粤港澳大湾区最核心的珠江口东西岸经济带，也即黄金内湾，总体上还会是长期的一种东强西弱的现实态势：单个比，西岸个个都比东岸弱；澳门比香港弱，珠海比深圳弱，中山比东莞弱，广州到南沙比广州到东莞还远。
而合起来比，西岸整体上比东岸就更弱了，珠江口西岸这一侧的人口规模、经济规模、经济结构、产业链、公路网络、高铁动车、轻轨地铁、港口码头，还有西岸的地形、地理、地貌相对比于东岸也都是太弱了。因为东岸多是矮平山岭，推平填平即可开发；西岸多是滩涂河涌，开发成本极大。
而合起来比，西岸整体上比东岸就更弱了，珠江口西岸这一侧的人口规模、经济规模、经济结构、产业链、公路网络、高铁动车、轻轨地铁、港口码头，还有西岸的地形、地理、地貌相对比于东岸也都是太弱了。因为东岸多是矮平山岭，推平填平即可开发；西岸多是滩涂河涌，开发成本极大。
近年来，随着粤港澳城市群的高速发展，穗莞深城际、深惠城际、深大城际等交通建设也在加快推进。轨道交通版图的全面拓展，加速着深圳都市圈的成型。轨道上的大湾区从蓝图驶向现实 ，广州、珠江口西岸等大湾区都市圈将被纳入“一小时通勤。” #深圳都市圈范围有变##2025年大湾区将实现铁路网络全覆盖##深圳资讯##锦胜财富广场##粤港澳大湾区[超话]#
珠江入海口，伶仃洋上潮落潮起，历史与现实在这里激荡——
180多年前，中国近代史在这里屈辱开端。在帝国主义的坚船利炮下，香港被迫离开了祖国怀抱。
25年前，五星红旗在这里冉冉升起，雄壮的《义勇军进行曲》响彻香江。中国政府恢复对香港行使主权，香港在祖国的怀抱中迎来发展新纪元。
2018年10月23日，世界最长跨海大桥港珠澳大桥在这里开通。
180多年前，中国近代史在这里屈辱开端。在帝国主义的坚船利炮下，香港被迫离开了祖国怀抱。
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