8月FDI凈流入增长46.9%
标志着连续第四个月增长
菲律宾中央银行(BSP)周三说，八月份的境外直接投资(FDIs)凈流入连续四个月录得增加，因为投资者继续押注本国从COVID-19大流行中复苏。
央行公布的数据显示，FDIs在八月凈流入六亿三千七百万美元，比去年同期的四亿三千四百万美元上升百分之四十六点九，标志着年比连续四个月增长。
FDI包括非居民直接投资者的投资，在本地企业至少有10%的权益资本，以及非居民的子公司或协会在居民直接投资者上的投资。
FDIs可以是权益资本、收益再投资和借款的形式。
央行说，「FDI凈流入连续四个月增加是因为投资者信心恢复，因为为减轻COVID-19的影响，中央政府采取财政刺激，央行采取融通性货币政策立场，以及放宽本国隔离措施。」
它说，「那个月FDI凈流入增加主要是因为在债券上的净投资增长百分之七十二点二，从去年同比的二亿六千七百万美元增加到四亿五千九百万美元。」
在债券上的净投资包括主要是境外直接投资者与其在本国的子公司或附属公司之间的公司内借贷。
同时，那个月的凈权益资本投放主要来自日本、美国和英属维尔京群岛。
这些主要投资于制造业、地产、金融与保险、和专业、科学与技术产业。
从累计来看，一月至八月FDI凈流入萎缩百分之五点六至四十四亿美元，相比去年同期四十七亿美元的凈流入。
央行说，「自五月以来连续四个月增长，因为累计凈FDI自二零二零年四月萎缩百分之二十七点九后萎缩幅度大为收窄。」
它又说，「二零二零年五月至八月期间凈FDI萎缩百分之五点六大体上归因于在权益投资(除再投资收益外)和债券上的凈流入。」
今年首八个月的凈权益资本投放主要来自日本、荷兰、美国和新加坡。
投资主要导入制造业、地产、金融与保险、管理与支持服务和批发与零售贸易业。
菲股止涨收低比索平盘收市
经过七天的回升后，菲律宾股票交易所指数(PSEi)于周三下滑，而比索兑美元平盘收市。
该主要股指下跌百分之零点一六，或十一点二二点，报七千零二十四点二六点。
全股指上升百分之零点一六，或六点三三点，报四千一百零二点八点。
类股指数荣辱互见，但是多数以上涨收盘。
带头上涨的金融股指，涨百分之一点六五。
随后是矿业与石油，百分之一点二九；工业，百分之一点二；地产，百分之零点六。
控股公司类股下滑百分之一点六三，而服务百分之零点一三。
成交量总计二十二亿四千万股，成交额二百七十七亿七千万比索。
上升股以一百三十九比七十领先下降股，而四十九种不变。
Regina资本发展公司销售主管林陵岸说，「本地股市今天收盘荣辱互见是因为投资者继续转手在大流行期间活跃的防御性股票，并砖投与经济复苏相关的价值股。。」
林陵岸说，本地股交所MSCI全球可投资市场指数(MSCI)的调整将于二零二零年十一月二十七日生效，也影响了当天的交易。
同时，比索对美元汇率收报四十八点二七，和前一天的收市价一样。
它开市报四十八点三五，比上个交易日开局的四十八点二四疲弱。
它在四十八点三五和四十八点二五之间交易，平均四十八点二九一。
成交量达到五亿零七百九十万美元，少于前一天的七亿一千零六十万美元。
日本太平洋水泥将投资150亿比索
在宿务建设一座新生产厂
贸工部(DTI)周三说，日本太平洋水泥公司正计划耗资一百五十亿比索，在宿务建设一座新生产厂。
DTI在一份声明中说，太平洋水泥指示其在本国的子公司太平洋水泥菲律宾公司(TCPI)「于十一月十日正式宣布其决定，以在宿务建设一座新生产线。」
这个项目价值一百五十亿比索，包括使用来自欧洲开发商和其它首要环球技术提供商的新奇且先进技术的一流设施。
这个项目也有望在近期内将TCPI的水泥产能提高百分之五十，中期则提高百分之一百五十。
据DTI说，产能的增强预计会将太平洋目前在本国市场百分之七的占比提高到百分之十。
贸工部长洛佩兹说，「新太平洋水泥扩张项目是一项战略性投资，不论是在总统大建特建方案的背景下，还是从满足本国经济复苏需求的角度来看。世界银行和国际货币基金组织均预估这在二零二一年将达到百分之六点二至百分之六点八。」
贸工次长鲁道夫说，DTI-投资署(BOI)将审查这个项目新技术是否有资格获得激励。
Shakey's第3季净亏损收窄
Shakey's披萨亚洲险投说，它在第三季度录得净亏损一亿七千二百万比索，「较预期好」，归因于在限制放宽后，店面销售和「外送」业务改善。
由于本国在七月至九月逐步重启，Shakey's的净亏损比第二季度的二亿八千一百万比索收窄。
它说，这使得今年首九个月的净亏损达到四亿六千二百万比索。
Shakey's特别强调它在九月单月录得净收入，是三月开始封城以来的头一回，而且已经看到店内客流量逐步增加。
美加房地产首九月净利减四成
吴聪满领导的地产巨头美加房地产的利润在今年首九个月双位数下滑。
美加周三在给菲律宾股票交易所的一份披露中报告一月至九月净收入八十一亿比索，比一年前的一百三十七亿比索下降百分之四十，「因为公司的核心生意受到政府实施数月的严格封城的影响。」
综合营业收入从一年前的四百八十一亿比索下滑百分之三十至三百三十三亿比索。
不过，第三季度该公司的营收增长百分之九，从第二季度的八十七亿比索增加到九十五亿比索。
净收入季度比也提高百分之七，达到二十二亿比索。
美加首席战略官凯文说，「政府的复苏努力，尤其是在重启经济，以及我们的复苏战略已经大大地帮助我们的核心生意回弹，而且我们依然看好这种上升趋势，因为我们努力在我们全国各地的住宅区的安全性、便利性和欢愉体验之间达成恰当的平衡。」
他说，「我们现在很乐观，因为我们的商场生意已经开始复苏，而且我们的办公室租赁生意继续增长。」
OFBank开立账户已超12,000个
财政部(DOF)周三说，侨民银行(OFBank)已经开立有一万二千五百四十二个账户了。该银行是迎合海外菲劳的纯粹数字化银行。
财政部说，OFBank通过新存款帐户录得价值一亿七千三百八十万比索的交易。这些账户是在五十五个国家和地区的客户开立的。
OFBank总裁兼执行长马丁说，「在七月二十九日至十月七日营业首一百天内，OFBank录得电子现金流入一亿零八百七十七万比索，经过该银行的OFW汇款六千五百万比索，流入总额一亿七千三百七十七万比索。」
OFBank是土银全资拥有的子公司，允许海外菲人和他们的受益人在线提交所有档以便开立和维持一个账户。
OFBank手机银行软件在iOS和安卓手机上均有，获得高反馈率。
马丁说，OFBank也包含了和土银网站的一个链接，面向OFW住房贷款和OFW重返社会贷款。
该银行说，该软件业包括在溢价储蓄证券项目中，让投资者可以在五分钟或更短的时间内购买零售债券。
标志着连续第四个月增长
菲律宾中央银行(BSP)周三说，八月份的境外直接投资(FDIs)凈流入连续四个月录得增加，因为投资者继续押注本国从COVID-19大流行中复苏。
央行公布的数据显示，FDIs在八月凈流入六亿三千七百万美元，比去年同期的四亿三千四百万美元上升百分之四十六点九，标志着年比连续四个月增长。
FDI包括非居民直接投资者的投资，在本地企业至少有10%的权益资本，以及非居民的子公司或协会在居民直接投资者上的投资。
FDIs可以是权益资本、收益再投资和借款的形式。
央行说，「FDI凈流入连续四个月增加是因为投资者信心恢复，因为为减轻COVID-19的影响，中央政府采取财政刺激，央行采取融通性货币政策立场，以及放宽本国隔离措施。」
它说，「那个月FDI凈流入增加主要是因为在债券上的净投资增长百分之七十二点二，从去年同比的二亿六千七百万美元增加到四亿五千九百万美元。」
在债券上的净投资包括主要是境外直接投资者与其在本国的子公司或附属公司之间的公司内借贷。
同时，那个月的凈权益资本投放主要来自日本、美国和英属维尔京群岛。
这些主要投资于制造业、地产、金融与保险、和专业、科学与技术产业。
从累计来看，一月至八月FDI凈流入萎缩百分之五点六至四十四亿美元，相比去年同期四十七亿美元的凈流入。
央行说，「自五月以来连续四个月增长，因为累计凈FDI自二零二零年四月萎缩百分之二十七点九后萎缩幅度大为收窄。」
它又说，「二零二零年五月至八月期间凈FDI萎缩百分之五点六大体上归因于在权益投资(除再投资收益外)和债券上的凈流入。」
今年首八个月的凈权益资本投放主要来自日本、荷兰、美国和新加坡。
投资主要导入制造业、地产、金融与保险、管理与支持服务和批发与零售贸易业。
菲股止涨收低比索平盘收市
经过七天的回升后，菲律宾股票交易所指数(PSEi)于周三下滑，而比索兑美元平盘收市。
该主要股指下跌百分之零点一六，或十一点二二点，报七千零二十四点二六点。
全股指上升百分之零点一六，或六点三三点，报四千一百零二点八点。
类股指数荣辱互见，但是多数以上涨收盘。
带头上涨的金融股指，涨百分之一点六五。
随后是矿业与石油，百分之一点二九；工业，百分之一点二；地产，百分之零点六。
控股公司类股下滑百分之一点六三，而服务百分之零点一三。
成交量总计二十二亿四千万股，成交额二百七十七亿七千万比索。
上升股以一百三十九比七十领先下降股，而四十九种不变。
Regina资本发展公司销售主管林陵岸说，「本地股市今天收盘荣辱互见是因为投资者继续转手在大流行期间活跃的防御性股票，并砖投与经济复苏相关的价值股。。」
林陵岸说，本地股交所MSCI全球可投资市场指数(MSCI)的调整将于二零二零年十一月二十七日生效，也影响了当天的交易。
同时，比索对美元汇率收报四十八点二七，和前一天的收市价一样。
它开市报四十八点三五，比上个交易日开局的四十八点二四疲弱。
它在四十八点三五和四十八点二五之间交易，平均四十八点二九一。
成交量达到五亿零七百九十万美元，少于前一天的七亿一千零六十万美元。
日本太平洋水泥将投资150亿比索
在宿务建设一座新生产厂
贸工部(DTI)周三说，日本太平洋水泥公司正计划耗资一百五十亿比索，在宿务建设一座新生产厂。
DTI在一份声明中说，太平洋水泥指示其在本国的子公司太平洋水泥菲律宾公司(TCPI)「于十一月十日正式宣布其决定，以在宿务建设一座新生产线。」
这个项目价值一百五十亿比索，包括使用来自欧洲开发商和其它首要环球技术提供商的新奇且先进技术的一流设施。
这个项目也有望在近期内将TCPI的水泥产能提高百分之五十，中期则提高百分之一百五十。
据DTI说，产能的增强预计会将太平洋目前在本国市场百分之七的占比提高到百分之十。
贸工部长洛佩兹说，「新太平洋水泥扩张项目是一项战略性投资，不论是在总统大建特建方案的背景下，还是从满足本国经济复苏需求的角度来看。世界银行和国际货币基金组织均预估这在二零二一年将达到百分之六点二至百分之六点八。」
贸工次长鲁道夫说，DTI-投资署(BOI)将审查这个项目新技术是否有资格获得激励。
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Shakey's披萨亚洲险投说，它在第三季度录得净亏损一亿七千二百万比索，「较预期好」，归因于在限制放宽后，店面销售和「外送」业务改善。
由于本国在七月至九月逐步重启，Shakey's的净亏损比第二季度的二亿八千一百万比索收窄。
它说，这使得今年首九个月的净亏损达到四亿六千二百万比索。
Shakey's特别强调它在九月单月录得净收入，是三月开始封城以来的头一回，而且已经看到店内客流量逐步增加。
美加房地产首九月净利减四成
吴聪满领导的地产巨头美加房地产的利润在今年首九个月双位数下滑。
美加周三在给菲律宾股票交易所的一份披露中报告一月至九月净收入八十一亿比索，比一年前的一百三十七亿比索下降百分之四十，「因为公司的核心生意受到政府实施数月的严格封城的影响。」
综合营业收入从一年前的四百八十一亿比索下滑百分之三十至三百三十三亿比索。
不过，第三季度该公司的营收增长百分之九，从第二季度的八十七亿比索增加到九十五亿比索。
净收入季度比也提高百分之七，达到二十二亿比索。
美加首席战略官凯文说，「政府的复苏努力，尤其是在重启经济，以及我们的复苏战略已经大大地帮助我们的核心生意回弹，而且我们依然看好这种上升趋势，因为我们努力在我们全国各地的住宅区的安全性、便利性和欢愉体验之间达成恰当的平衡。」
他说，「我们现在很乐观，因为我们的商场生意已经开始复苏，而且我们的办公室租赁生意继续增长。」
OFBank开立账户已超12,000个
财政部(DOF)周三说，侨民银行(OFBank)已经开立有一万二千五百四十二个账户了。该银行是迎合海外菲劳的纯粹数字化银行。
财政部说，OFBank通过新存款帐户录得价值一亿七千三百八十万比索的交易。这些账户是在五十五个国家和地区的客户开立的。
OFBank总裁兼执行长马丁说，「在七月二十九日至十月七日营业首一百天内，OFBank录得电子现金流入一亿零八百七十七万比索，经过该银行的OFW汇款六千五百万比索，流入总额一亿七千三百七十七万比索。」
OFBank是土银全资拥有的子公司，允许海外菲人和他们的受益人在线提交所有档以便开立和维持一个账户。
OFBank手机银行软件在iOS和安卓手机上均有，获得高反馈率。
马丁说，OFBank也包含了和土银网站的一个链接，面向OFW住房贷款和OFW重返社会贷款。
该银行说，该软件业包括在溢价储蓄证券项目中，让投资者可以在五分钟或更短的时间内购买零售债券。
后浪们看过来 这有一辆高颜值、高“智商”、强动力的SUV
汽势Auto-First|刘天鸣
随着消费升级的加快，中国小型SUV市场开始收缩，紧凑型SUV市场已经成为汽车行业的第一大细分市场,并保持快速增长态势。而这也促使紧凑型SUV市场成为车企必争之地，市场竞争也进入白热化。
据乘联会数据统计，9月SUV批发市场同比增长17.4%，超过乘用车市场8.8%的同比增速。其中，紧凑型SUV市场表现更为亮眼，9月份紧凑型SUV批发量达55.8万辆，同比增长25.8%。
作为老牌合资企业，长安福特在SUV市场的布局越来越全面。2019年，长安福特推出了四驱版长安福特锐际，凭借出色的性能，销量位居合资品牌紧凑型SUV四驱车型前三甲。随着长安福特SUV车型“越级性能”的产品战略下探，长安福特为“后浪”们推出了两驱版长安福特锐际，进一步满足年轻消费者的用车需求。
同级最强动力性能
对于年轻人来说，除了“颜值”外，动力性能绝对是最先考虑的事情。而作为入门版车型，在紧凑级SUV市场中，往往都是搭载了小排量涡轮发动机，自然而然不会拥有很好的动力性能。
长安福特深知年轻一代消费者对于动力性能的需求，在新推出的长安福特锐际两驱悠享款和两驱耀享款两款两驱车型上，依旧搭载第四代EcoBoost 2.0T发动机与新一代8AT黄金动力组合，最大输出功率248马力，峰值扭矩393牛·米，百公里仅需7.5秒，成为同级别车型最快车型。
值得一提的是，锐际所搭载的EcoBoost 2.0T发动机采用双涡流涡轮增压技术，该技术能够使得进气更加充分，有效缓解了低速时涡轮迟滞带来的驾驶不适感，在提升驾驶乐趣的同时拥有更好的燃油经济性。
此外，长安福特锐际所搭载的8AT变速箱也经过智能化调整，通过驾驶者踩油门的深浅与速度，智能判断驾驶者的驾驶意图，自动选择换挡时机和目标挡位，换挡响应时间缩短至0.2秒以内，换挡动作完成在0.7 -0.8秒以内。换句话说，这款8AT不但拥有媲美CVT变速箱的换挡平顺性，还拥有媲美DCT换挡速度。
在很多人印象中，AT变速箱因为传动效率低而导致油耗偏高，但长安福特锐际所搭载的8AT变速箱却不同，能够在98公里/小时速度下挂入8档，从而实现全速域燃油经济性提升。
长安福特锐际搭载了同级别罕见的轻量化铝合金悬架，这是在同级别合资品牌车型中少有的设计，目前市场上大部分中高端汽车都采用铝合金悬架，而这也能看出长安福特的诚意。
作为汽车轻量化发展的产物，铝合金悬架相比传统悬架能够减重超50%，大大降低簧下质量，减少路面的颠簸感和转弯时的倾斜感，提升燃油经济性的同时操控性更加灵敏。
前后铝合金下摆臂的使用在大大提高车辆NVH表现的同时，强化了长安福特锐际在非铺装道路下的乘坐舒适度，大幅减少车轮跳动惯性，即便是在山路、泥泞路、砂石路等极端路况和激烈运动中，也能保持车辆稳定性。
此外，长安福特锐际还提供5种驾驶模式供驾驶者选择，包括标准、经济、运动、雪地/沙地以及防滑模式，能够适应大部分道路情况。
智能网联满足消费者需求
对于消费者来说，智能互联的需求越来越大，但好用的能够满足需求的智能互联却很少。有些车企只是说产品搭载了智能互联系统，好不好用并不关心，有些车企则是切身考虑用户需求，推出了实用性极高的智能互联系统。在汽势Auto-First看来，好的智能互联系统能够使用户在车内放弃使用手机，在车外，用户可以通过手机获取车辆信息。
长安福特锐际两驱版车型正是如此，与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统，能够满足用户智能导航、影音娱乐、远程控车等众多互联功能。
在导航方面，SYNC+系统集成了百度智能导航，不仅支持目的地模糊搜索、3D路线指引、实时路况查询、个性化语音播报，还可实现弱网或无网络情况下的精准定位和导航，以及精准用时预估、多目的地导航、组队出行、推荐周边兴趣点等功能，能够实现与智能手机导航相同的出行导航体验。
在百度人工智能技术的加持下，SYNC+系统还拥有更为智能的离在线语音识别及自然语义理解能力。除了简单的空调调节、导航和娱乐内容播放等语音控制外，这套系统还能实现场景化语音控制，结合超过上百个真实生活场景的语境，有多达70+语义垂类的高精度语音语义识别，长安福特锐际能够“听懂”用户的需求控制各种车内的使用场景。
而针对年轻人的娱乐生活，长安福特锐际所搭载的SYNC+系统整合了涵盖爱奇艺车机版、QQ音乐、喜马拉雅等平台在内的娱乐内容。同时，该系统还形成了服务生态，提供语音订酒店、外卖、电影票，查询机票、火车票、停车位等服务。
长安福特锐际还实现了车-手机-人之间的的无缝互联，SYNC+系统可以通过与FordPass“福特派”APP进行绑定，实现车机端和手机端账户互通，用户可以通过手机APP远程控制车辆以及获取取福特车主专属服务和车机服务生态。值得一提的是，长安福特锐际所搭载的SYNC+系统还能与百度生态系统内的扫地机器人、空调等智能家居设备进行互联，用户在车内便可以远程控制智能家居。
拉低门槛 SUV产品形成矩阵
2019年，福特发布了“福特中国2.0”战略，进一步兑现其“更福特、更中国”的承诺，长安福特将进入了密集产品投放期，在完成智能互联等领域的研发顶层设计后，应对市场新潮流的研发也将不断加码。
当年年底，长安福特带来了“福特中国2.0”战略的首款车型长安福特锐际。自长安福特锐际上市以来，凭借出色的动力性能，迅速成为同级动态操控品质的新驾值标杆产品，并获得众多消费者青睐。此外，锐际也与探险者、锐界组成全覆盖的SUV产品序列。
进入2020年后，长安福特SUV产品布局继续完善，10月份长安福特锐际推出了两款两驱版本车型，同时，将四驱耀享款在原有产品基础上完成“加配不加价”升级进阶，新增LED大灯及AAR智能馨风系统。
新推出的两驱悠享款、两驱耀享款将与聪慧嘉享款组成全新两驱阵容，将长安福特锐际的入门版车型售价拉低至16.98万元。同时，继续凭借着年轻化的外观设计、强劲的动力组合，在紧凑型SUV市场中“征战四方”。
值得一提的是，长安福特锐际为了降低消费者的购车负担，还推出了多项金融政策，包括59期超长贷、全系享三年免费基础保养、置换锐际享终身免费保养、医务人员购车专享全系终身免费基础保养等。
汽势观：福特锐际自上市之后销量的持续升温，是其实力的证明，为长安福特打出了优秀的战绩。四驱版车型已经为锐际在紧凑型SUV市场打下了坚实基础，而两驱车型的推出，更是让这一市场的竞争更为激烈。有理由相信，长安福特锐际凭借出色的外观设计、强劲的动力性能以及敏锐的科技配置，在紧凑型SUV市场获得一席之地。
#长安福特# #锐际# #福特锐际# #长安福特锐际# #福特锐际escape# #SUV[超话]# #颜值#
汽势Auto-First|刘天鸣
随着消费升级的加快，中国小型SUV市场开始收缩，紧凑型SUV市场已经成为汽车行业的第一大细分市场,并保持快速增长态势。而这也促使紧凑型SUV市场成为车企必争之地，市场竞争也进入白热化。
据乘联会数据统计，9月SUV批发市场同比增长17.4%，超过乘用车市场8.8%的同比增速。其中，紧凑型SUV市场表现更为亮眼，9月份紧凑型SUV批发量达55.8万辆，同比增长25.8%。
作为老牌合资企业，长安福特在SUV市场的布局越来越全面。2019年，长安福特推出了四驱版长安福特锐际，凭借出色的性能，销量位居合资品牌紧凑型SUV四驱车型前三甲。随着长安福特SUV车型“越级性能”的产品战略下探，长安福特为“后浪”们推出了两驱版长安福特锐际，进一步满足年轻消费者的用车需求。
同级最强动力性能
对于年轻人来说，除了“颜值”外，动力性能绝对是最先考虑的事情。而作为入门版车型，在紧凑级SUV市场中，往往都是搭载了小排量涡轮发动机，自然而然不会拥有很好的动力性能。
长安福特深知年轻一代消费者对于动力性能的需求，在新推出的长安福特锐际两驱悠享款和两驱耀享款两款两驱车型上，依旧搭载第四代EcoBoost 2.0T发动机与新一代8AT黄金动力组合，最大输出功率248马力，峰值扭矩393牛·米，百公里仅需7.5秒，成为同级别车型最快车型。
值得一提的是，锐际所搭载的EcoBoost 2.0T发动机采用双涡流涡轮增压技术，该技术能够使得进气更加充分，有效缓解了低速时涡轮迟滞带来的驾驶不适感，在提升驾驶乐趣的同时拥有更好的燃油经济性。
此外，长安福特锐际所搭载的8AT变速箱也经过智能化调整，通过驾驶者踩油门的深浅与速度，智能判断驾驶者的驾驶意图，自动选择换挡时机和目标挡位，换挡响应时间缩短至0.2秒以内，换挡动作完成在0.7 -0.8秒以内。换句话说，这款8AT不但拥有媲美CVT变速箱的换挡平顺性，还拥有媲美DCT换挡速度。
在很多人印象中，AT变速箱因为传动效率低而导致油耗偏高，但长安福特锐际所搭载的8AT变速箱却不同，能够在98公里/小时速度下挂入8档，从而实现全速域燃油经济性提升。
长安福特锐际搭载了同级别罕见的轻量化铝合金悬架，这是在同级别合资品牌车型中少有的设计，目前市场上大部分中高端汽车都采用铝合金悬架，而这也能看出长安福特的诚意。
作为汽车轻量化发展的产物，铝合金悬架相比传统悬架能够减重超50%，大大降低簧下质量，减少路面的颠簸感和转弯时的倾斜感，提升燃油经济性的同时操控性更加灵敏。
前后铝合金下摆臂的使用在大大提高车辆NVH表现的同时，强化了长安福特锐际在非铺装道路下的乘坐舒适度，大幅减少车轮跳动惯性，即便是在山路、泥泞路、砂石路等极端路况和激烈运动中，也能保持车辆稳定性。
此外，长安福特锐际还提供5种驾驶模式供驾驶者选择，包括标准、经济、运动、雪地/沙地以及防滑模式，能够适应大部分道路情况。
智能网联满足消费者需求
对于消费者来说，智能互联的需求越来越大，但好用的能够满足需求的智能互联却很少。有些车企只是说产品搭载了智能互联系统，好不好用并不关心，有些车企则是切身考虑用户需求，推出了实用性极高的智能互联系统。在汽势Auto-First看来，好的智能互联系统能够使用户在车内放弃使用手机，在车外，用户可以通过手机获取车辆信息。
长安福特锐际两驱版车型正是如此，与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统，能够满足用户智能导航、影音娱乐、远程控车等众多互联功能。
在导航方面，SYNC+系统集成了百度智能导航，不仅支持目的地模糊搜索、3D路线指引、实时路况查询、个性化语音播报，还可实现弱网或无网络情况下的精准定位和导航，以及精准用时预估、多目的地导航、组队出行、推荐周边兴趣点等功能，能够实现与智能手机导航相同的出行导航体验。
在百度人工智能技术的加持下，SYNC+系统还拥有更为智能的离在线语音识别及自然语义理解能力。除了简单的空调调节、导航和娱乐内容播放等语音控制外，这套系统还能实现场景化语音控制，结合超过上百个真实生活场景的语境，有多达70+语义垂类的高精度语音语义识别，长安福特锐际能够“听懂”用户的需求控制各种车内的使用场景。
而针对年轻人的娱乐生活，长安福特锐际所搭载的SYNC+系统整合了涵盖爱奇艺车机版、QQ音乐、喜马拉雅等平台在内的娱乐内容。同时，该系统还形成了服务生态，提供语音订酒店、外卖、电影票，查询机票、火车票、停车位等服务。
长安福特锐际还实现了车-手机-人之间的的无缝互联，SYNC+系统可以通过与FordPass“福特派”APP进行绑定，实现车机端和手机端账户互通，用户可以通过手机APP远程控制车辆以及获取取福特车主专属服务和车机服务生态。值得一提的是，长安福特锐际所搭载的SYNC+系统还能与百度生态系统内的扫地机器人、空调等智能家居设备进行互联，用户在车内便可以远程控制智能家居。
拉低门槛 SUV产品形成矩阵
2019年，福特发布了“福特中国2.0”战略，进一步兑现其“更福特、更中国”的承诺，长安福特将进入了密集产品投放期，在完成智能互联等领域的研发顶层设计后，应对市场新潮流的研发也将不断加码。
当年年底，长安福特带来了“福特中国2.0”战略的首款车型长安福特锐际。自长安福特锐际上市以来，凭借出色的动力性能，迅速成为同级动态操控品质的新驾值标杆产品，并获得众多消费者青睐。此外，锐际也与探险者、锐界组成全覆盖的SUV产品序列。
进入2020年后，长安福特SUV产品布局继续完善，10月份长安福特锐际推出了两款两驱版本车型，同时，将四驱耀享款在原有产品基础上完成“加配不加价”升级进阶，新增LED大灯及AAR智能馨风系统。
新推出的两驱悠享款、两驱耀享款将与聪慧嘉享款组成全新两驱阵容，将长安福特锐际的入门版车型售价拉低至16.98万元。同时，继续凭借着年轻化的外观设计、强劲的动力组合，在紧凑型SUV市场中“征战四方”。
值得一提的是，长安福特锐际为了降低消费者的购车负担，还推出了多项金融政策，包括59期超长贷、全系享三年免费基础保养、置换锐际享终身免费保养、医务人员购车专享全系终身免费基础保养等。
汽势观：福特锐际自上市之后销量的持续升温，是其实力的证明，为长安福特打出了优秀的战绩。四驱版车型已经为锐际在紧凑型SUV市场打下了坚实基础，而两驱车型的推出，更是让这一市场的竞争更为激烈。有理由相信，长安福特锐际凭借出色的外观设计、强劲的动力性能以及敏锐的科技配置，在紧凑型SUV市场获得一席之地。
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【我市全国首创食品安全电子追溯平台 探索“互联网+”智慧监管新模式】
“以前索证索票需要留存大量的书面票证、复印件、台账记录，耗费精力不说，还总是有遗漏，查找起来也非常困难，有了‘票溯达’这么省事的平台，我还有信心再干20年！”平度云峰超市的负责人刘女士，从事食品零售已有20余年，索证索票这个令她最头疼的问题，在加入该平台后迎刃而解，监管人员检查时只需查阅手机微信客户端即可，大大减轻了她的工作压力。
“票溯达”食品安全电子追溯平台是平度市市场监管局对“互联网+索证索票”新模式的有力探索，有效解决了进货查验和索证索票难题，在全国尚属首创。该平台于2019年12月20日开始试运行，目前已完成食品生产经营者系统建档14000余家，为业户节省费用20余万元。其中，青岛中农批批发市场、丰景堃便利超市、福安农贸市场建档运行率已达100%。广大消费者通过平台二维码扫码支付超过10万次，通过该支付方式购买的食品尚未发生食品安全投诉举报。
业户通过关注“平度市食品安全追溯平台”公众号并完善相关信息资料，获得由银行免费提供的专属聚合二维码。上游供货商和下游销货商亦需完成同样操作，并通过“客户关联”模块与业户进行信息关联，即可进行检验报告、发货单据等票证的线上传送。监管人员可利用远程监控的方式，检查业户索证索票等制度落实情况，并可于第一时间对业户进行食品安全风险提示、政策法规宣传、培训通知推送和问题食品召回。而消费者通过二维码支付费用时，能在支付界面实时查询到食品销售者的资质、合格证明等信息，并留下消费证据，形成产品流、信息流、资金流三者统一的闭环，大大提高了消费维权证明效力。
多方信息的互通共享、多元参与的溯源监管，打破了信息壁垒，形成了“源头可追溯，过程可监控，消费可召回”的食品安全监管新格局，催生出食品产业发展的巨大空间。
“互联网+”是当今社会驱动经济转型升级和创新发展的动力源泉，“票溯达”食品安全追溯平台的设计开发可根据信息容量变化，实时进行技术更新升级，满足更多市场主体的需求，以其极高的开放性和包容性，搭建起政府、经营者、金融机构、人民群众诚信互动的桥梁，以信息公开、资源整合、多元共治，对整个食品行业进行全新的技术变革。
观海新闻/青报全媒体记者 傅春晓 通讯员 姜波
“以前索证索票需要留存大量的书面票证、复印件、台账记录，耗费精力不说，还总是有遗漏，查找起来也非常困难，有了‘票溯达’这么省事的平台，我还有信心再干20年！”平度云峰超市的负责人刘女士，从事食品零售已有20余年，索证索票这个令她最头疼的问题，在加入该平台后迎刃而解，监管人员检查时只需查阅手机微信客户端即可，大大减轻了她的工作压力。
“票溯达”食品安全电子追溯平台是平度市市场监管局对“互联网+索证索票”新模式的有力探索，有效解决了进货查验和索证索票难题，在全国尚属首创。该平台于2019年12月20日开始试运行，目前已完成食品生产经营者系统建档14000余家，为业户节省费用20余万元。其中，青岛中农批批发市场、丰景堃便利超市、福安农贸市场建档运行率已达100%。广大消费者通过平台二维码扫码支付超过10万次，通过该支付方式购买的食品尚未发生食品安全投诉举报。
业户通过关注“平度市食品安全追溯平台”公众号并完善相关信息资料，获得由银行免费提供的专属聚合二维码。上游供货商和下游销货商亦需完成同样操作，并通过“客户关联”模块与业户进行信息关联，即可进行检验报告、发货单据等票证的线上传送。监管人员可利用远程监控的方式，检查业户索证索票等制度落实情况，并可于第一时间对业户进行食品安全风险提示、政策法规宣传、培训通知推送和问题食品召回。而消费者通过二维码支付费用时，能在支付界面实时查询到食品销售者的资质、合格证明等信息，并留下消费证据，形成产品流、信息流、资金流三者统一的闭环，大大提高了消费维权证明效力。
多方信息的互通共享、多元参与的溯源监管，打破了信息壁垒，形成了“源头可追溯，过程可监控，消费可召回”的食品安全监管新格局，催生出食品产业发展的巨大空间。
“互联网+”是当今社会驱动经济转型升级和创新发展的动力源泉，“票溯达”食品安全追溯平台的设计开发可根据信息容量变化，实时进行技术更新升级，满足更多市场主体的需求，以其极高的开放性和包容性，搭建起政府、经营者、金融机构、人民群众诚信互动的桥梁，以信息公开、资源整合、多元共治，对整个食品行业进行全新的技术变革。
观海新闻/青报全媒体记者 傅春晓 通讯员 姜波
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