#铁路摄影[超话]#东北走廊# 2 SEPTA Regional Rail
宾夕法尼亚东南地区交通局(Southeastern Pennsylvania Transportation Authority)区域铁路为链接费城及周边地区的通勤铁路系统。该系统的所有线路全部经过市区内的四个站,从两段分散出去,类似于S-Bahn。两端分散出去的线路虽然会有交集,但并不互通。全线均有电气化且大部分路段为复线。其中两条线路全部运行于东北走廊之上,分别链接新泽西州首府特伦顿Trenton与特拉华州内的威尔明顿Wilmington(另有少量车次继续前行至Newark)。
本系统使用车型为动车Silverliner IV/V,另有少量ACS64牵引无动力客车(貌似只跑早晚高峰)值得一提的是两种Silverliner的最高运营时速均为160kph,且起步加速度能达到4.8km/h/s(如果司机愿意)再加上1km左右的站距,所以在部分地区能给人一种在坐地铁的错觉
Silverliner IV(P1-4)上线于1974年,由GE生产
silverliner V(P5-6)上线于2010年,由现代Rotem生产,牵引系统为三菱IGBT-VVVF
宾夕法尼亚东南地区交通局(Southeastern Pennsylvania Transportation Authority)区域铁路为链接费城及周边地区的通勤铁路系统。该系统的所有线路全部经过市区内的四个站,从两段分散出去,类似于S-Bahn。两端分散出去的线路虽然会有交集,但并不互通。全线均有电气化且大部分路段为复线。其中两条线路全部运行于东北走廊之上,分别链接新泽西州首府特伦顿Trenton与特拉华州内的威尔明顿Wilmington(另有少量车次继续前行至Newark)。
本系统使用车型为动车Silverliner IV/V,另有少量ACS64牵引无动力客车(貌似只跑早晚高峰)值得一提的是两种Silverliner的最高运营时速均为160kph,且起步加速度能达到4.8km/h/s(如果司机愿意)再加上1km左右的站距,所以在部分地区能给人一种在坐地铁的错觉
Silverliner IV(P1-4)上线于1974年,由GE生产
silverliner V(P5-6)上线于2010年,由现代Rotem生产,牵引系统为三菱IGBT-VVVF
作为全美最顶级的啤酒城市,费城不仅在酿酒工业方面有着悠久历史,城市内及周边地区的酒厂数量也十分惊人。在市中心地区,你能找到Yards Brewing、Love City Brewing、Triple Bottom等众多顶级酒厂,并品尝到各种标志性酒品和季度性啤酒。而在城乡地区,则有着Victory Beer Hall、Forest & Main、Levante Brewing一类的大众选择,让你旅行途中能休息充电,享受畅饮时光。
https://t.cn/A6i0YOlX
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【宾州选情:拜登迎头直追,特朗普领先优势缩小到不足20,000张选票】美国总统特朗普在宾州领先拜登0.3个百分点。若能拿下宾州,拜登就能赢得大选。计票人员不辞辛苦结束了数十万邮寄选票的计算工作,大部分选票都流向了民主党。
截至发稿时,据美联社数据显示,特朗普领先拜登0.3个百分点,相差不过18,299张选票,而美东时间周三上午七点,特朗普握有70万张票领先优势。费城及周边郊区倾向于民主党,随着这片区域的票数计算,特朗普的领先优势正一点点减少。
据宾州州务卿办公室办公室数据显示,目前还剩下163,501张未点选票。州务卿Kathy Boockvar告诉CNN电视台:“绝大部分票数可以在周四之前计算完毕。”
部分专家认为,余下未点的选票或许主要会流向拜登,从而帮助拜登在宾州实现反超。https://t.cn/A6GcJzWQ
截至发稿时,据美联社数据显示,特朗普领先拜登0.3个百分点,相差不过18,299张选票,而美东时间周三上午七点,特朗普握有70万张票领先优势。费城及周边郊区倾向于民主党,随着这片区域的票数计算,特朗普的领先优势正一点点减少。
据宾州州务卿办公室办公室数据显示,目前还剩下163,501张未点选票。州务卿Kathy Boockvar告诉CNN电视台:“绝大部分票数可以在周四之前计算完毕。”
部分专家认为,余下未点的选票或许主要会流向拜登,从而帮助拜登在宾州实现反超。https://t.cn/A6GcJzWQ
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