三菱劲炫9月20日发布
新车与雷诺Captur同平台打造
据海外媒体报道,三菱ASX(对应国内车型劲炫)将于9月20日发布,并将于2023年初在欧洲上市。
新车定位小型跨界车,与雷诺卡缤同平台打造。预计将提供1.0T 3缸发动机,最大功率91马力,6挡手动变速箱负责将动力传递至前轮驱动。
同时,还有1.3T 4缸140/158马力的发动机可选,并配合使用7挡自动变速箱。此外,1.6升的混合动力系统以及1.6升的插混动力也在计划之中。本次新车的推出,将不再提供柴油动力。
新车与雷诺Captur同平台打造
据海外媒体报道,三菱ASX(对应国内车型劲炫)将于9月20日发布,并将于2023年初在欧洲上市。
新车定位小型跨界车,与雷诺卡缤同平台打造。预计将提供1.0T 3缸发动机,最大功率91马力,6挡手动变速箱负责将动力传递至前轮驱动。
同时,还有1.3T 4缸140/158马力的发动机可选,并配合使用7挡自动变速箱。此外,1.6升的混合动力系统以及1.6升的插混动力也在计划之中。本次新车的推出,将不再提供柴油动力。
#新车速递#【三菱劲炫9月20日发布 与雷诺Captur同平台打造】据海外媒体报道,三菱ASX(对应国内车型劲炫)将于9月20日发布,并将于2023年初在欧洲上市。新车定位小型跨界车,与雷诺卡缤同平台打造。预计将提供1.0T 3缸发动机,最大功率91马力,6挡手动变速箱负责将动力传递至前轮驱动。
同时,还有1.3T 4缸140/158马力的发动机可选,并配合使用7挡自动变速箱。此外,1.6升的混合动力系统以及1.6升的插混动力也在计划之中。本次新车的推出,将不再提供柴油动力。
同时,还有1.3T 4缸140/158马力的发动机可选,并配合使用7挡自动变速箱。此外,1.6升的混合动力系统以及1.6升的插混动力也在计划之中。本次新车的推出,将不再提供柴油动力。
#新车擎报站# 【全新三菱ASX劲炫将于9月20日正式发布】近日,三菱官方宣布,旗下全新三菱ASX劲炫将于9月20日正式发布。新车将与雷诺Captur(卡缤)共享平台,将在雷诺位于西班牙的巴利亚多利德工厂组装,该工厂也正是Captur的生产工厂。
此前,官方已经发布过了新车的预告图,从预告图上来看,全新ASX劲炫将具有非常科幻的车头设计,前大灯组由三组菱形LED日间行车灯组合而成,中间内嵌了三菱的LOGO。另外,新车侧面的前后侧翼子板均宽出车体,形成宽体的视觉效果,整体搭配看上去运动气息非常浓郁。
新车还公布了尾部的预告图,后备厢中央镶嵌有三菱的英文标识“Mitsubishi”,在左下角则是新车的名称“ASX”。另外,从尾部线条来看,新车的后备箱与后包围将会有较为复杂的的线条设计,为新车带来更好的层次感。
动力方面,新车将会搭载1.0T涡轮增压三缸发动机以及1.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为91马力与158马力,传动系统将匹配7速双离合变速箱。另外,新车还将提供1.6L自然吸气发动机+电动机组成的油电混合动力与插电式混动系统,其中普通的油电混合系统将提供145马力的最大功率;而插电式混动系统则将匹配两个电动机和10.5kWh的电池组,综合功率为160马力。#家家新闻# https://t.cn/A6SrtatK
此前,官方已经发布过了新车的预告图,从预告图上来看,全新ASX劲炫将具有非常科幻的车头设计,前大灯组由三组菱形LED日间行车灯组合而成,中间内嵌了三菱的LOGO。另外,新车侧面的前后侧翼子板均宽出车体,形成宽体的视觉效果,整体搭配看上去运动气息非常浓郁。
新车还公布了尾部的预告图,后备厢中央镶嵌有三菱的英文标识“Mitsubishi”,在左下角则是新车的名称“ASX”。另外,从尾部线条来看,新车的后备箱与后包围将会有较为复杂的的线条设计,为新车带来更好的层次感。
动力方面,新车将会搭载1.0T涡轮增压三缸发动机以及1.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为91马力与158马力,传动系统将匹配7速双离合变速箱。另外,新车还将提供1.6L自然吸气发动机+电动机组成的油电混合动力与插电式混动系统,其中普通的油电混合系统将提供145马力的最大功率;而插电式混动系统则将匹配两个电动机和10.5kWh的电池组,综合功率为160马力。#家家新闻# https://t.cn/A6SrtatK
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