#同爱三狮[超话]#
英格兰女足在2-0击败奥地利女足之后，成功晋级2023年女足世界杯。
英格兰女足在女足世界杯欧洲区预选赛与奥地利女足、北爱尔兰女足、卢森堡女足、北马其顿女足和拉脱维亚女足分到了一组。目前，英格兰女足在前九场比赛中9战全胜积27分锁定晋级席位，在这9场比赛中，球队一共打进了70球，失0球。

目前已经确认晋级女足世界杯的国家有：澳大利亚、新西兰、日本、韩国、中国、菲律宾、越南、瑞典、西班牙、法国、丹麦、美国、加拿大、哥斯达黎加、牙买加、赞比亚、摩洛哥、尼日利亚、南非、哥伦比亚、巴西、阿根廷、挪威、德国、英格兰。

2022.8.19 EI3653 EDI-BHD AT76 Y 乘机简报

与英航同属IAG旗下的爱尔兰航空Aer Lingus在北爱尔兰的贝尔法斯特城市机场运营多条前往英格兰及苏格兰的航线。在爱航前一家支线航司xx去年倒闭后，今年年初由新成立的Emerald Airlines继续以Aer Lingus Regional品牌运营，使用ATR72-600单一机队，仅提供经济舱服务

北美航班高峰期末尾的爱丁堡机场整体上不算特别繁忙，Security基本不用排队，不过蛇形通道和汉莎集团一如既往的长队诉说着潜在不同的体验……

爱航支线航班对手提行李尺寸的规定相比干线航班更小，Rimowa Cabin理论上是超标的，不过实际上无论是值机柜台还是登机口都没有enforce，而ATR72最新的-600型对行李架也做过优化，实际存放也是毫无问题，最终就是用来膈应人的了

因为飞机配重原因，登机时会优先安排前排旅客入座，而下机时从停下到开门也需要五分钟左右的时间。前舱cc在地面也需要把守客舱与货仓及驾驶室之间的门

运气不错旁边没人。航程不长加上支线客机，途中也只有一杯水

因为爱丁堡地勤人手不足延误了20分钟推出，最终到达也少许晚了一点

贝尔法斯特城市机场位于港口旁，以当地出身的球星乔治•贝斯特命名，距离市区非常近，坐公交也只要10分钟，不过运气不好的话等车得要半小时……

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【葡专家：C罗最佳选择是带曼联复兴 一再被豪门拒绝对他声誉无益】
葡萄牙足球专家Ricardo Lestre在不久前接受德媒《sport1》采访，谈到有关C罗未来的话题。

该专家表示：“如果C罗回归葡体，我会很高兴。但这更多只是球迷们的一厢情愿，属于幻想。尽管英格兰媒体对此进行了连篇累牍的报道，但根据我们所得到的的消息，C罗回归葡体一事并无可能。葡体无法满足C罗的薪资要求，此外他们也担心C罗加盟让更衣室氛围恶化。”

“C罗可能0转会费离开曼联，但即便如此也只有极少数顶级俱乐部能够承担他的薪资，大概只有四五家俱乐部能够做到，我认为即便拜仁也无力承担。所以只有曼联、曼城、巴黎和皇马可供选择。C罗想去葡体和多特的原因只是为了继续踢欧冠，这也是他个人的重要目标。”

“C罗是一个性格强硬的人，他的话很有分量。例如在葡萄牙国家队，他能决定谁上不上场。主帅桑托斯和主席戈麦斯因此而经常遭受媒体批评。在2016年欧洲杯之后，桑托斯就被指责：C罗主要让他的经纪人门德斯旗下球员入选并组建国家队阵容。”

“C罗这样强硬的个性将会撼动整支球队乃至俱乐部的根基，俱乐部必须作出很多改变才能让C罗融入其中。他的比赛水平毋庸置疑，但他的高薪和年龄是个风险。如果现在签下他，会从整个俱乐部层面遭受很多损失。这或许也是为什么巴黎、米兰双雄、皇马、拜仁和多特拒绝他的原因。”

“C罗认为在莱万离队后，加盟拜仁的前景看起来不错。但拜仁是一家特殊的俱乐部，正如多特一样。他们不像曼联，永远不会为了签下C罗而打破薪资结构。签下30岁的C罗是一码事，签下37岁的C罗又是另一码事。”

“毫无疑问，C罗是一名绝对意义的职业球员，他身材完美，训练也很出色，但C罗希望在每场比赛都获得出场。滕哈赫现在就在处理这个问题，而如果去了拜仁，纳格尔斯曼也将面临这一问题。C罗希望能一直出场，但他现在实际上无法再这样做到了。”

“C罗仍然是一头野兽，但他已经不再是皇马时期的那个C罗了。他的速度不如从前。失去了机动性，因此他现在在比赛中更容易被对手预判。C罗再也无法像从前那样高强度参加所有比赛了。”

“当然，如果签下C罗，也会有很多好处。卖出更多球衣和球票，俱乐部将相应得到更多关注。从营销角度而言，这是非常棒的引援。但是，你也可能遭遇很多损失：C罗的加盟，将会影响俱乐部的整体化学反应。他的高薪、年龄和逐年上升的受伤风险，以及一旦替补可能导致的更衣室动荡……没人愿意再经历这一切了，因为媒体会不断放大俱乐部内部的矛盾。”

“因此，C罗的最佳选择是留在曼联，带领俱乐部重振旗鼓，然后他也将再次成为英雄。无论如何，一再被顶级俱乐部拒绝，对于他的声誉并无好处。”#爱看英超#