【长沙时代阳光大道东延线二期开建 预计明年底实现通车】
8月17日，长沙时代阳光大道东延线二期（花卉路—川河路）正式启动建设，预计明年底实现主线通车。届时，长沙东南片区将又新增一条城市主干道。今后驾车从湘江边可沿时代阳光大道一直到达浏阳河边。

时代阳光大道东延线（花卉路—川河路）工程位于长沙市雨花区，西起花卉路，东至川河路，全长约2.64公里，设计速度为50公里/小时，采用双向6车道标准设计，规划路幅宽45米，为城市主干路。项目建设周期为12个月。

长沙市工务局工程一处处长李辉介绍，项目最大特点是道路主线下穿红旗路，长度约818米,预留远期实施的跨浏阳河通道位置。经过专家多次现场踏勘、论证，最终确定采用局部下穿地道方案：时代阳光大道主线在红旗路交叉口设置下穿地道，地道在红旗路西侧下地，经下穿红旗路与电商路后，在电商路东侧连接地面道路，辅道与红旗路辅道在地面层灯控平交，与红旗路高架一起形成三层式立交。花卉路、新平路、候照路、扬子路及川河路交叉口均采用主线平面交叉，采用信号灯组织交通，人行与非机动车采用共板（即在同一个平面上）形式。该方案可有效缓解红星市场路段客货运大量混行、红星农副产品采购中心货运干扰主线交通等问题；同时红旗路形成三层式立交，增加了交叉口的通行能力，降低主线“过境”车辆的延误，提升了服务水平。人行道与非机动车道采用绿化隔离措施，道路路面采用改性沥青混凝土，人行道铺装采用透水砖形式。道路排水采用雨污分流制排水体制。

#寻访月亮岛#湘江最大的江中岛之一月亮岛，久闻其名未见其形。今日下午往位于普瑞大道东（三叉矶大桥）的月亮岛寻访，因月亮岛正在进行大规模开发建设，未能入岛。只在月亮岛一带湘江边走走。应该是在建设“月亮岛生态旅游示范区”。月亮岛风景应该是自然天成，美不胜收的。钓客半天可以有一斤多小鱼的收获。听门卫说需要2-3年才能建成开放。目前月亮岛一带江边躺满了树枝。希望不要开发过度。

#湘潭身边事#【河堤边设木桩防塌方 市民：牢固吗？】25日，市民陈女士向记者反映，位于河西一大桥往东约100米处的湘江河堤边竖有一排木桩，目的是防止河堤坍塌，她担心这些不能起到较好的护堤作用。记者将情况反映到河西大堤管理所。管理所相关负责人表示，他们不仅在塌方处打了木桩，塌方位置也固定了装满石头的编织袋，现在放置的编织袋被江水淹没了。每天工作人员定时巡查河堤，其管辖的范围内暂未发现任何险情。