#全球酒店誌# 日内瓦贝尔格四季酒店
Four Seasons Hotel des Bergues Geneva
坐标:瑞士,日内瓦
日内瓦是个从小就经常在新闻里听到的城市。虽然它在游客心中的排名里稍逊于伯尔尼、卢塞恩、因特拉肯这些瑞士公认的旅游胜地,但哪怕只是为了体验日内瓦湖畔的「日内瓦贝尔格四季酒店」,也格外值得专程踏访。
酒店的历史可以追溯到1834 年,曾经是瑞士首家酒店。整座建筑由著名室内建筑师Pierre-Yves Rochon设计,呈现出悠久的历史感。
客房配有经典的法式家具,风格清新典雅。华美的蓝色和绿色布艺织物装饰,搭配浅色木材和法王路易·菲利普一世风格的家具,在古典之中不乏时尚感。
Il Lago高档餐厅供应意大利美食和当地美食,并提供意大利、法国和瑞士的葡萄酒。
「日内瓦贝尔格四季酒店」既有古老的欧洲风情,又能让你体验到日内瓦的现代生活图景,也许会让你爱上这座古老的小城。
#酒店点评##网红酒店##日内瓦旅行##瑞士旅行##瑞士旅行攻略##带着微博去旅行##在路上##全球旅行攻略#
@四季酒店_FOURSEASONS
Four Seasons Hotel des Bergues Geneva
坐标:瑞士,日内瓦
日内瓦是个从小就经常在新闻里听到的城市。虽然它在游客心中的排名里稍逊于伯尔尼、卢塞恩、因特拉肯这些瑞士公认的旅游胜地,但哪怕只是为了体验日内瓦湖畔的「日内瓦贝尔格四季酒店」,也格外值得专程踏访。
酒店的历史可以追溯到1834 年,曾经是瑞士首家酒店。整座建筑由著名室内建筑师Pierre-Yves Rochon设计,呈现出悠久的历史感。
客房配有经典的法式家具,风格清新典雅。华美的蓝色和绿色布艺织物装饰,搭配浅色木材和法王路易·菲利普一世风格的家具,在古典之中不乏时尚感。
Il Lago高档餐厅供应意大利美食和当地美食,并提供意大利、法国和瑞士的葡萄酒。
「日内瓦贝尔格四季酒店」既有古老的欧洲风情,又能让你体验到日内瓦的现代生活图景,也许会让你爱上这座古老的小城。
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@四季酒店_FOURSEASONS
之前在一个偶尔的机会,新同学看过几何C这台实车,今天官方发图了,所以解密后和大家多说几句:
1:很多人会说这就是帝豪GSe,官方肯定不愿意大家这么想,这台车之于GSe,也就等于几何A之于帝豪GL吧,但实车还是挺大区别的,特别是这个蓝色,挺好看。
2:与其你把几何C和帝豪GSe挂钩,我觉得你不如把它看成是几何A的一个小改款,确实这台车改了之前几何A上大家最诟病的几个地方。比如中控台上的那个虚拟按钮,在强光下根本看不清,这次改为常亮按钮了,为了防止误触,做成了双击有效。
3:空调出风口下放的虚拟按钮变成了实体按钮,这个也是之前A上比较被怼的地方。
4:ibooster,热泵这些都有,续航应该会很扎实,550公里。这台车的HUD是一个亮点,在这个级别中很少见。
5:后排座椅的长度是一个点,远比很多车型要长,这样对腿部有一个比较好的支撑,这一点很赞,这些都在之前几何A上也有体现。几何A原来主推的那个环保织物座椅,这次应该会换为皮的了,原来的那种织物还会不会有,新同学还不太知道。
这台车其实是一个很典型的家用第二台代步用车,设计有北欧风格,亿咖通的车联网和自动驾驶虽然不会特别智能化,但也肯定家用够了,续航比较扎实。最大的对手就是小鹏G3,威马EX5这些了,回头看价格。。。
深圳车展上针对实车,新出行会做抢先的报道,大家留意新出行App。
1:很多人会说这就是帝豪GSe,官方肯定不愿意大家这么想,这台车之于GSe,也就等于几何A之于帝豪GL吧,但实车还是挺大区别的,特别是这个蓝色,挺好看。
2:与其你把几何C和帝豪GSe挂钩,我觉得你不如把它看成是几何A的一个小改款,确实这台车改了之前几何A上大家最诟病的几个地方。比如中控台上的那个虚拟按钮,在强光下根本看不清,这次改为常亮按钮了,为了防止误触,做成了双击有效。
3:空调出风口下放的虚拟按钮变成了实体按钮,这个也是之前A上比较被怼的地方。
4:ibooster,热泵这些都有,续航应该会很扎实,550公里。这台车的HUD是一个亮点,在这个级别中很少见。
5:后排座椅的长度是一个点,远比很多车型要长,这样对腿部有一个比较好的支撑,这一点很赞,这些都在之前几何A上也有体现。几何A原来主推的那个环保织物座椅,这次应该会换为皮的了,原来的那种织物还会不会有,新同学还不太知道。
这台车其实是一个很典型的家用第二台代步用车,设计有北欧风格,亿咖通的车联网和自动驾驶虽然不会特别智能化,但也肯定家用够了,续航比较扎实。最大的对手就是小鹏G3,威马EX5这些了,回头看价格。。。
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意大利MOMO CORSA R 专业赛车手套
采用手工缝制,可防止压力点和磨损,并采用一体式手掌结构,消除摩擦造成的接缝。结构正确的预弯曲图案进一步减少了麻烦的织物聚拢,锯齿形的闭合确保手套舒适地固定在适当的位置。Corsa R手套经过独特的阻燃战术处理,为驾驶者提供卓越的方向盘抓握力。
Corsa R手套具有国际汽联FIA 8856-2000和SFI 3.3/5标准的双重认证,可用于世界各地多种形式的赛车运动。
颜色:黑色、红色、蓝色、白色
售价:1600/付
采用手工缝制,可防止压力点和磨损,并采用一体式手掌结构,消除摩擦造成的接缝。结构正确的预弯曲图案进一步减少了麻烦的织物聚拢,锯齿形的闭合确保手套舒适地固定在适当的位置。Corsa R手套经过独特的阻燃战术处理,为驾驶者提供卓越的方向盘抓握力。
Corsa R手套具有国际汽联FIA 8856-2000和SFI 3.3/5标准的双重认证,可用于世界各地多种形式的赛车运动。
颜色:黑色、红色、蓝色、白色
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