2月24日，嘉荫县乌拉嘎镇团结社区居民救助了一只国家一级重点保护动物濒危鸟类“金雕”。
当天17时许，嘉荫县乌拉嘎镇团结社区居民王岩在自家院内听见异常声音，好像有什么东西从仓房顶掉落。他寻着声音前去查看，发现一只很大的“鹰”掉在地上。王岩介绍说，好在救助时，它没有任何攻击表现，全程都很配合。由于天色已晚，王岩决定第二天去当地林业站报告。
25日上午，乌拉嘎镇派出所民警到王岩家开展疫情防控排查。王岩将救助一只“鹰”的事向派出所民警进行了报告。随后，派出所民警将“鹰”带回所里并与当地林业工作站取得联系。
嘉荫县自然资源局立即将情况上报伊春市林业和草原局野生动植物主管部门。经伊春市林业和草原局野生动植物保护科有关专家确认，该物种学名“金雕”，属猛禽，体长76--102厘米，翼展达2.3米，体重2--6.5千克。以大中型的鸟类和兽类为食。分布于北半球温带、亚寒带、寒带地区。金雕被列入《世界自然保护联盟》2013年濒危物种红色名录，《华盛顿公约》附录ⅡI级濒危鸟类，中国国家I级重点保护动物，列入《中国濒危动物红皮书·鸟类》易危种。
经专家检查，这只金雕与疫情无关，只是受点轻伤。目前，嘉荫县林业资源局已把被救助的金雕送至铁力市野生动物救护站进行治疗。
当天17时许，嘉荫县乌拉嘎镇团结社区居民王岩在自家院内听见异常声音，好像有什么东西从仓房顶掉落。他寻着声音前去查看，发现一只很大的“鹰”掉在地上。王岩介绍说，好在救助时，它没有任何攻击表现，全程都很配合。由于天色已晚，王岩决定第二天去当地林业站报告。
25日上午，乌拉嘎镇派出所民警到王岩家开展疫情防控排查。王岩将救助一只“鹰”的事向派出所民警进行了报告。随后，派出所民警将“鹰”带回所里并与当地林业工作站取得联系。
嘉荫县自然资源局立即将情况上报伊春市林业和草原局野生动植物主管部门。经伊春市林业和草原局野生动植物保护科有关专家确认，该物种学名“金雕”，属猛禽，体长76--102厘米，翼展达2.3米，体重2--6.5千克。以大中型的鸟类和兽类为食。分布于北半球温带、亚寒带、寒带地区。金雕被列入《世界自然保护联盟》2013年濒危物种红色名录，《华盛顿公约》附录ⅡI级濒危鸟类，中国国家I级重点保护动物，列入《中国濒危动物红皮书·鸟类》易危种。
经专家检查，这只金雕与疫情无关，只是受点轻伤。目前，嘉荫县林业资源局已把被救助的金雕送至铁力市野生动物救护站进行治疗。
与李宗盛一起越过山丘
我看到一个音乐家对生活仍旧抱有那么细腻，几十年给我的感染力竟然从未改变。他的伟大不仅仅是作为一个伟大的音乐人，而是一个这样殿堂级的人物借助音乐这个渠道，默默抚慰一代又一代的年轻人脆弱的心。这个人就是李宗盛。小李一直活在自己的世界里，同时又有那么一点烟火气。犹记得，各种新闻中经常说，但凡是弹吉他的音乐人，都特别想要一把李宗盛亲手制作的吉他，但是又不舍得弹，算是视作珍宝吧。这几次国内演唱会非常走心地做了四幕，“自己的专辑”“别人的词”、“给别人的歌”、“给自己的歌”。虽说他自己写的歌，就算给他连开几天的演唱会他也唱不完，但是用他自己的话来讲，自己就是这么无私，拿给别人唱真的会红。其实以前觉得自己完全不听李宗盛，但是这次演唱会真的让我一次次看到这才叫做全场大合唱的演唱会《我是一只小小鸟》、《领悟》、《鬼迷心窍》、《阴天》等等。
记得第一次想去了解李宗盛是因为那首《为你我受冷风吹》。听到这首歌的我当时正面对一个重大的人生抉择，旋律一走进心里，眼泪竟然不自觉就留下来。后来知道，李宗盛在95年前后与林忆莲的绯闻传得沸沸扬扬，在林忆莲在加拿大时，李宗盛想要去找她，但是她闭门不见，他在冷风中等了一夜，然后这首歌就这样诞生了。“有人问我是与非，说是与非，可是谁又真的关心谁”，不仅仅是我，更多是这新时代勤劳打拼的一个个小小的人物，面对生活的烦烦扰扰，仍还会对生活对未来抱有希望，觉得世上还是有温情围绕。李宗盛的歌曲给我我带来的回忆往昔温存的幸福，我不得不提到我最爱的一部电影《霸王别姬》，其中主题曲《当爱已成往事》。最爱那一句“纵然记忆抹不去爱与恨都还在心底”，也不知道他是怎么样做到像他自己说的，一辈子都在分析别人，写的歌也不像歌，旋律似乎也变得没那么重要了，竟然就像一碗鸡汤或者说将圆滑和世故巧妙融为一体的一位超越了音乐人本身，真正让我们看到一个音乐教父在面对生活，面对自己，面对别人，从不躲避，从不放弃的一辈子的心路历程。
作为“音乐教父”而为人熟知的李宗盛在年轻时并不是天才。他的家族平平凡凡，父亲开了煤气站，母亲是教师。小时候李宗盛的外表也很普通。当时，他是非常平凡或者平凡的人，但是没有人知道他的将来对音乐和新一代的年轻人有多大的影响。 李宗盛在14岁开始弹吉他，但是现在有有非常多的娱乐活动不同，吉他成为了他空闲的唯一娱乐活动。在那之后，他最喜欢向人们传达吉他是怎样改变了他的人生的。李宗盛从学校辍学后，他帮父母送煤气。白天去兼职各种工作，傍晚他开始弹吉他和写歌。这种周而复始的痛苦的日子，是李宗盛最终能成为音乐殿堂中，拥有最多细腻的人生感悟的人，他看到小人们看到的风景，同时也能通过他的音乐让人想起故乡的样子。 在《领悟》的制作中，李宗盛第一段婚姻刚结束，歌词是一个词一句，旋律是一升和一降，全都是他关于这个结婚的发自内心的话语，也在当时感染了一大票的听众与之共鸣。
这些年，李宗盛将自己的生活转移到北京和上海。写的歌和词也有很大程度上于以往有了很大的差别，岁月在他脸上印下深深的印记，白头发也丝毫不在乎他是不是这个时代的伟人无情改变了他的外貌。但是，从他的眼神里，能看到尽管已经六十多岁了，他仍旧没有停止解读生活，挖掘自己。于是，17年我们听到了《山丘》，这个小李是真的帮这个时代的年轻人，深深呼了一口气。一次次“喋喋不休”不仅仅是对命运的还手，也是对人生大胆的拼搏，终于我想说，李宗盛，你怎么可以这么懂这些年轻人。亲情、爱情、友情，多情人总是要为情字所累，往往越是这样，我们越是喜欢这样有温度，有才华，有光鲜，也有平凡的琐碎的人。他的歌没有什么刺激的节奏，单凭简单经典的旋律，给经历沧桑的人生总结的一句句温情的抚慰。
人生中虽然有很多需要紧急处理的东西，但是李宗盛非常知道，自己有必要调整自己的脚步。从他二十多岁开始写歌到现在，三十年来写了不止300首歌，不见得是多么高产的音乐人，我觉得人有多少才能和他在做什么样的工作没有多大的关系如同现在，李宗盛也有了自己的吉他工坊，一点点的自己的手艺已经被众多音乐人认同，当然，对于李宗盛来说，他更在乎的不是别人的认同，而是自己沉浸在这个事业中那种快乐和融入的感觉。可能就像他莫名爱上料理一样，做饭不一定仅仅是果腹，这个如同诗人一样的音乐教父，从料理中也领悟到了人生的哲理，说是如果在一起很痛苦，不如放对方去寻找新的生活。正如他与林忆莲离婚时，他对对方的祝福，也希望对方找到自己一直追寻的东西。
李宗盛的柔软，不仅仅是给了听众写了这么多柔软有感情，有信念，有态度的歌曲。他的歌娓娓道来，有时候带你离开世界的喧嚣，有时候鼓励你要翻越一个个山丘。人生虽然要面对各种各样的繁复，然而，对于我们来说，最难的便是站在别人的角度，看别人的生活，最后去理解所谓的真理。李宗盛真的是做到了，听他的歌，感受他传递给我的感受，我深深理解到不论年龄，不论经历，仍旧对生活有那么执着的热爱。他常常讲，不管以后有没有有人记得我，我积攒下来的歌也可以唱给自己听。做人最难的不就是能看清自己也看清这个世界吗，当我们觉得被现实打败，觉得自己再无法翻身，觉得这个周遭就连一点点的援手也不给的时候，要坚强。李宗盛告诉你，他的爱如潮水，他能领悟过往的全部，他能接受当爱已成往事，他能为爱不怕冷风水，他知道即便是一只小小鸟，虽然有一天会成为猎人的目标。
过去的事情终究会随着时间一点点消逝，时间最厉害的是，如果有它的存在，一切皆有可能，如果没有它的存在一切皆是虚无。对于我，这些年，李宗盛的歌，虽没有自己在唱，自己也没有经常在公众的面前过多消费自己。但是，他仍旧在自己的演唱会上调侃自己。这些歌，给别人唱都红了，老天看到了，于是有了今天的演唱会，还能让我有所得。感慨的是，有所得的真的不是只有这位音乐教父，是无数个日日夜夜在为生活，为梦想拼搏奋斗的一个个小人物，这世界每个人也有自己的软肋，也有自己无法割舍的青春过往，但是，每当我们听到李宗盛的歌，听到他里带给我们一次次的鼓励，对啊，说不定我们一生涓滴意念，侥幸汇成河。#不必在乎我是谁-李宗盛[音乐]# https://t.cn/R2WJpyF
我看到一个音乐家对生活仍旧抱有那么细腻，几十年给我的感染力竟然从未改变。他的伟大不仅仅是作为一个伟大的音乐人，而是一个这样殿堂级的人物借助音乐这个渠道，默默抚慰一代又一代的年轻人脆弱的心。这个人就是李宗盛。小李一直活在自己的世界里，同时又有那么一点烟火气。犹记得，各种新闻中经常说，但凡是弹吉他的音乐人，都特别想要一把李宗盛亲手制作的吉他，但是又不舍得弹，算是视作珍宝吧。这几次国内演唱会非常走心地做了四幕，“自己的专辑”“别人的词”、“给别人的歌”、“给自己的歌”。虽说他自己写的歌，就算给他连开几天的演唱会他也唱不完，但是用他自己的话来讲，自己就是这么无私，拿给别人唱真的会红。其实以前觉得自己完全不听李宗盛，但是这次演唱会真的让我一次次看到这才叫做全场大合唱的演唱会《我是一只小小鸟》、《领悟》、《鬼迷心窍》、《阴天》等等。
记得第一次想去了解李宗盛是因为那首《为你我受冷风吹》。听到这首歌的我当时正面对一个重大的人生抉择，旋律一走进心里，眼泪竟然不自觉就留下来。后来知道，李宗盛在95年前后与林忆莲的绯闻传得沸沸扬扬，在林忆莲在加拿大时，李宗盛想要去找她，但是她闭门不见，他在冷风中等了一夜，然后这首歌就这样诞生了。“有人问我是与非，说是与非，可是谁又真的关心谁”，不仅仅是我，更多是这新时代勤劳打拼的一个个小小的人物，面对生活的烦烦扰扰，仍还会对生活对未来抱有希望，觉得世上还是有温情围绕。李宗盛的歌曲给我我带来的回忆往昔温存的幸福，我不得不提到我最爱的一部电影《霸王别姬》，其中主题曲《当爱已成往事》。最爱那一句“纵然记忆抹不去爱与恨都还在心底”，也不知道他是怎么样做到像他自己说的，一辈子都在分析别人，写的歌也不像歌，旋律似乎也变得没那么重要了，竟然就像一碗鸡汤或者说将圆滑和世故巧妙融为一体的一位超越了音乐人本身，真正让我们看到一个音乐教父在面对生活，面对自己，面对别人，从不躲避，从不放弃的一辈子的心路历程。
作为“音乐教父”而为人熟知的李宗盛在年轻时并不是天才。他的家族平平凡凡，父亲开了煤气站，母亲是教师。小时候李宗盛的外表也很普通。当时，他是非常平凡或者平凡的人，但是没有人知道他的将来对音乐和新一代的年轻人有多大的影响。 李宗盛在14岁开始弹吉他，但是现在有有非常多的娱乐活动不同，吉他成为了他空闲的唯一娱乐活动。在那之后，他最喜欢向人们传达吉他是怎样改变了他的人生的。李宗盛从学校辍学后，他帮父母送煤气。白天去兼职各种工作，傍晚他开始弹吉他和写歌。这种周而复始的痛苦的日子，是李宗盛最终能成为音乐殿堂中，拥有最多细腻的人生感悟的人，他看到小人们看到的风景，同时也能通过他的音乐让人想起故乡的样子。 在《领悟》的制作中，李宗盛第一段婚姻刚结束，歌词是一个词一句，旋律是一升和一降，全都是他关于这个结婚的发自内心的话语，也在当时感染了一大票的听众与之共鸣。
这些年，李宗盛将自己的生活转移到北京和上海。写的歌和词也有很大程度上于以往有了很大的差别，岁月在他脸上印下深深的印记，白头发也丝毫不在乎他是不是这个时代的伟人无情改变了他的外貌。但是，从他的眼神里，能看到尽管已经六十多岁了，他仍旧没有停止解读生活，挖掘自己。于是，17年我们听到了《山丘》，这个小李是真的帮这个时代的年轻人，深深呼了一口气。一次次“喋喋不休”不仅仅是对命运的还手，也是对人生大胆的拼搏，终于我想说，李宗盛，你怎么可以这么懂这些年轻人。亲情、爱情、友情，多情人总是要为情字所累，往往越是这样，我们越是喜欢这样有温度，有才华，有光鲜，也有平凡的琐碎的人。他的歌没有什么刺激的节奏，单凭简单经典的旋律，给经历沧桑的人生总结的一句句温情的抚慰。
人生中虽然有很多需要紧急处理的东西，但是李宗盛非常知道，自己有必要调整自己的脚步。从他二十多岁开始写歌到现在，三十年来写了不止300首歌，不见得是多么高产的音乐人，我觉得人有多少才能和他在做什么样的工作没有多大的关系如同现在，李宗盛也有了自己的吉他工坊，一点点的自己的手艺已经被众多音乐人认同，当然，对于李宗盛来说，他更在乎的不是别人的认同，而是自己沉浸在这个事业中那种快乐和融入的感觉。可能就像他莫名爱上料理一样，做饭不一定仅仅是果腹，这个如同诗人一样的音乐教父，从料理中也领悟到了人生的哲理，说是如果在一起很痛苦，不如放对方去寻找新的生活。正如他与林忆莲离婚时，他对对方的祝福，也希望对方找到自己一直追寻的东西。
李宗盛的柔软，不仅仅是给了听众写了这么多柔软有感情，有信念，有态度的歌曲。他的歌娓娓道来，有时候带你离开世界的喧嚣，有时候鼓励你要翻越一个个山丘。人生虽然要面对各种各样的繁复，然而，对于我们来说，最难的便是站在别人的角度，看别人的生活，最后去理解所谓的真理。李宗盛真的是做到了，听他的歌，感受他传递给我的感受，我深深理解到不论年龄，不论经历，仍旧对生活有那么执着的热爱。他常常讲，不管以后有没有有人记得我，我积攒下来的歌也可以唱给自己听。做人最难的不就是能看清自己也看清这个世界吗，当我们觉得被现实打败，觉得自己再无法翻身，觉得这个周遭就连一点点的援手也不给的时候，要坚强。李宗盛告诉你，他的爱如潮水，他能领悟过往的全部，他能接受当爱已成往事，他能为爱不怕冷风水，他知道即便是一只小小鸟，虽然有一天会成为猎人的目标。
过去的事情终究会随着时间一点点消逝，时间最厉害的是，如果有它的存在，一切皆有可能，如果没有它的存在一切皆是虚无。对于我，这些年，李宗盛的歌，虽没有自己在唱，自己也没有经常在公众的面前过多消费自己。但是，他仍旧在自己的演唱会上调侃自己。这些歌，给别人唱都红了，老天看到了，于是有了今天的演唱会，还能让我有所得。感慨的是，有所得的真的不是只有这位音乐教父，是无数个日日夜夜在为生活，为梦想拼搏奋斗的一个个小人物，这世界每个人也有自己的软肋，也有自己无法割舍的青春过往，但是，每当我们听到李宗盛的歌，听到他里带给我们一次次的鼓励，对啊，说不定我们一生涓滴意念，侥幸汇成河。#不必在乎我是谁-李宗盛[音乐]# https://t.cn/R2WJpyF
富力地产“抛弃”华泰，房企们的“汽车梦”该醒了
富力地产在一只脚即将踏入新能源汽车领地的关键时刻悬崖勒马，或许会错过一次站在风口的机会，但却避免了一次陷入吸金“黑洞”的危险。
华泰汽车的最后一根“救命稻草”也被折断了。
就在最近，此前盛传与华泰汽车有合作意向的富力地产董事长李思廉在2019年中期业绩会上表示，已经暂停了所有与华泰汽车的合作。至于暂停合作的原因，李思廉的说法是在7月的合作意向发布后，市场对此的反应“不好”。
而有趣的是，目前华泰汽车的官微第一条，依然停留在7月6日“富力集团与华泰汽车宣布双方正式达成战略合作”的新闻上。
“高仿”恒大？
从7月到现在短短一个多月的时间，富力地产在汽车这片江湖，玩了一把快闪游戏。
今年7月6日，富力地产在北京与华泰汽车签署战略合作协议，称双方将在新能源整车制造、智能网联及无人驾驶方面展开合作，未来还会加快布局东南亚等海外汽车市场。
而在富力地产这次牵手华泰不到一个月之前，同样是房地产“大鳄”的恒大集团刚刚宣布，将投资1600亿在广州市南沙区建设新能源汽车三大基地等项目。看着恒大许老板跨界造车热火朝天，曾经的地产界“华南五虎”一哥，李思廉无疑也是心痒痒的。
有些巧合的是，1994年，许家印在广州成立名为鹏达的房地产公司，开始进军地产界。而李思廉同样也是1994年在广州创办富力地产投身地产业。靠着赌对国运，李思廉的富力地产很快力压合生创展、雅居乐、碧桂园和恒大，成为华南“五虎之首”。
真正的分化从2009年开始，之后的恒大进入高光之时，而富力地产却走上落伍之路。
业内人士表示，过去十年刚好是地产黄金十年，而富力地产却过早地把宝放在了商业地产上，资金配置失当，错失地产界的黄金十年。
最近几年，甚至有知乎网友调侃富力地产：定位不清、战略摇摆，逐渐成为了“高仿”：恒大搞足球俱乐部办足校，富力紧随其后；恒大涉足医疗和大健康行业，富力也建广州富力国际医院做高端医疗。
按照这一逻辑来看，恒大布局新能源汽车，富力想要跟进也就不足为奇。只是与恒大进军汽车业后的大手笔“买买买”相比，富力地产的资金压力显得更为迫切。
2017年7月，在富丽堂皇的北京万达索菲亚大酒店贵宾厅，富力地产以199.06亿一口气收购77家万达酒店。这次低价抄底，使得富力地产财报润色，但同时业正是这次并购，使富力走上了资金紧缺、负债高企之路。
财报数据显示，今年一季度，富力经营活动产生的现金流净值为-170.59亿元，相比2018年年末-86.17亿翻倍增加。截止2019年3月31日的一季报显示，富力集团负债总额已达3218.61亿元。
很显然，汽车业这种需要大量真金白银投入，且投资回报周期漫长的“烧钱”游戏，并不适合已然债务缠身的富力地产。
更何况，投资对象是华泰汽车。这家早已被市场边缘化的汽车企业，最近正陷入欠薪、停产和被评级机构降级的窘境。前不久还被爆出拖欠700万工资无力偿还，而这还只是冰山一角。根据财报数据，2018年华泰汽车的现金流净值为20.6亿元，流动负债为260.4亿元，负债合计达375.66亿元，其中有息债务达298亿元。
就在今年上半年车市一片肃杀惨烈，而华泰汽车欠薪、大面积停产和经销商停止进货售卖的情况下，今年上半年竟依然录得38452辆销量和18.3%的同比增长，这不能不让人起疑，这家在销量数据造假方面有前科的“老赖”，在数据上又注水了。
所以这样两家同样债台高筑的企业的牵手，自然而然很快就陷入了一片唱衰之声。富力地产在一只脚即将踏入新能源汽车领地的关键时刻悬崖勒马，或许会错过一次站在风口的机会，但却避免了一次陷入吸金“黑洞”的危险。
好梦难圆
市场之所以对富力地产进军汽车业一片唱衰，缘于到目前为止，房企巨头们在汽车这片新战场，还没有一个较为成功的案例。
秉承着“要么不做，要做就做‘非常大的产业’”的奋斗野心，“财大气粗”的地产商们在原来的牌桌上成为了TOP级的玩家之后，不约而同地盯上了汽车这个万亿级产业。
有数据显示，从2015年绿地集团拉开序幕，在最近的4年内，已经有不少于10家地产商以不同形式介入汽车领域，尤其是恒大和宝能，几乎是全线介入汽车业。什么叫“隔行如隔山”？地产大佬们坚信的是，只要交得起学费，就一定能分到一块蛋糕。
譬如宝能入主观致汽车后，虽然后者在市场上一直未见有起色，但宝能对观致的投资却在一次又一次的加码，从2017年收购的51%股份，到2019年年初的63%，再到6月份传出宝能打算再增持12.5%的股份，达到对观致汽车的绝对控股和完全的决策权，“野蛮人”姚振华对于造车这件事，俨然已经摆出了All in的态度。
而另一边，携巨资进场的恒大汽车则更显得豪气干云。在8月23日恒大健康2019年半年报业绩会上，据说恒大新能源汽车总裁彭建军当天说的最多的一个词是“不惜代价”。到目前为止，恒大在汽车板块已经砸下了400多个亿，确实是不惜代价。
在恒大的逻辑里，造车这个闭环上所有的链条似乎都可以通过钱来解决，所以在过去的一年内，恒大四处出击，收购了多个汽车产业链上的公司，而且四处挖角，吸纳了许多汽车行业的技术人才。更重要的是，凭借新能源汽车产业投资开路，恒大还拿了很多地。
就在最近，恒大汽车公关部人员纷纷在朋友圈发布恒大房地产信息，被业内人士解读为“恒大汽车全员卖房”。事实上，恒大汽车内部人士此前也向BC记者透露，恒大将来汽车业务会和房地产业务紧密结合。
目前恒大看起来已经建立起了完整的产业链闭环，但难的是，如何把这些散落的资源捏合起来，在市场上形成一个完整的品牌认知，面对市场回答一个灵魂深处的提问：恒大汽车到底是什么？
再说宝能，虽然一直在承诺加大投资，但观致汽车在宝能入主后的两年时间，至今未推出新车型，近期观致在宣传的新车观致5S，也是一个新瓶装旧酒的作品。观致，一个曾经还算得上叫好不叫座，还有不少故事可讲的品牌，现在在宝能旗下，已经沦为一个乏善可陈，被严重边缘化的鸡肋品牌，实在有些可惜。
再加上从2018年开始的车市寒冬，在2019年已经不可避免地蔓延到了新能源车领域。从今年7月份开始，国内新能源汽车销量出现了首次负增长，同比下滑4.7%，环比下滑47.5%。业内人士普遍认为，整个车市的马太效应会愈来愈烈，强者恒强，弱者愈弱，尚未实现一定规模优势和综合竞争力的车企，将很快面临被淘汰的厄运。
房企们的“汽车梦”，往往野蛮粗暴，但想要真正落地，终究是好梦难圆。从富力地产放弃华泰开始，房企大佬们或许也该到了梦醒时分了。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
富力地产在一只脚即将踏入新能源汽车领地的关键时刻悬崖勒马，或许会错过一次站在风口的机会，但却避免了一次陷入吸金“黑洞”的危险。
华泰汽车的最后一根“救命稻草”也被折断了。
就在最近，此前盛传与华泰汽车有合作意向的富力地产董事长李思廉在2019年中期业绩会上表示，已经暂停了所有与华泰汽车的合作。至于暂停合作的原因，李思廉的说法是在7月的合作意向发布后，市场对此的反应“不好”。
而有趣的是，目前华泰汽车的官微第一条，依然停留在7月6日“富力集团与华泰汽车宣布双方正式达成战略合作”的新闻上。
“高仿”恒大？
从7月到现在短短一个多月的时间，富力地产在汽车这片江湖，玩了一把快闪游戏。
今年7月6日，富力地产在北京与华泰汽车签署战略合作协议，称双方将在新能源整车制造、智能网联及无人驾驶方面展开合作，未来还会加快布局东南亚等海外汽车市场。
而在富力地产这次牵手华泰不到一个月之前，同样是房地产“大鳄”的恒大集团刚刚宣布，将投资1600亿在广州市南沙区建设新能源汽车三大基地等项目。看着恒大许老板跨界造车热火朝天，曾经的地产界“华南五虎”一哥，李思廉无疑也是心痒痒的。
有些巧合的是，1994年，许家印在广州成立名为鹏达的房地产公司，开始进军地产界。而李思廉同样也是1994年在广州创办富力地产投身地产业。靠着赌对国运，李思廉的富力地产很快力压合生创展、雅居乐、碧桂园和恒大，成为华南“五虎之首”。
真正的分化从2009年开始，之后的恒大进入高光之时，而富力地产却走上落伍之路。
业内人士表示，过去十年刚好是地产黄金十年，而富力地产却过早地把宝放在了商业地产上，资金配置失当，错失地产界的黄金十年。
最近几年，甚至有知乎网友调侃富力地产：定位不清、战略摇摆，逐渐成为了“高仿”：恒大搞足球俱乐部办足校，富力紧随其后；恒大涉足医疗和大健康行业，富力也建广州富力国际医院做高端医疗。
按照这一逻辑来看，恒大布局新能源汽车，富力想要跟进也就不足为奇。只是与恒大进军汽车业后的大手笔“买买买”相比，富力地产的资金压力显得更为迫切。
2017年7月，在富丽堂皇的北京万达索菲亚大酒店贵宾厅，富力地产以199.06亿一口气收购77家万达酒店。这次低价抄底，使得富力地产财报润色，但同时业正是这次并购，使富力走上了资金紧缺、负债高企之路。
财报数据显示，今年一季度，富力经营活动产生的现金流净值为-170.59亿元，相比2018年年末-86.17亿翻倍增加。截止2019年3月31日的一季报显示，富力集团负债总额已达3218.61亿元。
很显然，汽车业这种需要大量真金白银投入，且投资回报周期漫长的“烧钱”游戏，并不适合已然债务缠身的富力地产。
更何况，投资对象是华泰汽车。这家早已被市场边缘化的汽车企业，最近正陷入欠薪、停产和被评级机构降级的窘境。前不久还被爆出拖欠700万工资无力偿还，而这还只是冰山一角。根据财报数据，2018年华泰汽车的现金流净值为20.6亿元，流动负债为260.4亿元，负债合计达375.66亿元，其中有息债务达298亿元。
就在今年上半年车市一片肃杀惨烈，而华泰汽车欠薪、大面积停产和经销商停止进货售卖的情况下，今年上半年竟依然录得38452辆销量和18.3%的同比增长，这不能不让人起疑，这家在销量数据造假方面有前科的“老赖”，在数据上又注水了。
所以这样两家同样债台高筑的企业的牵手，自然而然很快就陷入了一片唱衰之声。富力地产在一只脚即将踏入新能源汽车领地的关键时刻悬崖勒马，或许会错过一次站在风口的机会，但却避免了一次陷入吸金“黑洞”的危险。
好梦难圆
市场之所以对富力地产进军汽车业一片唱衰，缘于到目前为止，房企巨头们在汽车这片新战场，还没有一个较为成功的案例。
秉承着“要么不做，要做就做‘非常大的产业’”的奋斗野心，“财大气粗”的地产商们在原来的牌桌上成为了TOP级的玩家之后，不约而同地盯上了汽车这个万亿级产业。
有数据显示，从2015年绿地集团拉开序幕，在最近的4年内，已经有不少于10家地产商以不同形式介入汽车领域，尤其是恒大和宝能，几乎是全线介入汽车业。什么叫“隔行如隔山”？地产大佬们坚信的是，只要交得起学费，就一定能分到一块蛋糕。
譬如宝能入主观致汽车后，虽然后者在市场上一直未见有起色，但宝能对观致的投资却在一次又一次的加码，从2017年收购的51%股份，到2019年年初的63%，再到6月份传出宝能打算再增持12.5%的股份，达到对观致汽车的绝对控股和完全的决策权，“野蛮人”姚振华对于造车这件事，俨然已经摆出了All in的态度。
而另一边，携巨资进场的恒大汽车则更显得豪气干云。在8月23日恒大健康2019年半年报业绩会上，据说恒大新能源汽车总裁彭建军当天说的最多的一个词是“不惜代价”。到目前为止，恒大在汽车板块已经砸下了400多个亿，确实是不惜代价。
在恒大的逻辑里，造车这个闭环上所有的链条似乎都可以通过钱来解决，所以在过去的一年内，恒大四处出击，收购了多个汽车产业链上的公司，而且四处挖角，吸纳了许多汽车行业的技术人才。更重要的是，凭借新能源汽车产业投资开路，恒大还拿了很多地。
就在最近，恒大汽车公关部人员纷纷在朋友圈发布恒大房地产信息，被业内人士解读为“恒大汽车全员卖房”。事实上，恒大汽车内部人士此前也向BC记者透露，恒大将来汽车业务会和房地产业务紧密结合。
目前恒大看起来已经建立起了完整的产业链闭环，但难的是，如何把这些散落的资源捏合起来，在市场上形成一个完整的品牌认知，面对市场回答一个灵魂深处的提问：恒大汽车到底是什么？
再说宝能，虽然一直在承诺加大投资，但观致汽车在宝能入主后的两年时间，至今未推出新车型，近期观致在宣传的新车观致5S，也是一个新瓶装旧酒的作品。观致，一个曾经还算得上叫好不叫座，还有不少故事可讲的品牌，现在在宝能旗下，已经沦为一个乏善可陈，被严重边缘化的鸡肋品牌，实在有些可惜。
再加上从2018年开始的车市寒冬，在2019年已经不可避免地蔓延到了新能源车领域。从今年7月份开始，国内新能源汽车销量出现了首次负增长，同比下滑4.7%，环比下滑47.5%。业内人士普遍认为，整个车市的马太效应会愈来愈烈，强者恒强，弱者愈弱，尚未实现一定规模优势和综合竞争力的车企，将很快面临被淘汰的厄运。
房企们的“汽车梦”，往往野蛮粗暴，但想要真正落地，终究是好梦难圆。从富力地产放弃华泰开始，房企大佬们或许也该到了梦醒时分了。
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上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
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