Brand finance：2022年度中国品牌价值500强报告｜《2022中国品牌价值500强》榜单，品牌总价值达到人民币133108亿元。其中，中国工商银行(品牌价值下降1%至4837亿人民币)是中国最具价值品牌，也是全球最具价值的银行品牌。

抖音的品牌价值在过去一年中增长了两倍多(品牌价值增长202%至3798亿人民币)，是全球增长最快的品牌。

华为(品牌价值增长23%至4587亿人民币)对于中国品牌来说是一项重大成就。最新开发的鸿蒙操作系统可能会给华为带来重大的品牌价值增长机会。

中国汽车品牌长足发展，强劲增长。比亚迪(品牌价值413亿人民币)是全球品牌价值增长最快的汽车品牌之一，其品牌价值较上年增长了一倍。比亚迪专注于电动汽车，这是中国一个快速增长的市场，2021年销量增长232%，销量超过600,000 辆。

从地域上看，北京是中国500强排行榜中品牌价值占比最大的城市，拥有97个上榜品牌，占整体品牌价值的43%。由广东省、香港和澳门特别行政区组成的大湾区共125个品牌上榜，占榜单品牌总价值的25%，其中广东72个品牌，香港44个品牌，澳门9个品牌。台湾地区上榜品牌有70个。

按产业划分，80个银行品牌价值29340亿元，占整体品牌价值的22.0%。86个科技品牌价值14562亿元，占比10.9%。34个媒体文化品牌价值14274亿元，占比10.7%。16个零售品牌价值12656亿元，占比9.5%。14个保险品牌价值9365亿元，占比7.0% 。14个工程建筑品牌价值7695亿元，占比5.8%。#国际新闻##国际##消费##生活##品牌##市场##分享#

股神巴菲特开始减持持股14年的比亚迪，按照他的过往作风很大概率是清仓的。私募仁桥投资说的很是道理：

客观地说，比亚迪近几年的发展可谓如火如荼，其多年来对新能源的专注和投入终于迎来了收获期。特别是“汉”的成功，一举扭转了长期以来消费者对它“低端车”定位的刻板印象，同时，比亚迪又有着令其它国内车企无比羡慕的电池技术和产能，基本面的脱胎换骨也让它成为国内机构的重仓品种。好日子似乎刚刚开始，可巴老为何要在这个时点卖呢？真实原因不得而知，但可以尝试做些猜想。

首先，对于汽车行业，一个全球十几万亿的市场而言，万亿市值可能是一个领导企业较难跨越的门槛，特斯拉除外，当然，特斯拉的愿景也绝不仅仅是个汽车公司。即使是丰田这样的领导企业，在其达到万亿市值之后，股价也徘徊了很多年，市场基本是按照全球10%的份额，7-8%的净利率，10倍PE给的市值空间，所以，从长期的角度看，也许比亚迪的收益空间并不具有吸引力；其次，车企的长期竞争格局并不清晰，比亚迪在这轮产品周期中胜出了，但并不意味着一定可以在下一轮产品周期中同样胜出，这里面不仅存在着大量的新进入者，老牌车企未来也可能通过某款产品重获市场的青睐，本质上，车还是一个可选消费品，就像电影一样，张艺谋是位出色的导演，拍了很多经典的片子，但这并不意味着他下次拍的片子一定也是经典。所以，对于这种长期并不稳定的行业，估值确实是要打折扣的。当然，巴老选择这个时点减持比亚迪，一定是左侧的，大概率也不会卖在顶点，就像当年减持中石油一样，但他给我们展示了一个很好的范本，即管理大资金时如何选择卖点，放弃最后一个铜板。当你的资金体量足够大时，放弃最后十个铜板。

深耕物流，专注务本

当代企业家曹德旺曾总结他的全球汽车玻璃龙头企业福耀玻璃成功的经验，其中的第一条就是务本。他说福耀长期坚持不忘初心，不贪、不奢，始终坚持做专主业、做强主业，坚信滴水成流的哲理。

顺丰亦是如此，它不论做什么，大都是以物流这一主业务为中心，来深挖洞，广积粮。2022年，顺丰的聚焦核心物流战略，成效显著。

目前顺丰基于核心时效产品的延伸构建的超级物流平台共分为——

重货：顺丰在重货市场借助顺丰与顺心品牌，实现零担行业高中低端市场全覆盖。

冷运：公司在生鲜、医药领域公司提供全品类冷运产品，还基于行业痛点提供综合性解决方案。

同城：新上线同城急送业务，试水即时配送市场、完善时效产品链条。

国际：轻资产模式运营，与UPS合作形成优势互补。

日前，顺丰入选《财富》杂志评选的2022年世界500强，这是中国民营快递企业首次进入世界500强。