【一个能服众的成功领导的8条特质】

1、专业要硬。

一旦成为领导以后，第一要务就会变成处理下属、老板的疑难杂症，而不再是某个具体环节。当一领导能处理这些问题时，位子自然稳了。

2、情绪稳定。

当下属面临突发事件的时候，会慌会情绪激动，这个时候领导稳定的情绪，就是压舱石、定海针，可以引导下属镇定下来。

3、抓大放小。

每天下属的、同级别的、老板的各种邮件，下属的请示、老板的交办，需要处理的事情盘根错杂，要是不会抓大放小，每天就会被事情淹没。

4、交代的任务有框架逻辑、有节点。

很多领导喜欢拍脑袋交代下属干活，一会儿这个好一会儿那个棒，恨不得说完就有结果了。大家又不是叮当猫，谁也不会叮当法术变变变，天马行空的任务只会让下属浪费时间。

5、会给下属挡掉其他部门的小心机。

身在职场，大家应该都有过一不小心，被其他人、其他部门塞来不属于自己的其实是对方不想干的活儿吧。很多时候，其他部门来我们部门的小心机，常常被领导三言两语就打发回去了。

6、会在老板面前，提到完成任务的的下属名字。

好几次听他打电话给老板报备工作的时候，会具体说出下属的名字，夸一夸工作认真，让下属的名字在老板那里混个耳熟。

7、对下属是言传身教的指导，而不是咄咄逼人的教训。

对大家说话都是我建议、你可以尝试，但是他说出的方法大家都会立马执行，因为大家发现，按他的方法确实最省时间。

8、酌情讲一些公司的现状和发展策略。这一点对大家的职场安全感特别重要，任何员工都希望在一个感觉安全又有前景的公司，最大程度发挥能效。人心惶惶，谁会有心思干活呢。

【如何处理与领导的关系？】

1、领导没有明确同意的事情，要谨慎处理，因为领导有时候会为了维护自己的利益，“正反”两说。

2、领导许诺的事情，如果没有等到兑现的那一刻，千万不要相信，因为“画饼”是领导的基本技能。

3、领导拉着你称兄道弟，是希望你继续卖命干活，但你可别真把领导当兄弟，搞不清自己的位置。

4、工作超过10年的职场人都知道，在职场没有人能靠得住，唯有自己强大，才是根本的生存之道。

5、永远不要谈论领导，即便是说好话，因为同事会觉得你是领导的监视器，故而有意排挤疏远你。

6、在职场，向领导和同事提意见建议的时候，一定要委婉，直来直去那不是有性格，而是情商低。

7、不要因为工作上的事情和同事撕破脸，除非对方破坏了你的利益，记住工作的第一目标是赚钱。

8、领导可以没架子，但你时刻都要尊重领导，任何越位的行为领导可能不说，但心里肯定不高兴。

9、永远不要觉得你有资格评判别人，除非对方的行径影响到了你，别人怎么样跟你又有什么关系。

10、处理好和领导关系，有时候比扎实工作更重要，因为有些领导确实品行卑劣，会严重地制约你。

我还在看神兽呢，看完神兽看《紫禁城的黄昏》吧，昨天上午听外语，下午看了历史记录片，讲到周公辅政。今早我说妈妈我们出去看电影吧，妈妈不想出去，那就过两天再去看吧。今天大年初一，给大家拜年，然后告诉自己新年最重要的事就是要控制好情绪，我们的命运就是我们对这个世界所有反应的总和，如果总生气，和别人发脾气，那就啥都不好了，对不对？以不变应万变，淡然处之、泰然自若、岿然不动、稳如磐石、笑对人生[太阳][2022][抱抱]~~ #虎年第一条微博#

“盲从”是大多数消费者在购车时都无法规避的困扰，由于没有一套完善的信息过滤机制，消费者往往是在“听说还行”的驱使下做出一个至少不会错的选择，但这样求稳的结果却未必能切中真正的购买需求。

不少流行车款都是这类选择的代表，其中还不乏性价比不高的产品，却还是让消费者趋之若鹜。造成这种现象的主要原因其实是一种“别的产品不知道咋样，但买它至少不会错”的情绪使然。

时间来到2021年，在传统大厂纷纷转战电气化赛道的重要时间节点上，拥有百年造车经验的宝马对旗下首款纯电SUV iX3进行了改款，这款车通过迅速的更迭升级以及简明的车系款型明确的向消费者发出一个信号--买它不仅不会错，还会是个很好的选择！

宝马iX3之所以值得被推荐，主要是这款车把性价比和品价比做到了较好的兼顾，我们通过这款既保留BMW基因又有着电气化创新的SUV看到了宝马品牌面对电气化产品的“变与不变”。

今年年初，为了让更多消费者能够体验到这款电气化的产品，宝马选择iX3全系官降7万元，如此一来准入门槛来到了40万元以内，再加上经销商处的也有较大的让利力度，实际上不少地区35万元左右就能拿下。

反观广州车展期间才姗姗而来的Q5 e-tron，预售价40万元的2022款40 e-tron星耀型，几乎同样的售价但动力参数上却差了一大截，Q5 e-tron仅配备了一台功率150千瓦、峰值扭矩310牛米的电机，相比iX3 2022款领先型功率210千瓦和400牛米的峰值扭矩要小上不少，可见其性能也不在一个档次上。

市场表现是购买推荐，宝马于9月份对iX3进行了全面升级，单月销量随之攀升至3000台。此次改款重点针对外观、座舱以及智能配备进行优化，呈现出崭新的面貌，不仅于此，新宝马iX3依旧保持着能奔善跑的特性，拥有堪比性能车的动态表现，并且500公里的续航里程也能覆盖都市场景下一周的出行需求。加上宝马品牌的加持，综合来看iX3是一款性价比很高的豪华纯电SUV。

尤其在高效电驱领域，iX3的动力源采用了第五代BMW eDrive电力驱动系统，搭载由锂离子单体电池组成的高压蓄电池、动力响应敏捷的励磁同步电机等，既能破除用户的里程焦虑，保证高可靠性的续航能力，又能给用户带来独具宝马特色的驾控体验。

iX3在NEDC工况下500km的续航里程也符合主流消费群体的需求，对比EQC更占据优势，而且这款新车的百公里电耗为16.7kWh，能耗管理表现在统计中处于优秀水平。

而在智能配备上，新款iX3将中控屏从10.25升级到了12.3英寸，再搭配液晶也表盘让整个座舱的智能互联驾驶体验跃升，伴随着充电旅程规划、停车场地图等众多功能的增加后，iX3的出行规划能力变得更强。

同时，车道保持辅助、自适应巡航、自动泊车入位、50米循迹倒车等众多主动安全功能也都有搭载。这样的配置实力在德系三强中，不仅主销价格低，亮点配置总量也明显更胜一筹，性价比实力绝绝子。

回到开头提出的问题，如何又稳又好的拥有这样一台宝马呢？

宝马为iX3推出了悦选明天Plus金融服务，实现低至9.9万元的首付和99元的日供，并在购买的时候就会在合同上承诺：满足情况的条件下，以厂家建议零售价的55%的保值价格官方回购车辆。

对比在市面上一般豪华品牌纯电车型，比如e-tron、Model S等车型，两年保值率也仅为54.2%，这还是在车况很好的情况之下。而iX3悦选明天Plus合同标明的55%看似并没有比这几款车型的54.2%多出多少，但这是在厂家建议零售价基础上的55%，再结合iX3实际到店的10%左右的车价优惠，整体回购的综合残值率可以达到61%。

毫无疑问，如果你想拥有一台40万级别的纯电豪华SUV，那么新宝马iX3势必是性价比的选择。