PORT OF EVERETT.WA散货码头概述1

最近接到一票美国的项目，由于是要到内陆的，所以需要前期做好准备工作。收货人那里通铁路，建议我们用海铁联运的方式，那就要找一个有铁路的码头，美西的话能考虑的港口不多，LB,LA平时都没散货船去的，西雅图基本都是集装箱船，在它边上的这个EVERETT到是可以靠散货船的，而且正好连接铁路，有需要的朋友可以记住这个点。

1.EVERETT码头进口会有一个工班费用（从摘挂钩并转运到堆场），工班价格分成3种 ：白天工班，晚上工班，周末工班，如果卸货的时候和其他货物混卸那么按所用时间百分比来结算。如果刚开始卸货，或者卸货到一半开始下雨下雪船关舱了也要按一个工班计算。
2.会有一个类似仓库费的费用 但不是堆存费 一次性收取。
3.免堆期需要谈，15天起。
4.如果需要装火车的话工班时间固定， 周一到周五的8:00-17:00
5.装火车的工班费用是固定的，最容易出现不可预测费用的就是这个装火车工班，比如 一个工班可以做20节，但是火车只来10节那么也是一个工班费用。如果来了21节，那么1节也算一个工班，关键是如何测算多少节火车是正好，而且每个工班的工作效率不一样。他们的工班都是外包的，所以人员不固定效率也就无法保证。
6.火车上的绑扎方案码头需要通过美国铁路协会的同意。
7.需要另外聘请公司或个人协调火车的车皮，车次的事情，也是一笔不小的开销。

以上是目前所取得的信息，后续联系铁路及正式开工的话会持续更新。

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我出息了家人们
今天查宿，因为我们宿舍一直优秀宿舍，老师们进来没看别的，看到一个舍友墙上挂了一个zi ben ka的数字油画，辅导员就问：这男的谁啊，然后其他几个舍友就说是4。
注：舍友都知道墙上这位塌了就是没扔
然后一个我不认识的老师：没我们啵啵好。我突然：我也喜欢啵啵！老师就过来我跟我拉手，然后我默默说：我是CP粉[委屈]，老师停下，辅导员：啥意思啊，舍友：她（指我）是喜欢两个人[允悲]
那个老师继续：某某某某（墙上那个）没我们啵啵好是吧。我：是！
转一圈老师们：你们宿舍挺好保持昂。就出去了，在门口，那个老师又说：以后跟我一起喜欢啵啵昂[允悲]
我太出息了哈哈哈哈哈哈