大东区深入践行“两邻”理念
跑出基层治理“加速度”

大东区深入践行“两邻”理念,推进“两邻”基层治理工作加快进度、快上台阶,以实现共商共建共治共享为目标、以服务群众为出发点和落脚点,不断提高基层治理体系和治理能力现代化水平,全力打造“社区有颜值、有温暖、有内涵,居民有尊严、有认同、有希望”的幸福家园。
坚持党建引领,激发社区新活力
大东区建立健全社区党组织、网格(小区)党支部、楼院党小组、党员中心户的基层组织体系,不断完善社区党建工作机制,切实把党的领导贯穿基层治理全过程、各方面。全面推开“红色物业”,培育社区物业党建联建品牌。推动构建社区党组织领导下的居民委员会、物业企业、业主委员会和社会各方力量共同参与的1+3+N的多方协调运行机制,切实以高质量的物业服务,为居民打造高品质的生活空间。民强社区坚持党建引领小区治理,以“两邻”理念为指引,各方参与、多元共治,实现社区、 小区党建与单位党建、行业党建互联互动,已经落成的民强小区党群服务站,实现了共享阵地、共建服务队伍,共同参与社区治理,通过协商议事会议,居民全程参与,先后完成了小区外墙粉饰、空中线缆美化、增加便民设施、公共绿植认领,不断提升小区居民的获得感、幸福感和安全感。
做实民生品牌,服务居民“零距离”
大东区全面做实民生品牌,推动“舒心就业、幸福教育、健康大东、品质养老、平安大东”进社区,形成更多温暖的服务场景,大力实施党建聚邻、服务暖邻、科技安邻、社会助邻、和谐睦邻、文化亲邻“六大工程”,努力把“两邻”理念转化为大东基层治理现代化的生动场景。在恒大翡翠华庭小区,针对小区老年人偏多,对活动场地需求较大的情况,经过社区、物业、小区点长、居民代表协商议事,多方共同努力的建立了如今的养老服务站,这里娱乐设施应有尽有,深受老年人的认可与欢迎,老年人在这里看书读报,切磋技艺,结交朋友,老有所乐,一片祥和。居民手里举着“火红的表扬信”来到社区表示感谢,既是对社区工作的认可,也是在全区大力践行“两邻”理念,推进民生品牌落地生根背景下,老年人生活品质提升的缩影。
用好“三长五员”,叫响“党派我来的”
“三长五员”工作专班在全力守护好小区居民“健康门”的同时,坚持每月召开一次专班会议,及时沟通防疫工作,共商小区治理相关事宜。专班人员结合自身岗位资源,联手小区党组织积极开展系列邻里活动,将常态化疫情防控与践行“两邻”理念深度融合,为小区治理献计出力。小区点长发挥专班领跑作用,积极组织开展文艺汇演和“两邻”志愿服务等活动,围绕孝亲敬老等传统文化,在小区广场举办歌咏比赛,在党群服务站举行茶话会,搭建邻里沟通互动平台,促进形成互帮互助的良好氛围,增进了邻里之情。通过“两邻”系列活动的开展,吸引小区居民走出家门,实现参与式互助,邻里之间从陌生到熟悉,实现相伴相助,从而提升多元化的社区治理水平,打通精准服务群众的“最后一米”,以“党派我来的”责任感和使命感,把更好满足群众对美好生活的向往作为工作的出发点和落脚点,做到“老百姓的事有人管、管得有条有理管到位,老百姓的苦有人问、问寒问暖问到家”,以解民忧、纾民困、暖民心的实际行动,促进形成爱城如家、护城如家的浓厚氛围。

三刷完,这部作品真的很棒,导演和制作团队的热情都传达过来了,准备5年之久,比起说是动画作品的剧场版,更多是想作为一部独立的电影作品呈现给观众

主持人:大家没想到吧,神谷桑赶到现场来了呢

神谷:也不是啦,只要请了我,都会来的(营业

神谷:最开始企划案上就写明了有TV动画和剧场版的打算,如今有很多作品虽然也是这样,但最终的成品并没有达到一定的高度。看过剧场版的安排后,就在想亘理是个可塑性很高的角色,不过我最初试音的角色是志田教练,本打算塑造一个认真的形象,被告知落选了,一问选上谁了,啊~原来是樱井孝宏啊,和编舟记一样啊(凡尔赛互相羡慕,挺喜欢这两部作品

神谷:之后又通知我有另外一个角色的试音,没想到是亘理,心想,诶他不是二年级的吗,虽然声优配什么年龄的角色都没问题,如果说我是5岁!连5岁的角色都能配,但按照我今年47岁,去年录音时46岁的年纪,把我安排到二年级的话,那3年级的前辈要让谁来啊哈哈,不过还是很感谢被寄以厚望

神谷:现在的动画产业也很奇怪啊,按理说这样11集的作品一年是做不出来的,因为要花费大量的资金和时间,和以前都不能在一个量级上比较,但现在作品制作好后,甚至只播出3个月就结束了,理想状态应该是让声优和角色花一年的时间一同成长再迎来剧场版,但做不到这一点,所以就在神谷浩史身上赌了一把吧

导演:在神谷桑第一次来试音教练的角色时,我就想如果让他来配亘理就好了啊,所以在这里坦白吧,其实我就是主谋,对于亘理在剧场版里的角色塑造也是下了很大功夫的,制作团队这几年每天都在想着怎么呈现一个热爱新体操的作品

神谷:原来是考虑到剧场版选的角啊,我当时一直就在想为什么会让我来配亘理,不过这个角色确实挺难的,既不像一年级那样有新鲜活力,又不像三年级那样对胜利执着,处在中间的位置,他是一直仰慕着前辈走过来的,但慢慢他也有了后辈,变成要作为队长领导大家的身份了,要把握好这之间的转变和分寸

主持人:导演对这部作品投入最多的是什么方面呢?

导演:关于这个标题和内容,其实剧场版完全可以做一部描绘比赛的内容,但即使他们获胜了,人生道路上也并不一定会一帆风顺,所以我们更想描绘出这种积极努力去改变,给人留下思考的作品,我们也是想了很多最后决定不是以剧场版,而是用电影来命名这次的作品,希望大家看完后能收获很多东西

主持人:听说土屋桑很憧憬尊敬神谷桑

神谷:诶,是吗,我其实是很尊敬现在的新人或者说年轻声优的,他们比我当时拥有更高的技术,对他们很是尊敬,甚至有种恐惧,就是这样互相磨炼演技的(SSK说话查重率好高w)因为我们是按一年级和高年级组分开收录的,所以其实在TV动画期间并没有和双男主一起配过音,我们先录了他们再录,甚至可以说我们是在不知道男主是怎样的声线的情况下配音的,在片场碰到时,我也是跟土屋桑说了句「相信你能配出最完美的男主(亘理声线)」的心理压力后再走的

导演:但偶尔也有一年级组先配高年级组再配的情况,那个时候神谷桑还在旁边小声感叹了呢

神谷:是啊,我当时说「啊,原来他会说话啊」

神谷:这边是分为3个人在一个大录音室,另外一人在单间,靠耳机和演播室进行交流,除了演技指导,其他时候并不是随时都戴着耳机,所以如果被丢到单间,我就会怀疑他们在外面有没有说我坏话,不过每次下野君在单间的时候我们就真的在说坏话,像是声音完全没放开啊什么的,总之就是这样愉快的现场了

导演:三年级组的录音过程很有活力呢,大家都很喜欢作品,小野桑吸气过猛,像运动了一场一样(听完这话,神谷露出了全场最开怀的笑容,当然没有深挖

主持人(再次问导演在制作方面的执着)

导演:我一直都想加入妖怪的元素,毕竟故事的地点是在东北地区,但我每次提出立马就被否决了,大家都是说着あはいはいはいはい,最终我还是加到了结尾处的festival节目里的当地妖怪音头表演,说实话在最后这部分,我自己挖的坑,自己也制作的很心累

神谷:大家都觉得导演是累坏了吧,脑子不正常了w 在播出期间,我每周也都很期待内容,比如上周他们遇到了什么烦恼,这周解决的怎么样了呢,一些日常的打闹也很有趣,最后那个鬼怪要素是真的有点勇了

最后致辞
神谷:我这次是第一次到MOVIX仙台来,进门就有工作人员会鼓掌欢迎,在休息室里有角色的画和留言,刚刚黑木导演也去画了,总之可以感受得到工作人员对制作方和出演者献上了最高的尊敬,每次到MOVIX的体验都很好。这部作品很值得让人思考,现在很多作品是花了一季的时间描绘角色形象,这部作品却在最开始把角色交给声优塑造好了,之后便是描绘他们的故事,也许这些是大家经历过的,正在经历的,或者是没有跨过去的坎。但如果简单来看,单纯觉得被作品感动了也是完全可以的,如果这部作品能给大家留下触动,从而启发今后的人生的话,那就再好不过了

ps. 导演说话时,神谷都在旁边:嗯↗~

这两天都看神谷去了没看成考,但都抽到考了,名古屋→东京→千叶→东京→仙台→名古屋极限往返

【免费试乘!!百度自动驾驶出行服务来了!】#振兴新突破 我要当先锋# #沈阳有位来# 当我们谈到“智能网联汽车”的时候我们首先会想到什么?话不多说,直接带你免费试乘!L4级别无人驾驶车辆Robotaxi自动驾驶车来沈阳了!!

7月9日,“萌新”上路,面向沈阳市民开放,引领公众体验智能驾驶,助推中国智能汽车、移动出行与社会生产生活服务等要素相互交融,建立全场景的智能网联汽车产业生态和产业聚集区。免费试乘车辆Robotaxi自动驾驶车,每天发车15车次。免费试乘时间:7月9日上午9:00-12:00,10分钟/车次/2人。试乘地点:大东区汽车城管委会区域。这将是你离无人驾驶车辆最近的一次,前往“CIVC智能网联汽车大会”官方公众号获取预约方式赶紧行动吧!

百度Apollo此次在沈阳提供免费体验车型,是由百度与一汽红旗联合打造的L4级别无人驾驶车辆。该车型自动驾驶系统与车辆控制系统,以及车内网络系统深度融合,通过132项测试专项测试,且通过IATF 16949认证,品质安全可靠。

目前,百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”,已在中国北京、上海、广州、深圳等多个城市实现载人测试,在北京、重庆、阳泉等城市实现商业化运营。2022 年第一季度,“萝卜快跑”为用户提供了19.6万次乘车服务。对于自动驾驶产业和从业的企业来说,Robotaxi自动驾驶出租车的服务落地意义重大。

介绍到这里,也许你会问,究竟什么是“L4级别”自动驾驶呢?我国于2022年3月1日起实施的《汽车驾驶自动化分级》,规定了L4级驾驶自动化(高度自动驾驶,highly automated driving) 系统在其设计运行条件下持续地执行车辆横向或纵向运动全部驾驶操作控制,并在自动驾驶系统不能正常控制车辆时自动转入后备安全状态。对于L4级驾驶自动化,系统发出介入请求时,用户可不作响应,系统具备自动转入后备安全状态的能力。

Robotaxi以“定位、感知、预测、规划、控制、仿真、高精地图、安全冗余”等核心技术作为支撑,充当自动驾驶车辆的“眼睛”“耳朵”“大脑”“四肢”,从容应对海量城市道路场景。车内多功能交互懂你所需,可视化路线知你所想,车外智能交互保障他人安全。可在城市道路环境下不分昼夜地稳定运行,将您安全送达心之所向。

自动驾驶车除了身上的“眼睛”,还可实时接收来自路侧智能感知系统的信息。部署在路边的摄像头、雷达等设备,可实现路面全量交通参与者的高精度感知,并实时反馈给车辆,拓展车辆视野,让驾驶更安全。通过路侧持续的场景语义理解,可识别和同步车道及交通拥堵/施工/违章占道等道路事件,让车辆提前决策规划,提升通行效率。

百度Apollo测试车队规模超500辆级别,获专利数3700件,测试里程总计超过2700+万公里,获测试牌照总计593张,其中载人测试牌照超过398张。一项项惊人的数据,汇聚在百度自动驾驶车上,并令其站稳了全球自动驾驶的领导者地位。

当然,这一次Robotaxi并不是独自远道而来,与其一同做客沈阳的还有L4级无人驾驶巴士——“阿波龙”。届时,“阿波龙”将作为参展车型与大家见面,相信它那新潮呆萌的外观,一定会让你忍不住合影留念。

“阿波龙”是全球首款 L4 级自动驾驶巴士,于2018年7月正式下线。整车具备极强的未来科技感,不设方向盘、制动踏板、驱动踏板,完全按照L4级无人驾驶特点进行正向设计。从“诞生”到“参加工作”,阿波龙已在北京、雄安、惠州、重庆、佛山等全国20余个城市落地运营,运营12万+公里零事故,安全接驳12万+人次。

而成就“阿波龙”如此优异的安全保障表现的,便是这套全方位的安全体系设计。“阿波龙”搭载了国内首个L4功能安全系统和L4信息安全系统,以及国内首款L4巴士专用黑匣子和L4巴士防碾压系统。与此同时,“阿波龙”从离线测试到路测到运营,通过仿真测试、道路测试、远程调试、数据闭环等全闭环的研发测试流程,以及丰富的运营落地实践,保证自动驾驶的稳定性。

无论是Robotaxi,还是“阿波龙”,对于自动驾驶产业和从业的企业来说,都具有重要的里程碑意义。虽然不是所有的智能网联汽车都会发展成为自动驾驶汽车,但自动驾驶汽车一定要有智能网联功能。对于自动驾驶汽车来说,智能网联就是脑神经。

7月9日至10日,以“智能网联”为核心,以“引新荟智·共赢共享”为主题的第二届中国(沈阳)智能网联汽车国际大会,即将在沈阳大东区拉开序幕。欢迎沈阳市民朋友们届时共襄盛会,尽情体验前沿智能科技魅力!


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