“恕我直言，国人太喜欢打肿脸充胖子了！一个典型的例子，就是买车！我分析了，国人买车大概经历了以下这么几个阶段:
阶段1：大部分人都没车，这时候只要你有个车，就是有面子；
阶段2：大部分人都有车，这时候只要你有个合资车，就是有面子；
阶段3：大部分人都有合资车，这时候只要你有个BBA，就是有面子；

说到底，国人真的是穷怕了！现阶段来看，汽车已经脱离了交通工具的本质！很多人买车，面子成分占比太高了！等什么时候人人都能买得起BBA了，无论买什么样的车都会泯然众人矣，无法再靠一台车满足虚荣心了，那时候汽车才会慢慢回归交通工具的本质。

这就像曾经的自行车，在手表/缝纫机/自行车做为三大件的年代，拥有一辆崭新的飞鸽就足以令人自豪了，到八十年代的飞轮，90年代初变速山地车，到再后来捷安特、美利达、阿米尼的崛起。但现如今路上最多的却是共享单车，除了自行车爱好者外，有谁还在意骑什么自行车有面子吗？

看看人家欧洲、美日本吧，他们买车就不爱攀比，日本人喜欢K-Car、美国人喜欢皮卡，这都是追求的实用性，因为他们早就过了攀比那个阶段了，这就好比90年代我们的农村攀比，谁家有电视机、录像机谁家就牛，看看现在，还攀比这些吗？

再说个搞笑的吧，我们单位有个刚大学毕业的女孩，一毕业就让家里给买了个二手的MINI，说是“宁愿精致穷也不愿粗糙富”，结果现在天天油都加不起，一天上下班来回+公司附近停车费就得70-80块钱，一个月光养车就得2000多，她一个月工资到手才4000多，为了所谓的精致、面子，又不是当老板需要一台车撑门面，值当的吗？”

（以上内容来自网友）

【小控说】
对于国内大部分的普通家庭来讲，汽车是除了房子之外花费最高的一个物件了，所以买车的时候看重面子，是人之常情，我觉得这本身无可厚非，毕竟钱是你自个儿的，甭管你是为了面子还是为了实用性，别人都管不着。

不过以我个人的消费观来看，我觉得买车还是要量力而行，不要一味地贪图面子，跑去买一台远远超出自己经济能力之外的车，汽车圈不是有个经典的段子嘛：“本来就是打算买一台雅迪电动车的，结果想想，几千块都花了，不如多加点儿钱买个摩托车了；再一想，都花一两万买摩托车了，不如加钱买汽车了；再一想，都买汽车了，就不如看看10w的了......最后结果就是，不如加钱看看劳斯莱斯库里南吧”。

再就是，现在大家的收入普遍都提高了，买一台BBA也不再是遥不可及的事情了，说一个有意思的数据吧，根据乘联会公布的《2022年7月份全国乘用车市场深度分析报告》显示，2022年1-7月份，车价在30w以上的车占比为12.0%。

而在2019年至2021年这三年间，车价超过30w的车占比分别为7.8%、9.5%、10.5%，很明显，这个数字是逐年上升的，说明这几年，买30w以上车的人越来越多。#汽车杂谈#

#阳光信用[超话]# 宽容似火。因为更进一层的宽容，不仅意味着不计较个人得失，还能用自己的爱与真诚来温暖别人的心。心平如水的宽容，已是难得;雪中送炭的宽容，更可贵，更令人感动。宽容，能融化彼此心中的冰冻，更将那股爱的热力射进对方心中。在这充满竞争的时代，人们所需要的不正是这种宽容吗?选择宽容，也就是选择了关爱和温暖，同时也选择了人生的海阔天空。

# 罗马式时期艺术 ROMANESQUE #

爱与欲望

这个柱头侧边有两道拱廊，左手边一个女子坐着梳头，同时头侧向一边，沉思着凝视远方，好似在向往着相邻拱廊上那一对爱侣，他们躺在彼此的臂弯中。令人惊讶的是，此柱头位于加泰罗尼亚的埃斯塔尼圣母修道院内，在这个罗马式修道院回廊的正中央。
在罗马式艺术作品中，因视裸体为罪恶，所以裸体常用来表现堕落的主题。其中最为人所知的就是位于欧坦教堂北门拱楣的夏娃。她像蛇一般穿过伊甸园，扭转上半身面对观众，突出她的女性裸体。
图1. 梳头的女人，相拥的夫妇，柱头，约13世纪，加泰罗尼亚，埃斯塔尼的圣母堂，回廊
图2. 希拉纳吉（丑恶如罪），托座雕刻，约12世纪中期，基尔佩克，圣玛丽教堂，英国
图3. 母猴，柱头，约12世纪，圣戈当，圣皮埃尔与圣戈当教师会堂
图4. 斜倚的夏娃，圣拉扎尔主教座堂早期北耳堂入口的拱楣，约1130年，欧坦，罗林博物馆