我承认
我喜欢这江南水乡里的城乡烟火气[笑哈哈]，享受晴朗天气里的暖风拂面感[兔子]，也期待各行同事一起健行时的欢歌笑语[偷乐]
但是想象之中的20公里，我用了被汗水夹湿的衣服，脚上被磨起的泡泡和走到最后只剩麻木的疲倦身躯才认认真真地体会到这段距离的长远和不易[允悲][允悲][笑cry]从未出发时的开心和小期待到最后一步一步爬向终点的厌倦也只用了5小时[二哈]不过呢，好在就是艰难的旅程里有"佳人"和美味多种类的"小小能量补给站"陪伴[污][污]生活就是这样，一直会被五味填充，被百态润色，
所以啊，众生皆苦，而我，是香草冰激凌味的[爱你][太阳][太阳]
我喜欢这江南水乡里的城乡烟火气[笑哈哈]，享受晴朗天气里的暖风拂面感[兔子]，也期待各行同事一起健行时的欢歌笑语[偷乐]
但是想象之中的20公里，我用了被汗水夹湿的衣服，脚上被磨起的泡泡和走到最后只剩麻木的疲倦身躯才认认真真地体会到这段距离的长远和不易[允悲][允悲][笑cry]从未出发时的开心和小期待到最后一步一步爬向终点的厌倦也只用了5小时[二哈]不过呢，好在就是艰难的旅程里有"佳人"和美味多种类的"小小能量补给站"陪伴[污][污]生活就是这样，一直会被五味填充，被百态润色，
所以啊，众生皆苦，而我，是香草冰激凌味的[爱你][太阳][太阳]
冬日出行暖心伙伴，全新第八代凯美瑞无惧寒冬挑战
又到了每次都会让人感到头痛的冬季，本来就因为天冷想窝在被子里面，但却又因为需要上班、上学而不得不走出家门。年过三十的老王就是一个普普通通的上班族，正处在上有老下有小阶段的老王饱受冬日用车之苦，直到一个偶然的机会，他接触到了自己表弟的全新第八代凯美瑞……
135编辑器
冬季用车烦恼多
老王的生活很规律，每天6点起床，6点40分便要一家三口出门上学上班，因为摇不上号的缘故，所以直到现在家里也只有一辆车，虽然每周有一天的时间需要挤公交，但在5天工作日里享受4天有车生活的老王还是觉得很满足，但一到了冬天，他的烦恼也随之而来。
老王住的小区已经有年头了，没有地下车库，虽然有车位，但经历过一夜后的车内已是一片冰凉，没有座椅加热让车内的三人如坐针毡，虽然有个厚厚的坐垫，但还是让身高超过180cm的老王觉得不太舒服。
老王这辆车已经开了6年多，陪伴了自己孩子的整个幼年时代，但随着时间的推移，车也出现了越来越多的小毛病，不过说起来也并不能算毛病，只是不像最初时那么好了。其中最让老王觉得别扭的便是现在这时冷时热的空调，夏天还好，到了冬天最受苦的是老王刚上小学的儿子。前排已经觉出了热，但后排的温度却刚刚有点提升，如果把空调温度调高又面临着前车窗起雾的困扰……
因为生活在北京的缘故，有了孩子的老王特别重视空气质量，为了孩子老王还特意买了车载空气净化器，希望能给孩子一个更好的环境，但烦恼也随着这个小小的净化器而来。每当空气净化器启动时，烦人的噪音也随之而来，老王也不得不把音乐开的再大一点来抵消噪音，最让车内人难以接受的还是空气净化器带来的一阵阵凉风……
虽然问题众多，但老王还是觉得这样的日子比起一家三口出门挤公交强出了不少，而直到一个偶然的机会，老王的有车生活得到了天翻地覆的改变。
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做贴心的“小棉袄”
这天，老王的表弟突然打来电话，原来是因为表弟临时要出差，而表弟半年前买的全新第八代凯美瑞恰好约了两天后去做保养，所以表弟准备让老王替他把车开去4S店，而老王可以在这一周的时间里好好体验一下这辆凯美瑞。作为家里的独子，老王始终把表弟当做亲弟弟看待，在当表弟提出需要帮忙的时候，老王自然是会欣然接受。第二天，老王在把表弟送去机场后边将车送到了4S店，有整整一周的时间来体验这台刚做了保养的准新车，老王的内心其实并没有那么快乐，最主要的原因还是怕在冬天这样恶劣的天气发生事故。
第二天，又到了周一，老王一家又一次开启了工作模式，而这次等待他们的却是此前从未有过的全新体验。
老王还是像往常那样在6点40便走出家门，而在拉开车门后，迎接老王的已经不再是冰凉的座椅和那个厚重却不舒服的坐垫，取而代之的是全新第八代凯美瑞所搭载的支持三档调节的座椅加热功能，这让不再受到冬天冻屁股问题烦恼的老王很是欣喜。
开出小区，老王进一步感受到了全新第八代凯美瑞由知名品牌樱泰提供的打孔真皮座椅带来的舒适感，整个座椅面料舒适柔软，包裹性强，带来温暖的同时也带来了豪华舒适感。
走过两个红绿灯，随着水温的上升，老王随手便将空调暖风调整到了最高档，准新车的空调效果就是比老王那台开了6年多的老车强出不少，没过多久，老王坐在副驾驶的老婆便觉得有些热了，虽然老王还是觉得有点冷，但疼老婆的他还是准备将空调温度调低。无意间，老王通过后视镜看到了还在缩着身子的孩子，老王才想到原来因为年龄的原因，成年人和儿童的体感温度并不同。但好在老王今天开着的是全新第八代凯美瑞，凯美瑞采用了同级罕见三区自动空调让老王的问题迎刃而解，一家三口都有适合自己的温度，让老王感觉到了凯美瑞的非凡魅力。
连续超过一周没有刮过风了，北京的雾霾又一次呈现出了爆表的趋势，不过好在凯美瑞自带Nanoe纳米负离子发生器，不仅可以在开启1小时即可实现98%的PM2.5祛除率，还可以释放原子般大小的纳米负离子弥散在空气中，缓解秋冬季干燥失水。
值得一提的是，全新第八代凯美瑞所释放的纳米负离子是呈弱酸性的，可以养护肌肤和头发，目前不少美容产品都使用了nanoe装置，这对于疼老婆的老王来说简直是一大福音。
没过多久，孩子便到了学校，老王继续开车准备把妻子送到公司，不过开着开着，老王的问题也来了，他开了那么久的空调，怎么在零下10度的气温下还没出现玻璃起雾的问题呢？原来是贴心的全新第八代凯美瑞配备了由Denso电装所提供的智能双循环同步制热、除霜空调，能同时实现内外双循环。在冬季行车中，空调制热的同时又能保证除霜效果，轻松解决空调制热与除霜之间的矛盾。
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全方位保驾护航
比起贴心的这些小配置，真正让老王心动的是全新第八代凯美瑞所搭载的丰田TSS智行安全套装。这天的下午，一场降雪如期而至，走在接老婆下班路上的老王不自觉的把车速放慢，生怕出事故。
以前同样情况开自己车的时候，老王要一边小心翼翼往前开，一边注意着仪表盘让自己不超速。这种窘迫在全新第八代凯美瑞上消失的无影无踪，HUD抬头显示功能让老王成功的避免了在恶劣天气下，频繁移动视线而分散注意力的隐患。
冬天总是天黑的很早，而老王在去妻子公司的路上恰好有一段路因为施工而没了路灯，很多车子也不注意及时开启车灯。此时，全新第八代凯美瑞所搭载的PCS预碰撞安全系统就起到关键性的安全作用。毫米波雷达传感器和摄像机传感器协同工作，时刻探测着前方的障碍物，系统可根据自身和前方车辆的位置、速度、预测行进路线和行驶速度来判定危险，按时间先后通过警报声和显示器作出警告、启动预碰撞制动辅助和启动预碰撞制动，如果遇到前车急刹，也能够及时提醒驾驶者注意。
除此之外，基于丰田TNGA架构打造的全新第八代凯美瑞采用了丰田的GOA高强度车身车身，而且罕见的全系车型标配10个安全气囊，不仅在在以严苛测试出名的美国IIHS测试中获得最高的TSP+评价，在国内最新的C-IASI中国保险汽车安全指数测试中同样获得全满分的成绩，海内外安全表现完全一致。
一周的时间很快就要过去了，随着表弟的出差归来，老王的全新第八代凯美瑞一周体验也宣告结束。不过老王与全新第八代凯美瑞的故事还远不止于此，一周的时间已经让老王一家深深的爱上了凯美瑞，老王换车的提议得到了妻子和孩子的大力支持。
又到了每次都会让人感到头痛的冬季，本来就因为天冷想窝在被子里面，但却又因为需要上班、上学而不得不走出家门。年过三十的老王就是一个普普通通的上班族，正处在上有老下有小阶段的老王饱受冬日用车之苦，直到一个偶然的机会，他接触到了自己表弟的全新第八代凯美瑞……
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冬季用车烦恼多
老王的生活很规律，每天6点起床，6点40分便要一家三口出门上学上班，因为摇不上号的缘故，所以直到现在家里也只有一辆车，虽然每周有一天的时间需要挤公交，但在5天工作日里享受4天有车生活的老王还是觉得很满足，但一到了冬天，他的烦恼也随之而来。
老王住的小区已经有年头了，没有地下车库，虽然有车位，但经历过一夜后的车内已是一片冰凉，没有座椅加热让车内的三人如坐针毡，虽然有个厚厚的坐垫，但还是让身高超过180cm的老王觉得不太舒服。
老王这辆车已经开了6年多，陪伴了自己孩子的整个幼年时代，但随着时间的推移，车也出现了越来越多的小毛病，不过说起来也并不能算毛病，只是不像最初时那么好了。其中最让老王觉得别扭的便是现在这时冷时热的空调，夏天还好，到了冬天最受苦的是老王刚上小学的儿子。前排已经觉出了热，但后排的温度却刚刚有点提升，如果把空调温度调高又面临着前车窗起雾的困扰……
因为生活在北京的缘故，有了孩子的老王特别重视空气质量，为了孩子老王还特意买了车载空气净化器，希望能给孩子一个更好的环境，但烦恼也随着这个小小的净化器而来。每当空气净化器启动时，烦人的噪音也随之而来，老王也不得不把音乐开的再大一点来抵消噪音，最让车内人难以接受的还是空气净化器带来的一阵阵凉风……
虽然问题众多，但老王还是觉得这样的日子比起一家三口出门挤公交强出了不少，而直到一个偶然的机会，老王的有车生活得到了天翻地覆的改变。
135编辑器
做贴心的“小棉袄”
这天，老王的表弟突然打来电话，原来是因为表弟临时要出差，而表弟半年前买的全新第八代凯美瑞恰好约了两天后去做保养，所以表弟准备让老王替他把车开去4S店，而老王可以在这一周的时间里好好体验一下这辆凯美瑞。作为家里的独子，老王始终把表弟当做亲弟弟看待，在当表弟提出需要帮忙的时候，老王自然是会欣然接受。第二天，老王在把表弟送去机场后边将车送到了4S店，有整整一周的时间来体验这台刚做了保养的准新车，老王的内心其实并没有那么快乐，最主要的原因还是怕在冬天这样恶劣的天气发生事故。
第二天，又到了周一，老王一家又一次开启了工作模式，而这次等待他们的却是此前从未有过的全新体验。
老王还是像往常那样在6点40便走出家门，而在拉开车门后，迎接老王的已经不再是冰凉的座椅和那个厚重却不舒服的坐垫，取而代之的是全新第八代凯美瑞所搭载的支持三档调节的座椅加热功能，这让不再受到冬天冻屁股问题烦恼的老王很是欣喜。
开出小区，老王进一步感受到了全新第八代凯美瑞由知名品牌樱泰提供的打孔真皮座椅带来的舒适感，整个座椅面料舒适柔软，包裹性强，带来温暖的同时也带来了豪华舒适感。
走过两个红绿灯，随着水温的上升，老王随手便将空调暖风调整到了最高档，准新车的空调效果就是比老王那台开了6年多的老车强出不少，没过多久，老王坐在副驾驶的老婆便觉得有些热了，虽然老王还是觉得有点冷，但疼老婆的他还是准备将空调温度调低。无意间，老王通过后视镜看到了还在缩着身子的孩子，老王才想到原来因为年龄的原因，成年人和儿童的体感温度并不同。但好在老王今天开着的是全新第八代凯美瑞，凯美瑞采用了同级罕见三区自动空调让老王的问题迎刃而解，一家三口都有适合自己的温度，让老王感觉到了凯美瑞的非凡魅力。
连续超过一周没有刮过风了，北京的雾霾又一次呈现出了爆表的趋势，不过好在凯美瑞自带Nanoe纳米负离子发生器，不仅可以在开启1小时即可实现98%的PM2.5祛除率，还可以释放原子般大小的纳米负离子弥散在空气中，缓解秋冬季干燥失水。
值得一提的是，全新第八代凯美瑞所释放的纳米负离子是呈弱酸性的，可以养护肌肤和头发，目前不少美容产品都使用了nanoe装置，这对于疼老婆的老王来说简直是一大福音。
没过多久，孩子便到了学校，老王继续开车准备把妻子送到公司，不过开着开着，老王的问题也来了，他开了那么久的空调，怎么在零下10度的气温下还没出现玻璃起雾的问题呢？原来是贴心的全新第八代凯美瑞配备了由Denso电装所提供的智能双循环同步制热、除霜空调，能同时实现内外双循环。在冬季行车中，空调制热的同时又能保证除霜效果，轻松解决空调制热与除霜之间的矛盾。
135编辑器
全方位保驾护航
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冬天总是天黑的很早，而老王在去妻子公司的路上恰好有一段路因为施工而没了路灯，很多车子也不注意及时开启车灯。此时，全新第八代凯美瑞所搭载的PCS预碰撞安全系统就起到关键性的安全作用。毫米波雷达传感器和摄像机传感器协同工作，时刻探测着前方的障碍物，系统可根据自身和前方车辆的位置、速度、预测行进路线和行驶速度来判定危险，按时间先后通过警报声和显示器作出警告、启动预碰撞制动辅助和启动预碰撞制动，如果遇到前车急刹，也能够及时提醒驾驶者注意。
除此之外，基于丰田TNGA架构打造的全新第八代凯美瑞采用了丰田的GOA高强度车身车身，而且罕见的全系车型标配10个安全气囊，不仅在在以严苛测试出名的美国IIHS测试中获得最高的TSP+评价，在国内最新的C-IASI中国保险汽车安全指数测试中同样获得全满分的成绩，海内外安全表现完全一致。
一周的时间很快就要过去了，随着表弟的出差归来，老王的全新第八代凯美瑞一周体验也宣告结束。不过老王与全新第八代凯美瑞的故事还远不止于此，一周的时间已经让老王一家深深的爱上了凯美瑞，老王换车的提议得到了妻子和孩子的大力支持。
11月7日，我县普遍降雪，出行请注意安全，即时路况如下：
1、新猫鼻梁至老猫鼻梁有暗冰积雪；
2、四姑娘山海子够至猫鼻梁处路面半幅路面结冰；
3、巴郎山多处路面有少量积雪。
另：经于汶川卧龙联系，汶川境内花岩子洞子以下路面因结冰呈“桐油凌”。过往车辆请注意安全⚠️




冰雪路段安全行车常识
▶️ 在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器
如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步、货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开时比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。
特别是在坡路上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向的办法来纠正。具体的办法是：前轮驱动的车型侧滑时，立即停止起步，稍微往后溜一点，让前轮躲开平滑的位置重新起步;后轮驱动的车型，车尾向左侧滑，方向就向左打，车尾向右侧滑，方向就向右打，这样可以抵消一部分侧滑力，待车身顺直以后，同时回正方向盘，再慢慢起步就行了。
按照以上的做法，如果汽车仍不能起步时，应当在驱动轮下铺撒沙土、炉灰或杂草等物，增加车轮的附着力;如果车辆起步后出现溜车的情况，要及时踏下制动踏板停车，然后重新起步。
▶️在行车中，要始终保持低速平稳驾驶
由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，城市道路应控制在每小时10公里的速度，郊区普通公路也不应该超过每小时15公里，要视道路和交通环境而定。对于保持较大的安全距离，具体地说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离短，一旦遇紧急情况后果不堪设想。
还有，在冰雪路面长途行驶时，除了按照上述的要求去做以外，司机还应戴上有色眼镜，并随车携带防滑链、三角铁等防滑用品。
▶️ 冰雪路面上禁忌急打方向
当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在山区的公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。
▶️在冰雪路上行驶，尽量少用脚制动
因为在冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行，所以需要减速停车时，应先利用发动机的"牵阻"制动进行减速，使发动机转速迅速下降，迫使驱动轮转速降低。无论是否带有ABS防抱死制动系统的车型都应该这样做。比如，车辆用4挡行驶时，先将右脚从油门踏板松开放到制动踏板上，左脚迅速踩离合器，将挡位换到3挡，遇紧急情况也可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬起离合，右脚再轻轻反复点踏制动踏板慢慢停车。
▶️ 超车也要有学问
冰雪路面上行车最好不要超车，跟在前车后面谨慎行驶。因为前面的车已将雪地轧出了冰辙，所以要更加格外小心!最好让冰辙夹在两轮之间绕过去。如果要超车必须变更车道时，千万不要急打方向盘，缓慢地驶出冰辙后再超过去。同时还要注意观察欲变更车道前后车辆的距离，可以超车时，先打开转向灯，多看相应方向的后视镜，确认没有危险时再变更车道。如果车辆陷在雪中走不了，在不影响其它车辆安全行驶的情况下，可以挂上倒挡，轻踩油门和离合器慢慢往后倒车，离开打滑区域后再向前行驶。
▶️ 应保持车辆前后风挡玻璃的良好视线
雪天行车之前，首先要检查雨刷器和玻璃水是否正常，因为车顶上的雪融化后会从前风挡玻璃上流下来，前车行驶中甩起来的泥污也会溅到风挡玻璃上，这时，就要喷玻璃水用雨刷器刷干净，才能保持良好的行车视线。行车中，还要把后风挡玻璃的电热除霜器打开，如果后风挡玻璃结雾会阻碍后视镜的视线，司机不好判断后面车辆的情况。前风挡玻璃和反光镜两侧的玻璃上如果结了雾，可以打开车内的暖风开关，大风量吹散玻璃上的雾气，千万不可手里拿着棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的雾气，否则，就可能因为一个轻易的小动作引来杀身之祸。
▶️ 会车时要保持较大的横向安全距离
https://t.cn/RDlSDCP
1、新猫鼻梁至老猫鼻梁有暗冰积雪；
2、四姑娘山海子够至猫鼻梁处路面半幅路面结冰；
3、巴郎山多处路面有少量积雪。
另：经于汶川卧龙联系，汶川境内花岩子洞子以下路面因结冰呈“桐油凌”。过往车辆请注意安全⚠️




冰雪路段安全行车常识
▶️ 在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器
如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步、货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开时比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。
特别是在坡路上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向的办法来纠正。具体的办法是：前轮驱动的车型侧滑时，立即停止起步，稍微往后溜一点，让前轮躲开平滑的位置重新起步;后轮驱动的车型，车尾向左侧滑，方向就向左打，车尾向右侧滑，方向就向右打，这样可以抵消一部分侧滑力，待车身顺直以后，同时回正方向盘，再慢慢起步就行了。
按照以上的做法，如果汽车仍不能起步时，应当在驱动轮下铺撒沙土、炉灰或杂草等物，增加车轮的附着力;如果车辆起步后出现溜车的情况，要及时踏下制动踏板停车，然后重新起步。
▶️在行车中，要始终保持低速平稳驾驶
由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，城市道路应控制在每小时10公里的速度，郊区普通公路也不应该超过每小时15公里，要视道路和交通环境而定。对于保持较大的安全距离，具体地说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离短，一旦遇紧急情况后果不堪设想。
还有，在冰雪路面长途行驶时，除了按照上述的要求去做以外，司机还应戴上有色眼镜，并随车携带防滑链、三角铁等防滑用品。
▶️ 冰雪路面上禁忌急打方向
当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在山区的公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。
▶️在冰雪路上行驶，尽量少用脚制动
因为在冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行，所以需要减速停车时，应先利用发动机的"牵阻"制动进行减速，使发动机转速迅速下降，迫使驱动轮转速降低。无论是否带有ABS防抱死制动系统的车型都应该这样做。比如，车辆用4挡行驶时，先将右脚从油门踏板松开放到制动踏板上，左脚迅速踩离合器，将挡位换到3挡，遇紧急情况也可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬起离合，右脚再轻轻反复点踏制动踏板慢慢停车。
▶️ 超车也要有学问
冰雪路面上行车最好不要超车，跟在前车后面谨慎行驶。因为前面的车已将雪地轧出了冰辙，所以要更加格外小心!最好让冰辙夹在两轮之间绕过去。如果要超车必须变更车道时，千万不要急打方向盘，缓慢地驶出冰辙后再超过去。同时还要注意观察欲变更车道前后车辆的距离，可以超车时，先打开转向灯，多看相应方向的后视镜，确认没有危险时再变更车道。如果车辆陷在雪中走不了，在不影响其它车辆安全行驶的情况下，可以挂上倒挡，轻踩油门和离合器慢慢往后倒车，离开打滑区域后再向前行驶。
▶️ 应保持车辆前后风挡玻璃的良好视线
雪天行车之前，首先要检查雨刷器和玻璃水是否正常，因为车顶上的雪融化后会从前风挡玻璃上流下来，前车行驶中甩起来的泥污也会溅到风挡玻璃上，这时，就要喷玻璃水用雨刷器刷干净，才能保持良好的行车视线。行车中，还要把后风挡玻璃的电热除霜器打开，如果后风挡玻璃结雾会阻碍后视镜的视线，司机不好判断后面车辆的情况。前风挡玻璃和反光镜两侧的玻璃上如果结了雾，可以打开车内的暖风开关，大风量吹散玻璃上的雾气，千万不可手里拿着棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的雾气，否则，就可能因为一个轻易的小动作引来杀身之祸。
▶️ 会车时要保持较大的横向安全距离
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