【特斯拉比小米早10多年进入电动汽车行业 雷军:比赛刚开始 小米有很多机会】小米创始人雷军在社交平台表示,特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业,有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此,我不同意,比赛才刚刚开始,我认为小米还有很多机会。此前在8月份的小米发布会上,雷军透露,小米汽车将使用全栈自研算法,支持自动驾驶。在雷军看来,“小米的机会在于自动驾驶”,雷军认为,自动驾驶是智能电动汽车决胜的关键点。
#StrayKids周边[超话]#在昨天,lynn 团队的其他管理组联系了我,说lynn 愿意出面道歉,我们也愿意等待她的道歉,后续不会再对此事发表回应,但是没想到的是我们的退让等到的是这样一篇“道歉信”,事情发展到这一步,我们仍然以冷静的态度去和她沟通,但是她所谓的道歉好像并不是我们想象的那样,整篇帖子避重就轻,我们也将lynn 所提出疑问作出回应,我方的态度以及诉求放在了下方的图片里,我们会再次给予最后一次机会,让lynn 本人来给大家一个合理的解释,如果她遵守承诺,我也将不会在过分追究,我也一直在强调,这是因为lynn 不恰当的言语所展开的维权,与其他人其他事无关,我们只是就是论事,相信大家也能够理性的判断我所有的表达。
针对于盈利与否这件事,从最开始就不是我所质疑的,我的重点从来都是发货问题与lynn 本人以及其团队的态度,关于“肠彬团”盈利的问题她也将公开发帖,我也会将链接放置评论区,大家自行判断,我不做过多评判。
针对于盈利与否这件事,从最开始就不是我所质疑的,我的重点从来都是发货问题与lynn 本人以及其团队的态度,关于“肠彬团”盈利的问题她也将公开发帖,我也会将链接放置评论区,大家自行判断,我不做过多评判。
【#雷军否认错过造车窗口期# :比赛才刚刚开始,哪怕特斯拉比小米早十年】
小米创始人雷军表示:特斯拉比小米提前 10 多年进入电动汽车行业,有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此,我不同意,比赛才刚刚开始,我认为小米还有很多机会。
小米集团 2022 年第二季度业绩报告显示,小米集团 Q2 包含智能电动汽车等创新业务费用为人民币 6.11 亿元。
8 月 11 日,小米首次公布自动驾驶技术的研发进展,同时披露在自动驾驶领域,已组建超过 500 人的研发精英团队,并制定了全栈自研算法的技术布局战略。此外,刚刚出版的雷军首部商业思考著作《小米创业思考》,更是披露了小米造车业务的诸多信息。(IT之家)
小米创始人雷军表示:特斯拉比小米提前 10 多年进入电动汽车行业,有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此,我不同意,比赛才刚刚开始,我认为小米还有很多机会。
小米集团 2022 年第二季度业绩报告显示,小米集团 Q2 包含智能电动汽车等创新业务费用为人民币 6.11 亿元。
8 月 11 日,小米首次公布自动驾驶技术的研发进展,同时披露在自动驾驶领域,已组建超过 500 人的研发精英团队,并制定了全栈自研算法的技术布局战略。此外,刚刚出版的雷军首部商业思考著作《小米创业思考》,更是披露了小米造车业务的诸多信息。(IT之家)
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