【#中欧班列（西安）2022年累计开行突破600列#】今天（3月10日）9时30分，X8155次中欧班列满载50车口罩、塑料制品、帽子、液晶显示屏、玻璃瓶等货物，从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站缓缓驶出，一路向西奔向波兰马拉舍维奇，标志着今年中欧班列（西安）累计开行突破600列。

西安局集团公司西安国际港站作为陕西中欧班列的始发站，自2013年开行首趟中欧班列以来，运送的货品种类从最初的果汁、大型机械设备等，到如今所载货物品类已涵盖小到日用品、农产品，大到重卡、整车、液晶电视等电子产品，几乎覆盖生活的各个方面，进出境数量不断增长。

据统计，2021年，中欧班列(西安)全年开行达到3841列，占全国中欧班列开行总量的四分之一，从西安国际港站始发的中欧班列(西安)国际线路基本实现中亚、南亚、西亚及欧洲地区主要货源地全覆盖。中欧班列(西安)的开行量、重箱率、货运量等核心指标位列稳居全国前列，初步构建了内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。

【#中欧班列（西安）2022年累计开行突破600列#】今天（3月10日）9时30分，X8155次中欧班列满载50车口罩、塑料制品、帽子、液晶显示屏、玻璃瓶等货物，从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站缓缓驶出，一路向西奔向波兰马拉舍维奇，标志着今年中欧班列（西安）累计开行突破600列。

西安局集团公司西安国际港站作为陕西中欧班列的始发站，自2013年开行首趟中欧班列以来，运送的货品种类从最初的果汁、大型机械设备等，到如今所载货物品类已涵盖小到日用品、农产品，大到重卡、整车、液晶电视等电子产品，几乎覆盖生活的各个方面，进出境数量不断增长。

据统计，2021年，中欧班列(西安)全年开行达到3841列，占全国中欧班列开行总量的四分之一，从西安国际港站始发的中欧班列(西安)国际线路基本实现中亚、南亚、西亚及欧洲地区主要货源地全覆盖。中欧班列(西安)的开行量、重箱率、货运量等核心指标位列稳居全国前列，初步构建了内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。（记者 何磊）#哪一瞬间有故乡归属感#

【中欧班列（西安）2022年累计开行突破600列】

3月10日9时30分，X8155次中欧班列满载50车口罩、塑料制品、帽子、液晶显示屏、玻璃瓶等货物，从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站缓缓驶出，一路向西奔向波兰马拉舍维奇，标志着今年中欧班列（西安）累计开行突破600列。

西安局集团公司西安国际港站作为陕西中欧班列的始发站，自2013年开行首趟中欧班列以来，运送的货品种类从最初的果汁、大型机械设备等，到如今所载货物品类已涵盖小到日用品、农产品，大到重卡、整车、液晶电视等电子产品，几乎覆盖生活的各个方面，进出境数量不断增长。

据统计，2021年，中欧班列(西安)全年开行达到3841列，占全国中欧班列开行总量的四分之一，从西安国际港站始发的中欧班列(西安)国际线路基本实现中亚、南亚、西亚及欧洲地区主要货源地全覆盖。中欧班列(西安)的开行量、重箱率、货运量等核心指标位列稳居全国前列，初步构建了内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。

今年以来，在新冠肺炎疫情的影响下，出口运输渠道受到一定影响，西安局集团公司克服疫情影响，加强运输组织，坚持常态化稳定开行中欧班列，为各大企业保持正常出口贸易提供了强有力的运力支持。

“疫情期间，我们爱菊集团提前预测粮油市场需求量，按需组织国内外三大园区工作人员紧密组织，搭乘着中欧班列黄金大通道，最大限度满足年前西安及周边地区粮油供应。”西安爱菊粮油工业集团副总经理刘东萌说道。

今年以来，西安爱菊粮油工业集团积极组织粮源，调动国外北哈洲、国内新疆阿拉山口两大园区补充成品粮油库存，不断通过中欧班列输送至西安，满足百姓粮油需求。据悉，今年1月份以来,该集团已先后组织2132吨面粉、2254吨小麦从海外园区采购，通过中欧班列抗疫保供专列运抵西安，为稳定疫情下西安粮油市场供应，有效保障了陕西市民年货需求。（文/西安报业全媒体首席记者 梁璠 图/通讯员刘翔）