洋浦国际集装箱码头：吞吐之间，见证发展！
100多年前的夙愿如何实现？30几年前打下的草稿怎样绘制成壮丽的图景？洋浦，就仿佛万千海南人民心中的一个结，岁月和历史构成经线，成长与变迁构成纬线，把它理顺，把它编织成行成卷，终成那一幅理想中的美景……
2022年8月，海南突发疫情。位于海南岛西北部洋浦经济开发区的洋浦国际集装箱码头，却仍一如既往地繁忙。在这里，平均每天会有5艘次船舶完成靠港作业。
稳定的生产作业环境，来源于面对疫情的严谨态度。从8月初开始，洋浦国际集装箱码头整个港区实施物理围网和门岗值守闭环管理，所有工作人员以及外包队伍将近400人全部住在港区，确保码头通行和作业正常，整体效率未受封控影响。严谨，高效，拼搏——这就是洋浦国际集装箱码头工作模式的一个缩影。
2022年前8个月，洋浦国际集装箱码头已完成装箱吞吐量101万标箱，其中外贸箱量为19万标箱。19万这个数字，在5年前是一年全部集装箱吞吐量的总数。那一年，这里的外贸箱量为零。
今天的洋浦国际集装箱码头已累计布局内贸航线12条、外贸航线14条、内外贸同船路径7条。内贸基本覆盖了东北、华北、华东、华南等主要沿海港口；外贸则以东南亚航线为主，航路远达南太平洋、印度洋。同样是短短的5年前，这里仅有8条内贸航线，外贸航线一片空白。
这种对比，就像是反差强烈的冷暖色系，叫人印象直观而深刻。
洋浦港国际集装箱码头实现外贸“从无到有”，新开发内外贸同船航线，实现快速承接转运东南亚及香港外贸货柜，促进海口、洋浦区域外贸箱及货源有效联动……上述一系列艰巨的任务，这里仅用五年达成。
图片国际集装箱码头能力提升之后的新设备。图右红色设备为提升前旧设备，图左蓝色设备为提升后新设备。
时不我待，高速生长，就像是植入了洋浦国际集装箱码头的精神元素。
窥斑见豹。整个洋浦港都在科学地生长。
2019年9月国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，洋浦港由“地区性重要港口”跃升至国家层面的“国际枢纽海港”。为实现《总体规划》目标，满足未来运输需求，洋浦必须加快推进港航基础设施建设，对码头和航道能级进行提升。
振兴港口、发展运输业，需要坚持绿色发展、生态优先。2022年1月，海南组建了推进海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程工作专班。专班驻点北京，直接推进洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程的各项工作。5月31日，生态环境部印发了《关于<洋浦港洋浦港区国际集装箱码头区域规划修订影响报告书>的审查意见》，累计用时60个日历日，而此前生态环境部批复港口规划环评的最快纪录则是一年。6月12日，交通部和省政府联合批复《规划修订方案》，规划调整工作全部完成。7月29日，洋浦交通港航局组织召开专家审查会，截至目前安全条件审查报告修订已完成，并通过了专家复核。8月25日，港航控股组织召开内部审查会，目前正在结合相关意见完善设计报告。项目环评、航道通航条件评价、节能评估、社会稳定性评价等工作，已经在紧锣密鼓的同步推进中。
洋浦正向着国际航运枢纽的远大目标，一步一个脚印，踏实前行，步伐紧凑而坚定——只因那长久的夙愿，那凝聚于骨子里的成长的渴望，那萦绕在海南人内心深处的瑰丽梦想！
日记丨洋浦经济开发区交通运输管理中心副主任马绍珍：见证过程步履维艰，方知成果来之不易
时间：9月8日
地点：洋浦经济开发区
天气：雨
9点梳理资金需求，10点参加视频会议，11点联系项目业主方，16点梳理公路、水路交通建设项目投资计划表……
忙碌的一天，这样大大小小的对接、梳理，每周滚动进行。但正是通过这些不断地对比调整和跟进协调，才保障了每年交通基础设施建设目标的实现。
2006年，刚毕业的我来到洋浦港参与洋浦港三期工程建设。从施工方到业主方再到行政主管部门，洋浦港现有的48个泊位，其中30余个我都有参与建设或行业管理的记忆。正因为见证了过程的步履维艰，才知道成果的来之不易。
洋浦国际集装箱码头从小铲滩岸滩整治开始，结合洋浦港区5万吨级深水航道的建设形成了宝贵的港口发展用地。
那是2010年，当时全洋浦港年集装箱吞吐量仅21万标箱。推进项目前期工作时，各方都在质疑花费23个亿建设的码头会不会“晒太阳”，也在质疑这个浩大的工程，我们要用多久才能实现目标。但所有人都低估了一群有着相同信仰，为了共同的目标而拼搏的人，在方向明确的时候，能迸发出的惊人力量……
自由贸易港的政策和西部陆海新通道总体规划赋予了洋浦港国际集装箱枢纽海港的明确定位，也给洋浦港口人指明了可持续发展方向和奋斗目标。
我们用实际的数据回答了质疑。洋浦港集装箱吞吐量从2010年的21万标箱、到2017年的45.9万标箱、再到2021年的131.8万标箱，翻了6倍。
我们推进完成了码头能力提升项目建设及时升级了码头通过能力，建成了疏港大道二期工程项目及时打通了港区后方集疏运瓶颈；同时为迎接可预见的通过能力不足问题，新的码头扩建、航道扩建和疏港高速公路建设等近200个亿的基础设施配套又已迫在眉睫，发展的速度，超过了所有人的预期。
10年来，我见证了洋浦港在泊位数量、货运量、航线航班数量以及船舶登记数量等各方面实现的跨越式和创新式发展，也见证了洋浦港口人夜以继日的拼搏和努力，更以自己身处他们之间而自豪。
我深知港航物流产业的发展在加快建设港口配套设施、升级货物运输渠道、加速政策落地实施、优化营商环境和集聚航运要素等方面缺一不可。但作为港口基础设施建设的一名专业技术人员，不管处在建设的哪一方，我都愿发挥所长，以时不我待和功成不必在我的精神，扎实推进项目建设，让基础设施建设成为国际枢纽海港发展的浓墨重彩。
望着如今日新月异的洋浦港，我那时疲惫的身体，酸痛的腿脚及因疫情而褶皱的心，就像被烫熨过一样舒展。
我们与洋浦一起成长和成熟！
来源：新海南客户端
100多年前的夙愿如何实现？30几年前打下的草稿怎样绘制成壮丽的图景？洋浦，就仿佛万千海南人民心中的一个结，岁月和历史构成经线，成长与变迁构成纬线，把它理顺，把它编织成行成卷，终成那一幅理想中的美景……
2022年8月，海南突发疫情。位于海南岛西北部洋浦经济开发区的洋浦国际集装箱码头，却仍一如既往地繁忙。在这里，平均每天会有5艘次船舶完成靠港作业。
稳定的生产作业环境，来源于面对疫情的严谨态度。从8月初开始，洋浦国际集装箱码头整个港区实施物理围网和门岗值守闭环管理，所有工作人员以及外包队伍将近400人全部住在港区，确保码头通行和作业正常，整体效率未受封控影响。严谨，高效，拼搏——这就是洋浦国际集装箱码头工作模式的一个缩影。
2022年前8个月，洋浦国际集装箱码头已完成装箱吞吐量101万标箱，其中外贸箱量为19万标箱。19万这个数字，在5年前是一年全部集装箱吞吐量的总数。那一年，这里的外贸箱量为零。
今天的洋浦国际集装箱码头已累计布局内贸航线12条、外贸航线14条、内外贸同船路径7条。内贸基本覆盖了东北、华北、华东、华南等主要沿海港口；外贸则以东南亚航线为主，航路远达南太平洋、印度洋。同样是短短的5年前，这里仅有8条内贸航线，外贸航线一片空白。
这种对比，就像是反差强烈的冷暖色系，叫人印象直观而深刻。
洋浦港国际集装箱码头实现外贸“从无到有”，新开发内外贸同船航线，实现快速承接转运东南亚及香港外贸货柜，促进海口、洋浦区域外贸箱及货源有效联动……上述一系列艰巨的任务，这里仅用五年达成。
图片国际集装箱码头能力提升之后的新设备。图右红色设备为提升前旧设备，图左蓝色设备为提升后新设备。
时不我待，高速生长，就像是植入了洋浦国际集装箱码头的精神元素。
窥斑见豹。整个洋浦港都在科学地生长。
2019年9月国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，洋浦港由“地区性重要港口”跃升至国家层面的“国际枢纽海港”。为实现《总体规划》目标，满足未来运输需求，洋浦必须加快推进港航基础设施建设，对码头和航道能级进行提升。
振兴港口、发展运输业，需要坚持绿色发展、生态优先。2022年1月，海南组建了推进海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程工作专班。专班驻点北京，直接推进洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程的各项工作。5月31日，生态环境部印发了《关于<洋浦港洋浦港区国际集装箱码头区域规划修订影响报告书>的审查意见》，累计用时60个日历日，而此前生态环境部批复港口规划环评的最快纪录则是一年。6月12日，交通部和省政府联合批复《规划修订方案》，规划调整工作全部完成。7月29日，洋浦交通港航局组织召开专家审查会，截至目前安全条件审查报告修订已完成，并通过了专家复核。8月25日，港航控股组织召开内部审查会，目前正在结合相关意见完善设计报告。项目环评、航道通航条件评价、节能评估、社会稳定性评价等工作，已经在紧锣密鼓的同步推进中。
洋浦正向着国际航运枢纽的远大目标，一步一个脚印，踏实前行，步伐紧凑而坚定——只因那长久的夙愿，那凝聚于骨子里的成长的渴望，那萦绕在海南人内心深处的瑰丽梦想！
日记丨洋浦经济开发区交通运输管理中心副主任马绍珍：见证过程步履维艰，方知成果来之不易
时间：9月8日
地点：洋浦经济开发区
天气：雨
9点梳理资金需求，10点参加视频会议，11点联系项目业主方，16点梳理公路、水路交通建设项目投资计划表……
忙碌的一天，这样大大小小的对接、梳理，每周滚动进行。但正是通过这些不断地对比调整和跟进协调，才保障了每年交通基础设施建设目标的实现。
2006年，刚毕业的我来到洋浦港参与洋浦港三期工程建设。从施工方到业主方再到行政主管部门，洋浦港现有的48个泊位，其中30余个我都有参与建设或行业管理的记忆。正因为见证了过程的步履维艰，才知道成果的来之不易。
洋浦国际集装箱码头从小铲滩岸滩整治开始，结合洋浦港区5万吨级深水航道的建设形成了宝贵的港口发展用地。
那是2010年，当时全洋浦港年集装箱吞吐量仅21万标箱。推进项目前期工作时，各方都在质疑花费23个亿建设的码头会不会“晒太阳”，也在质疑这个浩大的工程，我们要用多久才能实现目标。但所有人都低估了一群有着相同信仰，为了共同的目标而拼搏的人，在方向明确的时候，能迸发出的惊人力量……
自由贸易港的政策和西部陆海新通道总体规划赋予了洋浦港国际集装箱枢纽海港的明确定位，也给洋浦港口人指明了可持续发展方向和奋斗目标。
我们用实际的数据回答了质疑。洋浦港集装箱吞吐量从2010年的21万标箱、到2017年的45.9万标箱、再到2021年的131.8万标箱，翻了6倍。
我们推进完成了码头能力提升项目建设及时升级了码头通过能力，建成了疏港大道二期工程项目及时打通了港区后方集疏运瓶颈；同时为迎接可预见的通过能力不足问题，新的码头扩建、航道扩建和疏港高速公路建设等近200个亿的基础设施配套又已迫在眉睫，发展的速度，超过了所有人的预期。
10年来，我见证了洋浦港在泊位数量、货运量、航线航班数量以及船舶登记数量等各方面实现的跨越式和创新式发展，也见证了洋浦港口人夜以继日的拼搏和努力，更以自己身处他们之间而自豪。
我深知港航物流产业的发展在加快建设港口配套设施、升级货物运输渠道、加速政策落地实施、优化营商环境和集聚航运要素等方面缺一不可。但作为港口基础设施建设的一名专业技术人员，不管处在建设的哪一方，我都愿发挥所长，以时不我待和功成不必在我的精神，扎实推进项目建设，让基础设施建设成为国际枢纽海港发展的浓墨重彩。
望着如今日新月异的洋浦港，我那时疲惫的身体，酸痛的腿脚及因疫情而褶皱的心，就像被烫熨过一样舒展。
我们与洋浦一起成长和成熟！
来源：新海南客户端
今天老累了
早上起来就10:30了 约了12点去按摩儿 差点儿就来不及 为了防晒 咱就是一整个全副武装住 我们学校新开通的地铁 离我们学校还是有点距离的 说近不近 谁远不远的[摊手] 因为来不及 我俩打车去的 没有两公里的路 要了我12块钱 我真的谢谢 最后还是差点儿迟到 我们就打电话说要晚个十多分钟 反正就是很怎么回事儿吧 我也不到是我的身体有问题 还是咋回事儿 老疼了 我一直在说轻点儿
轻点儿 那个小姐姐说已经最轻了[苦涩][苦涩][苦涩] 但是我还是好痛 不过后来他又问我 是不是学舞蹈啥的 我说那都是老早以前了 上小学时候的事情了 她说我韧性还挺好的[酷] 这里还可以点菜吃 Even来的时候 就说要饿扁了 我俩点了三份凉皮凉面、饺子、汤粉 我还吃了根香蕉 拿了红豆布丁、凉粉 猛猛炫就完了 还可以穿汉服拍照 这是我第一次穿汉服 实在是有点复杂 但是后来搞明白了 确实很复杂 整鼓整咕 就走了 照片没打[衰]
第二站 去了盒马 也没什么东西 但是看着那个抹茶芝士蛋糕挺好吃的 但是太大了 然后刚刚吃的很饱 就没买 后来买了盒鲜肉月饼 打算尝一尝 闻起来还行 （后来也没吃）终于把我的浴巾更新换代了 我新买了一个小猪浴巾 真的好可爱[亲亲]
在黄兴广场 三星搞了一个那种临时的店子（不到是不是叫快闪店♀️） 反正就是那种吧 里面展示的折叠屏手机 我看的那个《黑话律师》里面的人都在用 我就也去试一试 妈呀 这个拍照片 真的好好看哦 而且能折叠 真的好炫酷哦～ 现在iphone14已经不能吸引我了 但是这个折叠屏的三星手机 我好想拥有☝️一个！！
拇指生煎 四个大字 狠狠的吸引住了我 10块钱六个也是真的贵（重点是什么！ 重点是这是我今天花冤大头钱的第二次！ 第一次是打车 后来我们走到后面去了 后面也有一个卖拇指生煎的 但只要8⃣️毛钱一个 相当于我花了二倍还多的价钱买了一份[拜拜][拜拜][拜拜] 服了）但是好在很好吃 让我的心里稍微平衡一点儿
紧接着就是第三次冤大头花钱 事情是这样的 大家都知道长沙的臭豆腐很出名 但是对于黑色经典这种老牌子的臭豆腐 我已经不敢兴趣了 有一家名叫董顺桃的 居然推出了小粒的臭豆腐 我上次就一直想吃来着 每次不是吃饱了 就是人太多了 没吃上 这次有机会了 我和雯雯 专门找了dy团购 寻思能便宜点儿 但是他们家这个没用团购 我们就直接点了臭豆腐 后来排在后面的人告诉我我们 美团有优惠 便宜了一半 整整六块钱！！气死了 后来我们又买了份桂花糖油粑粑 作为平衡（但是一人吃了一个以后我们就扔掉了 因为太甜了 黏糊的 我本来就不爱吃太粘的东西 我让66现在就扔掉 她还舍不得扔 说等下再吃 后来还是扔掉了 还不如早点听我的 还能少拿一会儿）这个月亮馍 真的好吃！ 要是我们学校也有卖就好了
看别人干嘛 我们就想干嘛 还去采了耳 （还记得小时候 我妈给我扣耳朵 每次都很痛 还不让我动 完完全全的血脉压制[二哈]）
我俩老笨了 来的时候就说要喝这个茉酸奶（其实就在一进门） 我俩走到头也没找到 后来发现在最开始进来的地方 俩大瞎子[摊手] 人成多了 我们是272 才到235 这功夫去kkv浅浅的逛一逛 买了比手还小的小梳子（美然说小梳子就适合我这少头发 我谢[拜拜]）喝这个给我喝恶心了 咱不到咋的了[挖鼻] 长沙开了第一家好利来 那真是人山人海 四面八方 拿那个免费试吃 还掉地上了[白眼][白眼]
去了山姆 也没啥买的 想买个dickies的裤子 老便宜了 也不能试就没买 我感觉奥 以后有自己的家了 在去山姆逛 才有点买 我现在买了 就是吃不完 没地方放 没地方做 很浪费 那免费试吃 还不错
我这一天已经够累了 回来还要收拾我的东西 拆了两个衣柜 整了两个大编织袋衣服 一大一小的行李箱 真的很累 一天都没闲着[哈欠]
早上起来就10:30了 约了12点去按摩儿 差点儿就来不及 为了防晒 咱就是一整个全副武装住 我们学校新开通的地铁 离我们学校还是有点距离的 说近不近 谁远不远的[摊手] 因为来不及 我俩打车去的 没有两公里的路 要了我12块钱 我真的谢谢 最后还是差点儿迟到 我们就打电话说要晚个十多分钟 反正就是很怎么回事儿吧 我也不到是我的身体有问题 还是咋回事儿 老疼了 我一直在说轻点儿
轻点儿 那个小姐姐说已经最轻了[苦涩][苦涩][苦涩] 但是我还是好痛 不过后来他又问我 是不是学舞蹈啥的 我说那都是老早以前了 上小学时候的事情了 她说我韧性还挺好的[酷] 这里还可以点菜吃 Even来的时候 就说要饿扁了 我俩点了三份凉皮凉面、饺子、汤粉 我还吃了根香蕉 拿了红豆布丁、凉粉 猛猛炫就完了 还可以穿汉服拍照 这是我第一次穿汉服 实在是有点复杂 但是后来搞明白了 确实很复杂 整鼓整咕 就走了 照片没打[衰]
第二站 去了盒马 也没什么东西 但是看着那个抹茶芝士蛋糕挺好吃的 但是太大了 然后刚刚吃的很饱 就没买 后来买了盒鲜肉月饼 打算尝一尝 闻起来还行 （后来也没吃）终于把我的浴巾更新换代了 我新买了一个小猪浴巾 真的好可爱[亲亲]
在黄兴广场 三星搞了一个那种临时的店子（不到是不是叫快闪店♀️） 反正就是那种吧 里面展示的折叠屏手机 我看的那个《黑话律师》里面的人都在用 我就也去试一试 妈呀 这个拍照片 真的好好看哦 而且能折叠 真的好炫酷哦～ 现在iphone14已经不能吸引我了 但是这个折叠屏的三星手机 我好想拥有☝️一个！！
拇指生煎 四个大字 狠狠的吸引住了我 10块钱六个也是真的贵（重点是什么！ 重点是这是我今天花冤大头钱的第二次！ 第一次是打车 后来我们走到后面去了 后面也有一个卖拇指生煎的 但只要8⃣️毛钱一个 相当于我花了二倍还多的价钱买了一份[拜拜][拜拜][拜拜] 服了）但是好在很好吃 让我的心里稍微平衡一点儿
紧接着就是第三次冤大头花钱 事情是这样的 大家都知道长沙的臭豆腐很出名 但是对于黑色经典这种老牌子的臭豆腐 我已经不敢兴趣了 有一家名叫董顺桃的 居然推出了小粒的臭豆腐 我上次就一直想吃来着 每次不是吃饱了 就是人太多了 没吃上 这次有机会了 我和雯雯 专门找了dy团购 寻思能便宜点儿 但是他们家这个没用团购 我们就直接点了臭豆腐 后来排在后面的人告诉我我们 美团有优惠 便宜了一半 整整六块钱！！气死了 后来我们又买了份桂花糖油粑粑 作为平衡（但是一人吃了一个以后我们就扔掉了 因为太甜了 黏糊的 我本来就不爱吃太粘的东西 我让66现在就扔掉 她还舍不得扔 说等下再吃 后来还是扔掉了 还不如早点听我的 还能少拿一会儿）这个月亮馍 真的好吃！ 要是我们学校也有卖就好了
看别人干嘛 我们就想干嘛 还去采了耳 （还记得小时候 我妈给我扣耳朵 每次都很痛 还不让我动 完完全全的血脉压制[二哈]）
我俩老笨了 来的时候就说要喝这个茉酸奶（其实就在一进门） 我俩走到头也没找到 后来发现在最开始进来的地方 俩大瞎子[摊手] 人成多了 我们是272 才到235 这功夫去kkv浅浅的逛一逛 买了比手还小的小梳子（美然说小梳子就适合我这少头发 我谢[拜拜]）喝这个给我喝恶心了 咱不到咋的了[挖鼻] 长沙开了第一家好利来 那真是人山人海 四面八方 拿那个免费试吃 还掉地上了[白眼][白眼]
去了山姆 也没啥买的 想买个dickies的裤子 老便宜了 也不能试就没买 我感觉奥 以后有自己的家了 在去山姆逛 才有点买 我现在买了 就是吃不完 没地方放 没地方做 很浪费 那免费试吃 还不错
我这一天已经够累了 回来还要收拾我的东西 拆了两个衣柜 整了两个大编织袋衣服 一大一小的行李箱 真的很累 一天都没闲着[哈欠]
若这一场离别预示另一种永恒，那我是否该笑着与你挥手！若这一别再无归期，那我是否该告诉你，此后再无诗行与笙歌！若那未曾开始编织的瑰梦不再翩临，那静默的唇语是否就会定格在凝噎的瞬间？！若那不曾说出囗的念执只为了打磨那清凉的暮心！那我会亲手抽走心尖的念思，一缕缕叠成空中的云絮，悬挂在你的窗前，让你观摹！就这样，让这幅画在你眼前演绎聚，守，散的悲凉！……小云
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