#基金#
［9月8日］持仓基金

1⃣易方达蓝筹＋中庚价值。
2⃣富国煤炭。淮北矿业可转债的转股价终于落地，15.17元/股，达到强赎的股价是19.72元。压制淮北上涨的因素消除，可以自由发挥了。

转股日期是23年3月20日，大股东认购的可转债也在这天解禁，而4月份年报和一季报也将公布，和大股东站在一条船上，加上淮北本身质地不错，大概率会是一笔不错的投资。
3⃣招商白酒＋易方达供给改革。
4⃣中欧医疗健康＋国投瑞银新能源。
5⃣广发纳斯达克＋天弘恒生科技。
6⃣天弘智能车＋华夏半导体＋南方证券

#财经[超话]#底部放出巨大成交量 主力是想干一件大事情吗？
1.仅仅是三周的时间，换手率已经超过172%，如此疯狂地收集筹码，是想干什么大事情吗？
2.周线呈现的是标准上升通道，MACD即将出水，K线呈现多头排列。
3.月线呈现V型反转，MACD金叉。
4.大股东看不明白，11月份有解禁（大数据分析显示，股东解禁是中性的）。
5.概念：次新股、比亚迪、注册制次新股、融资融券、华为概念、新能源汽车

#长沙皮卡解禁#
最近这几天，同好几位长沙的朋友聊了很多，都是之前关注了很多年皮卡的兄弟们。一直碍于长沙市区道路对皮卡的限制而没有选择入手。终于，在9月5号，长沙市完全放开了对皮卡这类轻型商用车的限制，非常令人激动。长沙的朋友们终于可以放心享受皮卡带来的强大装载能力和独有的沉稳驾驶体验。

在之前的很多年里，我们整个团队都一直致力于帮想要选择皮卡这类车型的朋友解决他们的顾虑。总结下来有以下几个问题，首先最受广大车友诟病的15年报废问题其实我们认为并不是最重要的问题。因为目前市面上90％的车型，在15年之后的残值都是非常低的，皮卡因为在购入之初有非常大的综合税率优势，那点残值甚至还比不上当年省下的税钱。

相反，城市限行这个问题往往成为了最大的困扰。我们有不少购买皮卡的老客户反馈，当初购车的意图只是当作工具车使用，但实际使用下来的感受却发生了非常大的变化。极其高大的视野、极其宽大的驾乘空间和宛如开游艇一般的驾驶感受。使得很多车主爱不释手愿意用皮卡作为日常代步的车型，只是受政策影响而不得不在城市中驾驶其他车型。那么现在，这个消息对他们来说简直太棒啦。甚至昨天有一位长沙的F150老客户跟我讲都想把平时开的Q7卖了只留一台皮卡[坏笑]

目前，越来越多的城市放开了对皮卡的限制，我们最近也接到了大量对皮卡的需求。以我目前所在的天津滨海新区为例，原本就较为宽松的皮卡限制，如今变得更自由了，包括我们天津港的很多同行也在计划入手一台大皮卡，准备开启自驾之旅。

最后想请大家一起在评论区聊聊，您所在的城市，目前皮卡的使用环境是怎么样呢？
#多地放宽皮卡通行限制##皮卡销量大增##每天一台进口车[超话]#