#美国军事# 中国刹车门风波未平，“美国特工”又来敲门，特斯拉越怕啥越来啥

据国内媒体报道，4月22日下午，特斯拉向媒体公开了事故发生前1分钟的行车数据，并拿出了一份文字说明。随后，中国维权女车主的亲属对此作出了回应，称特斯拉的做法侵犯了车主的个人隐私权和消费者权益，会向监管部门进行投诉。

当事人家属表示，特斯拉在与车主无任何沟通的前提下，将行车数据发布出去，这让看到消息后的当事人家属感到非常诧异。“这已经侵犯到了消费者的个人隐私权及权益。”当事人家属指出，他对特斯拉出示的行车数据表示不认可，同时他也认为，行车数据属于个人财产及个人隐私，而特斯拉未经车主允许，擅自将其公布给媒体及大众，这是无法接受。

报道称，当事人家属此后将向有关部门作出投诉，同时要求特斯拉公开道歉，并将行车数据撤销。

“特工”马斯克
对于特斯拉而言，他们近期摊上的麻烦事还不止这一个。当地时间4月20日，美国“商业内幕”网援引美国联邦选举委员会一份文件称，在今年1月7日至8日，特斯拉首席执行官（CEO）马斯克先后捐献过两笔政治捐款，总额990美元。

虽然捐献数额不多，但这一消息被曝光后在美国仍然引起了一阵舆论风波。因为马斯克的这两笔捐款是捐给共和党全国委员会的，而且他捐款后还在表格上的“雇主”一栏里填上了“美国特勤局”几个大字，并称自己的职业是“特勤局的特工”。所幸报道还提到，“并没有证据表明马斯克与美国特勤局存在任何关系”。否则这一情况要是让广大中国消费者获悉，特斯拉就是跳进黄河也洗不清了。

马斯克的这一举动之所以会引起美国的舆论风波，是因为以他为代表的美国科技新贵，和以美国前总统特朗普为代表的共和党人，长期以来都不对付。相比较喜欢在电动车、比特币和太空探索等领域烧钱抢风头的马斯克，特朗普之流更青睐于扶持美国国内的传统汽车产业。

这样的事情马斯克其实不是第一次干了。报道称，在2018年至2020年，马斯克曾多次为美国政客提供过政治捐款，这其中既有民主党人，也有共和党人。不过马斯克捐款的额度都不高，每笔仅在数千美元左右，和其亿万富豪形成了鲜明的对比。

这一次他被“商业内幕”曝光的政治捐款金额就更小了，身为亿万富豪却仅给共和党捐赠区区990美元，马斯克此举不免有戏谑之嫌。但考虑到特斯拉在过去一段时间来始终身陷囹圄，马斯克的这个玩笑多少显得有些不合时宜。

中美新能源汽车市场，对特斯拉而言孰轻孰重？
不过所谓“祸兮福所倚”。同日，美国总统拜登在参观美国一家新能源汽车生产中心时宣布，要在未来投资1740亿美元扶持美国的新能源汽车产业。“虽然我们目前还落后许多，但最终我们会成为电动大巴和电动汽车最重要的生产国。”

对于特斯拉这样的美国新能源汽车领军者来说，这样的消息无疑是重大利好。然而，有鉴于美国政府以往在重大基础设施项目上的执行效率，拜登承诺的投资最终能有多少落到实处，这一点还是未知之数。

在那之前，中国仍将是特斯拉最重要的市场。与其绞尽脑汁去争夺拜登政府开得虚无缥缈的空头支票，还不如多花点心思为中国消费者解决实际需求。倘若顾此失彼、因小失大，没准马斯克哪天真就得去美国特勤局找工作了。

洛里：我们在联赛仍有机会拿到下赛季欧战的入场券。在那之前，我们要赢下所有的比赛。然后，捧杯总是好的，尤其是在俱乐部多年没有奖杯的情况下。
这不会改变这个赛季的总体感觉，因为我们经历了太多的起伏，但我们可以挽救这个赛季，是的，我们当然可以。
我们可以挽救这个赛季，很明显，以一个好的方式完成比赛会帮助俱乐部的球员们增强下赛季的信心。

#连琑反应[超话]# [猪头][兔子] #连琑反应#
我愿踏碎坎壈，依旧百折不挠。我愿风雨兼程，仍能冲破寰宇。我愿乘风而去，归来仍是少年。在自己的森林里，总会再次相逢。在那之前，即使认清了生活的真相，也依然热爱生活。不去想能否功成名就，也不管是否路遥马亡。未在长夜中失声，何以谈人生。从今天开始，做个幸福的人。笑对未来，春暖花开。