#来自券商中国的报道#
【尘埃落定？中国最大破产案最新进展来了，海航重整计划获法院裁定批准，影响多大？】
目前中国最大破产重整案——海航集团及其相关企业破产重整案最终落定。
10月31日，海航集团及其相关企业重整计划获一锤定音的“官宣”，海南省高级人民法院裁定海航集团及相关企业的重整计划，且此次裁定为终审裁定。
这意味着，此前获得高票通过的包括*ST海航在内海航几个重整草案，在获得法院裁定后将进入实施阶段。
此前，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚透露，海航重整后将拆分为四个板块独立运营——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块，各自由新的实控人股东带领前行，相互完全独立，确保各板块各自回归主业、健康发展。
重整计划获得法院终审裁定
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“浴火重生，未来可期！”一位海航集团员工看到法院消息后在朋友圈激动写道。
实际上，海航的破产重整案是中国目前最大的破产重整案例，也是万亿级债务体量法治化和市场化处置风险的探索。
10月31日，海航集团在官方微信上发布，海南省高级人民法院向海航集团及相关破产重整企业送达《民事裁定书》。根据《民事裁定书》，海南省高级人民法院裁定批准《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》、《海航基础设施投资集团股份有限公司及其二十家子公司重整计划》、《供销大集集团股份有限公司及其二十四家子公司重整计划》及《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划》，上述裁定为终审裁定。
回顾过往，因经营失当、管理失范、投资失序等原因，海航集团于2017年底爆发流动性危机，在各方支持下，前期以企业“自救”为主，但未能成功化解风险，并转为严重的债务危机。2020年2月29日，根据中央决策部署，海南省依规落实风险处置的属地责任，会同相关部门 成立了海南省海航集团联合工作组，全力协助、 全面推进海航集团风险处置工作。
此前10月25日，海航集团公告，包括海航集团和三家上市公司在内的四个计划（草案）均已获得表决通过。
今年9月18日，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚主持召开2021年度第39周安全生产经营例会透露，重整后海航集团及相关企业可能的结果。
一方面，重整后老股东团队及慈航基金会在海航集团及成员企业权益将全部清零，不再拥有相关股权。重整完成后，老股东团队股权将依法依规清零，这既是法治化、市场化破产重整的法律要求，是股东必须承担的基本责任，也是民营企业野蛮生长带来的必然后果。
顾刚认为，海航上下要深刻反思海航民营企业28年的发展，不断汲取过去盲目扩张、没有敬畏的教训。要充分认识到，推动重整成功，海航的品牌得以保留，十万员工没有失业，海航得以重生，就是党和国家给予的最大变化和机会，是社会给予的机会。
另一方面，海航重整后将拆分为四个板块独立运营，各自回归主业健康发展。如顺利完成破产重整，海航将重整拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块，各自由新的实控人股东带领前行，相互完全独立，确保各板块各自回归主业、健康发展。
业内分析人士认为，如果海航集团及其相关企业顺利实施重整并执行完毕，重整计划将有利于改善公司的资产负债结构， 减轻或消除历史负担，提高公司的盈利能力。
航空主业前三季度亏损65亿
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10月29日，*ST海航（600221，SH）披露三季报，受到疫情等影响，业绩仍然处于亏损状态，不过，同比已经大幅减亏。
根据顾刚在海航内部生产经营会上透露的信息，重整成功后，海航将被拆分为四个板块独立运营。其中，航空板块以*ST海航（600221.SH）为主，还有不在上市公司内的相关航空公司资产，目前已经确定辽宁方大为战略投资人，如果重整完成，航空板块将由方大绝对控股，债权人作为受益人的“信托计划”参股。
*ST海航三季报显示，今年前三季度实现营业收入272.57亿元，同比增长37.35%，净利润亏损34.42亿元，扣除非经常性损益后亏损64.62亿元，其中，第三季度单季亏损25.61亿元。不过，今年前三季度净利润，相比于去年同期已经大幅扭亏，数据显示，2020年前三季度巨亏了156亿元。
此前，在*ST海航的第二次债权人会议上，顾刚表示，重整完成后，海航航空主业将迎来历史最好时刻，首先是因为方大拟投入的380亿元现金中，*ST海航将获得约250亿元现金流补充，在全面清偿经营性欠款后，账上还可能有近百亿的现金用于企业经营，从而有利于海航继续恢复使用仍在停场的数十架飞机，并可以抵抗仍然持续的疫情常态化冲击。
*ST海航在重整计划方案公告中表示，重整计划实施完毕后，各类债权将依法得到妥善清偿，上市公司合规问题将得到妥善解决，上市公司卸下包袱，实现轻装上阵、良性发展。同时，通过重整并引入有实力的优质战略投资者，十一家公司将抢抓海南自贸港建设的国家战略机遇，继续夯实和发扬国内第四大航空集团地位优势，将海航控股打造为自贸港国际区域航空中心双枢纽的超级承运人。
海航事件背后原因
——————————
海航集团出现债务危机造成债券违约，引起资本市场密切关注，对此，华创证券曾梳理了海航集团相关违约详细原因。
航空业处于低谷，公司收入大幅下降，产生巨额亏损。2020年受新冠疫情影响，航空客运需求大幅下降，亚太地区乘客需求下降53.8%，航空业整体收入锐减。
2020年海航控股巨额亏损640亿元，史无前例，净资产直接变为负数，同时，巨额亏损导致现金流不足，短期偿债能力下降。2018~2019年度，海航控股净利润分别为-36.48亿元、7.55亿元。
流动性紧张，短期债务占比高，利息负担重。2018~2020年三季度，海航控股流动负债分别为1256亿元，1202亿元，1187亿元，短期债务占总债务的比率高达92.41%，89.45%，92.96%，负债比例不合理，短期负债过高，大量债务到期导致流动性持续承压。2018-2020三季度，货币资金为379.26亿元、201.44亿元、146.07亿元，货币资金与短期债务之比仅为0.3、0.17、0.12，无法覆盖短期债务，短期偿还能力堪忧。公司带息债务占总投入资本的59.9%、61.45%、66.83%，高额负债带来大量利息费用，进一步增加了偿债难度。
并购频繁，业务复杂，自救失败。海航集团自2013年开始大举并购国内外多家公司，涉及行业繁多，从单一航空业逐渐发展到酒店、旅游、地产、金融服务、物流运输、商业零售等多个行业，成为资产万亿的跨国性企业。但高速扩张的同时带来了集团债务激增，并购整合不力等一系列问题。
并购的资金来源于近几年海航集团的大量新增融资，海航集团的债务规模从2013年2000亿元扩张到2019年上半年的7067亿元，2019年上半年资产负债率高达72%。行业过度多元化导致集团经营风险增加，并购中忽视投资项目质量，收购的子公司整合不力不仅不能带来利润，反而会加重集团的风险。2017年，国家开始限制企业在海外的盲目收购项目，海航不得不开始变卖海外资产。2018年，海航处置了约3000亿元的非航空资产，2019年，2020年又不断出售子公司，股权，飞机等各类资产换取现金流，试图清理非主业业务，回归航空、物流主业。但大规模的快速抛售也带来了一定的亏损。在集团内部经营问题和新冠疫情的双重冲击下，海航集团最终还是没有摆脱债务危机，资不抵债，走向了破产重整的道路。
公司内部治理不善，存在资金占用，未披露担保，需关注资产过户等问题。2021年1月29日海航控股发布的上市公司治理专项自查报告里显示，一是公司及其控股子公司存在非经营性资金占用情形，包括资金拆借给关联方，大量借款被海航集团及其子公司实际使用，海航为关联方提供担保形成的资金划扣的情况。二是公司存在超过80笔担保款项为股东及关联方擅自以公司的名义提供的担保，导致公司未能及时披露信息。三是部分资产尚未办理过户手续，新冠疫情造成投资损失需进行减值测试。
https://t.cn/A6xPgG6V
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目前中国最大破产重整案——海航集团及其相关企业破产重整案最终落定。
10月31日，海航集团及其相关企业重整计划获一锤定音的“官宣”，海南省高级人民法院裁定海航集团及相关企业的重整计划，且此次裁定为终审裁定。
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此前，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚透露，海航重整后将拆分为四个板块独立运营——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块，各自由新的实控人股东带领前行，相互完全独立，确保各板块各自回归主业、健康发展。
重整计划获得法院终审裁定
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实际上，海航的破产重整案是中国目前最大的破产重整案例，也是万亿级债务体量法治化和市场化处置风险的探索。
10月31日，海航集团在官方微信上发布，海南省高级人民法院向海航集团及相关破产重整企业送达《民事裁定书》。根据《民事裁定书》，海南省高级人民法院裁定批准《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》、《海航基础设施投资集团股份有限公司及其二十家子公司重整计划》、《供销大集集团股份有限公司及其二十四家子公司重整计划》及《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划》，上述裁定为终审裁定。
回顾过往，因经营失当、管理失范、投资失序等原因，海航集团于2017年底爆发流动性危机，在各方支持下，前期以企业“自救”为主，但未能成功化解风险，并转为严重的债务危机。2020年2月29日，根据中央决策部署，海南省依规落实风险处置的属地责任，会同相关部门 成立了海南省海航集团联合工作组，全力协助、 全面推进海航集团风险处置工作。
此前10月25日，海航集团公告，包括海航集团和三家上市公司在内的四个计划（草案）均已获得表决通过。
今年9月18日，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚主持召开2021年度第39周安全生产经营例会透露，重整后海航集团及相关企业可能的结果。
一方面，重整后老股东团队及慈航基金会在海航集团及成员企业权益将全部清零，不再拥有相关股权。重整完成后，老股东团队股权将依法依规清零，这既是法治化、市场化破产重整的法律要求，是股东必须承担的基本责任，也是民营企业野蛮生长带来的必然后果。
顾刚认为，海航上下要深刻反思海航民营企业28年的发展，不断汲取过去盲目扩张、没有敬畏的教训。要充分认识到，推动重整成功，海航的品牌得以保留，十万员工没有失业，海航得以重生，就是党和国家给予的最大变化和机会，是社会给予的机会。
另一方面，海航重整后将拆分为四个板块独立运营，各自回归主业健康发展。如顺利完成破产重整，海航将重整拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块，各自由新的实控人股东带领前行，相互完全独立，确保各板块各自回归主业、健康发展。
业内分析人士认为，如果海航集团及其相关企业顺利实施重整并执行完毕，重整计划将有利于改善公司的资产负债结构， 减轻或消除历史负担，提高公司的盈利能力。
航空主业前三季度亏损65亿
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10月29日，*ST海航（600221，SH）披露三季报，受到疫情等影响，业绩仍然处于亏损状态，不过，同比已经大幅减亏。
根据顾刚在海航内部生产经营会上透露的信息，重整成功后，海航将被拆分为四个板块独立运营。其中，航空板块以*ST海航（600221.SH）为主，还有不在上市公司内的相关航空公司资产，目前已经确定辽宁方大为战略投资人，如果重整完成，航空板块将由方大绝对控股，债权人作为受益人的“信托计划”参股。
*ST海航三季报显示，今年前三季度实现营业收入272.57亿元，同比增长37.35%，净利润亏损34.42亿元，扣除非经常性损益后亏损64.62亿元，其中，第三季度单季亏损25.61亿元。不过，今年前三季度净利润，相比于去年同期已经大幅扭亏，数据显示，2020年前三季度巨亏了156亿元。
此前，在*ST海航的第二次债权人会议上，顾刚表示，重整完成后，海航航空主业将迎来历史最好时刻，首先是因为方大拟投入的380亿元现金中，*ST海航将获得约250亿元现金流补充，在全面清偿经营性欠款后，账上还可能有近百亿的现金用于企业经营，从而有利于海航继续恢复使用仍在停场的数十架飞机，并可以抵抗仍然持续的疫情常态化冲击。
*ST海航在重整计划方案公告中表示，重整计划实施完毕后，各类债权将依法得到妥善清偿，上市公司合规问题将得到妥善解决，上市公司卸下包袱，实现轻装上阵、良性发展。同时，通过重整并引入有实力的优质战略投资者，十一家公司将抢抓海南自贸港建设的国家战略机遇，继续夯实和发扬国内第四大航空集团地位优势，将海航控股打造为自贸港国际区域航空中心双枢纽的超级承运人。
海航事件背后原因
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海航集团出现债务危机造成债券违约，引起资本市场密切关注，对此，华创证券曾梳理了海航集团相关违约详细原因。
航空业处于低谷，公司收入大幅下降，产生巨额亏损。2020年受新冠疫情影响，航空客运需求大幅下降，亚太地区乘客需求下降53.8%，航空业整体收入锐减。
2020年海航控股巨额亏损640亿元，史无前例，净资产直接变为负数，同时，巨额亏损导致现金流不足，短期偿债能力下降。2018~2019年度，海航控股净利润分别为-36.48亿元、7.55亿元。
流动性紧张，短期债务占比高，利息负担重。2018~2020年三季度，海航控股流动负债分别为1256亿元，1202亿元，1187亿元，短期债务占总债务的比率高达92.41%，89.45%，92.96%，负债比例不合理，短期负债过高，大量债务到期导致流动性持续承压。2018-2020三季度，货币资金为379.26亿元、201.44亿元、146.07亿元，货币资金与短期债务之比仅为0.3、0.17、0.12，无法覆盖短期债务，短期偿还能力堪忧。公司带息债务占总投入资本的59.9%、61.45%、66.83%，高额负债带来大量利息费用，进一步增加了偿债难度。
并购频繁，业务复杂，自救失败。海航集团自2013年开始大举并购国内外多家公司，涉及行业繁多，从单一航空业逐渐发展到酒店、旅游、地产、金融服务、物流运输、商业零售等多个行业，成为资产万亿的跨国性企业。但高速扩张的同时带来了集团债务激增，并购整合不力等一系列问题。
并购的资金来源于近几年海航集团的大量新增融资，海航集团的债务规模从2013年2000亿元扩张到2019年上半年的7067亿元，2019年上半年资产负债率高达72%。行业过度多元化导致集团经营风险增加，并购中忽视投资项目质量，收购的子公司整合不力不仅不能带来利润，反而会加重集团的风险。2017年，国家开始限制企业在海外的盲目收购项目，海航不得不开始变卖海外资产。2018年，海航处置了约3000亿元的非航空资产，2019年，2020年又不断出售子公司，股权，飞机等各类资产换取现金流，试图清理非主业业务，回归航空、物流主业。但大规模的快速抛售也带来了一定的亏损。在集团内部经营问题和新冠疫情的双重冲击下，海航集团最终还是没有摆脱债务危机，资不抵债，走向了破产重整的道路。
公司内部治理不善，存在资金占用，未披露担保，需关注资产过户等问题。2021年1月29日海航控股发布的上市公司治理专项自查报告里显示，一是公司及其控股子公司存在非经营性资金占用情形，包括资金拆借给关联方，大量借款被海航集团及其子公司实际使用，海航为关联方提供担保形成的资金划扣的情况。二是公司存在超过80笔担保款项为股东及关联方擅自以公司的名义提供的担保，导致公司未能及时披露信息。三是部分资产尚未办理过户手续，新冠疫情造成投资损失需进行减值测试。
https://t.cn/A6xPgG6V
《中国好声音》这档音综火了十年。
现在虽然还在热播，但是很明显口碑和收视率已经大不如前了。
在今年的节目中，节目组请来了李克勤。
相比之下，李克勤在歌坛的地位还是相当高的。
不管是他的《红日》还是《护花使者》，现在依然是KTV的必点曲目。
除了观众喜欢之外，各种音乐类综艺也非常喜欢李克勤的歌曲。
比如正在热播的《披荆斩棘的哥哥》中，选曲就用到了李克勤老师的《护花使者》。
除了歌曲耳熟能详之外，李克勤还拿过不计其数的奖项，可以说相当优秀。
李克勤在歌坛的地位自然是没得说。
但《中国好声音》毕竟是一档综艺节目，而且已经做了十年。
对于没有综艺经验的李克勤来说，他在这档节目中还是有点紧张的。
通过一整季的节目，相信大家也看得出来，李克勤确实很紧张。
在盲选的时候，他的转身是相当频繁的，而且经常没听几句就转身了。
很显然李克勤是怕自己抢不到学员，也怕学员不选择自己。
随着节目一期期的播出之后，李克勤相对来说轻松多了。
毕竟他的人气和咖位在那里摆着，怎么会没有学员选择呢！
当李克勤松弛下来之后，节目组其实是有点害怕的。
不知道大家有没有发现一个问题。
在这类竞技综艺节目中，导师的点评经常会“端水”，他们不会偏向哪一边。
两个学员唱完之后，谁好谁坏真的有那么难以判断吗？
对咱们普通的观众来说，肯定就是靠感觉来判断谁更好。
但对于李克勤、汪峰、李荣浩、廖昌永四位专业导师来说，他们是可以准确判断的。
换句话说，两位选手PK看似是“神仙打架”，实际上从专业的角度早已分出胜负。
然而，作为导师来说，他们在点评的时候是不能实话实说的。
一方面，他们的点评会有为自己的学员拉票之嫌。
另一方面，他们的点评会影响“专业评审团”的投票。
在全员都端水的情况下，节目组很怕李克勤这种新来的导师说实话。
对于观众来说，大家又是非常希望导师们能说实话的。
毕竟这是真人秀，我们就是想要看到真实的东西。
这一季的《中国好声音》播出到现在，口碑并不好。
首先是原创歌曲实在是太多了，而且水平参差不齐。
其次是导师的点评都变得太敷衍了，全是官方互捧，没有一句真心话。
节目组和导师们都认为互捧是应该的，没有任何的不妥之处。
但他们却万万没有想到，观众看到这样的互捧会觉得尴尬，不真实。
这次有了李克勤之后，很多观众抱以很大的期望，想听到一些真实的评价。
当然，李克勤没有让大家失望。
虽然李克勤在点评的时候已经尽量端水了，但依然非常真实。
李克勤说了李荣浩不敢说的话，简直就是人间真实，节目口碑将逆袭。
本期节目依然是“22进11”的1V1对决赛。
最后留下的两名学员分别是汪峰战队的依加和李荣浩战队的王泓昊。
如果要从业务能力上来分析的话，那绝对是依加要更强的。
在这个赛段刚开始的时候，李克勤就说了，汪峰战队依加最强。
如果要是使用封印权的话，肯定会放在依加身上。
比赛进行到最后，汪峰战队的谭轩辕和依加留在了最后，这也能看得出来依加的能力。
依加这次唱的是汪峰的歌曲《我们的爱情》。
他在这首歌中可以说完全展示了自己的技巧，那个嗓子加上那样的技巧，简直无敌了。
汪峰听了之后非常兴奋，因为他想不到自己这首歌能有这样一种唱法。
作为观众，我刚听完依加这首歌的时候也是全身被点燃了。
但是静下心来想一想，这样的唱法真的好吗？
大家听完之后都觉得非常震撼，那么，让你单曲循环你愿意吗？
到底什么是“中国好声音”，什么样的歌曲应该赢呢？
我觉得应该是值得反复品味，甚至是让人忍不住单曲循环的歌曲。
带着这种想法，我反复听了依加这首歌，实话实说，循环了两次之后就不想再听下去了。
如果大家要是不信的话，完全可以尝试一下单曲循环。
依加这次的表演确实把大家唱激动了，但我们只是觉得他的唱功了得。
至于对这首歌的改编，简直可以说是毁了一首好歌。
依加唱完之后，李克勤给出了这样的评价。
他说“我很喜欢，我一直跟汪峰老师说很喜欢，是不是今天有点多了？完全是我个人意见。”
当时依加解释道“我就是这种情感的，我就是通过情绪让自己去唱歌，所以我就喜欢这种情绪的张力，感觉会让我很爽，很享受舞台”。
在采访中，依加也说了“这首歌到最后基本上就是一种情绪的呐喊了，它并不是飙高音或者什么的，所以我认为，我一定要有那样的情绪才能唱出来，可能大家get不到那个点，但是也没关系”。
李克勤接着点评“因为你这个歌其实没有前奏，大概到三分多，四分钟的时候，我觉得有一点点累，但是那个无可否认，你的那个技巧，你的所有都很好，这是我个人意见，并不代表什么，这是我自己的意见，希望下次更好”。
听了李克勤的点评之后，相信很多观众也有这样的感受吧！
依加的这首歌确实唱得不错，但就是听得很累。
正如我上面说的，这首歌让你单曲循环的话，你是听不了几遍的。
李克勤简直就是人间真实，他这番话点评得太精准了。
大家也看到了，所有的导师都是夸，没人说真话。
只有李克勤说出了最真实的感受，这也是观众听了这首歌之后想说的话。
当然，李克勤说的这番话也是李荣浩在点评的时候不敢说的话。
在采访中，李荣浩说“说实话，依加唱得太猛了”。
相信大家还记得，他一直在告诉王泓昊，一定要收情绪。
在彩排的时候，王泓昊不会收情绪，李荣浩就一直在教他。
这次唱完之后，李荣浩也夸赞了王泓昊，因为这次他的情绪收得非常好。
李荣浩一直劝王泓昊要收情绪，很显然这样做才是正确的。
但是这次依加的唱法完全是释放情绪，甚至把情绪放大到无法控制的地步。
那么，依加这首歌的演唱到底好不好呢？可想而知是不合格的。
作为导师来说，李荣浩已经参加了很多季的《中国好声音》了。
再加上这次对战的学员有一位是自己战队的。
所以，李荣浩就算看出了依加这种释放情绪的唱法有点过，他也是不敢说的。
王泓昊和依加的比赛结果是32比19，可以说大比分获胜。
我觉得这里面有李克勤的功劳，毕竟他的点评对评审团的投票也是会有一定影响的。
站在节目的公平角度来分析，李克勤这样的点评确实是不应该的。
然而，站在观众的角度，《中国好声音》就需要李克勤这样敢说真话的导师。
评审团虽然是专业的，他们当中很多人都给知名歌手写过歌，作过曲。
但要说唱歌方面，我觉得李克勤和李荣浩是更加专业的。
除了点评依加之外，李克勤点评自己战队的伍珂玥也是相当真实的。
在上一次的战队赛中，伍珂玥对战谭轩辕输了。
当时伍珂玥唱了一首beyond的《海阔天空》，谭轩辕唱了一首原创歌曲《孤岛》。
伍珂玥输了之后很多观众就表示非常意难平。
李克勤更是在采访中说了四个字“我不服气”。
很显然在李克勤看来，伍珂玥这首歌是要唱得更好的。
这次伍珂玥对战才旺罗布，又是一个非常可怕的对手。
伍珂玥这次再唱粤语经典，可以说又是一次非常完美的表演。
为了不让伍珂玥这样完美的演绎被淘汰，李克勤再次进行了非常真实的点评。
伍珂玥这次翻唱的是谭咏麟的经典歌曲《一生中最爱》。
谭咏麟的歌坛地位相信大家是清楚的，称他为巅峰都不为过。
一首歌曲翻唱得到底好不好，原唱是最有发言权的。
在伍珂玥彩排的时候，李克勤把所有的彩排都发给了谭咏麟。
当谭咏麟说唱得确实好的时候，李克勤才确定了最终的版本。
这次伍珂玥现场把这首歌唱到了完美，所以李克勤也是搬出了谭校长。
既然谭咏麟都认可了，那伍珂玥这次的歌曲改编自然是无可挑剔的。
最后伍珂玥以44比7的碾压式优势赢下了才旺罗布。
说实话，李克勤在点评的时候搬出谭咏麟确实是有点不太公平的，试问谁敢不投票。
谭咏麟都认可了的唱功和编曲，如果这都能输，那这些专业评审必然会被骂的。
不过，话说回来，这档节目就需要李克勤这样的真实。
好就是好，不好就是不好，如果导师从专业角度认为是完美的表演还被淘汰，那这档节目也就没有做下去的必要了。
看了这一季的《中国好声音》之后，相信很多观众都被李克勤的真实圈粉了。
在现在的各类竞技真人秀当中，观众听惯了官方互捧，见惯了“端水大师”。
或许很多导师也是怕淘汰的学员火了之后会对自己有意见吧！
为了能让导师和以后火了的学员见面没有那么尴尬，所有人都变得不虚伪了起来。
然而，这档综艺节目还是需要敢说的导师。
《中国好声音》这次真的是请对人了，有了敢说实话的李克勤，口碑将要逆袭了。
现在虽然还在热播，但是很明显口碑和收视率已经大不如前了。
在今年的节目中，节目组请来了李克勤。
相比之下，李克勤在歌坛的地位还是相当高的。
不管是他的《红日》还是《护花使者》，现在依然是KTV的必点曲目。
除了观众喜欢之外，各种音乐类综艺也非常喜欢李克勤的歌曲。
比如正在热播的《披荆斩棘的哥哥》中，选曲就用到了李克勤老师的《护花使者》。
除了歌曲耳熟能详之外，李克勤还拿过不计其数的奖项，可以说相当优秀。
李克勤在歌坛的地位自然是没得说。
但《中国好声音》毕竟是一档综艺节目，而且已经做了十年。
对于没有综艺经验的李克勤来说，他在这档节目中还是有点紧张的。
通过一整季的节目，相信大家也看得出来，李克勤确实很紧张。
在盲选的时候，他的转身是相当频繁的，而且经常没听几句就转身了。
很显然李克勤是怕自己抢不到学员，也怕学员不选择自己。
随着节目一期期的播出之后，李克勤相对来说轻松多了。
毕竟他的人气和咖位在那里摆着，怎么会没有学员选择呢！
当李克勤松弛下来之后，节目组其实是有点害怕的。
不知道大家有没有发现一个问题。
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两个学员唱完之后，谁好谁坏真的有那么难以判断吗？
对咱们普通的观众来说，肯定就是靠感觉来判断谁更好。
但对于李克勤、汪峰、李荣浩、廖昌永四位专业导师来说，他们是可以准确判断的。
换句话说，两位选手PK看似是“神仙打架”，实际上从专业的角度早已分出胜负。
然而，作为导师来说，他们在点评的时候是不能实话实说的。
一方面，他们的点评会有为自己的学员拉票之嫌。
另一方面，他们的点评会影响“专业评审团”的投票。
在全员都端水的情况下，节目组很怕李克勤这种新来的导师说实话。
对于观众来说，大家又是非常希望导师们能说实话的。
毕竟这是真人秀，我们就是想要看到真实的东西。
这一季的《中国好声音》播出到现在，口碑并不好。
首先是原创歌曲实在是太多了，而且水平参差不齐。
其次是导师的点评都变得太敷衍了，全是官方互捧，没有一句真心话。
节目组和导师们都认为互捧是应该的，没有任何的不妥之处。
但他们却万万没有想到，观众看到这样的互捧会觉得尴尬，不真实。
这次有了李克勤之后，很多观众抱以很大的期望，想听到一些真实的评价。
当然，李克勤没有让大家失望。
虽然李克勤在点评的时候已经尽量端水了，但依然非常真实。
李克勤说了李荣浩不敢说的话，简直就是人间真实，节目口碑将逆袭。
本期节目依然是“22进11”的1V1对决赛。
最后留下的两名学员分别是汪峰战队的依加和李荣浩战队的王泓昊。
如果要从业务能力上来分析的话，那绝对是依加要更强的。
在这个赛段刚开始的时候，李克勤就说了，汪峰战队依加最强。
如果要是使用封印权的话，肯定会放在依加身上。
比赛进行到最后，汪峰战队的谭轩辕和依加留在了最后，这也能看得出来依加的能力。
依加这次唱的是汪峰的歌曲《我们的爱情》。
他在这首歌中可以说完全展示了自己的技巧，那个嗓子加上那样的技巧，简直无敌了。
汪峰听了之后非常兴奋，因为他想不到自己这首歌能有这样一种唱法。
作为观众，我刚听完依加这首歌的时候也是全身被点燃了。
但是静下心来想一想，这样的唱法真的好吗？
大家听完之后都觉得非常震撼，那么，让你单曲循环你愿意吗？
到底什么是“中国好声音”，什么样的歌曲应该赢呢？
我觉得应该是值得反复品味，甚至是让人忍不住单曲循环的歌曲。
带着这种想法，我反复听了依加这首歌，实话实说，循环了两次之后就不想再听下去了。
如果大家要是不信的话，完全可以尝试一下单曲循环。
依加这次的表演确实把大家唱激动了，但我们只是觉得他的唱功了得。
至于对这首歌的改编，简直可以说是毁了一首好歌。
依加唱完之后，李克勤给出了这样的评价。
他说“我很喜欢，我一直跟汪峰老师说很喜欢，是不是今天有点多了？完全是我个人意见。”
当时依加解释道“我就是这种情感的，我就是通过情绪让自己去唱歌，所以我就喜欢这种情绪的张力，感觉会让我很爽，很享受舞台”。
在采访中，依加也说了“这首歌到最后基本上就是一种情绪的呐喊了，它并不是飙高音或者什么的，所以我认为，我一定要有那样的情绪才能唱出来，可能大家get不到那个点，但是也没关系”。
李克勤接着点评“因为你这个歌其实没有前奏，大概到三分多，四分钟的时候，我觉得有一点点累，但是那个无可否认，你的那个技巧，你的所有都很好，这是我个人意见，并不代表什么，这是我自己的意见，希望下次更好”。
听了李克勤的点评之后，相信很多观众也有这样的感受吧！
依加的这首歌确实唱得不错，但就是听得很累。
正如我上面说的，这首歌让你单曲循环的话，你是听不了几遍的。
李克勤简直就是人间真实，他这番话点评得太精准了。
大家也看到了，所有的导师都是夸，没人说真话。
只有李克勤说出了最真实的感受，这也是观众听了这首歌之后想说的话。
当然，李克勤说的这番话也是李荣浩在点评的时候不敢说的话。
在采访中，李荣浩说“说实话，依加唱得太猛了”。
相信大家还记得，他一直在告诉王泓昊，一定要收情绪。
在彩排的时候，王泓昊不会收情绪，李荣浩就一直在教他。
这次唱完之后，李荣浩也夸赞了王泓昊，因为这次他的情绪收得非常好。
李荣浩一直劝王泓昊要收情绪，很显然这样做才是正确的。
但是这次依加的唱法完全是释放情绪，甚至把情绪放大到无法控制的地步。
那么，依加这首歌的演唱到底好不好呢？可想而知是不合格的。
作为导师来说，李荣浩已经参加了很多季的《中国好声音》了。
再加上这次对战的学员有一位是自己战队的。
所以，李荣浩就算看出了依加这种释放情绪的唱法有点过，他也是不敢说的。
王泓昊和依加的比赛结果是32比19，可以说大比分获胜。
我觉得这里面有李克勤的功劳，毕竟他的点评对评审团的投票也是会有一定影响的。
站在节目的公平角度来分析，李克勤这样的点评确实是不应该的。
然而，站在观众的角度，《中国好声音》就需要李克勤这样敢说真话的导师。
评审团虽然是专业的，他们当中很多人都给知名歌手写过歌，作过曲。
但要说唱歌方面，我觉得李克勤和李荣浩是更加专业的。
除了点评依加之外，李克勤点评自己战队的伍珂玥也是相当真实的。
在上一次的战队赛中，伍珂玥对战谭轩辕输了。
当时伍珂玥唱了一首beyond的《海阔天空》，谭轩辕唱了一首原创歌曲《孤岛》。
伍珂玥输了之后很多观众就表示非常意难平。
李克勤更是在采访中说了四个字“我不服气”。
很显然在李克勤看来，伍珂玥这首歌是要唱得更好的。
这次伍珂玥对战才旺罗布，又是一个非常可怕的对手。
伍珂玥这次再唱粤语经典，可以说又是一次非常完美的表演。
为了不让伍珂玥这样完美的演绎被淘汰，李克勤再次进行了非常真实的点评。
伍珂玥这次翻唱的是谭咏麟的经典歌曲《一生中最爱》。
谭咏麟的歌坛地位相信大家是清楚的，称他为巅峰都不为过。
一首歌曲翻唱得到底好不好，原唱是最有发言权的。
在伍珂玥彩排的时候，李克勤把所有的彩排都发给了谭咏麟。
当谭咏麟说唱得确实好的时候，李克勤才确定了最终的版本。
这次伍珂玥现场把这首歌唱到了完美，所以李克勤也是搬出了谭校长。
既然谭咏麟都认可了，那伍珂玥这次的歌曲改编自然是无可挑剔的。
最后伍珂玥以44比7的碾压式优势赢下了才旺罗布。
说实话，李克勤在点评的时候搬出谭咏麟确实是有点不太公平的，试问谁敢不投票。
谭咏麟都认可了的唱功和编曲，如果这都能输，那这些专业评审必然会被骂的。
不过，话说回来，这档节目就需要李克勤这样的真实。
好就是好，不好就是不好，如果导师从专业角度认为是完美的表演还被淘汰，那这档节目也就没有做下去的必要了。
看了这一季的《中国好声音》之后，相信很多观众都被李克勤的真实圈粉了。
在现在的各类竞技真人秀当中，观众听惯了官方互捧，见惯了“端水大师”。
或许很多导师也是怕淘汰的学员火了之后会对自己有意见吧！
为了能让导师和以后火了的学员见面没有那么尴尬，所有人都变得不虚伪了起来。
然而，这档综艺节目还是需要敢说的导师。
《中国好声音》这次真的是请对人了，有了敢说实话的李克勤，口碑将要逆袭了。
【6月25日】本轮8个新股分析：浩通科技、倍轻松、华蓝集团、立达信、青达环保、东亚机械、瑞可达、怡合达。
浩通科技、怡合达这两个公司生意模式还是有亮点，可以关注一下。
公开发表的为极简版本，并无详细的竞争力、财务分析、风险、投资逻辑等分析，详细版本见V+ https://t.cn/A6G7EaY0 或星球 https://t.cn/A6Vd1u8H
一、浩通科技
浩通科技深耕贵金属回收领域十多年，产品主要为铂、钯、铑、银等贵金属，公司铂溶解液富集技术等多项自主研发的核心技术处于国内领先水平。目前，公司与中石油、中石化、中海油、中化集团、巴斯夫等中外知名企业均建立了良好合作关系，是以上客户重要的贵金属回收服务商之一。
贵金属回收，客户主要是一些大型炼化企业，有一定的周期性。还是有亮点的，贵金属回收行业是新兴产业，刚刚起步，公司业绩表现亮眼，不过需要注意公司毛利率和研发低下，行业也没有什么技术门槛，竞争可能会比较激烈，可以关注一下。
二、倍轻松
倍轻松公司是一家专注于健康产品创新研发的高新技术企业，主要从事智能便携按 摩器的设计、研发、生产、销售及服务。公司智能便携按摩器产品是能够随时随地为用户提供个人健康护理与按摩保健的智能硬件，由现代按摩器具融合驱动技 术、仿生技术、信息技术等领域前沿科技成果以及传统中医理论发展而来。
没有护城河的按摩仪公司，按摩仪行业随着收入提升是有一定的发展空间，当个人并不看好公司的布局，公司显然需要巨额的销售广告来维持其品牌（使得净利率非常低），谨慎关注。
三、华蓝集团
华蓝集团主营业务为工程设计、国土空间规划、工程总承包管理及工程咨询服务，致力成为中国城乡建设领域一流的全过程综合服务提供商；华蓝集团资质齐全，公司立足广西，以“总部+区域中心+分公司”模式形式布局国内市场，在全国设立15家分支机构，形成辐射全国的市场格局；海外业务延伸至非洲和东南亚部分国家和地区；拥有设计咨询及监理类资质29项，其中甲级资质11项，为客户提供前期咨询、项目策划、工程咨询、工程设计、工程总承包管理等全过程技术服务。全资子公司华蓝设计是广西第一批“全过程工程咨询试点企业”，控股子公司华蓝工程主要从事工程总承包管理业务。近年来华蓝集团以工程设计服务为基础，向设计主导的工程总承包管理和全过程工程咨询业务领域拓展。
地产产业链公司，不关注了。
四、立达信
立达信是一家专注于绿色照明、智能家居及智慧建筑等物联网领域的高新技术企业，主要从事LED照明产品、智能家居和智慧建筑等物联网领域产品的研发、制造、销售及服务。经过多年的不断发展，公司的照明业务已拥有较高的市场地位和成熟的业务模式，与此同时，公司利用在物联网（IoT）领域的深度布局，正将物联网（IoT）打造为公司重点发展的业务板块。目前，立达信形成ODM为主、兼顾自主品牌的业务格局，能够为全球客户提供有竞争力且安全可信赖的产品、解决方案与服务。
传统LED公司转向物联网配件制造，目前新业务占比较低，传统业务增速慢，可以稍微关注一下。
五、青达环保
青达环保始终以服务国家生态环境可持续发展战略为宗旨，致力于节能降耗、环保减排设备的设计、制造和销售，为电力、热力、化工、冶金、垃圾处理等领域的客户提供炉渣节能环保处理系统、烟气节能环保处理系统、清洁能源消纳系统和脱硫废水环保处理系统解决方案。目前，公司的技术、产品已覆盖包括炉渣、灰尘、烟气、细颗粒物、NOX、SOX、脱硫废水等污染物的防治及锅炉炉渣和烟气余热回收，同时涉足电厂灵活性改造以及清洁能源消纳领域。
夕阳行业，电厂环保改造基本都完成了，业绩止步不前，不建议关注。
六、东亚机械
厦门东亚机械工业股份有限公司是一家具有三十年历史，专注于提供节能、高效、 稳定的压缩空气系统解决方案，集自主研发生产、销售、服务综合性为一体的大型空压机专业制造厂。同时也是中国大型的容积式空气压缩机专业生产企业以及国内少数掌握螺杆空压机核心技术企业之一。
研发能力非常一般的压缩机设备公司，不建议关注。
七、瑞可达
瑞可达是专业从事连接器产品的研发、生产、销售和服务的高新技术企业。自设立伊始，公司始终以连接器产品为核心，持续开发迭代，坚持客户需求导向，现已具备包含连接器、组件和模块的完整产品链供应能力。经过十余年发展，公司已成为同时具备光、电、微波连接器产品研发和生产能力的企业之一。
竞争力不强的连接器公司，不建议关注。
八、怡合达
怡合达主要从事自动化零部件研发、生产和销售，提供 FA 工厂自动化零部件一站式供应。深耕自动化设备行业，基于应用场景对自动化设备零部件进行标准化设计和分类选型，通过标准设定、产品开发、供应链管理、平台化运营，以信息和数字化为驱动，致力于为自动化设备行业提供高品质、低成本、短交期的自动化零部件产品。主要产品包括直线运动零件、传动零部件、气动元件、铝型材及配件、工业框体结构部件、机械加工件、机械小零件、电子电气类、其他九类产品。此外，公司还可向客户提供工业自动化设备。
2018-2020年营收为6.25亿元、7.61亿元、12.10亿元，CAGR达39.14%，同期净利润0.98亿元、1.44亿元、2.71亿元，增速66.29%。
怡合达在FA标准化零件这条路上迈出了自己的步伐，相较于同行米思米，在产品管线、平台对接便利性，特别是非标件设计与供应等方面尚处于发展初期，往后的发展模式能否整体复制米思米的成功还是个未知数。这公司的生意模式非常有意思，值得关注一下。
浩通科技、怡合达这两个公司生意模式还是有亮点，可以关注一下。
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一、浩通科技
浩通科技深耕贵金属回收领域十多年，产品主要为铂、钯、铑、银等贵金属，公司铂溶解液富集技术等多项自主研发的核心技术处于国内领先水平。目前，公司与中石油、中石化、中海油、中化集团、巴斯夫等中外知名企业均建立了良好合作关系，是以上客户重要的贵金属回收服务商之一。
贵金属回收，客户主要是一些大型炼化企业，有一定的周期性。还是有亮点的，贵金属回收行业是新兴产业，刚刚起步，公司业绩表现亮眼，不过需要注意公司毛利率和研发低下，行业也没有什么技术门槛，竞争可能会比较激烈，可以关注一下。
二、倍轻松
倍轻松公司是一家专注于健康产品创新研发的高新技术企业，主要从事智能便携按 摩器的设计、研发、生产、销售及服务。公司智能便携按摩器产品是能够随时随地为用户提供个人健康护理与按摩保健的智能硬件，由现代按摩器具融合驱动技 术、仿生技术、信息技术等领域前沿科技成果以及传统中医理论发展而来。
没有护城河的按摩仪公司，按摩仪行业随着收入提升是有一定的发展空间，当个人并不看好公司的布局，公司显然需要巨额的销售广告来维持其品牌（使得净利率非常低），谨慎关注。
三、华蓝集团
华蓝集团主营业务为工程设计、国土空间规划、工程总承包管理及工程咨询服务，致力成为中国城乡建设领域一流的全过程综合服务提供商；华蓝集团资质齐全，公司立足广西，以“总部+区域中心+分公司”模式形式布局国内市场，在全国设立15家分支机构，形成辐射全国的市场格局；海外业务延伸至非洲和东南亚部分国家和地区；拥有设计咨询及监理类资质29项，其中甲级资质11项，为客户提供前期咨询、项目策划、工程咨询、工程设计、工程总承包管理等全过程技术服务。全资子公司华蓝设计是广西第一批“全过程工程咨询试点企业”，控股子公司华蓝工程主要从事工程总承包管理业务。近年来华蓝集团以工程设计服务为基础，向设计主导的工程总承包管理和全过程工程咨询业务领域拓展。
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四、立达信
立达信是一家专注于绿色照明、智能家居及智慧建筑等物联网领域的高新技术企业，主要从事LED照明产品、智能家居和智慧建筑等物联网领域产品的研发、制造、销售及服务。经过多年的不断发展，公司的照明业务已拥有较高的市场地位和成熟的业务模式，与此同时，公司利用在物联网（IoT）领域的深度布局，正将物联网（IoT）打造为公司重点发展的业务板块。目前，立达信形成ODM为主、兼顾自主品牌的业务格局，能够为全球客户提供有竞争力且安全可信赖的产品、解决方案与服务。
传统LED公司转向物联网配件制造，目前新业务占比较低，传统业务增速慢，可以稍微关注一下。
五、青达环保
青达环保始终以服务国家生态环境可持续发展战略为宗旨，致力于节能降耗、环保减排设备的设计、制造和销售，为电力、热力、化工、冶金、垃圾处理等领域的客户提供炉渣节能环保处理系统、烟气节能环保处理系统、清洁能源消纳系统和脱硫废水环保处理系统解决方案。目前，公司的技术、产品已覆盖包括炉渣、灰尘、烟气、细颗粒物、NOX、SOX、脱硫废水等污染物的防治及锅炉炉渣和烟气余热回收，同时涉足电厂灵活性改造以及清洁能源消纳领域。
夕阳行业，电厂环保改造基本都完成了，业绩止步不前，不建议关注。
六、东亚机械
厦门东亚机械工业股份有限公司是一家具有三十年历史，专注于提供节能、高效、 稳定的压缩空气系统解决方案，集自主研发生产、销售、服务综合性为一体的大型空压机专业制造厂。同时也是中国大型的容积式空气压缩机专业生产企业以及国内少数掌握螺杆空压机核心技术企业之一。
研发能力非常一般的压缩机设备公司，不建议关注。
七、瑞可达
瑞可达是专业从事连接器产品的研发、生产、销售和服务的高新技术企业。自设立伊始，公司始终以连接器产品为核心，持续开发迭代，坚持客户需求导向，现已具备包含连接器、组件和模块的完整产品链供应能力。经过十余年发展，公司已成为同时具备光、电、微波连接器产品研发和生产能力的企业之一。
竞争力不强的连接器公司，不建议关注。
八、怡合达
怡合达主要从事自动化零部件研发、生产和销售，提供 FA 工厂自动化零部件一站式供应。深耕自动化设备行业，基于应用场景对自动化设备零部件进行标准化设计和分类选型，通过标准设定、产品开发、供应链管理、平台化运营，以信息和数字化为驱动，致力于为自动化设备行业提供高品质、低成本、短交期的自动化零部件产品。主要产品包括直线运动零件、传动零部件、气动元件、铝型材及配件、工业框体结构部件、机械加工件、机械小零件、电子电气类、其他九类产品。此外，公司还可向客户提供工业自动化设备。
2018-2020年营收为6.25亿元、7.61亿元、12.10亿元，CAGR达39.14%，同期净利润0.98亿元、1.44亿元、2.71亿元，增速66.29%。
怡合达在FA标准化零件这条路上迈出了自己的步伐，相较于同行米思米，在产品管线、平台对接便利性，特别是非标件设计与供应等方面尚处于发展初期，往后的发展模式能否整体复制米思米的成功还是个未知数。这公司的生意模式非常有意思，值得关注一下。
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