗颜[汗]因此基本上在始发站就没座了……
3.配置：本车不光是载客量严重缩水，就连车辆配置方面也略有折扣[生病]前三后四的我村标准减震和黄色扶手+普达座椅这些近年共有配置姑且放一边 就连这个电牌也是放足了水分[生病]原本标准新车标配的五字含空调标志显屏在本车竟缩水成了三字不含空调标志显屏[拜拜]不过似乎对于25路这种万年不开首末站显示功能的线路来说这并没有什么[拜拜]
总的来说 新车上路还是令人喜悦的[白眼]下一批上线的新车疑似会是江铃仿罗莎[思考]不知它的表现又会如何呢……