“他们”在抗议活动中遭了殃，连“女王”也未能“幸免” 教训无比深刻，不要树碑立传，更不要塑像，塑个铜像，成了被泄愤对象，弄那个东东干啥？或者不要给自己塑像，不要为自己立传，功过自有后人评。权力无法改变历史评价，功过是非要有后人客观评价，自己在世把自己说的再好都是白搭！https://t.cn/A6LhNOKQ
李文忠公的入都，写的真好
功过自有后人评[抱拳]
丈夫只手把吴钩，意气风高百尺楼。
一万年来谁著史，三千里外觅封侯。
定将捷足随途骥，那有闲情逐野鸥?
笑指芦沟桥畔月，有人从此到瀛洲。
频年伏枥向红尘，悔煞驹光二十春。
马是出群休恋栈，燕辞故垒更图新。
遍交海内知名士，去访京师有道人。
藉此可求文益友，胡为悒郁老吾身 https://t.cn/RXnNTiO
功过自有后人评[抱拳]
丈夫只手把吴钩，意气风高百尺楼。
一万年来谁著史，三千里外觅封侯。
定将捷足随途骥，那有闲情逐野鸥?
笑指芦沟桥畔月，有人从此到瀛洲。
频年伏枥向红尘，悔煞驹光二十春。
马是出群休恋栈，燕辞故垒更图新。
遍交海内知名士，去访京师有道人。
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再见，跨越，无跨越不猪，无猪不跨越
我曾经跨过山和大海，也跨过人山人海。
我曾经拥有着的一切，转眼就飘散如烟。
《平凡之路》
在大多数人眼里，它们平凡得如同尘世中一颗毫不起眼的沙子，但是，在铁路迷眼里，它们拥有无比崇高的地位，它们却是普铁时代迈向高铁时代的奠基石，它是中国铁路第五次大提速(百度词条可搜)的主角-DF11G。到第六次大提速，和谐号动车组开始走到亿万老百姓身边，走进千家万户。时光荏苒，岁月如梭，它们在中国铁道上已经走过了快二十个年头。如今，随着一纸命令的到来，机车上的“跨越”二字和KUAYUE的拼音也随着“朝代”的更迭随风散去。
发生在2004年的五提，是铁路事业跨越式发展的黄金时刻。DF11G牵引的十九对高等级客车的开行，无疑是五提的代表力作。全新的乘车体验，展现了铁路事业全新的面貌和向更高速更舒适发展的决心。强劲的的DF11G，豪华的BSP和25T客车为铁路事业发展注入了新鲜的血液和强劲的动力，为中国铁路从准高速迈向高速打下了坚实的基础。
DF11G，就是五提时代辉煌的代名词。是速度与力量的象征，280毫米缸径主辅柴油发动机的轰鸣声，隆隆地响彻中华大地，车身上的跨越标就是它们的灵魂。它们见证着铁路跨越式的发展。如今，它们不再是担当大Z的主角。它们引以为傲的跨越标也被一纸命令草草抹去。DF11G的点睛之笔就此谢幕，没有了眼睛的猪，你们还能看得清楚前方的路吗？。跨越标，不仅仅是一个简单的标志，更是对时代和过往的见证。不论是对前人的否定，还是不愿再续的辉煌，都成了烟云过往。
跨越的机车，跨越的口号，跨越的步伐，都见证着十几年前那一段曾经的辉煌岁月。简单的图标寄托着一代铁路人和铁路迷的梦想，是非曲直，功过自有后人评。
它们已经随风飘走，散落在天涯
籍以此文，纪念曾经的准高王者，拥有完整跨越涂装的DF11G内燃机车
注:跨越口号由某任已锒铛入狱的部长提出，五提时代和高铁引入时代的主导者。
图12，京局京段DF11G,摄于北京东便门角楼
图346广铁广段DF11G,0157+0158,摄于海安南站，机车在此解挂，车厢由广铁海段DF4DD调机推入过海轮渡，准备横穿琼州海峡.
图5.看字即懂，转自好友微博
图7.京局京段小猪牵引全列BSP的京局豪华王牌列车Y509次，北京站一站台一道待遇
图8.9，行驶在广茂线上牵引Z201次和K511次，已被抹去跨越字样的机车，比起完整涂装的来看，总觉得缺少了些什么。也许，这就是时代的更替，岁月的洗礼。 https://t.cn/z8AY7vo
我曾经跨过山和大海，也跨过人山人海。
我曾经拥有着的一切，转眼就飘散如烟。
《平凡之路》
在大多数人眼里，它们平凡得如同尘世中一颗毫不起眼的沙子，但是，在铁路迷眼里，它们拥有无比崇高的地位，它们却是普铁时代迈向高铁时代的奠基石，它是中国铁路第五次大提速(百度词条可搜)的主角-DF11G。到第六次大提速，和谐号动车组开始走到亿万老百姓身边，走进千家万户。时光荏苒，岁月如梭，它们在中国铁道上已经走过了快二十个年头。如今，随着一纸命令的到来，机车上的“跨越”二字和KUAYUE的拼音也随着“朝代”的更迭随风散去。
发生在2004年的五提，是铁路事业跨越式发展的黄金时刻。DF11G牵引的十九对高等级客车的开行，无疑是五提的代表力作。全新的乘车体验，展现了铁路事业全新的面貌和向更高速更舒适发展的决心。强劲的的DF11G，豪华的BSP和25T客车为铁路事业发展注入了新鲜的血液和强劲的动力，为中国铁路从准高速迈向高速打下了坚实的基础。
DF11G，就是五提时代辉煌的代名词。是速度与力量的象征，280毫米缸径主辅柴油发动机的轰鸣声，隆隆地响彻中华大地，车身上的跨越标就是它们的灵魂。它们见证着铁路跨越式的发展。如今，它们不再是担当大Z的主角。它们引以为傲的跨越标也被一纸命令草草抹去。DF11G的点睛之笔就此谢幕，没有了眼睛的猪，你们还能看得清楚前方的路吗？。跨越标，不仅仅是一个简单的标志，更是对时代和过往的见证。不论是对前人的否定，还是不愿再续的辉煌，都成了烟云过往。
跨越的机车，跨越的口号，跨越的步伐，都见证着十几年前那一段曾经的辉煌岁月。简单的图标寄托着一代铁路人和铁路迷的梦想，是非曲直，功过自有后人评。
它们已经随风飘走，散落在天涯
籍以此文，纪念曾经的准高王者，拥有完整跨越涂装的DF11G内燃机车
注:跨越口号由某任已锒铛入狱的部长提出，五提时代和高铁引入时代的主导者。
图12，京局京段DF11G,摄于北京东便门角楼
图346广铁广段DF11G,0157+0158,摄于海安南站，机车在此解挂，车厢由广铁海段DF4DD调机推入过海轮渡，准备横穿琼州海峡.
图5.看字即懂，转自好友微博
图7.京局京段小猪牵引全列BSP的京局豪华王牌列车Y509次，北京站一站台一道待遇
图8.9，行驶在广茂线上牵引Z201次和K511次，已被抹去跨越字样的机车，比起完整涂装的来看，总觉得缺少了些什么。也许，这就是时代的更替，岁月的洗礼。 https://t.cn/z8AY7vo
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