有一年的中秋前后是在比利牛斯山徒步,中秋节那天就住在图1的小木屋的客栈里 ,那里没有信号 记得找这个小木屋时走错路下着雨直接从图2那个黄色坡下去的,太陡了我还吓哭了[苦涩] 晚上和客栈老板说今天是“月亮节”他说他知道他的女儿就叫lune(月亮)。那晚手机没有信号也看不见月亮,客栈当晚的统一伙食是炖兔肉[允悲] 我没吃。吃了一块背了一路出发前朋友送的月饼。
万达门口有个小男孩声音稚嫩地叫爸爸,直接把我带回1路公交车,只记得好像终点站是动物园,好像是一个圆嘟嘟的小男孩,而当时我在车上竟只顾着躲阳光,那么美好的时光就一溜烟儿飘走了
昨天酒店错把我的一盒口罩当垃圾收走了,实在是可恶极了,让我一度非常愤怒,好怀念众鑫。磨磨蹭蹭不想搬家,虽然也不是很喜欢现在的酒店。我也不确定我是恋旧还是恐惧未来,接受新事物的过程对我来讲漫长又痛苦,为什么总要有这么多new challenge要适应。
有些东西总是拿起了又放下,放下了又拿下,在不断地割舍与纠结中,更看不清自己的方向,我实在是有点愤怒,愤怒地质问自己,剪不断理还乱的事情应该怎么处置呢,所以没有答案的答案会是答案吗,我知道随着年龄的增长可能我会得出不同的答案,但是此刻却是无解的,当下的迷茫与困惑要何处安放?所以生命其实应该倒放,充满阅历的我逐渐去发现世界的童真,没有问题亟待解决,最后寿终正寝安心回到妈妈的子宫
所以1路公交车的终点站是哪里呀,还会有人记得嘛
以一盘金丝饼作为今天的结束,纠结了一秒钟还是决定不洗头,建珊肯定不会嫌弃我的吧[嘻嘻]有好朋友可以见面,生活当然还是快乐多,至少我们沐浴着同一片月光
昨天酒店错把我的一盒口罩当垃圾收走了,实在是可恶极了,让我一度非常愤怒,好怀念众鑫。磨磨蹭蹭不想搬家,虽然也不是很喜欢现在的酒店。我也不确定我是恋旧还是恐惧未来,接受新事物的过程对我来讲漫长又痛苦,为什么总要有这么多new challenge要适应。
有些东西总是拿起了又放下,放下了又拿下,在不断地割舍与纠结中,更看不清自己的方向,我实在是有点愤怒,愤怒地质问自己,剪不断理还乱的事情应该怎么处置呢,所以没有答案的答案会是答案吗,我知道随着年龄的增长可能我会得出不同的答案,但是此刻却是无解的,当下的迷茫与困惑要何处安放?所以生命其实应该倒放,充满阅历的我逐渐去发现世界的童真,没有问题亟待解决,最后寿终正寝安心回到妈妈的子宫
所以1路公交车的终点站是哪里呀,还会有人记得嘛
以一盘金丝饼作为今天的结束,纠结了一秒钟还是决定不洗头,建珊肯定不会嫌弃我的吧[嘻嘻]有好朋友可以见面,生活当然还是快乐多,至少我们沐浴着同一片月光
【全新帕萨特旅行版假想图曝光,车头像高尔夫,有望明年下半年亮相】日前,一张全新帕萨特旅行版在网络上曝光,该车有望在明年下半年亮相,并在2024年上市。在国内,这款车叫蔚揽,大家应该也比较熟悉了。
从假想图来看,大众新一代的设计语言似乎去掉了原先的大面积中网设计,而是改用类似高尔夫的造型,大灯狭长犀利,并有一根灯带贯穿,不出意外的话,Logo应该也能点亮。下方黑色的部分是一个进气格栅,采用六边形的轮廓,“去中网”的设计理念预计会成为未来大众设计体系的主流。
目前该车正在路试中,内饰部分此前有流出,会采用新的设计风格,大尺寸悬浮式中控屏挺抢眼,其他的设计细节还需要进一步的消息确认,反正触摸化、极简化是主旋律。
动力部分,全新帕萨特旅行版的主力依然是2.0T发动机,不过会有48V轻混系统的加持,燃油经济性有明显提升,而1.4T发动机预计会被1.5T发动机取代。此外,随着新能源潮流的发展,该车也有可能会增加插混版本的数量。
GO车君点评:在国内市场,蔚揽是以进口身份销售的一款旅行车,虽然销量一般,但是口碑不错。全新帕萨特旅行版出来后,很有可能也会是最后一代搭载内燃机的车型,有人想买的话记得尽早入手哦。#大众蔚揽#
从假想图来看,大众新一代的设计语言似乎去掉了原先的大面积中网设计,而是改用类似高尔夫的造型,大灯狭长犀利,并有一根灯带贯穿,不出意外的话,Logo应该也能点亮。下方黑色的部分是一个进气格栅,采用六边形的轮廓,“去中网”的设计理念预计会成为未来大众设计体系的主流。
目前该车正在路试中,内饰部分此前有流出,会采用新的设计风格,大尺寸悬浮式中控屏挺抢眼,其他的设计细节还需要进一步的消息确认,反正触摸化、极简化是主旋律。
动力部分,全新帕萨特旅行版的主力依然是2.0T发动机,不过会有48V轻混系统的加持,燃油经济性有明显提升,而1.4T发动机预计会被1.5T发动机取代。此外,随着新能源潮流的发展,该车也有可能会增加插混版本的数量。
GO车君点评:在国内市场,蔚揽是以进口身份销售的一款旅行车,虽然销量一般,但是口碑不错。全新帕萨特旅行版出来后,很有可能也会是最后一代搭载内燃机的车型,有人想买的话记得尽早入手哦。#大众蔚揽#
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