#通行线·轨交#【汤申东海岸线——功能与愉悦感的平衡艺术】新加坡的汤申东海岸线（TEL）是一条全自动无人驾驶大众捷运（MRT）线路，从滨海湾CBD地区延伸到该市北部边境，并沿着东海岸线延伸到樟宜机场。线路全长43公里，是新加坡最长的捷运线路，在2025年全面运营后，每天将为多达100万通勤者提供服务。目前该条线路已经完成了三个主要站点的开发与建设——兀兰站、兀兰北站和兀兰南站，这三座车站各有特点同时也充满艺术感，和通通一起看看吧！

兀兰站将作为通往新加坡西部、南部和东部的捷运线路的换乘站，受热带帕拉橡胶树景观的启发，该站设计将棕灰色的柔和色调与轻柔的绿色条纹相结合，以突出格栅和垂直立面，该站的入口以其自然的色彩定义，给乘客一种熟悉和亲切感。兀兰北站汤申东海岸线最北端的终点站。该站从设计上最大限度体现了灵活性和延展性，以适应未来的商业和住宅发展。兀兰南站则开辟线性直接的互联空间以实现更便捷简单的流通。

不得不说，这三座车站的设计充满了艺术感与特色，同时也充分兼顾了站点的功能设定，做到了恰到好处的平衡。

（图源：Aedas社交媒体）
#在路上看世界#

无极恋画讲构图，讲画面的平衡，画面的永恒。
说"没有平衡的作品，给人一种短暂的感觉。当一幅画面没有达到平衡时，画面里的元素都有会改变自己位置/形状的趋势，从而达到更稳定的状态。"
拿蒙德里安红黄蓝举例子
画面结构因为色块大小，颜色，位置打到平衡，"达到永恒状态"
"艺术家想让自己的作品超越时间，不平衡的画面会让作品的永恒性戛然而止，会给人“似乎还没完成”的感觉。"
这种理论让人觉得不舒服，因为比较喜欢街头纪实类摄影，布列松的决定性瞬间，最近成都的封城又被人提起来的那张抱着酒瓶的小男孩，楼梯自行车那张，还有艾略特厄威特那张一边有人拥抱，一边有人跳芭蕾的，还有很多很多瞬间的美好照片，他们并不是永恒的但是很经典
晚上才琢磨过来说的是画面上的永恒也就是平衡，并不是说时间维度上的。但是这又让我想起来日本有个影师的风格就是专门怼脸街拍抓人诧异表情，毫无平衡可言，当然拍得不太好看，但是也是形成了独特风格的。

一定得是平衡的才会永恒吗，有冒犯性质的，打破规律的，还会遵守这种规矩吗？

【艺术与性能并存 Pinarello Dogma F全新色系登场】近日，意大利顶级自行车品牌Pinarello，为自家的旗舰级公路车Dogma F增添了多种大令人垂涎欲滴的新色系，再次诠释了什么叫艺术与性能并存。可以说，Dogma F是Pinarello对平衡最纯碎的演绎，他们将所有的经验、品味、天赋和才能的结合。https://t.cn/A6SlV7Dr#公路车[超话]# #公路车#